Nosfet Apex is a new och powerful entrant in the elektrisk enhjuling market, offering impressive specifications that position it among the top high-prestanda models. With a gratis spin hastighet of 125 km/h, it’s built för users who seek hastighet och control. batteri pack features a robust Samsung INR21700 50S med a capacity of 151.2V och 2700Wh, ensuring extended ride times och reliable effekt. Apex also offers efficient charging options med a 151.2V 5A laddare, reducing downtime med a 4-hour charge at 5A or a rapid 2-hour charge at 10A. Detta unicycle can support a maximum rider vikt of 120 kg och operates within a temperature räckvidd of -10ºC to 80ºC, making it suitable för diverse riding conditions.
Equipped med advanced components, the Nosfet Apex features two types of fjädring—an air shock measuring 205x62 och a coil shock at 220x66—providing a smooth ride even on challenging terrains. Dual Board kontroller med 36pc MOS och a maximum current of 840A ensures responsive handling och control, while the headlight och dual taillight modes (slow brake/emergency brake) enhance säkerhet, especially during night rides. At a net vikt of 38.8 kg, detta unicycle is designed för those seeking both portability och prestanda.
As a high-effekt model, the Nosfet Apex competes med well-established unicycles like the Leaperkim Lynx, Begode ET MAX, och Kingsong F22. With a peak motor effekt of 8000W och a nominal 3200W output, the Apex delivers powerful acceleration och consistent prestanda. magnesium alloy rim och durable 2.75-14 däck ensure a smooth och controlled ride. model also includes an informative display showing essential ride data such as hastighet, voltage, mileage, och batteri status, giving riders full control over their experience. Nosfet is positioning itself as a strong competitor in the elektrisk enhjuling market, providing enthusiasts med a premium option för effekt och versatility.
Frequently asked questions
What is the top hastighet of the Nosfet Apex?
Nosfet Apex has a gratis-spin hastighet of 125 km/h.
What batteri does the Nosfet Apex use?
Apex uses a Samsung INR21700 50S pack at 151.2 V med 2700 Wh capacity.
How long does it take to charge the Nosfet Apex?
With the bundled 151.2 V / 5 A laddare, a full charge takes 4 timmar at 5 A, or 2 timmar at 10 A.
What motor does the Nosfet Apex have?
A 3200 W nominal motor med 8000 W peak effekt, paired med a magnesium alloy rim och a 2.75-14 däck.
How much does the Nosfet Apex weigh och how much can it carry?
Net vikt is 38.8 kg och it supports a maximum rider vikt of 120 kg.
Does the Nosfet Apex have fjädring?
Yes — two fjädring options: a 205x62 air shock och a 220x66 coil shock, both designed för challenging terrain.
Dubbelkortsregulator med 36 MOSFET:ar hanterar upp till 840 A. Betydande marginal nära förarens belastningsgräns.
§ batteri
2700
Wh · 151,2 V · Samsung 50S
42S-arkitektur, smart BMS. Den övre gränsen för EUC-spänningar, delad med flaggskeppen i kategorin.
§ fjädring
150
mm · maximalt justerbar
Luft- och spiralfjäderpar, 55–150 mm fjäderväg, verktygsfri snabbfrigöring. Den enda Nosfet-enhjulingen med båda dämparna.
Flaggskeppet med 151,2 V-arkitektur.
Apex placerar sig över Aero och AEON i Nosfets produktlinje. 151,2 V-arkitekturen är det tekniska beslut som definierar den elektriska enhjulingen — den spänningen är den övre gränsen på EUC-marknaden, delad med flaggskeppsprodukter från andra varumärken, och det är den som möjliggör 8000 W toppeffekt via en dubbelkortsregulator med 36 MOSFET:ar.
Där Aero är ingångsnivån och AEON mellannivån är Apex det kompromisslösa flaggskeppet.
2700 Wh vid 151,2 V (42S) uppbyggt av Samsung INR21700-50S-celler med smart BMS. 38,8 kg tjänstevikt, 120 kg maximal förarbelastning. Däck 2.75-14 på magnesiumlegeringsfälg. Driftstemperaturområde från -10 °C till 80 °C. Strålkastare + dubbla baklyktor.
§ 02 / System
Fyra val som definierar Apex.
Nosfet · teknisk datablad 2025
01
151,2 V-arkitektur
Den övre gränsen för EUC-spänningar. Mindre ström vid samma effekt, mindre värme i regulatorn.
02
Luft- och spiralfjäderfjädring
Två dämpare delar arbetet — luften hanterar högfrekventa indata, spiralfjädern absorberar kantiga slag.
