Monociclo eléctrico Leaperkim Veteran Lynx

ded66487-145d-11ef-0a80-0daa0017a12e
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
3.499,00 €

EUR 2891.74 impuestos excluidos.

¡Elige tu versión!

Nuevo Leaperkim's Veteran Lynx: Motor de 20" 3200W, batería de 151V 2700Wh, placa Gen 5, BMS inteligente, llanta de motor de magnesio. Doble carga, luz trasera, algoritmos avanzados aseguran un rendimiento de suspensión de primera calidad y más!

Tipo de batería y suspensión
PREORDENAR
TrustPilot Score
  Política de seguridad

Compra de forma segura con PayPal. Consulta las fotos / videos de su futura compra antes del envío.

  Política de entrega

Entrega gratuita en pedidos superiores a 200 EUR, envío al día siguiente, entrega rastreada a su puerta!

  Política de devoluciones

Devoluciones gratuitas dentro de 14 días, los productos de garantía se recogen de forma gratuita.

```html

Leaperkim ha realizado su última incorporación al mundo de los monociclos eléctricos, el Veteran Lynx, que cuenta con un potente motor de 20 pulgadas y 3200W, junto con una robusta configuración de batería de 151V y 2700Wh. Con una placa de doble capa Gen 5 mejorada, BMS inteligente y algoritmos de vanguardia para una gestión superior de errores de sensores Hall y bloqueo del motor, este monociclo se destaca como una iteración más grande y avanzada del modelo Leaperkim Veteran Patton. La inclusión de un borde de motor de aleación de magnesio, nuevas placas de control de doble capa con 36 MOSFETs que soportan una carga de corriente máxima de 840A, y un sistema de suspensión ajustable montado en el medio con un recorrido de 90mm, eleva aún más sus capacidades de rendimiento.
lynx-description2 (1).png
Las características destacadas incluyen puertos de carga duales (que soportan una carga máxima de 15A), una luz trasera con luces de advertencia de frenado y giro, y un BMS inteligente que informa diligentemente sobre la salud de las celdas de la batería individuales. Esto incluye detalles como la variación/desviación del voltaje de las celdas, monitoreado por media docena de sondas de temperatura independientes colocadas estratégicamente en varias celdas y componentes del BMS.
En cuanto a la funcionalidad, el Veteran Lynx incorpora un algoritmo de corrección de errores Hall para abordar sin problemas cualquier error Hall, asegurando que el monociclo continúe equilibrándose eficazmente. La característica de Debilitamiento de Campo Inteligente mejora el margen de seguridad de velocidad a través de un sofisticado algoritmo de software, mientras que el sistema de rotación Anti-bloqueo del motor protege el motor y el controlador de daños en caso de bloqueo de rotación del motor. Estos avances posicionan colectivamente al Veteran Lynx como un monociclo eléctrico excepcional, ofreciendo un rendimiento de suspensión de primer nivel.
Velocidad Máx. (km/h) en vías públicas: 25;
Velocidad Máx. (km/h) en territorios privados: 85.

```

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la velocidad máxima del Leaperkim Lynx?

85 km/h en giro libre. En condiciones reales, con el margen de tilt-back, el crucero seguro queda entre 65 y 70 km/h. La plataforma de 151,2 V da margen suficiente para que la rueda no corte a alta velocidad sostenida como hacen las de menor voltaje.

¿Qué autonomía real saca la Lynx?

160 km de ficha con la batería de 2700 Wh Samsung 50S. Expectativa real: 100 a 130 km con piloto de 75 kg a 40 o 50 km/h en asfalto llano. A tope baja a 60 o 75 km.

¿La Lynx es una rueda para empezar?

No. 40 kg de masa, 85 km/h de tope y suspensión hidráulica calibrada para rodar rápido. Esto es una rueda de nivel intermedio o avanzado. Si vienes de un V11 o Sherman, la Lynx se siente natural. Desde cero es peligroso.

¿Cuánto tarda en cargar?

De 2 a 4 horas según cargador. Leaperkim ofrece opción de cargador rápido que sube la batería de 2700 Wh rápido. Esa es una mejora enorme frente a ruedas antiguas que necesitan 8 horas o más.

¿Qué suspensión monta la Lynx?

Suspensión hidráulica de muelle con 90 mm de recorrido y compresión y rebote independientes. La ajustas para trail o para rodar duro en asfalto a velocidad. Una de las razones principales por las que los riders eligen la Lynx frente a suspensiones más baratas.

