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Begode X-Way 50S 3000Wh Monoruota Elettrica

Begode X-Way 50S 3000Wh Monoruota Elettrica

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Begode X-Way 50S 3000wh — monoruota elettrica con prestazioni e qualità costruttiva premium.

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Il Begode X-Way è una monoruota elettrica potente e pronta per il fuoristrada, costruita per l'avventura. Con una ruota da 20 pollici e pneumatici 90/90-14, è perfetta per affrontare terreni difficili o la pista da gara. Il design è elegante, con un setup di pedali in lega di magnesio nero che è non solo robusto, ma offre anche un'ampia regolazione in altezza da 236 mm a 305 mm per maggiore comfort.

Con un potente motore da 4500 W e una batteria Samsung da 3000 Wh, questa EUC è tutta incentrata sul superare i limiti. Si raggiunge un free-spin fino a 150 km/h in Race Mode (sì, hai letto bene!). La sospensione con un'escursione da 100 mm a 130 mm e doppio smorzamento regolabile è pronta a gestire i percorsi più accidentati.

Funzionalità di sicurezza? Coperte. Con allarmi di velocità, avvisi di surriscaldamento e persino avvertimenti di batteria scarica, Begode ha pensato a tutto. E con un faro da 7000 lumen, sarai visibile ovunque tu vada.

Domande frequenti

Qual è la velocità massima del Begode X-Way?

Fino a 150 km/h in free-spin in Race Mode. Quel numero è la ruota libera senza rider. La velocità guidabile reale è limitata dal rider e dal margine di sicurezza, ma l'X-Way si attesta fermamente sopra i 70 km/h in condizioni di guida effettiva.

Che ruota e pneumatico usa l'X-Way?

Ruota da 20 pollici con pneumatici fuoristrada 90/90-14. È una delle misure di ruota EUC più grandi in produzione. Il pneumatico alto supera terreni che bloccano le ruote da 16 pollici: ghiaia, radici, grandi dossi.

Che tipo di sospensione ha?

Sospensione a molla con escursione da 100 mm a 130 mm e doppio smorzamento regolabile. L'escursione lunga è il motivo per cui l'X-Way gestisce terreni fuoristrada seri e fondi accidentati dove le ruote con escursione minore toccano il fondo.

L'X-Way è adatto ai principianti?

No. La ruota da 20 pollici, il motore da 4500 W e il tetto di velocità estremo collocano questa ruota decisamente in territorio avanzato. Imparare a guidare una EUC sull'X-Way non è realistico. Prerequisito minimo: 50+ ore su una ruota a sospensione di medie dimensioni.

Quanto è luminoso il faro?

7000 lumen. Un'intensità da rally ciclistico. La guida notturna su sentieri è praticabile sull'X-Way senza aggiungere un faro aftermarket, il che è insolito in questa categoria.

Che batteria usa?

Pacco batteria Samsung 50S da 3000 Wh. Celle 21700-50S ad alta scarica che sostengono correnti elevate senza calo di tensione, abbinate al motore da 4500 W. L'autonomia di conseguenza: conta su 100–150 km a velocità di crociera moderata in base al terreno e al peso del rider.

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§ 01 / Filosofia

168 V fuoristrada.
Batteria touring · capacità da sentiero.

Fuoristrada top di gamma a sospensione lunga · Begode
Lignaggio X-Way

§ batteria

3000

Wh · Samsung 50S · 168 V

3000 Wh di celle Samsung INR21700-50S ad alta scarica a 168 V — il sistema batteria a più alta tensione attualmente disponibile nella gamma Begode.

§ motore

4500

W · extra alto coppia

Dimensionato per la tensione e il diametro della ruota, non per i numeri da scheda tecnica. Il sistema a 168 V dà al motore da 4500 W un margine che nessun sistema a 100 V o 134 V può eguagliare.

§ sospensione

130

mm molle · smorzamento duale regolabile

Da 100 a 130 mm di escursione a molle con smorzamento duale regolabile. Ammortizzatore a molle DS210-65A — 210 mm tra i centri con molla da 1300 lb.

Il compatto ad alte prestazioni nella gamma fuoristrada di Begode.

L'X-Way si trova al vertice della gamma fuoristrada di Begode. Tensione più alta del Master V4 (168 V vs 134,4 V), più batteria (3000 Wh vs 2400), escursione di sospensione più lunga (fino a 130 mm vs 80 mm) e una ruota fuoristrada da 20 pollici invece del montaggio stradale da 14 pollici del Master. Questa è la monoruota elettrica per i rider che vogliono sia batteria in scala touring sia seria capacità da sentiero nello stesso telaio.

