Inmotion V1Y Electric Unicycle

Inmotion V11Y

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2 090,00 €

EUR 1727.27 hors taxes.

Inmotion V11Y — gyroroue électrique : UX premium et finition polie pour un usage quotidien comme sportif. Garantie 2 ans, livraison France gratuite, expédition sous 2 jours ouvrés.

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Inmotion V11Y Electric Unicycle

La Inmotion V11Y Electric Unicycle — gyroroue électrique de la gamme Inmotion. Inmotion propose une expérience UX premium avec finition polie et électronique soignée. Cette gyroroue allie design accessible et caractéristiques avancées pour un usage quotidien comme sportif.

Caractéristiques principales

  • Batterie : 1500 Wh
  • Moteur : 1500 W
  • Vitesse maximale : 60 km/h
  • Poids : 75 kg
  • Taille de roue : 18 pouces

Pour qui est conçue cette gyroroue ?

Riders intermédiaires confortables sur monoroue. Bon équilibre entre puissance maîtrisable et performance pour usage urbain et trajets quotidiens.

Performance et conduite

Cette monoroue électrique offre une expérience de conduite stable et réactive. Le moteur réagit avec précision aux mouvements du rider — penchez vers l'avant pour accélérer, vers l'arrière pour freiner. Le système d'auto-équilibrage maintient la stabilité même sur surfaces irrégulières. Sur route lisse, l'agrément de conduite est immédiat ; en off-road léger, la gyroroue tient bien le cap selon le pneu équipé.

Livraison France & garantie

Expédition sous 2 jours ouvrés depuis notre entrepôt européen. Livraison gratuite en France métropolitaine via transporteur (GLS, UPS, DPD/Seur ou FedEx). Garantie constructeur 2 ans incluse. Service après-vente et support technique en français. Pièces détachées disponibles en stock UE pour entretien et réparation.

Légalité en France

La gyroroue est classée Engin de Déplacement Personnel Motorisé (EDPM). Sa circulation est autorisée sur les pistes cyclables et la chaussée en agglomération avec une vitesse limitée à 25 km/h selon le décret n° 2019-1082. Le port du casque est recommandé. Une assurance responsabilité civile est obligatoire. Les modèles dépassant la vitesse autorisée doivent être bridés ou réservés à un usage sur terrain privé.

Conseil OneRide

Avant l'achat, n'hésitez pas à nous contacter pour des conseils personnalisés. Nous vous aidons à choisir la gyroroue adaptée à votre profil, votre usage (commute, week-end, off-road) et votre niveau d'expérience. Notre équipe pratique le pilotage depuis 2016 — nous parlons de la même expérience que vous recherchez.

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Fiche technique

Vitesse maximale (km/h)
60
Puissance moteur (W)
2200
Autonomie estimée (km)
130
Capacité batterie (Wh)
1500
Diamètre roue (pouces)
18
Tension de charge (Volts)
84
Temps de charge (heures)
8
Poids (kg)
29.7
Charge maximale (kg)
120
Poignée télescopique
Yes
Haut-parleurs Bluetooth
No
Pente maximale
38°
Qualité 
ISMAEL H 08/03/2026

Inmotion V11Y Electric Unicycle

Perfecto monosiclo

§ 01 / Philosophie

La V11Y, affinée.
Gyroroue électrique de tourisme à suspension pneumatique 18".

Monoroue confort longue distance · Inmotion
Lignée V11
§ batterie
1500
Wh · 84 V

1500 Wh sous 84 V. Dimensionnée pour de vraies distances de tourisme — 75–95 km en conditions réelles est confortable pour les navettes quotidiennes et les sorties week-end sans recharge.

§ moteur
2200
W · nominal

Inmotion positionne la V11Y pour une croisière soutenue à 30–35 km/h plutôt que pour la performance crête. La monoroue est réglée pour la distance et le confort, pas pour les hautes vitesses de croisière.

§ suspension
AIR
pneumatique · lignée V11

La suspension à ressort pneumatique est rare sur le marché des monoroues électriques — la plupart des plateformes utilisent des amortisseurs à ressort hélicoïdal ou mixte huile-air. La V11Y hérite du système pneumatique distinctif de la V11, affiné avec un centre de gravité abaissé.

La gyroroue électrique longue distance et confort de la gamme Inmotion.

