Leaperkim Veteran Oryx — Monoruota Offroad Long Range

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4.399,00 €

EUR 3635.54 tasse escl.

Leaperkim Veteran Oryx — la monoruota offroad long-range definitiva. Architettura 134V, autonomia 200 km, velocità max 80 km/h. Sospensioni complete, ideale per fuoristrada estremo.

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Leaperkim Veteran Oryx — Monoruota Offroad Long Range

La Leaperkim Veteran Oryx rappresenta lo stato dell'arte nelle monoruote offroad long-range. Sviluppata su feedback di rider professionisti, l'Oryx unisce autonomia estrema (200 km) e capacità offroad senza compromessi.

Caratteristiche Principali

  • Architettura 134V high-voltage — coppia massima istantanea
  • Capacità batteria 3000 Wh con celle Samsung 50S
  • Velocità max 80 km/h limitata elettronicamente
  • Autonomia 200 km a velocità di crociera 35 km/h
  • Sospensioni complete idrauliche regolabili
  • Pneumatico 20x4.25" Chao Yang offroad estremo
  • Impermeabilità IPX6
  • Telaio rinforzato magnesio + alluminio

Perché Scegliere la Veteran Oryx?

L'Oryx è la monoruota più equilibrata per offroad estremo nella gamma Leaperkim. A confronto con altre monoruote offroad premium:

  • Begode Falcon: Oryx ha sospensioni regolabili migliori
  • Sherman L: Oryx più leggera (38 kg vs 42 kg) e più maneggevole
  • Begode Master: Oryx ha pneumatico più aggressivo

Per Chi è Adatta?

  • Riders esperti con esperienza offroad
  • Avventurieri di campagna su sentieri sterrati
  • Appassionati endurance — viaggi giornalieri 100-150 km
  • Riders che cercano la massima autonomia premium

Specifiche Tecniche

  • Tensione: 134V
  • Capacità batteria: 3000 Wh (Samsung 50S)
  • Velocità max: 80 km/h
  • Autonomia: 200 km
  • Potenza motore: 5500 W picco
  • Peso: 38 kg
  • Pneumatico: 20x4.25" offroad
  • Impermeabilità: IPX6
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§ 01 / Filosofia

4700 Wh a 176,4 V.
Il flagship ultra-touring Veteran.

Flagship touring
Piattaforma Leaperkim Veteran
§ batteria
4700
Wh · 176,4 V · Samsung 50S

Tra i pacchi più grandi di qualsiasi EUC. L'architettura a 176 V consente al controller di far girare meno corrente per la stessa potenza.

§ potenza di picco
10500
W · 4200 W nominali

Controller ad alta corrente con 48 MOSFET. Riserva sostanziale su un telaio da 57 kg.

§ autonomia touring
200
km · massimo a basso carico

130 km nominali · 150 km in condizioni miste · 160–200 km touring a basso carico. L'inviluppo di autonomia che definisce l'ORYX.

Il flagship Veteran per le lunghissime distanze.

L'ORYX si colloca al vertice della gamma della piattaforma Veteran. Dove la Sherman L e la Veteran Lynx sono ottimizzate per potenza e versatilità fuoristrada, l'ORYX è ottimizzata per la distanza. Il pacco da 4700 Wh è uno dei più grandi nel mercato EUC; il pneumatico da 22″ e la sospensione idraulica da 90 mm sono ottimizzati per la crociera a lungo raggio piuttosto che per le manovre fuoristrada strette.

22″ tubeless. Sospensione idraulica bidirezionale. Limite rider di 150 kg.

Il limite di 150 kg del rider riconosce che il tipico rider ORYX porta attrezzatura su grandi distanze. Impermeabilità IPX6. BMS intelligente con bilanciamento delle celle — importante su un pacco da 4700 Wh dove una piccola deriva per singola cella diventa una deriva grande sull'intera capacità.

§ 02 / Sistemi

Quattro scelte che definiscono l'ORYX.

Leaperkim · Veteran ORYX · 2025
01

Architettura 176,4 V

Al vertice delle tensioni EUC. Meno corrente, meno calore, meno calo di tensione a basso livello di carica.

02

Pacco da 4700 Wh

Tra i più grandi in qualsiasi EUC. Celle ad alta scarica Samsung 50S con BMS intelligente e bilanciamento delle celle.

03

Idraulica bidirezionale

90 mm. Controlla compressione e ritorno — importante su un telaio da 57 kg dove un ritorno non controllato destabilizza il rider.

04

22″ tubeless

Una ruota più grande supera le irregolarità della superficie invece di sbatterci contro. Conta alle distanze touring.

§ 03 / EnergiaBatteria

4700 Wh · 176,4 V.

Samsung 50S · BMS intelligente

L'architettura a 176,4 V consente al controller di girare a corrente più bassa per la stessa potenza — effetto pratico: meno calore, meno calo di tensione, vita più lunga delle celle durante la finestra di lavoro.