¿Es resistente al agua?

Tiene resistencia al agua apta para carretera húmeda y salpicaduras, pero Leaperkim no publica certificación IP oficial. No metas por charcos ni ruedes con lluvia fuerte sostenida. Sécala bien después de cualquier ruta mojada.

¿Qué celdas de batería usa?

Samsung INR21700-50S. Son celdas de alta descarga homologadas sobre 25 A continuos, que es lo que permite los 8000 W de pico del motor sin caída de tensión. La elección de esa celda explica que la Lynx mantenga potencia a alta velocidad donde ruedas basadas en 40T se ahogan.
ded66487-145d-11ef-0a80-0daa0017a12e

Hoja de datos

Velocidad Máxima (km/h)
85
Potencia del motor (W)
3200
Potencia máxima (W)
8000
Rango estimado (km)
160
Capacidad de la batería (Wh)
2700
Voltaje de carga (Voltios)
151,2
Tiempo de carga (horas)
2-4
Peso (Kg)
40
Capacidad máxima de carga (Kg)
120
Mango telescópico
Dimensiones
588 x 203 x 725 mm
Grado 
Michał drakul 24/01/2025

Leaperkim Veteran Lynx Electric Unicycle

Amazing machine, with professionalism in craftsmanship visible in every detail. Despite weighing 40kg, it rides incredibly smoothly. The suspension feels like a Cadillac’s—effortless and refined. Everything is fully customizable, allowing you to adjust it perfectly to your preferences.

Grado 
George Vorrias 23/08/2024

Leaperkim Veteran Lynx Electric Unicycle

Amazing product

Grado 
Nicola 07/06/2024

Leaperkim Veteran Lynx Electric Unicycle

Powerful, easy to handle, robust

Grado 
Dávid Vastag 05/06/2024

Leaperkim Veteran Lynx Electric Unicycle

I'm very new not just to it but to the whole EUC riding. Never ridden before. For me it feels a massive piece of a machine. With a quite a sweaty effort I could manage to somewhat ride it in 5 hours. I can't compare it to any other wheel just to my scooter but I really enjoying it so far. :D

Grado 
Cédric 14/04/2024

Leaperkim Lynx electric unicycle

Enough has been said around this wheel already. I can just confirm how excellent the Lynx performs and that the quality of construction is very good.

Grado 
Con Thompson 12/04/2024

Leaperkim Lynx electric unicycle

Great kit. Veteran lynx.
Taking my time. from a Gotway. 16" to this is like going from a moped to superbike.
My son got his a week ago , gave it the thumbs up. About 5 times!

Grado 
EL. 9 29/02/2024

Leaperkim Lynx electric unicycle

Durable, nimble in off-road trails and super fast with good braking on the road

Grado 
Heiko 29/01/2024

Leaperkim Lynx electric unicycle

heavy but powerful EUC, great choice. Pads recommended.

Grado 
Daniel Holmgren 04/08/2023

Leaperkim Veteran Lynx Electric Unicycle

Good to have, leaks some air when you remove it, but not to bad.

Grado 
customer 29/12/2022

Leaperkim Veteran Lynx Electric Unicycle

Sturdy quality and does what it's intended to do!

Grado 
Gheorghe Macovei 02/10/2022

Leaperkim Veteran Lynx Electric Unicycle

Good quality !

§ 01 / Filosofía

La plataforma que originó la familia.
Mismo ADN que la Lynx S y el Sherman L.

Confort larga distancia · Plataforma Lynx
Linaje Leaperkim Veteran
§ batería
2700
Wh · Samsung 50S · 151,2 V

2700 Wh a 151,2 V con celdas Samsung INR21700-50S de alta descarga. Suficiente para un día completo de conducción sin la penalización de peso del Sherman.

§ peso
40
kg · la más ligera de la familia

La rueda más ligera de la familia Lynx — por debajo tanto de la Lynx S como del Sherman L. El comportamiento característico de la plataforma con el menor peso de la gama.

§ autonomía
130
km · alto de 100–130 mixto

100–130 km en uso mixto para un piloto de 75 kg con crucero de 40–50 km/h. Crucero más rápido reduce la cifra; conducción más suave la amplía.

La versión de referencia de la plataforma Leaperkim.

La Lynx definió el segmento premium de Leaperkim cuando salió, y sigue siendo la versión de referencia de la plataforma. La Lynx S sube motor y capacidad de carga; el Sherman L estira la batería hasta 4000 Wh para turismo. La Lynx estándar se sitúa en el centro: potencia pico suficiente para una aceleración firme, batería suficiente para días completos en carretera, y la suspensión Fastace de 90 mm característica de la plataforma.

