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INMOTION V9

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Distributore ufficiale

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65,00 €
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Camera d'aria 18 × 3.0 per Lynx, S18, S22, Sherman, V11
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19,00 €
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INMOTION V9

https://oneride.eu/shop/inmotion-v9-644 https://oneride.eu/web/image/product.template/644/image_1920?unique=517182a

750 Wh · 1000 W · 45 km/h · 23 kg · sospensione 60 mm

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INMOTION · V9

DESCRIZIONE

Una monoruota per imparare, con una sospensione che rende tranquilli i primi chilometri.

Imparare a guidare è più facile quando la monoruota resta calma sotto di te, ed è proprio per questo che è nata la V9. INMOTION l'ha progettata pensando a chi è alle prime armi: un assetto alto e stabile, un'erogazione che cresce in modo progressivo invece di strappare e 60 mm di sospensione ad aria che attenuano attraversamenti sconnessi e sanpietrini mentre l'equilibrio si sta ancora formando. Per renderla più rigida o più morbida basta regolare la pressione dell'aria.

Superata la fase di apprendimento, la V9 diventa una comoda monoruota per gli spostamenti in città, con 45 km/h a disposizione e uno pneumatico stradale tubeless. Un modulo GPS integrato permette all'app RideConnect di localizzarla e bloccarla ovunque sia parcheggiata. È tarata per la strada, non per salti o sentieri, e quando il pilota è pronto per qualcosa di più, le monoruote più grandi di INMOTION sono subito un gradino sopra.

MOLLE AD ARIA CHE SI ASSESTANO IN FRETTA

Le camere di smorzamento nelle molle ad aria impediscono alla monoruota di rimbalzare dopo un'asperità, così si assesta rapidamente sotto i piedi e le piccole correzioni restano piccole mentre stai ancora imparando.

UNA BATTERIA PER LE GIORNATE IN CITTÀ

Le celle Samsung 50GB offrono da 32 a 48 km circa di guida reale. Tra una ricarica e l'altra coprono diversi brevi tragitti, oppure un pomeriggio tranquillo di giri di allenamento e commissioni.

NESSUNA CAMERA D'ARIA DA PIZZICARE

Uno pneumatico stradale tubeless largo 3″ su cerchio da 10″. Senza camera d'aria, un cordolo valutato male ha meno probabilità di finire in una foratura da pizzicamento, il che conta finché stai ancora trovando le tue traiettorie.

CONTROLLALA DA DOVUNQUE

Il modulo cellulare integrato comunica lo stato di carica all'app RideConnect ovunque tu sia. La stessa app imposta le modalità di guida e i 256 effetti dei LED d'ambiente.

INMOTION · V9

SCHEDA TECNICA

Batteria ed energia


Capacità della batteria

750 Wh

Tensione

84 V (a carica completa)

Celle

Samsung 21700 50GB · 20S2P (40 celle) · BMS intelligente

Caricabatterie / tempo di ricarica

84 V · circa 5 h con caricabatterie da 2 A · circa 2–2,5 h con caricabatterie da 4 A · consigliati 5 A al massimo

Motore e prestazioni


Motore

1000 W nominali · 2000 W di picco · 90 N·m

Velocità massima

45 km/h

Velocità massima (km/h) su strada pubblica

25

Autonomia

Fino a 60 km ufficiali (nell'uso reale circa 32–48 km: peso del pilota, velocità, temperatura)

Pendenza massima

Fino a 30° (dato del produttore)

Carico massimo del pilota

120 kg

Struttura


Ruota / pneumatico

Classe 15″ · pneumatico stradale tubeless 3.00-10 · cerchio da 10″

Sospensione

Molle pneumatiche con camere di smorzamento · 60 mm di escursione · pressione regolabile

Peso

23 kg

Grado IP

IPX6 (scocca) · dato del produttore, non una garanzia contro l'acqua

Certificazione

UL 2272

Dotazione


Luci

Faro anteriore · luce posteriore · LED ambientali con 256 effetti (impostati nell'app)

Altoparlante

Due altoparlanti stereo · Group Ride Audio Sync con un'altra V9

App / display

App RideConnect (attivazione unica prima di guidare) · modulo cellulare integrato: localizzazione GPS, blocco da remoto, stato di carica · modalità di guida

Porte USB

USB-A + USB-C · fino a 20 W in uscita

Maniglia trolley

Maniglia trolley ripiegabile, posizionata al centro · un sensore di sollevamento ferma il motore quando alzi la ruota

Nella confezione

INMOTION V9 · caricabatterie · pompa ad aria

INMOTION · V9

DOMANDE

Mettiti in conto qualche sessione di allenamento prima che la guida diventi naturale; l'equilibrio a bassa velocità e il salire in sella in modo pulito sono le cose che richiedono più tempo. L'erogazione morbida e la sospensione aiutano, e il sensore di sollevamento ferma il motore quando prendi in mano la monoruota, così un passo falso non lascia la ruota a girare a vuoto accanto a te.

La V8S è più leggera, 16 kg, e ha un'autonomia dichiarata di 75 km, ma non ha sospensione e si ferma a 35 km/h. La V9 è più morbida e indulgente sui fondi cittadini sconnessi e conserva più velocità in riserva quando avrai preso confidenza. Scegli la V8S se ogni giorno porti la monoruota su per le scale, la V9 se le tue strade sono dissestate.

Sì. La V9 richiede un'attivazione una tantum nell'app RideConnect prima di poter essere guidata, quindi all'arrivo tieni da parte qualche minuto con il telefono. Fallo a casa con la batteria carica e scegli la modalità di guida nella stessa app prima della prima sessione di allenamento.

Un caricabatterie da 2 A ricarica la batteria in circa 5 h, uno da 4 A in circa 2–2,5 h. INMOTION consiglia di non superare i 5 A. Per un pendolare, un caricabatterie da 4 A significa batteria piena dopo una breve serata a casa, mentre quello da 2 A è adatto alla ricarica notturna.

Recensioni dei clienti

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Sulla base di 3 recensioni
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  1. Στέφανος Κ. Acquisto verificato

    The InMotion V9 is an excellent electric unicycle for anyone who wants to start their journey into the EUC world. It is very beginner-friendly, gives you confidence, and helps you learn very quickly. The suspension makes the ride much more comfortable, the build quality is very good, and the overall riding experience is truly enjoyable. For me, it was the perfect choice to enter the world of electric unicycles. It helped me gain experience, improve my skills, and prepare for the next level. I highly recommend it to anyone who wants to start with a reliable, high-quality electric unicycle.

    Raccolta tramite Trustpilot
  2. Robert Acquisto verificato

    Lovely product and got the fast charger . Thanks alot !

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  3. Hilde Acquisto verificato

    My daughter is very happy with it

    Raccolta tramite Trustpilot

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