Gyroroues INMOTION

Distributeur officiel, garantie de 2 ans, expédition depuis l’UE.

Monoroues électriques

Monoroues INMOTION

INMOTION est réputée pour ses gyroroues douces et finement réglées, et pour l’une des applications les plus complètes du secteur. Notre gamme commence par des modèles pensés pour l’apprentissage, l’E20 à deux pneus, la V5F, la V8S et la V9, se poursuit avec des gyroroues de 16 et 18″ pour les trajets quotidiens, avec ou sans suspension, et se termine par la V14 Pro pour les sentiers et la P6 de 20″ pour la route à vive allure.

OneRide est distributeur officiel européen d’INMOTION, et chaque gyroroue INMOTION bénéficie d’une garantie de 2 ans ; vos droits légaux restent intacts. Garantie et conditions.

Dites-nous comment vous roulez, et nous vous conseillerons une INMOTION.

À propos d'INMOTION

La robotique et le contrôle de l'autoéquilibre sont le point de départ d'INMOTION, fondée à Shenzhen en 2012, et cela se ressent dans le comportement de ses gyroroues. L'accélération monte de façon régulière, et limitation de vitesse, tilt-back et alertes sonores sont de série sur toute la gamme. Limites de vitesse, modes de conduite et réponse des pédales se règlent dans l'application INMOTION, qui gère aussi les mises à jour du firmware et les diagnostics. Résultat : une marque que les nouveaux pilotes trouvent accessible et à laquelle les pilotes expérimentés se fient au quotidien.

Pour apprendre, plusieurs voies s'offrent à vous : l'E20 et ses deux pneus côte à côte, la très légère V5F, la fine V8S de 16″, qui reste ensuite une gyroroue de trajet quotidien, et la V9, une gyroroue d'apprentissage dont la suspension pneumatique rend les premiers kilomètres sereins. Les V11Y et V12S ajoutent une suspension pour les longs trajets domicile-travail, tandis que la V12 Pro, rigide, consacre son poids à une batterie de 1750 Wh. La V14 Pro est une gyroroue de sentier, et la P6 le modèle phare pour les longues sorties rapides sur route.

Modèles INMOTION chez OneRide : caractéristiques

Modèle	Roue	Moteur (nominal)	Batterie	Vitesse de pointe (annoncée)	Autonomie (annoncée)	Poids	Suspension
INMOTION V5F	14″	550 W	320 Wh	25 km/h	35 km	11.8 kg	Non
INMOTION E20 (dual wheel)	Double 14″	450 W	240 Wh	20 km/h	30 km	13.6 kg	Non
INMOTION V8S	16″	1000 W	728 Wh	35 km/h	75 km	16 kg	Non
INMOTION V9	15″	1000 W	750 Wh	45 km/h	60 km	23 kg	Pneumatique, 60 mm
INMOTION V11Y	18″	2500 W	1500 Wh	60 km/h	120 km	29.9 kg	Pneumatique, 85 mm
INMOTION V12 Pro	16″	2800 W	1750 Wh	60 km/h	155 km	31.4 kg	Non
INMOTION V12S	16″	2500 W	1440 Wh	70 km/h	120 km	34.9 kg	Hydraulique, 90 mm
INMOTION V14 Pro	16″	4000 W	2400 Wh	80 km/h	120 km	39 kg	Ressort hélicoïdal, 85 mm
INMOTION P6	20″	6000 W	4200 Wh	150 km/h	150 km	50.8 kg	Hydraulique, 90 mm

Toutes les valeurs proviennent d'INMOTION ; sur la route, l'autonomie reste en deçà et varie selon le poids du pilote, la vitesse, le terrain et la température, et comme les règles de circulation sur la voie publique diffèrent d'un pays à l'autre, vérifiez celles qui s'appliquent à vous.

FAQ

Gyroroues INMOTION : questions fréquentes

Quelle INMOTION est la plus facile pour débuter ?

L'E20 vous stabilise latéralement sur deux pneus de 14″, si bien que les premières heures passent vite, et elle convient aux enfants comme aux adultes. La V5F, avec 11,8 kg et 25 km/h, est le modèle monopneu le plus léger, et la V8S de 16 kg démarre bridée à 25 km/h avant de passer à 35 km/h. La V9 ajoute 60 mm de suspension pneumatique et une position haute et stable, puis devient une gyroroue urbaine du quotidien avec 45 km/h à disposition.

Quelles INMOTION ont une suspension ?

Cinq d'entre elles. La V9 dispose de 60 mm de suspension pneumatique, et la V11Y d'un ressort pneumatique de 85 mm gonflé selon le poids du pilote. La V12S et la P6 utilisent toutes deux des systèmes hydrauliques de 90 mm, et la V14 Pro un ressort hélicoïdal progressif de 85 mm à amortissement réglable. Les V5F, E20, V8S et V12 Pro n'ont pas de suspension, ce qui les rend plus légères et plus simples.

Que permet de régler l'application INMOTION ?

Connectée en Bluetooth, l'application règle les limites de vitesse, les modes de conduite, la réponse des pédales, l'éclairage et les alertes ; elle installe aussi les mises à jour du firmware et affiche le diagnostic de la batterie. Sur la V9 et la V12S, RideConnect permet en outre de localiser et de verrouiller la gyroroue. Pour beaucoup de pilotes, l'application est l'une des principales raisons de choisir INMOTION.

Quelle INMOTION est la plus rapide, et laquelle va le plus loin ?

La P6 est la plus rapide de notre gamme : INMOTION annonce 150 km/h, avec un moteur de 6000 W et une batterie de 4200 Wh, pour 50,8 kg. Suivent la V14 Pro à 80 km/h et la V12S à 70 km/h. La plus grande autonomie annoncée, 155 km, revient à la V12 Pro, rigide, qui pèse 31,4 kg.

Quelle est l'étanchéité des gyroroues INMOTION ?

Cela dépend du modèle. La V12S est classée IP56 pour la coque, IP67 pour la batterie et IPX6 pour le moteur ; la V9 est IPX6 ; la P6 est IPX6 avec une batterie IPX7 ; l'E20 et la V12 Pro sont IPX5. INMOTION ne publie pas d'indice pour les V5F, V8S, V11Y et V14 Pro. Aucune n'est faite pour être immergée ou nettoyée à haute pression.

Où trouver les pièces détachées INMOTION et les détails de la garantie ?

Chargeurs, pads, pneus et contrôleurs figurent dans les pièces détachées INMOTION. La garantie de 2 ans fournie avec chaque gyroroue INMOTION achetée chez OneRide est détaillée dans nos conditions, et l'expédition depuis notre entrepôt situé dans l'UE ainsi que le paiement sont traités dans la FAQ.