Lynx S Leaperkim

Monociclo eléctrico Leaperkim Lynx S

lynxs66lb
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3.590,00 €

EUR 2966.94 impuestos excluidos.

¿Listo para redefinir lo que es posible sobre una rueda? El LYNX-S está diseñado para continuar un legado de alto rendimiento, combinando potencia bruta con un diseño listo para cualquier aventura.

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LeaperKim LYNX-S Monociclo Eléctrico: La Experiencia Definitiva de Alto Rendimiento

¿Estás buscando el siguiente nivel en monociclo eléctrico (EUCTecnología? La LeaperKim LYNX-S está diseñado para redefinir el estándar de rendimiento, combinando una construcción ligera con un poder masivo para continuar con un legado legendario. Ya sea que estés recorriendo senderos técnicos o compitiendo en la carretera, el LYNX-S está construido para manejarlo todo.

Características principales del monociclo eléctrico LYNX-S

  • Rendimiento Extremo del MotorExperimenta un motor de alta potencia con Potencia nominal de 3800W y un masivo Potencia máxima de 10000W para un par inigualable y un rendimiento a alta velocidad.

  • Batería de largo alcanceSueña sin límites con un Capacidad ultra grande de 2700Wh batería usando premium Samsung INR21700-50S células.

  • Suspensión Hidráulica de Nivel Profesional: Conquista cualquier terreno con un desarrollo propio 90 mm de recorrido sistema de suspensión hidráulica cerrada con amortiguación independiente de rebote y compresión.

  • Armazón resistente y ligero: Construido con un estructura de jaula compuesta de aleación de magnesio y nailon, El LYNX-S es resistente a los impactos, a prueba de óxido y duradero.

  • Seguridad y Control de Próxima Generación: Mantente seguro con un BMS inteligente, sistema de protección térmica del motor y una versión mejorada Controlador de 150V diseñado para manejar una corriente máxima de 840A.

Especificaciones Técnicas Clave

Característica Especificación
Potencia Nominal 3800W
Pico de Potencia 10000W
Capacidad de la batería 2700Wh (Samsung 50S)
Peso Neto 42,5 kg
Carga Máxima 150 kg
Recorrido de Suspensión 90 mm
Tiempo de carga 4 horas (5A) / 2 horas (10A)

Montar a tu manera

El LYNX-S se adapta a tu estilo con pedales de aleación de magnesio ajustables en altura y un dispositivo de salto con abrazadera ajustable en altura. Elija entre los desarrollados de forma independiente Neumáticos sin cámara para carretera o todoterreno de la serie TNT para adaptarse a tu escenario de conducción favorito. Para facilitar el transporte, incluye un mango telescópico y un Soporte de estacionamiento plegable de 120°.

¿Listo para redefinir la leyenda? Experimente el poder del LeaperKim LYNX-S hoy. Use el integrado pantalla de cuatro teclas o el Aplicación iOS/Android personalizar tu vehículo y bloquear tu rueda con múltiples modos de seguridad inteligentes.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre el Lynx S y el Lynx normal?

El Lynx S es la variante de alta potencia mejorada. Motor sube a 3800 W nominales con pico de 10000 W (frente a 3200 W / 8000 W del Lynx estándar). Controlador sube a 150 V manejando 840 A de corriente máxima. Misma arquitectura de suspensión hidráulica de 90 mm pero calibrada para la envolvente de rendimiento mayor.

¿Cuál es la capacidad de batería y las celdas?

Pack de 2700 Wh con celdas Samsung INR21700-50S. La designación 50S es crítica a este nivel de potencia; celdas estándar se caerían bajo los 840 A que puede empujar el controlador. Las celdas Samsung 50S sostienen unos 25 A continuos por celda, que es lo que hace realistas los 10000 W de pico.

¿Cuánto peso soporta el Lynx S?

