Lynx S Leaperkim

Leaperkim Lynx S Electric Unicycle

lynxs66lb
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3.590,00 €

EUR 2966.94 tasse escl.

Il Leaperkim Lynx S racchiude un motore da 3800W nominali (10000W di picco) e una batteria Samsung da 2700Wh in un telaio di 42,5 kg. Velocità di crociera reale di 96–100 km/h con un'autonomia fino a circa 100 km: prestazioni senza compromessi a ogni guida.

Battery and suspension type
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lynxs66lb
Grado 
Jan Jedinak 29/03/2026

Leaperkim Lynx S Electric Unicycle

Best of best

§ 01 / Filosofia

La Lynx con più motore.
Stesso telaio. Stessa batteria. Più margine.

Configurazione ad alte prestazioni · piattaforma Lynx
Lignaggio Leaperkim Veteran
§ motore
10
kW di picco · 3800 W nominali

3800 W nominali, 10000 W di picco. Il motore più grande della famiglia che condivide la piattaforma Lynx — abbinato a un controller dimensionato per 840 A di corrente di sistema.

§ carico
150
kg max · +30 kg vs Lynx

Telaio ed elettronica riprogettati per 150 kg. Non un numero di marketing gonfiato: è la struttura stessa a essere cambiata, per reggerlo davvero.

§ batteria
2700
Wh · Samsung 50S · 151,2 V

2700 Wh di celle ad alta scarica Samsung INR21700-50S a 151,2 V. La 50S è esattamente ciò di cui il motore da 10 kW di picco ha bisogno per erogare corrente senza cali di tensione.

La Lynx per chi vuole più potenza di picco.

La Lynx S prende tutto ciò che ha costruito la reputazione della Lynx — la forcella idraulica derivata Fastace da 90 mm, il telaio in magnesio, la batteria Samsung 50S — e lo abbina a un motore da 3800 W / 10000 W e al nuovo controller Hall-less Algorithm 3.0. Stesso corpo. Stessa sospensione. Stessa capacità di batteria. Trasmissione più potente.

Pensata per chi spinge a fondo in salita e vuole il margine del controller, anziché tenere una Lynx standard sempre al limite del suo picco.

Il peso a vuoto cresce di soli 2,5 kg rispetto alla Lynx standard, a fronte del motore e del controller potenziati. Il carico massimo passa da 120 a 150 kg, e questo fa della Lynx S il telaio Leaperkim d'elezione per i piloti più pesanti o per chi porta attrezzatura nelle uscite più lunghe.

§ 02 / Sistemi

Quattro scelte ingegneristiche che definiscono la Lynx S.

Dati di fabbrica
Leaperkim Veteran
Lynx S · 2700 Wh · 50S
01

3800 W nominali · 10000 W di picco

Il motore più grande della famiglia Lynx. 36× MOSFET TO-263 sul controller, fino a 840 A di corrente di sistema, con il nuovo livello sensorless Hall-less Algorithm 3.0.

02

Forcella idraulica da 90 mm

La stessa sospensione della piattaforma Lynx che ha costruito la reputazione della famiglia. Smorzamento indipendente in compressione e in estensione. Tre molle di precarico fornite con la ruota — 62, 66 e 70 lb.

03

2700 Wh · Samsung 50S

151,2 V con celle ad alta scarica Samsung INR21700-50S. Un BMS intelligente, con protezione termica del motore e monitoraggio cella per cella, alimenta il picco da 10 kW senza cali di tensione.

04

Pneumatico tubeless da 20"

Disponibile con pneumatico TNT stradale o tassellato. La ruota da 20 pollici conserva lo slancio e la stabilità ad alta velocità tipici della famiglia Lynx.

§ 03 / EnergiaRicarica

Doppia porta XLR.

5 A di serie · fino a 20 A combinati

Ricarica a doppia porta. Il caricatore di serie da 5 A riempie il pacco in circa 4 ore. Il sistema arriva fino a 20 A combinati abbinando caricatori rapidi aggiuntivi (venduti separatamente), per chi ha bisogno di rimettere in strada la ruota in fretta.

Porte
Doppia XLR
Di serie
5 A · ~4 h di ricarica
Combinati
Fino a 20 A
Caricatore rapido
Venduto separatamente
§ 04 / CostruzioneTelaio

Telaio in magnesio · gabbia composita.

42,5 kg a vuoto · carico max 150 kg

Telaio in lega di magnesio con gabbia composita in nylon. Luce a terra dei pedali di circa 210 mm. La versione S è sigillata e resistente alle intemperie per il normale uso stradale; Leaperkim non dichiara un grado IP, perciò ne descriviamo la costruzione in modo prudente.

Telaio
Lega di magnesio
Gabbia
Composito in nylon
Pedali
~210 mm di luce a terra
Carico massimo
150 kg
§ 05 / IlluminazioneLuci e display

Faro da 25 W.

Posteriore + stop · display a matrice

Faro da 25 W, fanale posteriore con attivazione in frenata. Display a matrice integrato a quattro tasti sulla ruota stessa per livello di carica, velocità e modalità di guida. La configurazione si gestisce dall'app Veteran (iOS / Android).

Faro
25 W
Posteriore
Attivazione in frenata
Display
Matrice a 4 tasti · integrato nella ruota
App
Veteran (iOS / Android)
§ 06 / Per chi

La Lynx S ripaga chi vuole la sensazione di guida della Lynx con più margine sull'acceleratore — carichi più pesanti, salite più dure, più potenza di picco a portata di piede.

A

Chi fa l'upgrade dalla Lynx

Chi arriva dalla Lynx e vuole più potenza di picco senza cambiare telaio. Stesso corpo, stessa sospensione, stessa batteria da 2700 Wh — motore e controller più potenti.