La V11Y est la mise à jour de la plateforme V11 par Inmotion : une roue 18 pouces avec suspension pneumatique, un pack 1500 Wh / 84 V et un moteur 2200 W, packagé pour les longs trajets pendulaires plutôt que pour la conduite de performance. La suspension pneumatique est l'élément phare — la plupart des monoroues électriques de cette classe utilisent des amortisseurs à ressort hélicoïdal ou mixte huile-air ; la V11Y hérite du système à ressort pneumatique distinctif de la V11.

La suspension est ce qui définit cette plateforme — la V11Y l'affine avec un centre de gravité abaissé et les mises à jour châssis que les propriétaires réclamaient.

Cerceau 18 pouces, suspension pneumatique souple et une batterie construite pour la distance plutôt que pour la décharge crête. Pédales en alliage d'aluminium, coques avant et arrière protectrices, poignée télescopique et béquille améliorée. La V11Y est positionnée pour le rider qui valorise le confort et l'autonomie plutôt que la vitesse crête.

§ 02 / Systèmes

Quatre choix d'ingénierie qui définissent la V11Y.

Données constructeur
Inmotion
V11Y · 1500 Wh · 84 V
01

1500 Wh · 84 V

Dimensionnée pour la distance : 75–95 km en conditions réelles pour un rider de 75 kg à 30–35 km/h de croisière. Données constructeur 130 km. Construite pour le vrai tourisme plutôt que pour la décharge crête.

02

Moteur nominal 2200 W

Inmotion positionne la V11Y pour une croisière soutenue à 30–35 km/h plutôt que pour la performance crête. Pas une monoroue haute vitesse — une monoroue confort longue distance.

03

Suspension pneumatique

Suspension à ressort pneumatique héritée de la lignée V11 — rare sur le marché des gyroroues électriques. Conduite plus souple et plus accommodante au prix d'un réglage plus soigneux au poids du rider.

04

Roue 18"

Plus grande que la monoroue électrique urbaine typique de 16", plus petite qu'une roue de tourisme 20". Le cerceau 18 pouces conserve bien l'élan en vitesse de croisière et reste maniable en ville.

§ 03 / ÉnergieCharge

Chargeur 84 V d'origine.

~8 h pour un plein

La V11Y est livrée avec le chargeur 84 V d'origine. Une charge complète prend environ 8 heures — dimensionné pour une recharge nocturne plutôt que pour le délai le plus court possible. Le pack 1500 Wh / 84 V est construit pour la distance, pas pour les exigences de décharge crête.

D'origine
Chargeur 84 V
Charge complète
~8 heures
Pack
1500 Wh · 84 V
Réglage
Distance sur décharge crête
§ 04 / ConstructionMises à jour châssis

Centre de gravité abaissé.

Améliorations vs V11 originale

La V11Y affine la conception de la V11 avec un centre de gravité abaissé, de nouvelles pédales en alliage d'aluminium, une béquille améliorée et les mises à jour châssis que les propriétaires réclamaient. Coques avant et arrière protectrices, poignée télescopique. Inmotion ne publie pas d'indice IP officiel pour la V11Y.

Pédales
Alliage d'aluminium
Poignée
Télescopique
Coques
Avant + arrière protectrices
Indice IP
Non officiellement spécifié
§ 05 / ConduitePneu et pente

18" · pente maximale 38°.

Charge maximale 120 kg · 29,7 kg à vide

Roue 18 pouces avec suspension pneumatique. Pente maximale 38° selon Inmotion. Charge maximale 120 kg. 29,7 kg à vide rend la V11Y maniable à la maison et en transit, même avec la plus grande taille de roue 18".

Roue
18"
Pente maximale
38°
Charge maximale
120 kg
À vide
29,7 kg
§ 06 / Pour qui

La V11Y est conçue pour les riders longue distance qui veulent le confort d'une suspension pneumatique plutôt que la vitesse crête — pas une monoroue haute performance, pas un pneu tout-terrain, pas une première monoroue.

A

Le pendulaire à suspension pneumatique

Pendulaires qui veulent la sensation de suspension pneumatique distinctive de la V11 avec les améliorations de la V11Y — centre de gravité abaissé, nouvelles pédales, béquille améliorée.

B

Le rider longue distance

Riders qui valorisent le confort sur la vitesse crête. 1500 Wh / 84 V dimensionnée pour la vraie distance, 75–95 km en conditions réelles — confortable pour les navettes quotidiennes et les sorties week-end sans recharge.

