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NOSFET Apex 50S 2700Wh Batteria/3200W monoruota elettrica

NOSFET Apex 50S 1000lbs 2700Wh Battery/3200W electric unicycle

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3.199,00 € 3.800,00 € Salvare 601,00 €

EUR 2643.80 tasse escl.

Monociclo elettrico ad altissime prestazioni da 3200W (8000W di picco) e 2700Wh, capace di raggiungere i 125 km/h con 80–100 km di autonomia reale. Sospensione a molla regolabile, protezione IPX6, app Smart BMS e Beidou Powerpads inclusi.

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Nosfet
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§ 01 / Filosofia

L'ammiraglia a 151,2 V.
Il vertice della gamma Nosfet.

Ammiraglia
Gamma Nosfet
§ potenza di picco
8000
W · 3200 W nominali

Controller a doppia scheda con 36 MOSFET, gestisce fino a 840 A. Ampio margine operativo anche al limite del conducente.

§ batteria
2700
Wh · 151,2 V · Samsung 50S

Architettura 42S, BMS intelligente. Al limite superiore delle tensioni EUC, condivisa con le ammiraglie della categoria.

§ sospensione
150
mm · massimo regolabile

Coppia aria + molla, escursione 55-150 mm, sgancio rapido senza attrezzi. L'unica Nosfet con entrambi gli ammortizzatori.

L'ammiraglia con architettura a 151,2 V.

L'Apex si colloca sopra Aero e AEON nella gamma Nosfet. L'architettura a 151,2 V è la scelta ingegneristica che definisce la monoruota — quella tensione rappresenta il limite superiore del mercato EUC, condivisa con i modelli di punta di altre case, ed è ciò che consente di erogare 8000 W di picco attraverso un controller a doppia scheda con 36 MOSFET.

Dove Aero è il modello di base e AEON quello di fascia media, l'Apex è l'ammiraglia senza compromessi.

2700 Wh a 151,2 V (42S) con celle Samsung INR21700-50S e BMS intelligente. 38,8 kg di peso a vuoto, 120 kg di carico massimo. Pneumatico 2.75-14 su cerchio in lega di magnesio. Temperatura operativa da -10 °C a 80 °C. Faro + doppio fanale posteriore.

§ 02 / Sistemi

Quattro scelte che definiscono l'Apex.

Nosfet · scheda tecnica 2025
01

Architettura 151,2 V

Al limite superiore delle tensioni EUC. Meno corrente a parità di potenza, meno calore nel controller.

02

Sospensione aria + molla

Due ammortizzatori si dividono il lavoro: l'aria gestisce le sollecitazioni ad alta frequenza, la molla assorbe i colpi netti a bassa frequenza.

03

Controller a doppia scheda

36 MOSFET, 840 A: ampio margine operativo anche sotto carico, al limite del conducente.

04

Cerchio in lega di magnesio

Riduce le masse non sospese: la sospensione avverte ogni sollecitazione e il telaio disegna la sagoma inconfondibile di Nosfet.

§ 03 / EnergiaBatteria

2700 Wh · 151,2 V.

Samsung 50S · 42S · BMS intelligente

Caricabatterie standard 151,2 V / 5 A; in opzione il 10 A dimezza i tempi di ricarica; il caricabatterie rapido da 20 A / 3020 W è disponibile per le lunghe giornate di viaggio a grande distanza.

Capacità
2700 Wh
Tensione
151,2 V (42S)
Celle
Samsung INR21700-50S
Ricarica
5 A · 10 A · 20 A
§ 04 / MotorizzazioneMotore e controller

3200 W nominali. 8000 W di picco.

Doppia scheda · 36 MOSFET · 840 A

Il dato di 125 km/h rappresenta il limite di rotazione libera a vuoto del motore. La velocità di crociera tipica, secondo myewheel, è di 55-90 km/h su terreno privato.

Nominale
3200 W
Picco
8000 W
Rotazione libera
125 km/h (senza carico)
Crociera
55-90 km/h (privato)
§ 05 / SospensioneAria + molla

55-150 mm · senza attrezzi.

Aria 205×62 · molla 220×66

L'ammortizzatore ad aria gestisce le sollecitazioni ad alta frequenza — piccoli dossi, irregolarità del manto. La molla assorbe i colpi a spigolo vivo a bassa frequenza — giunti dell'asfalto, fughe nel cemento.

