NOSFET AEON
1300 Wh · 2200 W · 64 km/h · 29 kg · 90 mm Federweg
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NOSFET · AEON
BESCHREIBUNG
Kompakt genug für jeden Tag, souverän genug für eine harte Gangart.
Das AEON steht zwischen NOSFETs kleinem Aero und den schweren Trail-Einrädern. Es bleibt klein und handlich, bringt aber einen Hochvolt-Antrieb und eine einstellbare Federung mit 90 mm Federweg mit, die Schlaglöcher, Wurzeln und geflickten Asphalt schluckt.
Es lenkt spontan ein, setzt jede Gewichtsverlagerung in einen schnellen, kräftigen Antritt um und bleibt gelassen, wenn das Tempo steigt; im Vergleich zum Aero ist der Unterschied bei hoher Geschwindigkeit deutlich, denn das AEON liegt satt, wo das kleinere Einrad nervös wird. Stellen Sie die Federung auf die jeweilige Strecke ein, und ein einziges Einrad deckt den Arbeitsweg unter der Woche und den Schotterabstecher am Wochenende ab. Es ist die richtige Wahl, wenn Sie eine ordentliche Federung und echtes Tempo wollen, ohne gleich auf ein schweres Trail-Einrad umzusteigen.
ZELLEN IN SECHS ZONEN ÜBERWACHT
Hochstromfähige Samsung-50S-Zellen speisen das 151,2-V-System, und das BMS überwacht die Temperatur in sechs Zonen. Das serienmäßige 5-A-Ladegerät füllt den Akku in 2 bis 3 h, und der Anschluss nimmt bis zu 10 A auf.
LEISTUNG IN RESERVE
Ein Controller mit zwei Platinen treibt einen 2200-W-Nabenmotor mit 8000 W Spitzenleistung an. Diese Reserve spüren Sie, wenn Sie eine Kreuzung zügig räumen oder an einer steilen Straße Ihr Tempo halten wollen.
DÄMPFUNG IN BEIDE RICHTUNGEN
Die bidirektionale Dämpfung kontrolliert das Einrad beim Einfedern wie beim Ausfedern, und Vorspannung, Zugstufe und Druckstufe sind einstellbar. Stellen Sie sie vor der Fahrt weicher für Schotter oder straffer für schnellen Asphalt ein.
ZWEI PROFILE, EIN EINRAD
Den 3.0-12-Reifen gibt es mit Hybrid- oder Offroad-Profil. Das Hybridprofil passt zu einem gemischten Arbeitsweg mit gelegentlichem Feldweg; das Offroad-Profil greift auf losem Boden besser und gibt dafür auf Asphalt etwas Laufruhe ab.
NOSFET · AEON
TECHNISCHE DATEN
Akku & Energie | |
Akkukapazität | 1300 Wh |
Spannung | max. 151,2 V |
Zellen | Samsung INR21700-50S Hochstromzellen · smartes BMS · Temperaturüberwachung in 6 Zonen |
Ladegerät / Ladezeit | Serienmäßiges Ladegerät 151,2 V / 5 A · 2-3 h bis voll · Ladebuchse für bis zu 10 A |
Antrieb & Leistung | |
Motor | Nabenmotor · 2200 W Nennleistung · 8000 W Spitze · Controller mit zwei Platinen und 18 MOSFETs |
Höchstgeschwindigkeit | 64 km/h |
Max. Geschwindigkeit (km/h) auf öffentlichen Straßen | 25 |
Reichweite | bis zu 75 km laut Hersteller (real weniger: Fahrergewicht, Tempo, Temperatur) |
Max. Fahrergewicht | 120 kg |
Chassis | |
Rad / Reifen | 16″-Klasse · Reifen 3,0-12 · 12″-Felge · Hybrid- oder Geländeprofil |
Federung | 90 mm Federweg · symmetrische Dämpfung in beide Richtungen · Zugstufe, Vorspannung und Druckstufe einstellbar |
Gewicht | 29 kg |
Pedale | Pedale aus Magnesiumlegierung mit Spikes · Nylon-Abdeckungen in zwei Größen · kleinste 280 × 105 mm |
Ausstattung | |
Beleuchtung | 20-W-Scheinwerfer mit tempoabhängiger Helligkeit und Automatiksensor · geometrisches RGB-Rücklicht, 4 Modi · Bremslicht |
Lautsprecher | Keiner (Warnsummer) |
App / Display | Integriertes Display mit Fahreinstellungen · Monitoring-App (Tempo, Spannung, Strecke, Strom, Temperatur) |
Trolley-Griff / Ständer | 4-in-1-Trolley: vorderer und hinterer Stoßfänger, Tragegriff, Schiebegriff · Ständer · Lift-Schalter |
NOSFET · AEON
FRAGEN
Das Aero ist mit 24,5 kg das kleinere, leichtere Einrad, mit 70 mm Federweg, und passt zu Fahrern, denen Kompaktheit über alles geht oder die ein Zweitrad für kurze Wege suchen. Das AEON ergänzt einen 151,2-V-Antrieb, 90 mm Federweg und einen größeren Reifen für Fahrer, die an den meisten Tagen schnell oder auf rauem Untergrund unterwegs sind. Kompakt sind beide; die Wahl hängt davon ab, wie hart Sie fahren.
Sie überwacht, statt zu konfigurieren. Sie sehen Geschwindigkeit, Spannung, Strecke, Strom und Temperatur, praktisch, um den Akku im Auge zu behalten. Fahreinstellungen ändern Sie dagegen am eingebauten Display des Einrads: Richten Sie sie dort einmal ein und nutzen Sie die App danach, um nach einer Fahrt die Werte zu prüfen.
Auf die Spike-Pedale aus Magnesium passen Nylonabdeckungen in zwei Größen. Die kleinere, 280 × 105 mm, bietet mehr Bodenfreiheit, wenn Sie sich tief in eine Kurve legen oder über raue Trail-Kanten fahren. Die größere verteilt Ihr Gewicht und schont die Füße auf langen, entspannten Fahrten. Wechseln Sie sie, wenn sich Ihr Fahrstil ändert.
Das Patton S ist das größere, schwerere 16″-Einrad, mit 2220 Wh bei 36 kg, für Fahrer, die einen größeren Akku für längere Tage wollen. Das AEON spart rund 7 kg und passt zu Fahrern, die kürzere, lebhaftere Runden bevorzugen und ein Einrad suchen, das sich bei niedrigem Tempo leichter manövrieren und in den Kofferraum heben lässt.
| Reifentyp | Gelände oder Hybrid oder Straßenreifen |
| Einsatzbereich | Pendeln oder Gelände |
Passendes Zubehör
Empfohlen zum NOSFET AEON.
