Monoruote elettriche e regole locali: cosa verificare prima di guidare
Non esiste un unico regolamento europeo per le monoruote elettriche. Ogni paese, e spesso ogni città, decide dove possono circolare e a quali condizioni, e queste regole cambiano. Non possiamo dirti cosa vale dove vivi. Possiamo mostrarti cosa verificare e da dove iniziare.
Perché le regole sono diverse
Nell'UE la maggior parte dei veicoli a motore è omologata secondo regole comuni. Il regolamento (UE) n. 168/2013, che stabilisce le regole di omologazione per ciclomotori, motocicli e altri veicoli leggeri, elenca i veicoli autobilanciati tra quelli a cui non si applica. Dove un veicolo può circolare è quindi stabilito da norme nazionali e locali, che cambiano da un paese all'altro.
Cosa verificare
In qualunque paese tu viva, le domande sono le stesse. Rispondi a ciascuna per il tuo indirizzo e il tuo percorso abituale.
- Dove puoi circolareStrade, piste ciclabili, marciapiedi, parchi e terreni privati possono avere ciascuno la propria regola, e le città spesso aggiungono regolamenti propri.
- Come è classificato il veicoloAlcuni paesi definiscono i dispositivi di mobilità personale in base a velocità, potenza o peso. Verifica se il tuo modello esatto rientra in una categoria.
- Requisiti per chi guidaEtà minima, casco, luci e catarifrangenti, ed eventuali regole per la guida al buio.
- Assicurazione e immatricolazioneSe servono un'assicurazione di responsabilità civile, un'immatricolazione o una targa, e se la tua assicurazione attuale ti copre.
- Trasporto pubblicoSe puoi portare la ruota su treni, autobus o metropolitana, e in quale forma.
- ViaggiLe regole cambiano al confine. Verifica di nuovo prima di guidare in un altro paese.
Fonti ufficiali da cui partire
Queste sono pagine ufficiali che riguardano i piccoli veicoli elettrici. Diverse sono scritte per i monopattini elettrici e non citano le monoruote elettriche; se il tuo veicolo non è menzionato, chiedi direttamente all'autorità. Per altri paesi, parti dall'autorità nazionale per la sicurezza stradale o dal ministero dei trasporti.
| Dove | Pagina ufficiale | Di cosa tratta |
|---|---|---|
| Unione europea | EUR-Lex Regolamento (UE) n. 168/2013 | L'articolo 2, paragrafo 2, lettera i) esclude i veicoli autobilanciati dalle regole UE di omologazione. |
| Spagna | Dirección General de Tráfico (DGT) Vehículos de Movilidad Personal (VMP) | La pagina dell'autorità nazionale del traffico sui veicoli di mobilità personale (VMP); non cita le monoruote elettriche. |
| Francia | Service-Public.fr Circulation à trottinette électrique, hoverboard, gyropode, rollers ou skateboard | Include una sezione sulle monoruote elettriche. |
| Paesi Bassi | Rijksoverheid Regels voor elektrische steps (e-steps) | Scritta per i monopattini elettrici; non cita le monoruote elettriche. |
| Svezia | Transportstyrelsen Elsparkcykel | Scritta per i monopattini elettrici; non cita le monoruote elettriche. |
| Norvegia | Statens vegvesen Trafikkregler for elsparkesykler | Scritta per i monopattini elettrici; non cita le monoruote elettriche. |
| Finlandia | Traficom Sähköiset liikkumisvälineet – mikroliikkuminen 17.6.2025 alkaen | Riguarda i dispositivi elettrici di mobilità personale, compresi quelli autobilanciati. |
Link verificati il 18 ottobre 2026. Le pagine ufficiali cambiano; conta il testo attuale dell'autorità.
Le impostazioni di velocità non sono un permesso
La maggior parte delle ruote permette di limitare la velocità nell'app, e diverse escono dalla fabbrica già limitate. È utile per imparare e per guidare a un'andatura ragionevole, ma un'impostazione di velocità nell'app non dimostra, di per sé, che un veicolo rispetti una norma locale. La nostra guida alla sicurezza elenca i limiti per principianti delle ruote che vendiamo.
Se hai dubbi
- Chiedi per iscritto all'autorità nazionale del traffico o al tuo comune, indicando il modello esatto.
- Chiedi alla tua assicurazione se sei coperto mentre guidi.
- Chiedi a noi i dettagli tecnici di una ruota, come peso, potenza o impostazioni di velocità. Possiamo condividere le specifiche; non certifichiamo una ruota per l'uso su strade pubbliche.