Inmotion V12 PRO

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2 099,00 €

EUR 1734.71 hors taxes.

Inmotion V12 PRO — gyroroue électrique : UX premium et finition polie pour un usage quotidien comme sportif. Garantie 2 ans, livraison France gratuite, expédition sous 2 jours ouvrés.

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Inmotion V12 PRO electric unicycle

La Inmotion V12 PRO electric unicycle — gyroroue électrique de la gamme Inmotion. Inmotion propose une expérience UX premium avec finition polie et électronique soignée. Cette gyroroue allie design accessible et caractéristiques avancées pour un usage quotidien comme sportif.

Caractéristiques principales

  • Batterie : 1750 Wh
  • Moteur : 1750 W
  • Vitesse maximale : 60 km/h
  • Poids : 75 kg
  • Taille de roue : 16 pouces
  • Étanchéité : IPX6

Pour qui est conçue cette gyroroue ?

Riders intermédiaires confortables sur monoroue. Bon équilibre entre puissance maîtrisable et performance pour usage urbain et trajets quotidiens.

Performance et conduite

Cette monoroue électrique offre une expérience de conduite stable et réactive. Le moteur réagit avec précision aux mouvements du rider — penchez vers l'avant pour accélérer, vers l'arrière pour freiner. Le système d'auto-équilibrage maintient la stabilité même sur surfaces irrégulières. Sur route lisse, l'agrément de conduite est immédiat ; en off-road léger, la gyroroue tient bien le cap selon le pneu équipé.

Livraison France & garantie

Expédition sous 2 jours ouvrés depuis notre entrepôt européen. Livraison gratuite en France métropolitaine via transporteur (GLS, UPS, DPD/Seur ou FedEx). Garantie constructeur 2 ans incluse. Service après-vente et support technique en français. Pièces détachées disponibles en stock UE pour entretien et réparation.

Légalité en France

La gyroroue est classée Engin de Déplacement Personnel Motorisé (EDPM). Sa circulation est autorisée sur les pistes cyclables et la chaussée en agglomération avec une vitesse limitée à 25 km/h selon le décret n° 2019-1082. Le port du casque est recommandé. Une assurance responsabilité civile est obligatoire. Les modèles dépassant la vitesse autorisée doivent être bridés ou réservés à un usage sur terrain privé.

Conseil OneRide

Avant l'achat, n'hésitez pas à nous contacter pour des conseils personnalisés. Nous vous aidons à choisir la gyroroue adaptée à votre profil, votre usage (commute, week-end, off-road) et votre niveau d'expérience. Notre équipe pratique le pilotage depuis 2016 — nous parlons de la même expérience que vous recherchez.

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Fiche technique

Vitesse maximale (km/h)
60
Puissance moteur (W)
2800
Autonomie estimée (km)
155
Capacité batterie (Wh)
1750
Diamètre roue (pouces)
16
Tension de charge (Volts)
100.8
Poids (kg)
31
Poignée télescopique
Yes
Qualité 
Rafal Grelus 26/06/2025

Inmotion V12 PRO electric unicycle

Perfect electric-unicycle solid, safe, quality product iam So happy to have that wheel now ☺️

Qualité 
Maximiliano Alexis Abbruzzese 20/06/2025

Inmotion V12 PRO electric unicycle

OUTSTANDING

Qualité 
Ivan 10/06/2025

Inmotion V12 PRO electric unicycle

Some potential electronic and software bugs (sure, all suprisingly easy to resolve by removing and reinstalling the modules and yes, easy if you ignore all of the unscrewing and screwing), but overall a great vehicle.

Qualité 
Aleksei Starov 25/05/2025

Inmotion V12 PRO electric unicycle

great! I like it!

Qualité 
Alexandre bigot 22/01/2025

Inmotion V12 PRO electric unicycle

Top du top

§ 01 / Philosophie

Réglage haut couple à 100,8 V.
Le milieu de gamme haut de gamme d'Inmotion.

Variante haut couple
Inmotion V-platform
§ puissance crête
5600
W · 2800 W nominal

Marge significative sur un châssis de classe 16". Contrôleur Raptor Y, 18 MOSFET haute tension, ligne de phase 300 A.

