Inmotion V12S electric unicycle

Inmotion V12S electric unicycle

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2 390,00 €

EUR 1975.21 hors taxes.

L'Inmotion V12S offre une vitesse de pointe de 70 km/h et une autonomie d'environ 121 km grâce à son moteur de 2500W, avec une suspension hydraulique raffinée et la connectivité GPS complète RideConnect. Intelligente, fluide et certifiée UL2272 pour un usage quotidien intensif.

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§ 01 / Philosophie

Connectée par conception.
La gyroroue électrique urbaine-tourisme la plus complète d'Inmotion.

Confort + logiciel · Tourisme urbain
Inmotion V-platform
§ autonomie
120
km · plafond des 80–120

Inmotion annonce 80–120 km. Le moteur est dimensionné pour une croisière soutenue à 35 km/h, le chiffre supérieur étant accessible à l'extrémité légère de la courbe conducteur/charge.

§ puissance
6000
W crête · 2500 W nominal

2500 W nominal, 6000 W crête — réserve de puissance appréciable pour une monoroue de classe 16″. La V13 PRO Challenger est le palier supérieur si vous en voulez davantage.

§ charge
140
kg · maximale

Charge maximale de 140 kg — parmi les plus élevées de cette classe de taille. Les conducteurs les plus corpulents n'ont plus à composer avec l'habituel manque de marge.

L'extrémité confort-et-logiciel de la gamme Inmotion.

La V12S occupe le segment confort-et-logiciel de la gamme Inmotion. Le matériel est compétitif — moteur crête 6 kW, suspension hydraulique 90 mm, capacité de charge 140 kg — mais ce qui distingue la V12S, c'est son intégration : écran tactile 4,3″, éclairage d'ambiance personnalisable, verrouillage à distance et suivi GPS RideConnect, alertes antivol, synchronisation audio de groupe permettant à plusieurs monoroues de rouler en concert.

Inmotion publie des indices IP segmentés — IP56 corps, IP67 batterie, IPX6 moteur — ce qui est rare dans la catégorie. L'accumulateur lui-même est certifié UL, équipé d'un BMS intelligent et de trois vitesses de charge (7 h à 2,8 A, 2 h à 10 A, 1 h à 20 A) selon le chargeur dont vous disposez.

Une gyroroue connectée et riche en fonctionnalités logicielles — sans équivalent dans sa catégorie.

La batterie 1440 Wh sous 84 V est certifiée UL. La carcasse moto 3.00-12 tire profit des 90 mm de débattement hydraulique — assez maniable pour les virages urbains serrés, assez souple pour absorber les secousses du quotidien. L'écran tactile 4,3″ est intégré à la roue ; pour le seuil de basculement, les seuils d'alarme, l'éclairage et le mode de conduite, il est véritablement utile — vous réglez ces paramètres une fois pour toutes. Au fil des trajets ordinaires, vous n'avez plus à y toucher.

§ 02 / Systèmes

Quatre partis pris d'ingénierie qui définissent la V12S.

Données constructeur
Inmotion V-series
Fiche technique 2025
01

Suspension hydraulique

90 mm de débattement hydraulique — assez maniable pour les virages urbains serrés, assez souple pour absorber les chocs de la navette quotidienne.

02

Pneu de qualité moto

Carcasse moto 3.00-12 associée à la suspension. Maintient le châssis avec assurance à travers les rails de tram et les détours du réseau urbain.

03

Indices IP segmentés

IP56 corps / IP67 batterie / IPX6 moteur. Inmotion détaille les indices par sous-système plutôt que d'afficher un chiffre unique — une honnêteté rare dans la catégorie.

04

Éclairage d'ambiance 256 effets

Personnalisable sur les bandes avant, arrière et latérales du châssis. Configuré une fois depuis l'écran tactile, puis oublié jusqu'à ce que l'envie d'une autre ambiance se fasse sentir.

§ 03 / ÉnergieBatterie

1440 Wh, certifiée UL.

84 V · BMS intelligent · 3 vitesses de charge

Le pack 1440 Wh sous 84 V est certifié UL, doté d'un BMS intelligent. Trois vitesses de charge selon votre chargeur : 7 heures à 2,8 A (fourni de série), 2 heures à 10 A, 1 heure à 20 A.

Capacité
1440 Wh
Tension
84 V max
BMS
Intelligent · pack certifié UL
Charge
7 h / 2 h / 1 h
§ 04 / PuissanceMoteur et transmission

2500 W nominal. 6000 W crête.

Réserve classe 16″ · croisière soutenue 35 km/h

2500 W nominal, 6000 W crête — réserve de puissance appréciable pour une monoroue de classe 16″. Dimensionné pour une croisière soutenue à 35 km/h, avec la capacité d'accélérations plus franches lorsque la situation l'exige.

Nominal
2500 W
Crête
6000 W
Vitesse maximale
70 km/h (terrain privé)
Pente maximale
35°
§ 05 / ConnectivitéAffichage et application

Tactile 4,3″ · RideConnect.

Verrouillage à distance · GPS · Audio de groupe

Écran tactile LCD 4,3″ intégré à la roue. Le logiciel RideConnect ajoute le verrouillage à distance, le suivi GPS et les alertes antivol. La synchronisation audio de groupe permet à plusieurs conducteurs de V12S de partager de la musique entre les monoroues — une fonctionnalité propre à cette plateforme.