Límite de piloto 150 kg. Son 30 kg más que el Lynx estándar (120 kg) y es una diferencia real de ingeniería, no sólo un dato en papel. El chasis y el motor están dimensionados para cargas más altas sin comprometer la aceleración ni el par en cuesta.

¿Carga rápido el Lynx S?

Sí, 2 horas con el cargador rápido de 10 A, 4 horas con el estándar de 5 A. El pack de 2700 Wh cargado en 2 horas es uno de los mejores tiempos de recarga para una rueda de alto rendimiento, lo que hace viables jornadas largas con paradas de recarga a medio camino.

¿Qué suspensión monta?

Suspensión hidráulica cerrada de 90 mm con amortiguación independiente de rebote y compresión. Ajustas rebote y compresión por separado, como una horquilla de bici de montaña de gama alta. Misma geometría que el Lynx pero recalibrada para el nivel de potencia mayor.

¿Cuánto pesa el Lynx S?

42,5 kg netos. Son 2,5 kg más que el Lynx estándar, directamente atribuible al motor y hardware del controlador mejorados. Sigue en la misma envolvente de transporte: no es rueda para cargar a diario por escaleras, pero se mete en el coche sin gran drama.

¿Es legal en vía pública?

No. España: la DGT no homologa EUCs como VMP. UK: clasificación PLEV, ilegal en vía pública y aceras. El Lynx S es rueda de finca privada y off-road de rendimiento en ambos países.

¿Es apta para empezar?

No, esto es nivel intermedio a avanzado. Motor de 10000 W de pico y una rueda calibrada para mover 150 kg de piloto más equipamiento a alta velocidad pide experiencia. Saltar a un Lynx S desde cero no es realista. Construye sobre un V11Y, Sherman o Lynx estándar primero.
lynxs66lb
Grado 
Jan Jedinak 29/03/2026

Leaperkim Lynx S Electric Unicycle

Best of best

§ 01 / Filosofía

La Lynx con más motor.
Mismo chasis. Misma batería. Más margen.

Versión de altas prestaciones · Plataforma Lynx
Linaje Leaperkim Veteran
§ motor
10
kW pico · 3800 W nominal

3800 W nominal, 10000 W pico. El motor más grande de la familia Lynx — combinado con una controladora dimensionada para 840 A de corriente de sistema.

§ carga
150
kg máx · +30 kg vs Lynx

Chasis y electrónica rediseñados para 150 kg. No es una cifra inflada de marketing — la estructura ha cambiado para soportarlo.

§ batería
2700
Wh · Samsung 50S · 151,2 V

2700 Wh de celdas Samsung INR21700-50S de alta descarga a 151,2 V. La 50S es exactamente la celda que pide un motor con pico de 10 kW para no sufrir caídas.

La Lynx para quien quiere más potencia pico.

La Lynx S toma todo lo que dio fama a la Lynx — la horquilla hidráulica de 90 mm derivada de Fastace, el chasis de magnesio, la batería Samsung 50S — y lo combina con un motor de 3800 W / 10000 W y la nueva controladora con Hall-less Algorithm 3.0. Mismo cuerpo. Misma suspensión. Misma capacidad de batería. Más transmisión.

Para propietarios que empujan fuerte en subidas y prefieren tener margen de controladora en lugar de mover una Lynx estándar al límite.

El peso solo sube 2,5 kg respecto a la Lynx estándar a cambio del motor y la controladora mejorados. La carga máxima pasa de 120 a 150 kg, lo que convierte la Lynx S en el chasis Leaperkim de referencia para pilotos de mayor peso o para quien viaja con equipo durante recorridos largos.

§ 02 / Sistemas

Cuatro decisiones de ingeniería que definen la Lynx S.

Datos de fábrica
Leaperkim Veteran
Lynx S · 2700 Wh · 50S
01

3800 W nominal · 10000 W pico

El motor más grande de la familia Lynx. Controladora con 36 MOSFETs TO-263, hasta 840 A de corriente de sistema, y la nueva capa sensorless Hall-less Algorithm 3.0.

