Monociclos eléctricos INMOTION

Distribuidor oficial, 2 años de garantía, envío desde la UE.

Monociclos eléctricos

Monociclos eléctricos INMOTION

INMOTION es conocida por sus monociclos suaves y cuidadosamente ajustados, y por una de las apps más completas del sector. Nuestra gama empieza con monociclos pensados para aprender (el E20 de dos neumáticos, el V5F, el V8S y el V9), sigue con modelos de 16″ y 18″ para el trayecto diario, con y sin suspensión, y termina con el V14 Pro para senderos y el P6 de 20″ para rodar rápido por carretera.

OneRide es distribuidor oficial europeo de INMOTION, y cada monociclo INMOTION incluye una garantía de 2 años; esta garantía no afecta a tus derechos legales. Garantía y condiciones.

Dinos cómo sueles rodar y te sugerimos un INMOTION.

Sobre INMOTION

La robótica y el control autoequilibrado fueron el punto de partida de INMOTION, fundada en Shenzhen en 2012, y se nota en cómo se comportan sus monociclos. La aceleración llega de forma progresiva, y los límites de velocidad, el tilt-back y los avisos sonoros son de serie en toda la gama. Los límites de velocidad, los modos de conducción y el tacto de los pedales se ajustan en la app de INMOTION, que también se encarga de las actualizaciones de firmware y del diagnóstico. El resultado es una marca que a quienes empiezan les resulta accesible y en la que los pilotos con experiencia confían para el día a día.

Para aprender hay varios caminos: el E20, con dos neumáticos uno junto al otro; el ultraligero V5F; el estilizado V8S de 16″, que después sigue sirviendo para ir al trabajo, y el V9, un monociclo para aprender cuya suspensión neumática hace que los primeros kilómetros sean tranquilos. El V11Y y el V12S añaden suspensión para los trayectos largos al trabajo, y el V12 Pro, rígido, invierte su peso en una batería de 1750 Wh. El V14 Pro es un monociclo de senderos, y el P6 es el buque insignia para rutas largas y rápidas por carretera.

Modelos INMOTION en OneRide: especificaciones

Modelo	Rueda	Motor (nominal)	Batería	Velocidad máxima (declarada)	Autonomía (declarada)	Peso	Suspensión
INMOTION V5F	14″	550 W	320 Wh	25 km/h	35 km	11.8 kg	No
INMOTION E20 (dual wheel)	2 × 14″	450 W	240 Wh	20 km/h	30 km	13.6 kg	No
INMOTION V8S	16″	1000 W	728 Wh	35 km/h	75 km	16 kg	No
INMOTION V9	15″	1000 W	750 Wh	45 km/h	60 km	23 kg	Neumática, 60 mm
INMOTION V11Y	18″	2500 W	1500 Wh	60 km/h	120 km	29.9 kg	Neumática, 85 mm
INMOTION V12 Pro	16″	2800 W	1750 Wh	60 km/h	155 km	31.4 kg	No
INMOTION V12S	16″	2500 W	1440 Wh	70 km/h	120 km	34.9 kg	Hidráulica, 90 mm
INMOTION V14 Pro	16″	4000 W	2400 Wh	80 km/h	120 km	39 kg	Muelle helicoidal, 85 mm
INMOTION P6	20″	6000 W	4200 Wh	150 km/h	150 km	50.8 kg	Hidráulica, 90 mm

Todas las cifras proceden de INMOTION; en la práctica, la autonomía se queda por debajo y varía con el peso del piloto, la velocidad, el terreno y la temperatura, y como las normas para circular por la vía pública cambian de un país a otro, consulta las que se aplican en tu caso.

FAQ

Monociclos eléctricos INMOTION: preguntas frecuentes

¿Qué INMOTION es más fácil para empezar?

El E20 te mantiene estable lateralmente sobre dos neumáticos de 14″, así que las primeras horas pasan rápido, y sirve tanto para niños como para adultos. El V5F, con 11,8 kg y 25 km/h, es la opción de un solo neumático más ligera, y el V8S, de 16 kg, sale de fábrica limitado a 25 km/h y luego se desbloquea hasta 35 km/h. El V9 añade 60 mm de suspensión neumática y una postura alta y estable, y después se convierte en un monociclo urbano para el día a día con 45 km/h disponibles.

¿Qué monociclos INMOTION tienen suspensión?

Cinco. El V9 tiene 60 mm de suspensión neumática, y el V11Y, un muelle neumático de 85 mm que se infla según el peso del piloto. El V12S y el P6 usan sistemas hidráulicos de 90 mm, y el V14 Pro lleva un muelle helicoidal progresivo de 85 mm con amortiguación regulable. El V5F, el E20, el V8S y el V12 Pro no tienen suspensión, lo que los hace más ligeros y sencillos.

¿Qué se controla desde la app de INMOTION?

Emparejada por Bluetooth, la app ajusta los límites de velocidad, los modos de conducción, el tacto de los pedales, las luces y las alertas, instala las actualizaciones de firmware y muestra el diagnóstico de la batería. En el V9 y el V12S, RideConnect también permite localizar y bloquear el monociclo. Para muchos pilotos, la app es uno de los principales motivos para elegir INMOTION.

¿Qué INMOTION es el más rápido y cuál llega más lejos?

El P6 es el más rápido de nuestra gama: INMOTION le atribuye 150 km/h, con un motor de 6000 W y una batería de 4200 Wh, y pesa 50,8 kg. Le siguen el V14 Pro, con 80 km/h, y el V12S, con 70 km/h. La mayor autonomía declarada, 155 km, corresponde al V12 Pro, rígido, que pesa 31,4 kg.

¿Qué resistencia al agua tienen los monociclos INMOTION?

Depende del modelo. El V12S tiene IP56 en la carcasa, IP67 en la batería e IPX6 en el motor; el V9, IPX6; el P6, IPX6 con batería IPX7, y el E20 y el V12 Pro, IPX5. INMOTION no publica grado para el V5F, el V8S, el V11Y ni el V14 Pro. Ninguno está pensado para sumergirse ni para lavarse a presión.

¿Dónde encuentro recambios INMOTION y los detalles de la garantía?

Los cargadores, pads, neumáticos y controladores están en recambios INMOTION. La garantía de 2 años que acompaña a cada monociclo INMOTION de OneRide se detalla en nuestras condiciones, y el envío desde nuestro almacén en la UE y el pago se explican en las preguntas frecuentes.