L'ammiraglia ad alto voltaggio di Leaperkim: batteria 151V / 2700Wh e motore 3200W (picco 8000W) per una velocità massima reale vicina agli 88 km/h e un'autonomia di circa 100–130 km. Sospensione Fastace premium, Smart BMS e ruota da 20 pollici pensata per le lunghe distanze.
Leaperkim Veteran Lynx Electric Unicycle
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L'ammiraglia ad alto voltaggio di Leaperkim: batteria 151V / 2700Wh e motore 3200W (picco 8000W) per una velocità massima reale vicina agli 88 km/h e un'autonomia di circa 100–130 km. Sospensione Fastace premium, Smart BMS e ruota da 20 pollici pensata per le lunghe distanze.
Amazing machine, with professionalism in craftsmanship visible in every detail. Despite weighing 40kg, it rides incredibly smoothly. The suspension feels like a Cadillac’s—effortless and refined. Everything is fully customizable, allowing you to adjust it perfectly to your preferences.
Grado
George Vorrias23/08/2024
Leaperkim Veteran Lynx Electric Unicycle
Amazing product
Grado
Nicola07/06/2024
Leaperkim Veteran Lynx Electric Unicycle
Powerful, easy to handle, robust
Grado
Dávid Vastag05/06/2024
Leaperkim Veteran Lynx Electric Unicycle
I'm very new not just to it but to the whole EUC riding. Never ridden before. For me it feels a massive piece of a machine. With a quite a sweaty effort I could manage to somewhat ride it in 5 hours. I can't compare it to any other wheel just to my scooter but I really enjoying it so far. :D
Grado
Cédric14/04/2024
Leaperkim Lynx electric unicycle
Enough has been said around this wheel already. I can just confirm how excellent the Lynx performs and that the quality of construction is very good.
Grado
Con Thompson12/04/2024
Leaperkim Lynx electric unicycle
Great kit. Veteran lynx.
Taking my time. from a Gotway. 16" to this is like going from a moped to superbike.
My son got his a week ago , gave it the thumbs up. About 5 times!
Grado
EL. 929/02/2024
Leaperkim Lynx electric unicycle
Durable, nimble in off-road trails and super fast with good braking on the road
Grado
Heiko29/01/2024
Leaperkim Lynx electric unicycle
heavy but powerful EUC, great choice. Pads recommended.
Grado
Daniel Holmgren04/08/2023
Leaperkim Veteran Lynx Electric Unicycle
Good to have, leaks some air when you remove it, but not to bad.
Grado
customer29/12/2022
Leaperkim Veteran Lynx Electric Unicycle
Sturdy quality and does what it's intended to do!
Grado
Gheorghe Macovei02/10/2022
Leaperkim Veteran Lynx Electric Unicycle
Good quality !
§ 01 / Filosofia
La piattaforma che ha dato origine alla famiglia. Stesso DNA della Lynx S e della Sherman L.
Comfort sulle lunghe distanze · piattaforma Lynx Lignaggio Leaperkim Veteran
§ batteria
2700
Wh · Samsung 50S · 151,2 V
2700 Wh a 151,2 V con celle ad alta scarica Samsung INR21700-50S. Quanto basta per un'intera giornata in sella senza la zavorra della Sherman.
§ peso
40
kg · la più leggera della famiglia
La monoruota più leggera della piattaforma Lynx — più leggera sia della Lynx S sia della Sherman L. La sensazione di guida tipica della piattaforma, con il peso a vuoto più basso dell'intera gamma.
§ autonomia
130
km · estremo superiore di 100–130 misti
100–130 km in uso misto per un pilota di 75 kg a 40–50 km/h di velocità di crociera. Una crociera più sostenuta riduce questo valore; una guida più tranquilla lo allunga.
L'allestimento di riferimento della piattaforma Leaperkim.
La Lynx ha definito la fascia premium di Leaperkim sin dal lancio e resta tuttora l'allestimento di riferimento della piattaforma. La Lynx S aggiunge motore e capacità di carico; la Sherman L porta la batteria a 4000 Wh per il viaggio. La Lynx standard si colloca nel mezzo: potenza di picco sufficiente per accelerazioni decise, batteria sufficiente per giornate intere su strada e la caratteristica sospensione Fastace da 90 mm della piattaforma.
Per chi desidera la guida della Lynx senza pagare il motore della S, questa è la scelta giusta.
