NOSFET AEON
1300 Wh · 2200 W · 64 km/h · 29 kg · sospensione 90 mm
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NOSFET · AEON
DESCRIZIONE
Compatta quanto basta per l'uso di tutti i giorni, stabile quanto basta per spingere davvero.
La AEON si colloca tra la piccola Aero di NOSFET e le pesanti monoruote da fuoristrada. Resta compatta e facile da gestire, ma monta una trazione ad alta tensione e 90 mm di sospensione regolabile che assorbono buche, radici e asfalto rattoppato.
Entra in curva con prontezza, risponde all'inclinazione con un'accelerazione rapida e decisa e resta tranquilla quando l'andatura sale; rispetto alla Aero la differenza in velocità è evidente, perché la AEON resta composta dove la monoruota più piccola comincia ad agitarsi. Regola la sospensione in base al percorso del giorno e una sola monoruota copre il tragitto casa-lavoro della settimana e la deviazione sullo sterrato del fine settimana. Scegli la AEON quando vuoi una vera sospensione e un'andatura davvero sostenuta senza passare a una pesante monoruota da fuoristrada.
CELLE SORVEGLIATE IN SEI ZONE
Celle Samsung 50S ad alta scarica alimentano il sistema a 151,2 V, e il BMS monitora la temperatura in sei zone. Il caricabatterie da 5 A di serie ricarica la batteria in 2–3 h, e la porta accetta fino a 10 A.
POTENZA SEMPRE IN RISERVA
Un controller a doppia scheda pilota un motore a mozzo da 2200 W che raggiunge 8000 W di picco. Quella riserva la senti quando devi liberare un incrocio con decisione o mantenere l'andatura su una strada ripida.
SMORZAMENTO NEI DUE SENSI
Lo smorzamento bidirezionale controlla la monoruota sia in compressione sia in estensione, e precarico, ritorno e compressione sono tutti regolabili. Prima di partire, impostalo più morbido per la ghiaia o più rigido per l'asfalto veloce.
DUE BATTISTRADA, UNA MONORUOTA
Lo pneumatico 3.0-12 è disponibile con battistrada ibrido o fuoristrada. L'ibrido è adatto a un tragitto misto con qualche tratto sterrato occasionale; il fuoristrada fa più presa sui fondi smossi e cede un po' di scorrevolezza sull'asfalto.
NOSFET · AEON
SCHEDA TECNICA
Batteria ed energia | |
Capacità della batteria | 1300 Wh |
Tensione | 151,2 V max |
Celle | Celle ad alta scarica Samsung INR21700-50S · BMS intelligente · monitoraggio della temperatura in 6 zone |
Caricabatterie / tempo di ricarica | Caricabatterie di serie 151,2 V / 5 A · 2-3 h per la carica completa · la porta di ricarica accetta fino a 10 A |
Motore e prestazioni | |
Motore | Motore nel mozzo · 2200 W nominali · 8000 W di picco · controller a doppia scheda con 18 MOSFET |
Velocità massima | 64 km/h |
Velocità massima (km/h) su strada pubblica | 25 |
Autonomia | fino a 75 km, stima ufficiale (nell'uso reale meno: peso del pilota, velocità, temperatura) |
Carico massimo del pilota | 120 kg |
Struttura | |
Ruota / pneumatico | Classe 16″ · pneumatico 3,0-12 · cerchio da 12″ · battistrada ibrido o fuoristrada |
Sospensione | Escursione di 90 mm · smorzamento bidirezionale simmetrico · ritorno, precarico e compressione regolabili |
Peso | 29 kg |
Pedali | Pedali in lega di magnesio con pin · coperture in nylon in due misure · la più piccola 280 × 105 mm |
Dotazione | |
Luci | Faro da 20 W con luminosità regolata sulla velocità e sensore automatico · luce posteriore RGB geometrica, 4 modalità · luce di stop |
Altoparlante | Assente (cicalino di allarme) |
App / display | Display integrato con impostazioni di guida · app di monitoraggio (velocità, tensione, percorso, corrente, temperatura) |
Maniglia trolley / cavalletto | Maniglia trolley 4 in 1: paraurti anteriore e posteriore, impugnatura di sollevamento, maniglia di traino · cavalletto · interruttore di sollevamento |
NOSFET · AEON
DOMANDE
La Aero è la monoruota più piccola e leggera, con 24,5 kg e 70 mm di escursione, ed è adatta a chi mette la compattezza sopra ogni cosa o vuole una seconda monoruota per brevi tragitti. La AEON aggiunge una trazione a 151,2 V, 90 mm di escursione e uno pneumatico più grande per chi guida veloce o su fondi accidentati quasi ogni giorno. Sono entrambe compatte; la scelta dipende da quanto spingi.
Più che configurare, monitora. Vedi velocità, tensione, percorso, corrente e temperatura, informazioni utili per tenere d'occhio la batteria. Le impostazioni di guida si modificano invece dal display integrato della monoruota: impostale lì una volta, poi usa l'app per controllare i numeri dopo un'uscita.
I pedali chiodati in magnesio accettano coperture in nylon di due misure. La copertura più piccola, 280 × 105 mm, offre più luce da terra quando ti inclini a fondo in curva o passi sui bordi accidentati del sentiero. Quella più grande distribuisce meglio il peso ed è più gentile con i piedi nelle uscite lunghe e rilassate. Cambiale man mano che cambia il tuo modo di guidare.
La Patton S è la monoruota da 16″ più grande e pesante, con 2220 Wh e 36 kg, per chi vuole una batteria più capiente per giornate più lunghe. La AEON pesa circa 7 kg in meno ed è adatta a chi preferisce giri più brevi e vivaci e una monoruota più facile da manovrare a bassa velocità e da sollevare nel bagagliaio.
| Tipo di pneumatico | Fuoristrada o Ibrido o Pneumatico stradale |
| Utilizzo | Spostamenti quotidiani o Fuoristrada |
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