Para quien quiere el comportamiento de la Lynx sin pagar el motor de la S, esta es la elección adecuada.

2700 Wh de Samsung 50S, motor 3200 W / 8000 W, horquilla hidráulica Fastace de 90 mm y un chasis de magnesio construido en torno al comportamiento de larga distancia. Mismo ADN que la Lynx S y el Sherman L, en la calibración original que dio origen a la plataforma.

§ 02 / Sistemas

Cuatro decisiones de ingeniería que definen la Lynx.

Datos de fábrica
Leaperkim Veteran
Plataforma Lynx
01

Horquilla hidráulica Fastace

90 mm de recorrido progresivo. Tres opciones de muelle de precarga — 62, 66 y 70 lb — con 12 clics de compresión y 18 clics de rebote.

02

3200 W nominal · 8000 W pico

36 MOSFETs de 200 V / 140 A, 840 A de pico de sistema. La misma familia de controladora que usan la Lynx S y el Sherman L — la Lynx fue la primera en probarla en uso real.

03

2700 Wh · Samsung 50S

151,2 V con celdas Samsung INR21700-50S de alta descarga. BMS inteligente con monitorización por celda alimenta el pico de 8 kW del motor en subidas duras sin caídas.

04

Neumático 20" tubeless

Medida 80/90-14. Opciones TNT de calle o taco. La rueda de 20 pulgadas mantiene la estabilidad de la familia Lynx a velocidad sin la inercia de ruedas de turismo más grandes.

§ 03 / EnergíaCarga

Doble puerto XLR.

5 A estándar · hasta 15 A combinados

Doble puerto XLR de 10 pines. El cargador estándar de 5 A llena el pack en aproximadamente 4 horas. El sistema admite hasta 15 A combinados con cargadores adicionales (vendidos por separado), para quien necesite recargar más rápido.

Puertos
Doble XLR 10 pines
Estándar
5 A · ~4 h llenado
Combinados
Hasta 15 A
Cargador rápido
Vendido por separado
§ 04 / ConstrucciónChasis

Bastidor y llanta de magnesio.

Asa telescópica · 40 kg en báscula

Bastidor de aleación de magnesio y llanta de motor en magnesio. Asa telescópica que se extiende hasta unas 42" para mover la rueda a paso de aeropuerto. Pata de cabra integrada. Pedales de 190 mm con superficie antideslizante.

Bastidor
Aleación de magnesio
Llanta
Magnesio
Pedales
190 mm antideslizante
Asa
Telescópica + pata de cabra
§ 05 / IluminaciónIluminación y pantalla

Faro de 2500 lm.

Trasera con freno · aviso de giro

Faro de 2500 lm / 20 W, luz trasera con activación de freno y avisador de giro. Pantalla integrada en la rueda para estado de carga, velocidad y modo de conducción. La app Veteran (iOS / Android) gestiona la configuración.

Faro
2500 lm · 20 W
Trasera
Freno + aviso de giro
Pantalla
Integrada en rueda
App
Veteran (iOS / Android)
§ 06 / Quién la conduce

La Lynx premia a los pilotos que quieren la calibración original de la plataforma — ni el upgrade de la S, ni el estiramiento de turismo del Sherman.

A

El purista de la plataforma Lynx

Quien busca el comportamiento de la Lynx sin necesitar el motor mejorado de la S ni la batería de 4000 Wh del Sherman L. La calibración original que dio origen a la plataforma.

B

El piloto del peso más ligero

Pilotos que quieren la suspensión y el chasis de la familia Lynx con el menor peso de la gama. 40 kg, por debajo tanto de la Lynx S como del Sherman L.

C

El conductor de jornada completa

Conductores cuyo perfil de uso es jornada completa mixta en carretera, ni turismo puro ni potencia máxima. 100–130 km de autonomía mixta cubren la mayoría de los días.

D

El propietario a largo plazo

Compradores que planean usar la rueda durante años y valoran un historial de servicio conocido. La Lynx sigue siendo el modelo de referencia de la plataforma junto a la Lynx S y el Sherman L.

×

Pilotos de potencia máxima

Quien quiere máxima potencia pico — la Lynx S la añade. Mismo chasis, más motor y 150 kg de carga máxima.

×

Pilotos de más de 100 km diarios

Quien hace jornadas de más de 100 km — el Sherman L con 4000 Wh encaja mejor. Motor afinado para turismo, máxima autonomía de la familia.

