Inmotion V11Y Elektrische Eenwieler: een grote stap vooruit ten opzichte van de V11
InMotion heeft opnieuw zijn eigen grenzen verlegd met de introductie van de V11Y, een geoptimaliseerde versie van de revolutionaire V11. Voortbouwend op een erfenis van primeurs brengt dit nieuwe model opmerkelijke verbeteringen die het laten uitblinken in de wereld van elektrische eenwielers.
Hoogte: De V11Y is 40 mm groter dan zijn voorganger, de V11. Door deze verhoogde hoogte heb je als rijder een dominantere positie en is de algehele rijkwaliteit verbeterd.
Gasveer: De gasveer is met 10 mm verlengd, zodat je een soepelere en beter gedempte rit ervaart.
Pedaalanpassingen: Na gebruikersfeedback is de pedaalhoogte met 10 mm verlaagd. Bovendien zijn de geborstelde pedalen vervangen door stevigere en strakke aluminiumlegering-pedalen, vergelijkbaar met die op het V13-model.
Beschermende features: Voor extra veiligheid heeft de V11Y nu voor- en achterste onderschalen, samen met zes levendige oranje rubberen beschermschalen. Dit geeft de EUC niet alleen een opvallend uiterlijk, maar verhoogt ook de slijtvastheid.
Standaard: De V11Y gebruikt nu dezelfde betrouwbare standaard als de V13s, wat de ontwerpsamenhang weerspiegelt.
Rijervaring na optimalisatie: Het zwaartepunt van de V11Y is doordacht verlaagd.
Wat betekent dit voor rijders?
Verbeterde controle: Het lagere zwaartepunt biedt meer grip op het terrein, waardoor manoeuvreren makkelijker wordt.
Minder doorslagen: De ontwerpwijzigingen verminderen de kans dat de onderkant de grond raakt bij hobbelige ritten.
Stabiliteit: Met de nieuwe standaard van de V13s en de structurele aanpassingen staat de V11Y steviger wanneer hij niet in gebruik is.
Schalenbescherming: De extra beschermschalen zorgen ervoor dat de EUC onbeschadigd blijft bij kleine botsingen.
Pedaalcomfort: De overstap naar aluminium legering pedalen geeft rijders een comfortabeler voetsteun, perfect voor lange ritten. De Inmotion V11Y is niet zomaar een elektrische eenwieler; het is een bewijs van InMotion's toewijding aan innovatie en hun voortdurende streven om de EUC-ervaring te verfijnen en opnieuw te definiëren.
Max. snelheid (km/u) op de openbare weg: 25;
Max. snelheid (km/u) op privéterrein: 60.
...
Veelgestelde vragen
Hoe snel gaat de Inmotion V11Y?
60 km/u vrij draaiend. De werkelijke kruissnelheid ligt tussen 45 en 50 km/u voordat het wiel kantelt als waarschuwing. De 18-inch band geeft op snelheid een stabiel gevoel dat kleinere wielen niet kunnen evenaren.
Wat is het echte bereik van de V11Y?
Het 1500 Wh pakket is gewaardeerd op 130 km. Reken op 75 à 95 km in de praktijk voor een rijder van 75 kg bij 30 à 35 km/u op vlak gemengd terrein. Volledig op topsnelheid bij 55 km/u zakt het naar circa 50 km.
Heeft de V11Y vering?
Ja. Hij erft het pneumatische veringsconcept van de originele V11-lijn, waardoor je stoeprandjes, kinderkopjes en ruw stadsasfalt makkelijk absorbeert. Dit is één van de redenen waarom de V11Y merkbaar zachter rijdt dan rigide wielen zoals de V8S.
Is de V11Y geschikt voor beginners?
Niet als eerste wiel. Bij 29,7 kg met een 18-inch band en 60 km/u topsnelheid vraagt de V11Y om rijervaring. Als je overstapt vanuit een V5F of V8-serie is de stap haalbaar. Vanuit nul plan je 25 à 40 uur oefening voordat je zelfverzekerd boven de 30 km/u rijdt.
Hoe lang duurt een volledige lading?
Ongeveer 8 uur met de standaardlader. Veel V11Y-eigenaren kopen een tweede lader of een sneller namarktmodel om die tijd ruwweg te halveren.
Kan de V11Y steile heuvels aan?
De maximale helling is 38°. In de praktijk klimt hij zonder problemen 15 à 20% hellingen bij gemiddeld rijdersgewicht. Bij 110 kg of meer op aanhoudende steile beklimmingen voel je de motor werken en daalt het bereik snel.
Hoeveel gewicht kan hij dragen?
Maximaal rijdersgewicht 120 kg. Dat is de gepubliceerde spec, geen harde grens; er boven gaan versnelt de slijtage en vermindert de acceleratie en het koppelreserve op hellingen.