Begode posiziona l'X-Way esplicitamente per i rider avanzati: si raccomandano 50+ ore su una monoruota di medie dimensioni con sospensione come punto di partenza.

3000 Wh di Samsung 50S, un motore extra alto coppia da 4500 W, da 100 a 130 mm di sospensione a molle e una ruota da 20 pollici su carcassa fuoristrada 90/90-14. Pensata per i rider avanzati che vogliono il massimo in qualsiasi terreno.

§ 02 / Sistemi

Quattro scelte di ingegneria che definiscono l'X-Way.

Dati costruttore
Begode
X-Way · 50S · 3000 Wh · 168 V

3000 Wh · 168 V · Samsung 50S

3000 Wh a 168 V su celle Samsung INR21700-50S ad alta scarica. BMS intelligente con monitoraggio per singola cella. Il sistema a 168 V dà al motore da 4500 W un margine che nessun sistema a 100 V o 134 V può eguagliare.

Motore extra alto coppia da 4500 W

Controller Begode di ultima generazione con data logging a bordo ruota. Il regime a vuoto è dichiarato a ~150 km/h in Race Mode — una cifra del costruttore, non una velocità target.

Sospensione a molle 100–130 mm

Smorzamento duale regolabile. L'ammortizzatore è un modulo a molle DS210-65A (210 mm tra i centri con molla da 1300 lb). Regolabile per sentiero e guida ad alta velocità su strada senza sostituire componenti.

20" / 90/90-14 tubeless fuoristrada

Ruota da 20" con pneumatico tubeless fuoristrada 90/90-14 — il tassellato TNT J-1218 è il montaggio tipico. Il cerchio da 20 pollici mantiene lo slancio in velocità; la carcassa fuoristrada dà all'X-Way la sua capacità da sentiero.

§ 03 / EnergiaRicarica

5 A standard · capacità fino a 20 A.

~3 h all'80% con ricarica rapida

Con la ruota viene fornito un caricatore standard da 5 A. Il sistema supporta la ricarica rapida fino a 20 A (3360 W) abbinato a caricatori rapidi aggiuntivi — circa 3 ore all'80% con un caricatore rapido, per i rider che vogliono il minor tempo di sosta.

Standard: Caricatore standard 5 A
Rapida: Fino a 20 A (3360 W)
Tempo: ~3 h all'80% con caricatore rapido
Celle: Samsung INR21700-50S

§ 04 / TelaioPedali e costruzione

Regolabili 236–305 mm.

Pedali in lega di magnesio neri

Pedali in lega di magnesio neri con altezza regolabile tra circa 236 e 305 mm — un range insolitamente ampio. Begode non pubblica un indice IP ufficiale; la costruzione è considerata resistente alle intemperie per l'uso su sentiero, non certificata per l'immersione.

Pedali: Lega di magnesio · 236–305 mm
Pneumatico: 20" · 90/90-14 tubeless fuoristrada
Peso a vuoto: 44,5 kg (versione 168 V)
Carico massimo: ~136 kg

§ 05 / IlluminazioneFaro

Faro 7000 lm.

Uscita luminosa da sentiero

Faro da 7000 lumen. Il tipo di uscita che trasforma la guida notturna su sentiero da rischio gestito a opzione di routine. Dimensionato per il terreno previsto dalla ruota, non solo per il pendolarismo in città.

Faro: 7000 lm
Controller: Begode ultima generazione · data logging
BMS: Intelligente · monitoraggio per cella
Indice IP: Non specificato ufficialmente

§ 06 / Per chi

L'X-Way è pensato per i rider avanzati che vogliono sia batteria in scala touring sia seria capacità da sentiero — non un tourer ottimizzato per strada, non una ruota più leggera per salire di livello, non il primo telaio con sospensione per un principiante.

Il rider avanzato che sale di livello

Riders che passano da un Master, Sherman o ruota simile e vogliono sia scala di batteria sia capacità fuoristrada nello stesso telaio.

Il rider con il sentiero come destinazione

Riders per cui il sentiero è la destinazione, non la deviazione. La carcassa fuoristrada da 20 pollici e la sospensione a molle da 100–130 mm sono dimensionate per questa missione.