§ autonomie
155
km · données constructeur

90–115 km en conditions réelles selon la vitesse de croisière et le poids du rider. 1750 Wh sous 100,8 V.

§ pente
45
degrés · maximale

Le réglage haut couple est conçu pour grimper. 160 N·m à la roue.

Le milieu de gamme haut de gamme à 100,8 V — réglage haut couple.

La V12 PRO se situe entre la V12 originale et la V13 PRO Challenger. C'est la monoroue pour les riders qui veulent la marge de la plateforme 100,8 V et la réactivité du contrôleur Raptor Y sans s'engager dans la taille et le poids de la V13. Le réglage moteur haut couple privilégie les performances en côte et l'accélération plutôt que la vitesse crête absolue.

Distincte de la V12 PRO HS (moteur haute vitesse) et de la V12S (modèle à suspension). C'est le réglage haut couple que OneRide propose en stock.

1750 Wh sous 100,8 V, 2800 W nominal, 5600 W crête, 160 N·m de couple, contrôleur Raptor Y avec 18 MOSFET haute tension. Pneu tubeless 16"×3" sur châssis rigide — la V12S est le modèle à suspension dans cette famille. 31,4 kg à vide. ~120 kg de charge maximale. IPX5.

§ 02 / Systèmes

Quatre choix d'ingénierie qui définissent la V12 PRO HT.

Données constructeur
Inmotion V-platform
Fiche technique 2025
01

Architecture 100,8 V

La tension qui définit la plateforme. Moins de courant pour la même puissance, moins de chaleur, moins de chute de tension à faible charge.

02

Contrôleur Raptor Y

18 MOSFET haute tension, ligne de phase 300 A. Marge substantielle pour une monoroue de classe 16".

03

Moteur haut couple

2800 W nominal, 5600 W crête, 160 N·m. Réglé pour la montée et l'accélération plutôt que pour la vitesse crête.

04

Écran tactile classe 4,3"

Écran tactile LCD, phares quad-LED, feux de freinage, anneau lumineux RGB, enceinte Bluetooth.

§ 03 / ÉnergieBatterie

1750 Wh · 100,8 V.

Charge d'origine 9 h · rapide 3 A optionnel

Se charge en environ 9 heures à partir de zéro avec le chargeur standard ; un chargeur rapide 3 A optionnel est disponible séparément et réduit environ de moitié ce temps.

Capacité
1750 Wh
Tension
100,8 V
Charge
9 h d'origine · rapide 3 A
Autonomie
155 km / 90–115 réels
§ 04 / MotorisationMoteur et contrôleur

2800 W nominal. 5600 W crête.

160 N·m · Raptor Y · réglage HT

Contrôleur Raptor Y avec 18 MOSFET haute tension et ligne de phase 300 A. Le réglage HT privilégie les performances en côte et l'accélération plutôt que la vitesse crête absolue ; la variante HS existe pour le compromis inverse.

Nominal
2800 W
Crête
5600 W
Couple
160 N·m
Vitesse maximale
60 km/h (terrain privé)
§ 05 / ChâssisConstruction et étanchéité

Châssis rigide 16"×3". IPX5.

31,4 kg · 120 kg max · sans suspension

Châssis rigide — la V12S est le modèle à suspension dans cette famille. Écran tactile LCD classe 4,3", phares quad-LED, anneau lumineux RGB, enceinte Bluetooth intégrée.

Poids
31,4 kg
Charge maximale
~120 kg
Pneu
16"×3" tubeless
Indice IP
IPX5
§ 06 / Pour qui

La V12 PRO HT convient aux riders expérimentés qui veulent la marge de la plateforme 100,8 V dans un châssis maniable.

A

Le chercheur d'expérience 100,8 V

Riders expérimentés qui veulent la plateforme Raptor Y 100,8 V sans passer à la taille de la V13. Le réglage HT donne à la plateforme un caractère différent de la variante HS.

B

Le pendulaire en ville escarpée

Navettes avec beaucoup de montées — le réglage haut couple et la pente maximale de 45° favorisent les villes escarpées. Moins de vitesse crête, plus de traction.

