INMOTION V9
750 Wh · 1000 W · 45 km/h · 23 kg · zawieszenie 60 mm
Kupuj bez obaw.
Pełne warunki w naszym regulaminie.
Bezpłatna dostawa standardowa od 200 € do kontynentalnej części UE. Produkty dostępne w magazynie wysyłamy zwykle następnego dnia roboczego po płatności (od poniedziałku do piątku). W przypadku produktów na zamówienie termin dostawy ustalamy z Tobą indywidualnie.
Prawo konsumenckie UE. Koszt odesłania ponosisz Ty. Szczegóły
INMOTION · V9
OPIS
V9 to monocykl do nauki jazdy, a jego zawieszenie sprawia, że pierwsze kilometry mijają spokojnie.
Nauka jazdy idzie łatwiej, gdy monocykl zachowuje się spokojnie, i właśnie z myślą o tym powstał V9. INMOTION zaprojektował go dla początkujących: jest wysoki i stabilny, a jego moc narasta płynnie, bez gwałtownych szarpnięć. Zawieszenie pneumatyczne o skoku 60 mm wygładza popękane przejścia dla pieszych i bruk, gdy równowaga dopiero się kształtuje. Twardość zawieszenia reguluje się ciśnieniem powietrza.
Gdy etap nauki masz już za sobą, V9 staje się wygodnym monocyklem do jazdy po mieście, z prędkością 45 km/h do dyspozycji i bezdętkową oponą uliczną. Wbudowany moduł GPS pozwala aplikacji RideConnect zlokalizować i zablokować monocykl, gdziekolwiek jest zaparkowany. V9 jest dostrojony do jazdy ulicznej, nie do zeskoków ani szlaków. Gdy jego użytkownik będzie gotowy na więcej, tuż wyżej w gamie czekają większe monocykle INMOTION.
SZYBKO SIĘ USPOKAJA
Komory tłumiące w sprężynach powietrznych nie pozwalają monocyklowi odbijać po nierówności, więc szybko odzyskuje spokój pod stopami, a drobne korekty pozostają drobne, kiedy jeszcze się uczysz.
AKUMULATOR NA MIEJSKIE DNI
Ogniwa Samsung 50GB zapewniają około 32–48 km realnej jazdy. To wystarczy na kilka krótkich dojazdów albo jedno niespieszne popołudnie ćwiczeń i załatwiania spraw między ładowaniami.
BEZ DĘTKI, BEZ PRZYCIĘĆ
Bezdętkowa opona uliczna o szerokości 3″ na obręczy 10″. Bez dętki źle oceniony krawężnik rzadziej kończy się przebiciem, co ma znaczenie, gdy dopiero uczysz się wybierać tor jazdy.
PODGLĄD Z DOWOLNEGO MIEJSCA
Wbudowany moduł komórkowy przesyła stan naładowania do aplikacji RideConnect, gdziekolwiek jesteś. W tej samej aplikacji ustawisz tryby jazdy i 256 efektów podświetlenia LED.
INMOTION · V9
DANE TECHNICZNE
Bateria i energia | |
Pojemność baterii | 750 Wh |
Napięcie | 84 V (pełne naładowanie) |
Ogniwa | Samsung 21700 50GB · 20S2P (40 ogniw) · inteligentny BMS |
Ładowarka / czas ładowania | 84 V · około 5 h z ładowarką 2 A · około 2–2,5 h z ładowarką 4 A · zalecane maks. 5 A |
Napęd i osiągi | |
Silnik | 1000 W znamionowe · 2000 W szczytowo · 90 N·m |
Prędkość maksymalna | 45 km/h |
Maks. prędkość (km/h) na drogach publicznych | 25 |
Zasięg | Do 60 km oficjalnie (w praktyce około 32–48 km: waga użytkownika, prędkość, temperatura) |
Maks. nachylenie podjazdu | Do 30° (dane producenta) |
Maks. obciążenie użytkownika | 120 kg |
Podwozie | |
Koło / opona | Klasa 15″ · uliczna opona tubeless 3.00-10 · obręcz 10″ |
Zawieszenie | Sprężyny pneumatyczne z komorami tłumienia · skok 60 mm · regulowane ciśnienie |
Waga | 23 kg |
Stopień ochrony IP | IPX6 (obudowa) · wartość podana przez producenta, nie gwarancja wodoszczelności |
Certyfikat | UL 2272 |
Wyposażenie | |
Oświetlenie | Reflektor przedni · tylne światło · diody LED ambient z 256 efektami (ustawiane w aplikacji) |
Głośnik | Dwa głośniki stereo · Group Ride Audio Sync z innym V9 |
Aplikacja / wyświetlacz | Aplikacja RideConnect (jednorazowa aktywacja przed jazdą) · wbudowany moduł komórkowy: lokalizacja GPS, zdalna blokada, stan naładowania · tryby jazdy |
Porty USB | USB-A + USB-C · moc wyjściowa do 20 W |
Rączka teleskopowa | Składana, umieszczona centralnie rączka teleskopowa · czujnik uniesienia zatrzymuje silnik, gdy podnosisz koło |
W zestawie | INMOTION V9 · ładowarka · pompka powietrza |
INMOTION · V9
PYTANIA
Nastaw się na kilka sesji ćwiczeń, zanim jazda zacznie przychodzić naturalnie; najdłużej trwa opanowanie równowagi przy małej prędkości i płynnego wsiadania. Pomagają łagodne oddawanie mocy i zawieszenie, a czujnik podniesienia zatrzymuje silnik, gdy podnosisz monocykl, więc po potknięciu koło nie kręci się obok ciebie.
V8S jest lżejszy, waży 16 kg i ma deklarowany zasięg 75 km, ale jeździ bez zawieszenia i osiąga maksymalnie 35 km/h. V9 jest miększy i bardziej wyrozumiały na nierównych miejskich nawierzchniach, a gdy nabierzesz pewności, oferuje większy zapas prędkości. Wybierz V8S, jeśli codziennie wnosisz monocykl po schodach, a V9, jeśli twoje ulice są wyboiste.
Tak. V9 wymaga jednorazowej aktywacji w aplikacji RideConnect, zanim będzie można na nim jeździć, więc po odbiorze zarezerwuj kilka minut z telefonem w ręku. Zrób to w domu, z naładowanym akumulatorem, i w tej samej aplikacji wybierz tryb jazdy przed pierwszą sesją ćwiczeń.
Ładowarka 2 A ładuje akumulator w około 5 godzin, a ładowarka 4 A w około 2–2,5 godziny. INMOTION zaleca, by nie przekraczać 5 A. Przy codziennych dojazdach ładowarka 4 A oznacza pełny akumulator po krótkim wieczorze w domu, a 2 A sprawdzi się przy ładowaniu przez noc.
Uzupełnij wyposażenie
Polecane do INMOTION V9.