2700 Wh di celle Samsung 50S, un motore da 3200 W / 8000 W, una forcella idraulica Fastace da 90 mm e un telaio in magnesio pensato attorno al piacere di guida sulle lunghe distanze. Stesso DNA della Lynx S e della Sherman L, nella taratura originale che ha dato vita alla piattaforma.
§ 02 / Sistemi
Quattro scelte di ingegneria che definiscono la Lynx.
Dati del costruttore Leaperkim Veteran Riferimento della piattaforma Lynx
01
Forcella idraulica Fastace
90 mm di escursione progressiva. Tre molle di precarico in dotazione — 62, 66 e 70 lb — con 12 click di compressione e 18 click di ritorno.
02
3200 W nominali · 8000 W di picco
36 MOSFET a 200 V / 140 A, 840 A di corrente di picco del sistema. La stessa famiglia di controller adottata su Lynx S e Sherman L — è stata la Lynx a collaudarla per prima su strada.
03
2700 Wh · Samsung 50S
151,2 V con celle ad alta scarica Samsung INR21700-50S. Il BMS intelligente, con monitoraggio cella per cella, alimenta il motore da 8 kW di picco nelle salite più impegnative senza cali di tensione.
04
Pneumatico tubeless da 20"
Misura 80/90-14. Disponibile con gomma TNT stradale o tassellata. La ruota da 20 pollici conserva la stabilità tipica della famiglia Lynx alle alte velocità, senza l'inerzia delle ruote da viaggio più grandi.
§ 03 / EnergiaRicarica
Doppia porta XLR.
5 A di serie · fino a 15 A combinati
Doppia porta XLR a 10 pin. Il caricabatterie di serie da 5 A riempie il pacco in circa 4 ore. Il sistema arriva fino a 15 A combinati abbinando caricabatterie rapidi aggiuntivi (venduti separatamente), per chi ha bisogno di tempi di ricarica più brevi.
Porte
Doppia XLR a 10 pin
Di serie
5 A · ~4 h di ricarica
Combinati
Fino a 15 A
Caricabatterie rapido
Venduto separatamente
§ 04 / CostruzioneTelaio
Telaio e cerchio in magnesio.
Maniglia telescopica · 40 kg a vuoto
Telaio in lega di magnesio e cerchio motore in magnesio. Maniglia telescopica che si allunga fino a circa 42", per trascinare la monoruota a mano con la disinvoltura di un trolley da aeroporto. Cavalletto integrato. Pedali da 190 mm con battistrada antiscivolo.
Telaio
Lega di magnesio
Cerchio
Magnesio
Pedali
190 mm antiscivolo
Maniglia
Telescopica + cavalletto
§ 05 / IlluminazioneLuci e display
Faro da 2500 lm.
Fanale posteriore con stop · indicazione di svolta
Faro da 2500 lm / 20 W, fanale posteriore con luce di stop e indicazione di svolta. Display integrato nella ruota per livello di carica, velocità e modalità di guida. L'app Veteran (iOS / Android) gestisce la configurazione.
Faro
2500 lm · 20 W
Fanale posteriore
Stop + indicazione di svolta
Display
Integrato nella ruota
App
Veteran (iOS / Android)
§ 06 / Per chi è
La Lynx premia chi cerca la taratura originale della piattaforma — non l'upgrade della S, non l'estensione da viaggio della Sherman.
A
Il purista della piattaforma Lynx
Chi cerca la guida della Lynx senza il motore potenziato della Lynx S né la batteria maggiorata della Sherman L. La taratura originale che ha dato vita alla piattaforma.
B
Il pilota leggero
Chi vuole la sospensione e il telaio della famiglia Lynx con il peso a vuoto più basso della gamma. 40 kg, più leggera sia della Lynx S sia della Sherman L.
C
Il pendolare di tutta la giornata
Chi guida prevalentemente su strada in modalità mista per l'intera giornata — non puro viaggio, non rincorsa alla massima potenza. 100–130 km di autonomia mista coprono la maggior parte delle giornate in sella.
D
Il proprietario di lungo periodo
Chi conta di usare questa monoruota per anni e apprezza lo storico di assistenza ben consolidato della piattaforma. La Lynx è il modello di riferimento della piattaforma, accanto alla Lynx S e alla Sherman L.
×
Chi cerca la massima potenza
Chi vuole la massima potenza di picco: ce la mette la Lynx S. Stesso telaio, più motore e 150 kg di capacità di carico.
×
Chi macina oltre 100 km al giorno
Chi misura le uscite in giornate da oltre 100 km: i 4000 Wh della Sherman L sono la scelta migliore. Motore tarato per il viaggio, autonomia ai vertici della famiglia.