435737d6-681f-11ee-0a80-13b9000d9ac3
Datasheet
Maximumsnelheid (km/u)
60
Motorvermogen (W)
2200
Geschat bereik (km)
130
Accucapaciteit (Wh)
1500
Wieldiameter (Inch)
18
Laadspanning (Volt)
84
Oplaadtijd (uur)
8
Gewicht (Kg)
29.7
Max. draagvermogen (Kg)
120
Telescoophandvat
Yes
Bluetooth-luidsprekers
No
Max. helling
38°
Grade
ISMAEL H08-03-2026
Inmotion V11Y Electric Unicycle
Perfecto monosiclo
§ 01 / Filosofie
De V11Y, verfijnd. 18" pneumatische vering · langeafstands monowheel.
Comfort electric unicycle lange afstand · Inmotion V11-lijn
§ accu
1500
Wh · 84 V
1500 Wh bij 84 V. Gedimensioneerd voor echte touringafstanden — 75–95 km in de praktijk is comfortabel voor dagelijks woon-werkverkeer en weekendritjes zonder tussentijds opladen.
§ motor
2200
W · nominaal
Inmotion positioneert de V11Y voor aanhoudend cruisen op 30–35 km/h, niet voor piekprestaties. Het electric unicycle is afgestemd op afstand en comfort, niet op hoge rijsnelheden.
§ vering
LUCHT
pneumatisch · V11-lijn
Luchtvering is zeldzaam op de EUC-markt — de meeste platforms gebruiken staal- of olie-luchtdempers. De V11Y erft het kenmerkende pneumatische systeem van de V11, verfijnd met een lager zwaartepunt.
Het langeafstands comfortmonowheel in het aanbod van Inmotion.
De V11Y is Inmotions update van het V11-platform: een 18-inch wiel met pneumatische vering, een 1500 Wh / 84 V-pakket en een 2200 W-motor — ontworpen voor langeafstandspendelen, niet voor sportief rijden. De pneumatische vering is het onderscheidende kenmerk — de meeste EUC's in deze klasse gebruiken staal- of olie-luchtdempers; de V11Y erft het kenmerkende luchtveeringssysteem van de V11.
De vering definieert dit platform — de V11Y verfijnt het met een verlaagd zwaartepunt en de chassisupdates die eigenaren hadden gevraagd.
18-inch velg, zachte pneumatische vering en een accu gebouwd voor afstand in plaats van pieklading. Aluminium legeringspedalen, voor- en achterste beschermkappen, telescopische handgreep en een verbeterde standaard. De V11Y is bedoeld voor de rijder die comfort en bereik verkiest boven topsnelheid.
§ 02 / Systemen
Vier technische keuzes die de V11Y definiëren.
Fabrieksdata Inmotion V11Y · 1500 Wh · 84 V
01
1500 Wh · 84 V
Gedimensioneerd voor afstand: 75–95 km in de praktijk voor een 75 kg-rijder bij 30–35 km/h rijsnelheid. Fabrieksopgave 130 km. Gebouwd voor echt touren, niet voor piekontlading.
02
Nominale motor 2200 W
Inmotion positioneert de V11Y voor aanhoudend cruisen op 30–35 km/h, niet voor piekprestaties. Geen snelheidswiel — een langeafstands comfortmonowheel.
03
Pneumatische vering
Luchtveeringssysteem geërfd van de V11-lijn — zeldzaam op de EUC-markt. Zachtere, meer meegevende rijervaring ten koste van nauwkeurigere afstemming op het gewicht van de rijder.
04
18" wiel
Groter dan het typische 16-inch stadsmonowheel, kleiner dan een 20-inch touringwiel. De 18-inch velg behoudt goed momentum bij rijsnelheid en blijft hanteerbaar in de stad.
§ 03 / EnergieOpladen
Standaard 84 V-lader.
~8 u volledig opladen
De V11Y wordt geleverd met de standaard 84 V-lader. Volledig opladen duurt circa 8 uur — afgestemd op nachtopladen in plaats van snelst mogelijke omlooptijd. Het 1500 Wh / 84 V-pakket is gebouwd voor afstand, niet voor piekontlading.
Standaard
84 V-lader
Volledig opladen
~8 uur
Pakket
1500 Wh · 84 V
Prioriteit
Afstand boven piekontlading
§ 04 / BouwChassis-updates
Lager zwaartepunt.
Verbeteringen t.o.v. originele V11
De V11Y verfijnt het V11-ontwerp met een verlaagd zwaartepunt, nieuwe aluminium legeringspedalen, een verbeterde standaard en de chassisupdates die eigenaren hadden gevraagd. Voor- en achterste beschermkappen, telescopische handgreep. Inmotion publiceert geen officiële IP-klasse voor de V11Y.
Pedalen
Aluminium legering
Handgreep
Telescopisch
Kappen
Voor + achter beschermend
IP-klasse
Niet officieel opgegeven
§ 05 / RijdenBand & helling
18" · max. helling 38°.
Max. belasting 120 kg · rijklaar gewicht 29,7 kg
18-inch wiel met pneumatische vering. Maximale helling 38° volgens Inmotion. Maximale belasting 120 kg. Een rijklaar gewicht van 29,7 kg maakt de V11Y thuis en onderweg hanteerbaar, ook met het grotere 18-inch wiel.