×

Pilotos off-road con neumático moto

Quien busca una construcción con neumático moto off-road — esa rueda es la Patton S. La Lynx está calibrada para carretera, no para senderos.

§ 07 / Referencia técnica

Cada cifra que importa.

Leaperkim / Veteran
Rev. Lynx · 2700 Wh · 50S
Fuente — hoja técnica de fábrica
Batería y energía
Capacidad2700 Wh · 151,2 V nominal
CeldasSamsung INR21700-50S
BMSInteligente · monitorización por celda · sondas de temperatura
CargaDoble XLR 10 pines · 5 A estándar · hasta 15 A combinados
Tiempo de carga~4 h a 5 A · 2–4 h con cargador rápido
Propulsión y prestaciones
Motor3200 W nominal · 8000 W pico
Velocidad de crucero (con tilt-back)~65–75 km/h Las cifras de libre giro varían entre tiendas y no se utilizan aquí — el crucero es la cifra significativa.
Velocidad máxima (km/h) en vías públicas25 Velocidad máxima (km/h) en vías públicas: 25; ajuste legal para vías públicas. Las prestaciones técnicas fuera de vía pública dependen de la normativa local y de la responsabilidad del usuario. Max. Speed (km/h) on public roads: 25;
Autonomía100–130 km mixto Piloto 75 kg, crucero 40–50 km/h.
Carga máxima120 kg
Chasis y contacto
SuspensiónFastace hidráulica con muelle · 90 mm progresiva
Opciones de muelle62 / 66 / 70 lb
Hidráulica12 clics compresión · 18 clics rebote
Neumático20" tubeless · 80/90-14 (TNT calle o taco)
Peso40 kg
Dimensiones (Al × L × An)725 × 588 × 203 mm
Pedales190 mm antideslizantes
Bastidor y llantaAleación de magnesio
AsaTelescópica · pata de cabra integrada
Grado IPNo especificado oficialmente por Leaperkim
Electrónica y conectividad
Controladora36 MOSFETs 200 V / 140 A · 840 A de pico de sistema · placa Gen 5 doble capa
PantallaIntegrada en la rueda
IluminaciónFaro 2500 lm / 20 W · trasera con freno y aviso de giro
AppVeteran (iOS / Android)
En la caja
RuedaLeaperkim Veteran Lynx
Cargador5 A enchufe estándar UE
Servicio y docs2 años garantía UE · recogida a domicilio · declaración CE

Comparar con

Q-01 ¿Lynx, Lynx S o Sherman L?

Lynx: equilibrada, ligera, jornada completa sobre la plataforma. Lynx S: mismo chasis, más motor y 150 kg de carga máxima. Sherman L: batería de 4000 Wh, motor afinado para turismo, máxima autonomía.

Las tres comparten suspensión y ADN de chasis.

Q-02 ¿Cuál es la autonomía realista?

100–130 km en uso mixto para un piloto de 75 kg con crucero de 40–50 km/h. Crucero más rápido reduce la cifra; conducción más suave la amplía.

Q-03 ¿Se puede conducir bajo la lluvia?

Leaperkim no publica un grado IP oficial. La construcción está sellada para condiciones de carretera y pista húmeda; evite agua profunda y limpieza a presión. Mismo cuidado que en cualquier rueda de la familia Lynx.

Q-04 ¿Incluye el cargador rápido?

El cargador estándar es de 5 A. Para utilizar los 15 A combinados que admite la rueda hay que añadir un cargador adicional. Le asesoramos sobre la combinación adecuada.

Q-05 ¿Sigue en producción?

Sí — la Lynx continúa siendo el modelo de referencia de la plataforma junto con las variantes más recientes Lynx S y Sherman L.

Q-06 ¿Garantía en la UE?

Dos años a través de OneRide con servicio de recogida a domicilio.

Envío gratuito en la UE

2–8 días laborables. Transportista según destino y ruta de almacén.

2 años de garantía

Servicio de recogida a domicilio. Cobertura para batería, motor y chasis.

Devoluciones a 14 días

¿Ha cambiado de opinión? Devuélvalo en 14 días, sin preguntas.

Conduce · Devuelve · Renueva

Entregue su Lynx cuando llegue el siguiente. Cómo funciona →

También te puede gustar

  • Registro

Nuevo registro de cuenta

¿Ya tienes una cuenta?
Entrar en vez O Restablecer la contraseña