Capacità
4700 Wh
Tensione
176,4 V
Celle
Samsung INR21700-50S
Ricarica
5 A · fino a 20 A rapida
§ 04 / TrazioneMotore e controller

4200 W · 10500 W di picco.

48 MOSFET · alta corrente

Il dato di 93 mph che appare sulle pagine dei rivenditori è la rotazione a vuoto dello statore del motore, non la velocità di guida. La guida reale tocca ~80–90+ km/h su terreno privato.

Nominali
4200 W
Picco
10500 W
Crociera
~80–90+ km/h (privato)
Pendenza massima
30°
§ 05 / SospensioneIdraulica bidirezionale

90 mm · ottimizzata per la crociera lunga.

22″ tubeless · IPX6

Il sistema idraulico è ottimizzato per le lunghe crociere piuttosto che per il fuoristrada veloce, il che corrisponde al ruolo dell'ORYX.

Escursione
90 mm
Tipo
Idraulica bidirezionale
Pneumatico
22″ tubeless tassellato/ibrido
Indice IP
IPX6
§ 06 / Per chi

L'ORYX premia i riders che guidano davvero 150 km al giorno.

A

Touring a lunga distanza

Riders per il touring a lunga distanza che vogliono l'inviluppo di autonomia.

B

Riders pesanti / con attrezzatura

Limite rider di 150 kg — tra i più alti nel mercato EUC. Attrezzatura su distanza è l'obiettivo progettuale.

C

Chi fa upgrade dalla Sherman L

Riders che passano dalla Sherman L e vogliono la ruota più grande e il pacco più capiente.

×

Pendolari

57 kg non è un telaio da sollevare ogni giorno.

×

Specialisti del fuoristrada stretto

La Veteran Lynx e la Lynx S sono la risposta giusta lì.

×

Principianti

4700 Wh e 10500 W di picco non sono numeri da prima monoruota.

§ 07 / Riferimento tecnico

Tutti i numeri che contano.

Leaperkim · Veteran ORYX · 2025
Batteria ed energia
Capacità4700 Wh · 176,4 V · Samsung INR21700-50S
BMSIntelligente con bilanciamento delle celle
Ricarica5 A standard · fino a 20 A con supporto ricarica rapida
Motorizzazione e prestazioni
Motore4200 W nominali · 10500 W di picco
Controller48 MOSFET ad alta corrente
Velocità massima (privata)~80–90+ km/h in guida (93 mph a vuoto è lo statore del motore)
Velocità massima (km/h) su strada pubblica25 Velocità massima (km/h) su strada pubblica: 25; impostazione legale per strade pubbliche. Le prestazioni su terreno privato dipendono dalla normativa locale e dalla responsabilità del rider.
Autonomia130 km nominali · 150 km misto · 160–200 km touring a basso carico
Pendenza massima30°
Carico massimo150 kg
Telaio e sospensione
Pneumatico22″ tubeless tassellato / ibrido
SospensioneIdraulica bidirezionale · 90 mm
Peso57 kg
Indice IPIPX6
Q-01ORYX o Sherman L?

Sherman L: ~3000 Wh di classe, 100,8 V, ruota leggermente più piccola, sensazione fuoristrada più reattiva. ORYX: 4700 Wh, 176,4 V, ruota da 22″, ottimizzata per la crociera a lungo raggio.

Q-02ORYX o Veteran Lynx?

La Lynx ha la sospensione ottimizzata per il fuoristrada ed è più leggera (~50 kg). L'ORYX è più grande e ha maggiore autonomia, ottimizzata per il touring.

Q-0393 mph è una velocità di guida realistica?

No — è la rotazione a vuoto dello statore del motore. La guida reale tocca ~80–90+ km/h su terreno privato. L'uso su strade pubbliche è limitato a 25 km/h.

Q-04Perché è importante l'architettura a 176 V?

Con una tensione del pacco più alta, il controller assorbe meno corrente per la stessa potenza, il che significa meno calore, meno calo di tensione e vita più lunga delle celle. Effetto pratico sull'ORYX: maggiore autonomia utilizzabile attraverso l'intera finestra di lavoro della batteria.

Q-05Posso usarla per andare al lavoro?

Tecnicamente sì, ma 57 kg sono un telaio serio da sollevare su un tram o per le scale. L'ORYX è a suo agio sui percorsi a lunga distanza.

Q-06Garanzia UE?

Due anni tramite OneRide con servizio di ritiro a domicilio.

Spedizione UE gratuita

2–8 giorni lavorativi. Corriere selezionato in base alla destinazione e al magazzino di origine.

Garanzia 2 anni

Servizio di ritiro a domicilio. Guasti batteria, motore e telaio coperti.

Reso 14 giorni

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