Wiel
18"
Max. helling
38°
Max. belasting
120 kg
Rijklaar gewicht
29,7 kg
§ 06 / Voor wie
De V11Y is gebouwd voor langeafstandsrijders die comfortabele pneumatische vering verkiezen boven topsnelheid — geen high-performance wiel, geen terreinband, geen eerste wiel.
A
De forens met pneumatische vering
Forenzen die het kenmerkende pneumatische veergevoel van de V11 willen met de V11Y-verbeteringen — lager zwaartepunt, nieuwe pedalen, verbeterde standaard.
B
De langeafstandsrijder
Rijders die comfort boven topsnelheid stellen. 1500 Wh / 84 V gedimensioneerd voor echte afstand, 75–95 km in de praktijk — comfortabel voor dagelijks woon-werkverkeer en weekendritjes zonder opladen.
C
De 16"-eigenaar die een tweede wiel wil
Eigenaren die al een 16-inch wiel hebben en een zachter rijdend gezelschapswiel zoeken. De 18-inch velg met pneumatische vering vult een stedelijk 16-inch wiel aan in plaats van het te vervangen.
×
Beginners
Inmotion geeft uitdrukkelijk aan dat de V11Y "geen eerste wiel" is — er zijn aanzienlijke oefenuren voor nodig. Begin op een vergevingsgezinder platform.
×
Prestatierijders die hoge rijsnelheden nastreven
De V11Y is geen snelheidswiel — Inmotion positioneert het voor aanhoudend cruisen op 30–35 km/h. Kijk voor hogere rijsnelheden naar de V12S of een ander prestatieplatform.
×
Terreinrijders
De V11Y is afgestemd op asfalt. Het is niet de juiste keuze voor terreinrijden met motorsportbanden — kijk bij dat gebruik naar een dedicated terreinplatform.
§ 07 / Technische referentie
Elk getal dat telt.
Inmotion V11Y · 1500 Wh · 84 V Bron — Inmotion / OneRide-specificatie
Accu & energie
Capaciteit
1500 Wh · 84 V
Opladen
Standaard 84 V-lader · ~8 u volledig opladen
Bereik (fabrieksopgave)
~130 km
Bereik (praktijk)
75–95 km · rijder 75 kg · rijsnelheid 30–35 km/h
Aandrijving & prestaties
Motor
2200 W nominaal
Topsnelheid (privéterrein)
~60 km/h Vrijloopwaarde opgegeven door fabrikant voor privéterrein. Rijprestaties liggen dichter bij 50–55 km/h. Geen doelsnelheid voor dagelijks gebruik.
Max. snelheid (km/h) op de openbare weg
25Max. snelheid (km/h) op de openbare weg: 25; wettelijke instelling voor de openbare weg. Technische prestaties op privéterrein zijn afhankelijk van lokale regelgeving en eigen verantwoordelijkheid.
Max. helling
38°
Chassis & contactvlak
Vering
Pneumatisch (luchtveer · V11-lijn)
Band
18" wiel
Gewicht
29,7 kg
Max. belasting
120 kg
Pedalen
Aluminium legering
IP-klasse
Niet officieel opgegeven
Bouw & ergonomie
Handgreep
Telescopisch
Kappen
Voor + achter beschermend
Zwaartepunt
Verlaagd t.o.v. originele V11
In de doos
Wiel
Inmotion V11Y
Lader
Standaard 84 V-lader · standaard EU-stekker
Service & documentatie
2 jaar EU-garantie · ophaalservice aan huis · CE-verklaring
Q-01Pneumatische vering — is dat een probleem?
Die heeft instelling nodig. De luchtdruk moet worden afgestemd op het gewicht en de voorkeur van de rijder. We adviseren graag over de juiste startdruk vóór levering, zodat het wiel vanaf dag één correct rijdt.
Q-02V11Y of V12S?
V11Y: 18" wiel, pneumatische vering, 84 V, fabrieksopgave 130 km bereik, 2200 W. V12S: 16" / 3.00-12 wiel, hydraulische 90 mm-vering, max. 84 V, bereik 80–120 km, 2500 W / 6000 W piek.
De V11Y geeft voorrang aan afstand en comfort; de V12S aan vermogen en connectiviteit.
Q-03Geschikt voor rijden in de regen?
Geen officiële IP-klasse van Inmotion. Behandel de V11Y als bestand tegen lichte regen, niet als gecertificeerd voor nat weer.
Q-04Is het een eerste wiel?
Nee. Inmotion geeft uitdrukkelijk aan dat de V11Y "geen eerste wiel" is — er zijn aanzienlijke oefenuren voor nodig. Begin op een vergevingsgezinder platform en stap over op de V11Y als je de basis beheerst.
Q-05EU-garantie?
Twee jaar via OneRide met ophaalservice aan huis.
Gratis EU-levering
2–8 werkdagen. Vervoerder geselecteerd op basis van bestemming en magazijnroute.
2 jaar garantie
Ophaalservice aan huis. Accu-, motor- en chassisdefecten gedekt.
14 dagen retour
Van gedachten veranderd? Stuur het terug binnen 14 dagen, geen vragen gesteld.
Rijd · Retourneer · Vernieuw
Lever je V11Y in als het volgende model uitkomt. Hoe het werkt →