Affichage
LCD tactile 4,3″
Application
RideConnect (iOS / Android)
Suivi
GPS · alertes antivol
Audio
Synchronisation audio de groupe
§ 06 / Pour qui

La V12S s'adresse aux conducteurs qui recherchent les fonctionnalités logicielles et l'étanchéité en plus de la fiche technique.

A

Le conducteur technophile connecté

Les amateurs de technologies connectées qui souhaitent des fonctionnalités logicielles en complément du matériel. L'écran tactile 4,3″, le verrouillage à distance RideConnect et la synchronisation audio de groupe sont les véritables différenciateurs de cette machine.

B

Le navetteur quotidien

Les navetteurs qui privilégient le confort, le suivi antivol et l'étanchéité du châssis. Les indices segmentés IP56 / IP67 / IPX6 signifient que la pluie ne pose aucun problème, dans des limites raisonnables — sans aller jusqu'au nettoyage haute pression.

C

Le conducteur au gabarit plus imposant

Les conducteurs les plus corpulents — la charge maximale de 140 kg est inhabituellement élevée pour cette classe. Le moteur crête 6 kW offre une réserve de puissance appréciable sur une monoroue de classe 16″.

×

Les pilotes en quête de performances pures

Les pilotes orientés performance pure — la V13 PRO Challenger est le choix du palier supérieur. La V12S optimise pour le logiciel et l'étanchéité, non pour la puissance brute.

×

Les adeptes du tout-terrain

Les adeptes du tout-terrain — la plateforme V14 Adventure est la réponse appropriée. Le pneu et la suspension de la V12S sont calibrés pour l'asphalte avec quelques incursions légères, non pour les chemins.

×

Les conducteurs réfractaires aux applications

Les conducteurs allergiques à toute dépendance logicielle — la V12S repose sur son application et sa couche de connectivité. Des monoroues purement mécaniques existent ; celle-ci n'en est pas une.

§ 07 / Référence technique

Tous les chiffres qui comptent.

Inmotion / V-platform
Rév. V12S · 2025
Source — fiche technique constructeur
Batterie et énergie
Capacité1440 Wh · 84 V maxPack certifié UL
Temps de charge7 h @ 2,8 A · 2 h @ 10 A · 1 h @ 20 A
BMSIntelligent · suivi cellule par cellule · certifié UL
Motorisation et performance
Moteur2500 W nominal · 6000 W crête
Vitesse maximale (roue libre)70 km/h Usage terrain privé ; le seuil de basculement se déclenche plus tôt sur voie publique.
Vitesse maximale (km/h) sur voie publique25 Vitesse maximale (km/h) sur voie publique : 25 ; réglage légal voie publique. Les performances en usage technique ou sur terrain privé dépendent de la réglementation locale et de la responsabilité du conducteur.
Autonomie80–120 km · croisière modérée
Pente maximale35°
Charge maximale140 kg
Châssis et points de contact
Suspension90 mm hydraulique
PneuCarcasse moto 3.00-12
Poids35 kg
Dimensions (L × l × H)535 × 205 × 724 mm
Indice IPIP56 corps / IP67 batterie / IPX6 moteur
Électronique et connectivité
AffichageÉcran tactile LCD 4,3″
ÉclairageAmbiance 256 effets personnalisables · bandes avant + arrière + châssis
ApplicationRideConnect (iOS / Android)
ConnectivitéVerrouillage à distance · suivi GPS · alertes antivol
AudioSynchronisation audio de groupe
Dans le carton
MonoroueInmotion V12S
Chargeur2,8 A · prise EU standard
Service et documentationGarantie UE 2 ans · enlèvement à domicile · déclaration CE

Comparer avec

Q-01 À quoi sert RideConnect ?

Verrouillage à distance, suivi GPS et alertes antivol gérés par l'application Inmotion. Le pack signale également le niveau de charge et l'état de santé de la batterie.

Q-02 L'écran tactile est-il vraiment utile, ou n'est-ce qu'un gadget ?

Pour le seuil de basculement, les seuils d'alarme, l'éclairage et le mode de conduite, il est véritablement utile — vous réglez ces paramètres une fois pour toutes. Au fil des trajets ordinaires, vous n'avez plus à y toucher.

Q-03 V12S ou V11Y ?

V11Y : 18″, pneumatique, 2200 W, autonomie constructeur 130 km, orientée confort. V12S : 16″ / 3.00-12, hydraulique, 2500 / 6000 W, 80–120 km, riche en fonctionnalités logicielles.

V11Y pour le confort longue distance ; V12S pour la polyvalence et la connectivité.

Q-04 Peut-on rouler sous la pluie ?

Avec des indices segmentés IP56 / IP67 / IPX6, oui — dans des limites raisonnables. Évitez le nettoyage haute pression et toute immersion.

Q-05 Garantie UE ?

Deux ans via OneRide avec service d'enlèvement à domicile.

Livraison UE gratuite

2 à 8 jours ouvrés. Transporteur sélectionné selon la destination et le dépôt d'expédition.

Garantie 2 ans

Service d'enlèvement à domicile. Défauts batterie, moteur et châssis couverts.

Retour 14 jours

Vous changez d'avis ? Renvoyez-la dans les 14 jours, sans justification.

Roulez · Reprenez · Renouvelez

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