Amm. aria
205×62
Amm. molla
220×66
Escursione
55-150 mm
Regolazione
Sgancio rapido senza attrezzi
§ 06 / Per chi

L'Apex premia chi cerca il vertice della gamma Nosfet e lo usa per ciò che è davvero.

A

Il viaggio a lunga distanza

Chi affronta lunghi viaggi e vuole il meglio della gamma Nosfet. Il pacco da 2700 Wh e l'architettura a 151,2 V garantiscono ampi margini di autonomia.

B

Chi guida su fondi misti

La sospensione aria + molla affronta asfalto e sterrato compatto con la stessa monoruota.

C

Chi cerca margine nel controller

Chi tiene al margine del controller: 8000 W di picco / 840 A è una dotazione rara in questa categoria.

×

Pendolari urbani

38,8 kg è un telaio impegnativo da sollevare su un tram o su una scalinata.

×

Principianti

8000 W di picco e 151,2 V non sono numeri da prima monoruota.

×

Chi cerca solo velocità su asfalto

F18 o V13 PRO sono scelte più agili per quel profilo.

§ 07 / Riferimento tecnico

Tutti i numeri che contano.

Nosfet · Apex · 2025
Batteria ed energia
Capacità2700 Wh · 151,2 V (42S) · Samsung INR21700-50S
BMSIntelligente
Ricarica151,2 V / 5 A standard · 10 A opzionale (~2 h) · 20 A rapida (3020 W)
Motorizzazione e prestazioni
Motore3200 W nominali · 8000 W di picco
ControllerDoppia scheda · 36 MOSFET · 840 A
Velocità rotazione libera125 km/h (limite motore senza carico)
Crociera tipica55-90 km/h (uso privato)
Velocità massima (km/h) su strada pubblica25 Velocità massima su strada pubblica: 25 km/h, impostazione conforme alla normativa stradale. Le prestazioni in uso tecnico o su terreno privato dipendono dalle regole locali e dalla responsabilità di chi guida.
Autonomia~80 km alla crociera tipica
Carico massimo120 kg
Telaio e sospensione
Pneumatico2.75-14 su cerchio in lega di magnesio
SospensioneAria 205×62 + molla 220×66 · 55-150 mm · sgancio rapido senza attrezzi
Peso38,8 kg
Temperatura operativa-10 °C a 80 °C
IlluminazioneFaro + doppio fanale posteriore
Tenuta stagnaResistente alle intemperie per uso urbano ragionevole (nessuna classe IP singola pubblicata)

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Q-01Apex, Aero o AEON?

Aero: la Nosfet di base. AEON: quella di fascia media. Apex: l'ammiraglia — 151,2 V contro architetture inferiori, 8000 W di picco, doppia sospensione aria + molla.

Q-02Perché aria e molla insieme?

L'ammortizzatore ad aria gestisce le sollecitazioni ad alta frequenza — piccoli dossi, irregolarità del manto. L'ammortizzatore a molla assorbe i colpi a spigolo vivo a bassa frequenza — giunti dell'asfalto, fughe nel cemento. Abbinarli consente a ciascuno di dare il meglio.

Q-03125 km/h è la velocità di guida?

No. È il limite di rotazione libera a vuoto del motore. La crociera reale è 55-90 km/h su terreno privato. L'uso su strada pubblica è limitato a 25 km/h.

Q-04Quanto velocemente si ricarica?

Il caricatore standard da 5 A riempie 2700 Wh da vuoto in circa mezza giornata lavorativa. Il 10 A opzionale dimezza quel tempo, e il caricatore rapido da 20 A / 3020 W trasforma una sosta di ricarica in una pausa caffè.

Q-05Posso guidarla sotto la pioggia?

Nosfet non pubblica un indice IP singolo. Tratta la monoruota come resistente alle intemperie per uso urbano ragionevole — schizzi e pioggia breve vanno bene, ma evita pozzanghere, lavaggi ad alta pressione e immersioni.

Q-06Garanzia UE?

Due anni tramite OneRide con servizio di ritiro a domicilio.

Spedizione UE gratuita

2–8 giorni lavorativi. Corriere selezionato in base alla destinazione e al magazzino di origine.

Garanzia 2 anni

Servizio di ritiro a domicilio. Guasti batteria, motore e telaio coperti.

Reso 14 giorni

Cambi idea? Restituisci entro 14 giorni, senza domande.

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