Inmotion V12S electric unicycle

Name: Inmotion V12S electric unicycle
Brand: Inmotion
SKU: 687e3026-87ec-11f0-0a80-18d0000d4f76
Price: 2390 EUR
Availability: InStock

Referentie 687e3026-87ec-11f0-0a80-18d0000d4f76

We have special Inmotion prices for registered customers ;-)

€ 2.390,00

EUR 1975.21 excl. btw.

De Inmotion V12S levert een topsnelheid van 70 km/u en een actieradius van ~121 km uit zijn 2500W-motor, met verfijnde hydraulische vering en volledige RideConnect-gps-connectiviteit. Slim, soepel en UL2272-gecertificeerd voor serieus dagelijks rijden.

Veiligheidsbeleid

Veilig winkelen met PayPal-checkout. Vraag foto/video van uw product vóór verzending.

Verzendbeleid

Gratis verzending voor bestellingen boven 200 EUR, verzending de volgende dag, getrackte levering tot uw deur!

Retourbeleid

Gratis retour binnen 14 dagen, garantieproducten worden gratis opgehaald.

Productdetails
Reviews

Referentie 687e3026-87ec-11f0-0a80-18d0000d4f76

No customer reviews for the moment.

§ 01 / Filosofie

Verbonden vanaf het ontwerp.
De meest volledig uitgeruste elektrische eenwieler van Inmotion voor stedelijk toeren.

Comfort + software · Stedelijk toeren
Inmotion V-platform

§ bereik

120

km · bovengrens van 80–120

Inmotion geeft 80–120 km op. De motor is gedimensioneerd voor een aanhoudende kruissnelheid van 35 km/h; de bovengrens is haalbaar aan het lichte einde van de curve van rijder en lading.

§ vermogen

6000

W piek · 2500 W nominaal

2500 W nominaal, 6000 W piek — een ruime marge voor een wiel in de 16″-klasse. De V13 PRO Challenger is de keuze in de hogere klasse als je meer wilt.

§ belasting

140

kg · maximaal

140 kg maximale belasting — een van de hoogste in deze klasse. Zwaardere rijders zonder het gebruikelijke probleem met de marge.

De comfort- en softwarekant van het gamma van Inmotion.

De V12S vormt de comfort- en softwarekant van het gamma van Inmotion. De hardware is concurrerend — piekmotor van 6 kW, 90 mm hydraulische vering, 140 kg laadvermogen — maar wat de V12S onderscheidt, is de integratie: 4,3″ touchscreen, instelbare sfeerverlichting, RideConnect-afstandsvergrendeling en gps-tracking, diefstalmeldingen en Group Ride Audio Sync voor meerdere wielen die samen rijden.

Inmotion geeft gesegmenteerde IP-beschermingsklassen op — IP56 voor de behuizing, IP67 voor de accu, IPX6 voor de motor — wat zeldzaam is in deze categorie. Het accupakket zelf is UL-gecertificeerd, met een slim BMS en drie laadsnelheden (7 u bij 2,8 A, 2 u bij 10 A, 1 u bij 20 A), afhankelijk van de lader die je hebt.

Een verbonden, softwarerijke elektrische eenwieler — duidelijk anders dan elk ander wiel in de categorie.

De accu van 1440 Wh op 84 V is UL-gecertificeerd. Het motorfietskarkas 3.00-12 werkt samen met 90 mm hydraulische veerweg — wendbaar genoeg voor krappe stadsbochten, zacht genoeg voor dagelijks woon-werkcomfort. Het 4,3″ touchscreen zit op het wiel; voor tilt-back, alarmdrempels, verlichting en rijmodus is het echt nuttig — die stel je één keer in. Tijdens het dagelijks rijden bedien je het niet.

§ 02 / Systemen

Vier technische keuzes die de V12S kenmerken.

Fabrieksgegevens
Inmotion V-serie
Specificatieblad 2025

Hydraulische vering

90 mm hydraulische veerweg — wendbaar genoeg voor krappe stadsbochten, zacht genoeg voor dagelijks woon-werkcomfort.

Band van motorfietskwaliteit

Motorfietskarkas 3.00-12 gecombineerd met de vering. Draagt het chassis zelfverzekerd over tramrails en stadsomwegen.

Gesegmenteerde IP-klassen

IP56 behuizing / IP67 accu / IPX6 motor. Inmotion geeft de waarde per subsysteem op in plaats van één enkel getal — eerlijker dan de meeste in de categorie.

Sfeerverlichting met 256 effecten

Instelbaar op de strips aan voor- en achterkant en op het chassis. Eenmalig ingesteld via het touchscreen en daarna vergeten, tot je een andere sfeer wilt.

§ 03 / EnergieAccu

1440 Wh, UL-gecertificeerd.

84 V · slim BMS · 3 laadsnelheden

Het pakket van 1440 Wh op 84 V is UL-gecertificeerd en heeft een slim BMS. Drie laadsnelheden, afhankelijk van je lader: 7 uur bij 2,8 A (standaard), 2 uur bij 10 A, 1 uur bij 20 A.

Capaciteit: 1440 Wh
Spanning: 84 V max.
BMS: Slim · UL-gecertificeerd pakket
Laden: 7 u / 2 u / 1 u

§ 04 / VermogenMotor & aandrijving

2500 W nominaal. 6000 W piek.

Marge voor de 16″-klasse · aanhoudende kruissnelheid 35 km/h

2500 W nominaal, 6000 W piek — een ruime marge voor een wiel in de 16″-klasse. Gedimensioneerd voor een aanhoudende kruissnelheid van 35 km/h, met reserve voor stevigere acceleratie wanneer dat nodig is.