C

Le propriétaire 16" qui ajoute une deuxième monoroue

Propriétaires qui ont déjà une monoroue 16" et veulent une compagne à conduite plus douce. Le cerceau 18 pouces avec suspension pneumatique complète une monoroue urbaine 16" plutôt que de la remplacer.

×

Nouveaux riders

Inmotion note explicitement que la V11Y n'est « pas une première monoroue » — elle nécessite un nombre significatif d'heures de pratique. Commencez sur une plateforme plus indulgente d'abord.

×

Riders de performance en quête de hautes vitesses de croisière

La V11Y n'est pas une monoroue haute vitesse — Inmotion la positionne pour une croisière soutenue à 30–35 km/h. Pour des vitesses de croisière plus élevées, regardez la V12S ou une autre plateforme de performance.

×

Riders tout-terrain

La V11Y est réglée pour la route. Elle n'est pas le bon choix pour la conduite tout-terrain avec pneu moto — regardez une plateforme tout-terrain dédiée si c'est le cas d'usage.

§ 07 / Référence technique

Tous les chiffres qui comptent.

Inmotion
V11Y · 1500 Wh · 84 V
Source — Inmotion / fiche spec OneRide
Batterie et énergie
Capacité1500 Wh · 84 V
ChargeChargeur 84 V d'origine · ~8 h charge complète
Autonomie (données constructeur)~130 km
Autonomie (conditions réelles)75–95 km · rider 75 kg · croisière 30–35 km/h
Motorisation et performance
Moteur2200 W nominal
Vitesse maximale (terrain privé)~60 km/h Valeur en roue libre annoncée par le constructeur pour terrain privé. Les performances de croisière se rapprochent de 50–55 km/h. Pas une vitesse cible pour la conduite quotidienne.
Vitesse maximale (km/h) sur voie publique25 Vitesse maximale (km/h) sur voie publique : 25 ; réglage légal voie publique. Les performances en usage technique ou sur terrain privé dépendent de la réglementation locale et de la responsabilité du rider.
Pente maximale38°
Châssis et points de contact
SuspensionPneumatique (ressort air · lignée V11)
PneuRoue 18"
Poids29,7 kg
Charge maximale120 kg
PédalesAlliage d'aluminium
Indice IPNon officiellement spécifié
Construction et ergonomie
PoignéeTélescopique
CoquesAvant + arrière protectrices
Centre de gravitéAbaissé vs V11 originale
Dans le carton
MonoroueInmotion V11Y
ChargeurChargeur 84 V d'origine · prise EU standard
Service et documentationGarantie UE 2 ans · enlèvement à domicile · déclaration CE
Q-01 Suspension pneumatique — est-ce un problème ?

Elle nécessite un réglage. La pression d'air doit correspondre au poids et aux préférences du rider. Nous pouvons vous conseiller sur la bonne pression de départ avant la livraison pour que la monoroue ride correctement dès le premier jour.

Q-02 V11Y ou V12S ?

V11Y : roue 18", suspension pneumatique, 84 V, autonomie données constructeur 130 km, 2200 W. V12S : roue 16" / 3.00-12, suspension hydraulique 90 mm, 84 V max, autonomie 80–120 km, 2500 W / 6000 W crête.

La V11Y privilégie la distance et le confort ; la V12S privilégie la capacité et la connectivité.

Q-03 Peut-on naviguer sous la pluie ?

Pas d'indice IP officiel d'Inmotion. Traitez la V11Y comme tolérant la pluie légère plutôt que certifiée tout-temps.

Q-04 Est-ce une première monoroue ?

Non. Inmotion note explicitement que la V11Y n'est « pas une première monoroue » — elle nécessite un nombre significatif d'heures de pratique. Commencez sur une plateforme plus indulgente et passez à la V11Y une fois les bases acquises.

Q-05 Garantie UE ?

Deux ans via OneRide avec service d'enlèvement à domicile.

Livraison UE gratuite

2 à 8 jours ouvrés. Transporteur sélectionné selon la destination et l'entrepôt d'origine.

Garantie 2 ans

Service d'enlèvement à domicile. Pannes batterie, moteur et châssis couvertes.

Retour 14 jours

Vous changez d'avis ? Renvoyez-la dans les 14 jours, sans question.

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