C

Le décideur HT vs HS

Riders qui savent déjà qu'ils préfèrent le réglage haut couple aux moteurs haute vitesse. Le HT est un choix d'ingénierie délibéré, pas un choix par défaut.

×

Riders orientés suspension

La V12S est la monoroue à suspension dans cette famille. La V12 PRO est rigide par conception.

×

Riders orientés vitesse crête

La V12 PRO HS (moteur haute vitesse) est le réglage alternatif à 70 km/h, ~29 kg.

×

Débutants

31,4 kg et 5600 W crête ne sont pas des chiffres de première monoroue. Regardez la V8S, la V9 ou l'E20 d'abord.

§ 07 / Référence technique

Tous les chiffres qui comptent.

Inmotion / V-platform
Rév. V12 PRO HT · 2025
Source — fiche technique constructeur
Batterie et énergie
Capacité1750 Wh · 100,8 V
Temps de charge9 h d'origine · chargeur rapide 3 A optionnel (~réduit de moitié)
Motorisation et performance
Moteur2800 W nominal · 5600 W crête · 160 N·m
ContrôleurRaptor Y · 18 MOSFET HT · ligne de phase 300 A
Vitesse maximale (terrain privé)60 km/h
Vitesse maximale (km/h) sur voie publique25 Vitesse maximale (km/h) sur voie publique : 25 ; réglage légal voie publique. Les performances en usage technique ou sur terrain privé dépendent de la réglementation locale et de la responsabilité du rider.
Autonomie155 km données constructeur · 90–115 km en conditions réelles
Pente maximale45°
Charge maximale~120 kg
Châssis
Pneu16"×3" tubeless
SuspensionAucune (voir V12S pour le modèle à suspension)
Poids31,4 kg
Dimensions498 × 191 × 607 mm
Indice IPIPX5
Affichage et audio
AffichageÉcran tactile LCD classe 4,3"
ÉclairagePhares quad-LED · feux de freinage · anneau lumineux RGB
AudioEnceinte Bluetooth
Dans le carton
MonoroueInmotion V12 PRO (HT)
ChargeurChargeur d'origine (rapide 3 A optionnel)
Service et documentationGarantie UE 2 ans · enlèvement à domicile · déclaration CE
Q-01V12 PRO HT vs V12 PRO HS — laquelle est-ce ?

C'est le réglage HT (haut couple) : 2800 W nominal, 5600 W crête, 60 km/h en roue libre, 31,4 kg, contrôleur Raptor Y. La variante HS utilise le même châssis avec un moteur haute vitesse (généralement commercialisé à 70 km/h, ~29 kg). OneRide vend le HT.

Q-02V12 PRO ou V12S ?

La V12S ajoute 90 mm de suspension hydraulique et une batterie différente (1440 Wh). La V12 PRO a un châssis rigide avec plus de batterie (1750 Wh) et le réglage moteur haut couple. Choisissez la V12 PRO pour l'autonomie et la montée ; la V12S pour le confort de conduite.

Q-03V12 PRO ou V13 PRO Challenger ?

La V13 PRO est la plus grande monoroue 18" avec plus de batterie et plus de puissance crête. La V12 PRO est plus légère (31,4 vs ~36 kg), plus petite et plus facile en circulation. V12 PRO si vous voulez l'expérience 100,8 V sans l'encombrement de la V13.

Q-04Combien de temps le chargeur rapide économise-t-il ?

Le chargeur d'origine remplit 1750 Wh en environ 9 h. Le chargeur rapide 3 A optionnel réduit environ de moitié ce temps — utile pour les journées de tourisme longue distance.

Q-05Est-elle étanche ?

IPX5 — projections et pluie légère seulement. Évitez les flaques plus profondes que le flanc de la roue et ne la nettoyez jamais au jet haute pression.

Q-06Garantie UE ?

Deux ans via OneRide avec service d'enlèvement à domicile.

Livraison UE gratuite

2 à 8 jours ouvrés. Transporteur sélectionné selon la destination et l'entrepôt d'origine.

Garantie 2 ans

Service d'enlèvement à domicile. Pannes batterie, moteur et châssis couvertes.

Retour 14 jours

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Conseil EUC spécialisé

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