Begode X-Way 50S 3 000 Wh elektrisk enhjuling

Referens 9c1671df-a26b-11ef-0a80-0fd9000b66be

We have special Inmotion prices for registered customers ;-)

3 399,00 €

EUR 2809.09 exklusive moms.

Begode X-Way 50S 3000wh — elektrisk enhjuling med premium prestanda och byggkvalitet.

Säkerhetspolicy

Handla säkert med PayPal. Begär foto/video av din produkt innan leverans.

Fraktpolicy

Gratis frakt för beställningar över 200 EUR, leverans nästa dag, spårad leverans.

Returpolicy

Gratis retur inom 14 dagar, garantiprodukter hämtas kostnadsfritt.

Begode X-Way är en kraftfull, terrängredo elektrisk enhjuling byggd för äventyr. Med ett 20-tums hjul och kraftiga 90/90-14-däck är den perfekt för krävande underlag – eller en racingbana. Designen är stilren med en svart magnesiumlegeringspedaluppställning som är både stabil och erbjuder ett imponerande höjdintervall på 236–305 mm för extra komfort.

Med en kraftfull 4 500 W-motor och ett 3 000 Wh Samsung-batteri handlar det om att pusha gränserna. Du får en frisnurr på upp till 150 km/h i racingläge (ja, du läste rätt!). Fjädringen med ett smidigt rörelseintervall på 100–130 mm och justerbar dubbeldämpning är redo att hantera ojämna vägar.

Säkerhetsfunktioner? Klart. Med hastighetslarm, överhettningsvarningar och till och med låg-effekt-varningar har Begode tänkt på allt. Med en strålkastare på 7 000 lumen syns du oavsett var du befinner dig.

Vanliga frågor

Vad är topphastigheten på Begode X-Way?

Upp till 150 km/h frisnurr i racingläge. Det är olastat hjulsnurr utan ryttare. Den faktiska körbara hastigheten begränsas av ryttaren och säkerhetsmarginalerna, men X-Way ligger stabilt över 70 km/h vid verklig körning.

Vilken hjulstorlek och vilket däck har X-Way?

20-tums hjul med kraftiga 90/90-14 terrängdäck. Det här är en av de största EUC-hjulstorlekarna i produktion. Det höga däcket rullar över underlag som stoppar 16-tumshjul: grus, rötter, stora ojämnheter.

Vilken typ av fjädring har den?

Spiralfjädring med 100–130 mm rörelse och justerbar dubbeldämpning. Det långa rörelseintervallet är anledningen till att X-Way hanterar seriös terräng och ojämna underlag där hjul med kortare fjädringsrörelse bottnar ur.

Passar X-Way för nybörjare?

Nej. Det 20-tums hjulet, 4 500 W-motorn och den extrema hastighetsgränsen placerar det här hjulet i avancerat territorium. Att lära sig köra EUC på en X-Way är inte realistiskt. Minsta bakgrund: 50+ timmar på ett mellanstort fjädringshjul.

Hur stark är strålkastaren?

7 000 lumen. Det är rally-nivå. Nattlig stigkörning är praktiskt möjlig på X-Way utan att montera ett extra eftermarknadsljus, vilket är ovanligt i den här klassen.

Vilket batteri har den?

3 000 Wh Samsung 50S-paket. Höguttömmande 21700-50S-celler som håller stor ström utan spänningsfall, matchade till 4 500 W-motorn. Räckvidd: räkna med 100–150 km i måttlig kryssning beroende på terräng och ryttarvikt.

Är X-Way laglig i Sverige?

Elektriska enhjulingar klassas i Sverige som fordon och 150 km/h frisnurr överskrider vida gällande hastighetsgränser. X-Way är avsedd för privat mark och terräng. Kontrollera alltid aktuella trafikregler.

Referens 9c1671df-a26b-11ef-0a80-0fd9000b66be

Inga kundrecensioner för tillfället.

§ 01 / Filosofi

168 V terrängkörning.
Touringbatteri · terränggående.

Flaggskepp långfjädring terränghjul · Begode
X-Way-linjen

§ batteri

3000

Wh · Samsung 50S · 168 V

3000 Wh Samsung INR21700-50S högurladdningsceller vid 168 V — det högspänningsbatteri som Begode för närvarande levererar.

§ motor

4500

W · extra högt vridmoment

Dimensionerad för spänningen och hjuldiametern, inte för rubriksiffror. 168 V-systemet ger 4500 W-motorn ett utrymme som ingen 100 V- eller 134 V-konstruktion kan matcha.