B

Il pilota più pesante

Piloti più pesanti o chi porta attrezzatura nelle uscite più lunghe. La capacità di carico di 150 kg è reale: telaio e controller sono stati riprogettati per questo, non è un numero di marketing gonfiato.

C

Il pilota che attacca le salite

Chi spinge a fondo in salita e vuole il margine del controller, anziché tenere una Lynx standard sempre al limite del suo picco. 10 kW di picco con 840 A di corrente di sistema.

×

Chi cerca il touring a lunga distanza

Chi mette al primo posto il touring a lunga distanza — la Sherman L con 4000 Wh è la scelta migliore. Motore ottimizzato per il touring, massima autonomia della famiglia.

×

Chi compra la prima monoruota

Chiunque stia acquistando la sua prima monoruota elettrica. Questa è una ruota da prestazione ad alta potenza; la curva di apprendimento della piattaforma è ripida senza esperienza pregressa.

×

Chi vuole agilità tra le strade cittadine

Chi preferisce una piattaforma più compatta da 16" o 18" per la guida agile in città. La Lynx da 20 pollici è calibrata per la stabilità ad alta velocità, non per la prontezza nel traffico più fitto.

§ 07 / Riferimento tecnico

Tutti i numeri che contano.

Leaperkim / Veteran
Rev. Lynx S · 2700 Wh · 50S
Fonte — scheda tecnica ufficiale
Batteria ed energia
Capacità2700 Wh · 151,2 V nominali
CelleSamsung INR21700-50S
BMSIntelligente · monitoraggio cella per cella · protezione termica del motore
RicaricaDoppia XLR · 5 A di serie · fino a 20 A combinati
Tempo di ricarica~4 h @ 5 A · ~2 h @ 10 A
Motorizzazione e prestazioni
Motore3800 W nominali · 10000 W di picco
Velocità di crociera (con tilt-back)~95–100 km/h Il dato di crociera dipende dalla configurazione del tilt-back. Qui non vengono usate le cifre di marketing a vuoto.
Velocità massima (km/h) su strada pubblica25 Velocità massima (km/h) su strada pubblica: 25; impostazione conforme alla normativa per la viabilità ordinaria. Le prestazioni in ambito tecnico/su terreno privato dipendono dalle norme locali e dalla responsabilità del pilota.
Autonomia~100 km in uso misto Dato da fonte singola, indicativo — varia con il peso del pilota e la velocità di crociera.
Carico massimo150 kg
Telaio e zona di contatto
SospensioneForcella idraulica · 90 mm di escursione · compressione ed estensione indipendenti
Opzioni molla62 / 66 / 70 lb
Pneumatico20" tubeless · TNT stradale o tassellato
Peso42,5 kg
Dimensioni (A × L × P)725 × 588 × 203 mm
Luce a terra dei pedali~210 mm
TelaioLega di magnesio + gabbia composita in nylon
Grado di protezione (IP)Non ufficialmente dichiarato da Leaperkim
Elettronica e connettività
Controller36× MOSFET TO-263 · 840 A di corrente di sistema massima
AlgoritmoHall-less Algorithm 3.0 (compatibile con funzionamento sensorless)
DisplayMatrice integrata a quattro tasti · integrato nella ruota
IlluminazioneFaro da 25 W · posteriore con attivazione in frenata
AppVeteran (iOS / Android)
Nella confezione
MonoruotaLeaperkim Lynx S
Caricatore5 A con presa EU standard
Assistenza e documentazioneGaranzia UE 2 anni · ritiro a domicilio · dichiarazione CE

Confronta con

Q-01 Qual è la differenza rispetto alla Lynx standard?

Motore più grande (3800 W nominali / 10000 W di picco contro 3200 W / 8000 W), controller aggiornato, limite di carico più alto (150 contro 120 kg). Stesso telaio, stessa sospensione, stessa batteria da 2700 Wh, stessa misura di pneumatico. Il peso a vuoto cresce di soli 2,5 kg.

Q-02 Meglio la Lynx S o la Sherman L?

Lynx S = potenza di picco, pacco più piccolo, guida prestazionale. Sherman L = pacco più grande da 4000 Wh, motore ottimizzato per il touring, priorità alla distanza. Entrambe sono ruote da 20 pollici sulla piattaforma Lynx.

Q-03 Il limite di carico più alto è reale?

Sì — Leaperkim ha riprogettato il telaio e il controller per i 150 kg. Non è un numero di marketing gonfiato sopra la Lynx: la struttura e l'elettronica sono cambiate sul serio.

Q-04 Si può guidare sotto la pioggia?

La Lynx S ha la stessa costruzione sigillata della famiglia Lynx. Leaperkim non dichiara un grado IP ufficiale, quindi trattala come ogni altra ruota della famiglia Lynx — tollera gli schizzi della strada e la pioggia leggera, ma non l'acqua profonda né i lavaggi a pressione.

Q-05 Il caricatore rapido è incluso nella confezione?

Il caricatore standard è da 5 A. Per sfruttare l'intera capacità di ricarica da 20 A della monoruota serve un caricatore rapido aggiuntivo. Possiamo consigliarti la combinazione giusta al momento dell'acquisto.

Q-06 Garanzia UE?

Due anni in tutta l'UE tramite OneRide, con servizio di ritiro a domicilio se la monoruota deve rientrare in officina.

Spedizione UE gratuita

2–8 giorni lavorativi. Corriere scelto in base alla destinazione e al magazzino di partenza.

Garanzia 2 anni

Servizio di ritiro a domicilio. Guasti a batteria, motore e telaio coperti.

Reso entro 14 giorni

Hai cambiato idea? Restituiscila entro 14 giorni, senza dover spiegare nulla.

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