02

Horquilla hidráulica 90 mm

La misma suspensión de la familia Lynx que dio fama a la plataforma. Compresión y rebote independientes. Tres opciones de muelle de precarga — 62, 66 y 70 lb.

03

2700 Wh · Samsung 50S

151,2 V con celdas Samsung INR21700-50S de alta descarga. BMS inteligente con protección térmica del motor y monitorización por celda alimenta el pico de 10 kW sin caídas.

04

Neumático 20" tubeless

Opciones TNT de calle o taco. La rueda de 20 pulgadas conserva la inercia y la estabilidad típicas de la familia Lynx a velocidad sostenida.

§ 03 / EnergíaCarga

Doble puerto XLR.

5 A estándar · hasta 20 A combinados

Doble puerto. El cargador estándar de 5 A llena el pack en aproximadamente 4 horas. El sistema admite hasta 20 A combinados con cargadores adicionales (vendidos por separado), para quien necesite recargar más rápido.

Puertos
Doble XLR
Estándar
5 A · ~4 h llenado
Combinados
Hasta 20 A
Cargador rápido
Vendido por separado
§ 04 / ConstrucciónChasis

Bastidor de magnesio · jaula composite.

42,5 kg · carga máxima 150 kg

Bastidor de aleación de magnesio con jaula de composite de nylon. Altura del pedal aproximadamente 210 mm. La construcción S está sellada y tolera condiciones normales de carretera; Leaperkim no publica un grado IP, por lo que describimos la construcción de forma conservadora.

Bastidor
Aleación de magnesio
Jaula
Nylon composite
Pedales
~210 mm
Carga máxima
150 kg
§ 05 / IluminaciónIluminación y pantalla

Faro de 25 W.

Trasera + freno · matriz de cuatro botones

Faro de 25 W, luz trasera con activación de freno. Pantalla matricial de cuatro botones integrada en la propia rueda para estado de carga, velocidad y modo de conducción. La app Veteran (iOS / Android) gestiona la configuración.

Faro
25 W
Trasera
Activación por freno
Pantalla
Matriz de 4 botones · integrada
App
Veteran (iOS / Android)
§ 06 / Quién la conduce

La Lynx S premia a los pilotos que quieren el comportamiento de la Lynx con más margen en el acelerador — más carga, subidas más duras, más potencia pico.

A

El que viene de la Lynx

Quien viene de la Lynx y quiere más potencia pico sin cambiar de chasis. Mismo cuerpo, misma suspensión, misma batería de 2700 Wh — motor y controladora más grandes.

B

El piloto de mayor peso

Pilotos de mayor peso o que viajan con equipo en rutas largas. Los 150 kg de carga son reales — el chasis y la controladora se han rediseñado para esa cifra, no es un retoque de marketing.

C

El piloto de subidas duras

Pilotos que empujan fuerte en subidas y prefieren tener margen de controladora en lugar de mover una Lynx estándar al límite. 10 kW pico con 840 A de sistema.

×

Pilotos de larga distancia

Quien prioriza la autonomía de larga distancia — el Sherman L con 4000 Wh es la elección adecuada. Motor afinado para turismo, máxima autonomía de la familia.

×

Compradores de su primera EUC

Compradores de su primera EUC. Es una rueda de altas prestaciones; la curva de aprendizaje de la plataforma es exigente sin horas previas.

×

Pilotos urbanos de plataforma compacta

Pilotos que prefieren una plataforma más pequeña de 16" o 18" para tráfico urbano denso. La Lynx de 20 pulgadas está calibrada para estabilidad a velocidad, no para agilidad en ciudad.

§ 07 / Referencia técnica

Cada cifra que importa.