×
Chi vuole un assetto fuoristrada con gomma moto
Chi cerca un allestimento fuoristrada con gomma da moto: quella monoruota è la Patton S. La Lynx è tarata per la guida su strada, non per i sentieri.
Intelligente · monitoraggio cella per cella · sonde termiche
Ricarica
Doppia XLR a 10 pin · 5 A di serie · fino a 15 A combinati
Tempo di ricarica
~4 h @ 5 A · 2–4 h con caricabatterie rapido
Motorizzazione e prestazioni
Motore
3200 W nominali · 8000 W di picco
Velocità di crociera (con tilt-back)
~65–75 km/h I valori a ruota libera variano da rivenditore a rivenditore e non vengono riportati qui: la crociera è il dato che conta davvero.
Velocità massima (km/h) su strada pubblica
25Velocità massima (km/h) su strada pubblica: 25; impostazione legale per la circolazione su strada. Le prestazioni tecniche su terreno privato dipendono dalle normative locali e dalla responsabilità del pilota.
Autonomia
100–130 km misti Pilota di 75 kg, crociera 40–50 km/h.
Carico massimo
120 kg
Telaio e zona di contatto
Sospensione
Forcella idraulica a molla Fastace · 90 mm di escursione progressiva
Opzioni molla
62 / 66 / 70 lb
Smorzamento
12 click di compressione · 18 click di ritorno
Pneumatico
20" tubeless · 80/90-14 (TNT stradale o tassellato)
Peso
40 kg
Dimensioni (A × L × P)
725 × 588 × 203 mm
Pedali
190 mm antiscivolo
Telaio e cerchio
Lega di magnesio
Maniglia
Maniglia telescopica · cavalletto integrato
Grado di protezione
Non ufficialmente specificato da Leaperkim
Elettronica e connettività
Controller
36× MOSFET 200 V / 140 A · 840 A di corrente di picco del sistema · scheda dual-layer Gen 5
Display
Integrato nella ruota
Illuminazione
Faro 2500 lm / 20 W · fanale posteriore con stop e indicazione di svolta
App
Veteran (iOS / Android)
Nella confezione
Monoruota
Leaperkim Veteran Lynx
Caricabatterie
5 A con spina EU standard
Assistenza e documentazione
Garanzia UE di 2 anni · ritiro a domicilio · dichiarazione CE
Confronta con
Leaperkim Lynx S — la versione evoluta, con taratura idraulica affinata.
Leaperkim Patton S — la tuttofare quando una taratura fuoristrada sarebbe eccessiva.
Q-01Lynx, Lynx S o Sherman L — quale fa per me?
Lynx: equilibrata, leggera, pendolare per tutta la giornata sulla piattaforma. Lynx S: stesso telaio, più motore e 150 kg di capacità di carico. Sherman L: batteria da 4000 Wh, motore tarato per il viaggio, autonomia ai vertici.
Tutte e tre condividono lo stesso DNA di sospensione e telaio.
Q-02Qual è l'autonomia realistica?
100–130 km in uso misto per un pilota di 75 kg a 40–50 km/h di velocità di crociera. Una crociera più sostenuta riduce questo valore; una guida più tranquilla lo allunga.
Q-03Si può guidare sotto la pioggia?
Leaperkim non dichiara un grado di protezione IP ufficiale. La costruzione è sigillata per la guida su strada e con asfalto bagnato; evita acque profonde e lavaggi ad alta pressione. Le stesse accortezze valide per ogni monoruota della famiglia Lynx.
Q-04Il caricabatterie rapido è incluso nella confezione?
Il caricabatterie di serie è da 5 A. Per sfruttare la ricarica combinata da 15 A della monoruota serve un caricabatterie rapido aggiuntivo. Possiamo consigliarti la combinazione giusta.
Q-05È ancora in produzione?
Sì: la Lynx resta il modello di riferimento della piattaforma, accanto alle più recenti varianti Lynx S e Sherman L.
Q-06Garanzia UE?
Due anni tramite OneRide, con servizio di ritiro a domicilio.
Spedizione UE gratuita
2–8 giorni lavorativi. Corriere scelto in base alla destinazione e al magazzino di partenza.
Garanzia di 2 anni
Servizio di ritiro a domicilio. Coperti i guasti a batteria, motore e telaio.
Reso entro 14 giorni
Hai cambiato idea? Rimandacela indietro entro 14 giorni, senza dover spiegare il perché.
Guida · Riprendi · Rinnova
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