Nominaal: 2500 W
Piek: 6000 W
Topsnelheid: 70 km/h (privé)
Max. helling: 35°

§ 05 / ConnectiviteitDisplay & app

4,3″ touch · RideConnect.

Afstandsvergrendeling · GPS · Group Ride Audio

4,3″ lcd-touchscreen op het wiel. De RideConnect-software voegt afstandsvergrendeling, gps-tracking en diefstalmeldingen toe. Met Group Ride Audio Sync kunnen meerdere V12S-rijders muziek delen tussen de wielen — een functie die uniek is voor dit platform.

Display: 4,3″ lcd-touch
App: RideConnect (iOS / Android)
Tracking: GPS · diefstalmeldingen
Audio: Group Ride Audio Sync

§ 06 / Voor wie

De V12S beloont rijders die naast het specificatieblad ook software en afdichting willen.

De verbonden techrijder

Techliefhebbers die naast de hardware ook softwarefuncties willen. Het 4,3″ touchscreen, de RideConnect-afstandsvergrendeling en Group Ride Audio Sync zijn hier de onderscheidende kenmerken.

De dagelijkse forens

Dagelijkse forensen die hechten aan comfort, diefstalbeveiliging en een afgedicht chassis. De gesegmenteerde klassen IP56 / IP67 / IPX6 betekenen dat regen binnen redelijke grenzen geen probleem is — een hogedrukreiniger wel.

De zwaardere rijder

Zwaardere rijders — 140 kg maximale belasting is uitzonderlijk hoog voor de klasse. De piekmotor van 6 kW geeft een ruime marge voor een wiel in de 16″-klasse.

Pure prestatierijders

Pure prestatierijders — de V13 PRO Challenger is de keuze in de hogere klasse. De V12S is geoptimaliseerd voor software en afdichting, niet voor ruwe output.

Offroadrijders

Offroadrijders — het V14 Adventure-platform is het antwoord voor offroad. De band en vering van de V12S zijn afgestemd op asfalt met lichte omwegen, niet op onverharde paden.

Software-allergische rijders

Rijders die software-afhankelijkheid willen vermijden — de V12S steunt op zijn app en connectiviteitslaag. Puur mechanische wielen bestaan; dit is er geen van.

§ 07 / Technische referentie

Elk getal dat telt.

Inmotion / V-platform
Rev. V12S · 2025
Bron — fabrieksspecificaties

Accu & energie
Capaciteit	1440 Wh · 84 V max.UL-gecertificeerd pakket
Laadtijd	7 u @ 2,8 A · 2 u @ 10 A · 1 u @ 20 A
BMS	Slim · cel-voor-cel-bewaking · UL-gecertificeerd
Aandrijving & prestaties
Motor	2500 W nominaal · 6000 W piek
Topsnelheid (vrij draaiend)	70 km/h Privégebruik; tilt-back activeert eerder op de openbare weg.
Max. snelheid (km/h) op de openbare weg	25 Max. snelheid (km/h) op de openbare weg: 25; wettelijke instelling. De technische prestaties op privéterrein hangen af van lokale regels en de verantwoordelijkheid van de rijder.
Bereik	80–120 km · gematigd cruisen
Max. helling	35°
Max. belasting	140 kg
Chassis & contactvlak
Vering	90 mm hydraulisch
Band	3.00-12 motorfietskarkas
Gewicht	35 kg
Afmetingen (L × B × H)	535 × 205 × 724 mm
IP-beschermingsklasse	IP56 behuizing / IP67 accu / IPX6 motor
Elektronica & connectiviteit
Display	4,3″ lcd-touchscreen
Verlichting	256 instelbare ambient-effecten · strips voor + achter + chassis
App	RideConnect (iOS / Android)
Connectiviteit	Afstandsvergrendeling · gps-tracking · diefstalmeldingen
Audio	Group Ride Audio Sync
In de doos
Wiel	Inmotion V12S
Lader	2,8 A standaard EU-stekker
Service & documentatie	2 jaar EU-garantie · ophaalservice aan huis · CE-verklaring

Vergelijk met

Inmotion V12 PRO HT — rigide alternatief, 1750 Wh, meer piekvermogen.
Inmotion V11Y — langeafstandscomfort met 100 mm luchtvering.
Inmotion V13 PRO Challenger — groter 18-inch vlaggenschip als volgende stap.

Q-01 Wat doet RideConnect?

Afstandsvergrendeling, gps-tracking en diefstalmeldingen, geregeld via de app van Inmotion. Het pakket rapporteert ook de laadtoestand en de gezondheid van de accu.

Q-02 Is het touchscreen nuttig of een gimmick?

Voor tilt-back, alarmdrempels, verlichting en rijmodus is het echt nuttig — die stel je één keer in. Tijdens het dagelijks rijden bedien je het niet.

Q-03 V12S of V11Y?

V11Y: 18″, pneumatisch, 2200 W, 130 km opgegeven, afgestemd op comfort. V12S: 16″ / 3.00-12, hydraulisch, 2500 / 6000 W, 80–120 km, softwarerijk.

De V11Y voor langeafstandscomfort; de V12S voor capaciteit en connectiviteit.

Q-04 Werkt het in de regen?

Met de gesegmenteerde klassen IP56 / IP67 / IPX6: ja — binnen redelijke grenzen. Vermijd hogedrukreinigen en onderdompeling.

Q-05 EU-garantie?

Twee jaar via OneRide, met ophaalservice aan huis.