Il convertito all'alta tensione

Rider che hanno già 50+ ore su una monoruota di medie dimensioni con sospensione e sono pronti per una versione a 168 V con il margine che quel salto di tensione offre.

Rider nuovi o intermedi

L'X-Way è posizionato esplicitamente solo per rider avanzati. Begode raccomanda 50+ ore su una monoruota di medie dimensioni con sospensione prima di avvicinarsi a questa classe di tensione.

Rider puramente stradali

Un Master V4 o Sherman L è la scelta migliore per la strada. La carcassa fuoristrada e il viaggio più lungo dell'X-Way sono dimensionati per il sentiero, non per l'asfalto come missione principale.

Riders che cercano l'opzione più leggera

A 44,5 kg l'X-Way è pesante. Se il peso a vuoto è il fattore decisivo, guarda ruote più leggere in questa fascia — l'X-Way scambia peso per batteria, escursione di sospensione e capacità fuoristrada.

§ 07 / Riferimento tecnico

Tutti i numeri che contano.

Begode
X-Way · 3000 Wh · 50S · 168 V
Fonte — scheda ufficiale Begode

Batteria ed energia
Capacità	3000 Wh · 168 V
Celle	Samsung INR21700-50S
BMS	Intelligente · monitoraggio per cella
Ricarica	Caricatore standard 5 A · supporta fino a 20 A di ricarica rapida (3360 W) · ~3 h all'80% con caricatore rapido
Motorizzazione e prestazioni
Motore	4500 W extra alto coppia
Regime a vuoto (Race Mode)	~150 km/h Dichiarato dal costruttore. Race Mode è una modalità del costruttore e la cifra è quella pubblicata da Begode — non è una velocità target per la guida quotidiana.
Autonomia	100–130 km misto reale
Velocità massima (km/h) su strada pubblica	25 Velocità massima (km/h) su strada pubblica: 25; impostazione legale per strade pubbliche. Le prestazioni in uso tecnico o su terreno privato dipendono dalla normativa locale e dalla responsabilità del rider.
Telaio e punti di contatto
Sospensione	Molle 100–130 mm · smorzamento duale regolabile · ammortizzatore DS210-65A · molla 1300 lb
Pneumatico	Ruota 20" · 90/90-14 tubeless fuoristrada
Peso	44,5 kg (versione 168 V)
Carico massimo	~136 kg
Pedali	Lega di magnesio neri · altezza regolabile 236–305 mm
Indice IP	Non specificato ufficialmente
Elettronica e illuminazione
Controller	Begode ultima generazione · data logging a bordo ruota
Illuminazione	Faro 7000 lm
Nella scatola
Monoruota	Begode X-Way 50S 3000Wh
Caricatore	Caricatore standard 5 A · presa EU standard
Servizio e documentazione	Garanzia UE 2 anni · ritiro a domicilio · dichiarazione CE

Confronta con

Begode Master V4 — la piattaforma Begode più orientata alla strada.
Begode Falcon Pro 50S — opzione high-power Samsung 50S di livello Pro.

Q-01 Perché 168 V e non 134 V?

Una tensione più alta dà al motore più margine in velocità. Sull'X-Way il sistema a 168 V significa che il motore da 4500 W rimane pulito e prevedibile alle velocità in cui le ruote a 134 V esauriscono l'autorità.

Q-02 X-Way o Sherman L?

X-Way: fuoristrada, tensione più alta, carcassa fuoristrada da 20", sospensione più lunga. Sherman L: batteria da 4000 Wh, pneumatico stradale, ottimizzata per il touring. Missioni diverse nella stessa fascia di prezzo.

Q-03 Come si regola la sospensione?

L'ammortizzatore DS210-65A è un modulo a molle con smorzamento duale regolabile. Possiamo consigliarti il setup di partenza corretto prima della consegna.

Q-04 L'X-Way va bene per l'uso su strada?

Sì — ma la carcassa fuoristrada e il viaggio più lungo rendono il Master V4 o Sherman L la scelta migliore se la strada è la maggior parte della tua guida.

Q-05 Garanzia UE?

Due anni tramite OneRide con servizio di ritiro a domicilio.

Spedizione UE gratuita

2–8 giorni lavorativi. Corriere selezionato in base alla destinazione e al magazzino di origine.

Garanzia 2 anni

Servizio di ritiro a domicilio. Guasti batteria, motore e telaio coperti.

Reso 14 giorni

Cambi idea? Restituisci entro 14 giorni, senza domande.

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