03
Dubbelkortsregulator
36 MOSFET:ar, 840 A — betydande marginal även belastad nära förarens gräns.
04
Magnesiumlegeringsfälg
Minskar ofjädrad massa — fjädringen känner varje indata och chassit skär den igenkännbara Nosfet-silhuetten.
§ 03 / EnergiBatteri
2700 Wh · 151,2 V.
Samsung 50S · 42S · smart BMS
Standardladdare 151,2 V / 5 A; valfri 10 A halverar laddtiden; 20 A / 3020 W snabbladdare tillgänglig för långdistansturingdagar.
Kapacitet
2700 Wh
Spänning
151,2 V (42S)
Celler
Samsung INR21700-50S
Laddning
5 A · 10 A · 20 A
§ 04 / DrivlinaMotor & regulator
3200 W märkeffekt. 8000 W topp.
Dubbelkort · 36 MOSFET:ar · 840 A
Siffran 125 km/h är motorns frilopp utan last. Typiskt kryssningshastighetsband enligt myewheel är 55–90 km/h på privat mark.
Apex belönar förare som vill ha toppen av Nosfet-linjen och använder den för vad den är.
A
Långdistansturing
Långdistansförare som vill ha det bästa från Nosfet-linjen. 2700 Wh-paketet och 151,2 V-arkitekturen stödjer utökade räckviddsomfång.
B
Förare på blandat underlag
Luft- och spiralfjäderfjädringen täcker asfalt och packad terräng på samma elektriska enhjuling.
C
Föraren med fokus på regulatormarginal
Förare som bryr sig om regulatormarginal — 8000 W topp / 840 A är sällsynt i denna klass.
×
Pendlare
38,8 kg är en seriös konstruktion att lyfta in på en spårvagn eller upp för trappor.
×
Nybörjare
8000 W topp och 151,2 V är inte siffror för en första enhjuling.
×
Rena asfaltshastighetsförare
F18 eller V13 PRO är smalare alternativ för den profilen.
§ 07 / Teknisk referens
Alla siffror som spelar roll.
Nosfet · Apex · 2025
Batteri & energi
Kapacitet
2700 Wh · 151,2 V (42S) · Samsung INR21700-50S
BMS
Smart
Laddning
151,2 V / 5 A standard · 10 A tillval (~2 h) · 20 A snabb (3020 W)
Drivlina & prestanda
Motor
3200 W märkeffekt · 8000 W topp
Regulator
Dubbelkort · 36 MOSFET:ar · 840 A
Friloppshastighet
125 km/h (motorgräns utan last)
Typisk kryssningshastighet
55–90 km/h (privat mark)
Max. hastighet (km/h) på allmän väg
25Max. hastighet (km/h) på allmän väg: 25; lagstadgad inställning för allmän väg. Teknisk prestanda på privat mark beror på lokala regler och förarens ansvar.
KingSong F18 — konkurrent med modulär fjädring vid 2700 Wh.
Q-01Apex vs Aero vs AEON?
Aero: ingångsnivå Nosfet. AEON: mellannivå. Apex: flaggskepp — 151,2 V jämfört med lägre arkitekturer, 8000 W topp, dubbel luft- och spiralfjäderfjädring.
Q-02Varför luft och spiralfjäder tillsammans?
Luftdämparen hanterar högfrekventa indata — små ojämnheter, vägytans textur. Spiralfjäderdämparen absorberar lågfrekventa kantiga slag — beläggningssprickor, betongfogar. Kombinationen låter varje dämpare göra det den gör bäst.
Q-03Är 125 km/h körhastigheten?
Nej. Det är motorns friloppshastighet utan last. Verklig kryssningshastighet är 55–90 km/h på privat mark. På allmän väg gäller maxhastighet 25 km/h.
Q-04Hur snabbt laddas den?
Standardladdaren på 5 A fyller 2700 Wh från tomt på ungefär en halv arbetsdag. Den valfria 10 A halverar det, och 20 A / 3020 W snabbladdaren gör ett laddningsstopp till en kaffepaus.
Q-05Kan jag köra i regn?
Nosfet publicerar ingen enskild IP-klassificering. Behandla enhjulingen som väderbeständig vid normalt stadsbruk — stänk och kortvarig regn är inga problem, men undvik pölar, högtrycksrengöring och nedsänkning.
Q-06EU-garanti?
Två år via OneRide med hämtningsservice hemma.
Fri EU-leverans
2–8 arbetsdagar. Transportör vald utifrån destination och lagerrutt.
2 års garanti
Hämtningsservice hemma. Batteri-, motor- och chassifel täckta.
14 dagars retur
Ändrat dig? Skicka tillbaka inom 14 dagar, inga frågor.