Leaperkim / Veteran
Rev. Lynx S · 2700 Wh · 50S
Fuente — hoja técnica de fábrica
Batería y energía
Capacidad2700 Wh · 151,2 V nominal
CeldasSamsung INR21700-50S
BMSInteligente · monitorización por celda · protección térmica del motor
CargaDoble XLR · 5 A estándar · hasta 20 A combinados
Tiempo de carga~4 h a 5 A · ~2 h a 10 A
Propulsión y prestaciones
Motor3800 W nominal · 10000 W pico
Velocidad de crucero (con tilt-back)~95–100 km/h La cifra de crucero depende de la configuración de tilt-back. Las cifras de libre giro de marketing no se utilizan aquí.
Velocidad máxima (km/h) en vías públicas25 Velocidad máxima (km/h) en vías públicas: 25; ajuste legal para vías públicas. Las prestaciones técnicas fuera de vía pública dependen de la normativa local y de la responsabilidad del usuario. Max. Speed (km/h) on public roads: 25;
Autonomía~100 km mixto Cifra de fuente única, indicativa — varía con peso del piloto y velocidad de crucero.
Carga máxima150 kg
Chasis y contacto
SuspensiónHorquilla hidráulica · 90 mm · compresión y rebote independientes
Opciones de muelle62 / 66 / 70 lb
Neumático20" tubeless · TNT calle o taco
Peso42,5 kg
Dimensiones (Al × L × An)725 × 588 × 203 mm
Altura de pedal~210 mm
BastidorAleación de magnesio + jaula de nylon composite
Grado IPNo especificado oficialmente por Leaperkim
Electrónica y conectividad
Controladora36 MOSFETs TO-263 · 840 A máximos de sistema
AlgoritmoHall-less Algorithm 3.0 (sensorless)
PantallaMatriz integrada de cuatro botones
IluminaciónFaro 25 W · trasera con activación de freno
AppVeteran (iOS / Android)
En la caja
RuedaLeaperkim Lynx S
Cargador5 A enchufe estándar UE
Servicio y docs2 años garantía UE · recogida a domicilio · declaración CE

Comparar con

Q-01 ¿En qué se diferencia de la Lynx estándar?

Motor más grande (3800 W nominal / 10000 W pico frente a 3200 W / 8000 W), controladora actualizada, mayor carga máxima (150 frente a 120 kg). Mismo chasis, misma suspensión, misma batería de 2700 Wh, mismo tamaño de neumático. El peso solo sube 2,5 kg.

Q-02 ¿Lynx S o Sherman L?

Lynx S = potencia pico, pack más pequeño, conducción deportiva. Sherman L = pack mayor de 4000 Wh, motor afinado para turismo, autonomía como prioridad. Ambas son ruedas de 20 pulgadas sobre la plataforma Lynx.

Q-03 ¿La carga máxima superior es real?

Sí — Leaperkim ha rediseñado el chasis y la electrónica para 150 kg. No es una cifra inflada sobre la Lynx; estructura y electrónica han cambiado.

Q-04 ¿Se puede conducir con lluvia?

La Lynx S comparte el sellado de la familia Lynx. Leaperkim no publica un grado IP oficial, por lo que se trata como las demás ruedas de la familia: tolera salpicaduras y lluvia ligera, no inmersión ni limpieza a presión.

Q-05 ¿Incluye el cargador rápido?

El cargador estándar es de 5 A. Para aprovechar los 20 A que admite la rueda hay que añadir un cargador rápido por separado. Le asesoramos sobre la combinación adecuada al hacer el pedido.

Q-06 ¿Garantía en la UE?

Dos años en la UE a través de OneRide, con servicio de recogida a domicilio si la unidad debe volver al taller.

Envío gratuito en la UE

2–8 días laborables. Transportista según destino y ruta de almacén.

2 años de garantía

Servicio de recogida a domicilio. Cobertura para batería, motor y chasis.

Devoluciones a 14 días

¿Ha cambiado de opinión? Devuélvalo en 14 días, sin preguntas.

Conduce · Devuelve · Renueva

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