§ fjädring

130

mm spiralfjäder · justerbar dubbeldämpning

100–130 mm fjäderväg med justerbar dubbeldämpning. DS210-65A spiralfjäderdämpare — 210 mm öga-till-öga med en 1300 lb-fjäder.

Den elektriska enhjulingen i toppen av Begodes terrängutbud.

X-Way befinner sig i toppen av Begodes terrängutbud. Högre spänning än Master V4 (168 V mot 134,4 V), större batteri (3000 Wh mot 2400), längre fjäderväg (upp till 130 mm mot 80 mm) och ett 20-tums terränghjul i stället för Masterns 14-tums gatudäck. Det här är enhjulingen för ryttare som vill ha touringbatterins kapacitet och seriös terrängförmåga i samma chassi.

Begode positionerar X-Way uttryckligen för erfarna ryttare: 50+ timmar på en mellanskikts fjädringshjuling är den rekommenderade startpunkten.

3000 Wh Samsung 50S, en 4500 W extra-hög-vridmoment-motor, 100–130 mm spiralfjädring och ett 20-tums hjul på ett 90/90-14 terrängdäck. Byggd för erfarna ryttare som vill ha maximal kapacitet på det underlag de kör.

§ 02 / System

Fyra tekniska val som definierar X-Way.

Fabriksdata
Begode
X-Way · 50S · 3000 Wh · 168 V

3000 Wh · 168 V · Samsung 50S

3000 Wh vid 168 V på Samsung INR21700-50S högurladdningsceller. Intelligent BMS med cellnivåövervakning. 168 V-systemet ger 4500 W-motorn ett utrymme som ingen 100 V- eller 134 V-konstruktion kan matcha.

4500 W extra-hög-vridmoment-motor

Begode-styrenhet av senaste generationen med dataloggning på hjulet. Frihjulsvarvtal anges till ~150 km/h i Race-läge — en tillverkaruppgift, inte ett målvärde.

100–130 mm spiralfjädring

Justerbar dubbeldämpning. Stötdämparen är en DS210-65A spiralfjädermodul (210 mm öga-till-öga med en 1300 lb-fjäder). Justerbar för terrängkörning och snabb vägkörning utan att byta komponenter.

20" / 90/90-14 terrängdäck tubeless

20"-hjul med 90/90-14 terrängdäck tubeless — TNT J-1218 knobbigt profil är standardmonteringen. 20-tumsringen bibehåller fart vid hög hastighet; terrängkonstruktionen ger X-Way dess förmåga på spåret.

§ 03 / EnergiLaddning

5 A standard · upp till 20 A möjligt.

~3 h till 80 % med snabbladdare

Standard 5 A-laddare medföljer hjulet. Systemet stöder snabbladdning upp till 20 A (3360 W) med ytterligare snabbladdare — ungefär 3 timmar till 80 % för ryttare som vill ha kortast möjliga laddtid.

Standard: 5 A standardladdare
Snabb: Upp till 20 A (3360 W)
Tid: ~3 h till 80 % med snabbladdare
Celler: Samsung INR21700-50S

§ 04 / ChassiPedaler & konstruktion

Justerbar 236–305 mm.

Svarta magnesiumlegering-pedaler

Svarta magnesiumlegering-pedaler med justerbar höjd mellan ungefär 236 och 305 mm — ett ovanligt brett intervall. Begode publicerar ingen officiell IP-klass; konstruktionen betraktas som väderbeständig för terrängbruk, inte certifierad för nedsänkning.

Pedaler: Magnesiumlegering · 236–305 mm
Däck: 20" · 90/90-14 terrängdäck tubeless
Vikt: 44,5 kg (168 V-version)
Max belastning: ~136 kg

§ 05 / BelysningStrålkastare

Strålkastare 7000 lm.

Terrängklass ljuseffekt

7000 lumen strålkastare. Den typ av ljuseffekt som förvandlar nattlig terrängkörning från ett hanterat riskmoment till en rutin. Dimensionerad för hjulets avsedda underlag, inte bara för pendling i stad.

Strålkastare: 7000 lm
Styrenhet: Begode senaste generationen · dataloggning
BMS: Intelligent · cellnivåövervakning
IP-klass: Ej officiellt angiven

§ 06 / För vem

X-Way är byggd för erfarna ryttare som vill ha touringbatterits kapacitet och seriös terrängförmåga — inte en vägoptimerad touringhjuling, inte ett lättare uppgraderingshjul, inte en nybörjares första fjädringskonstruktion.

Den erfarne ryttaren som uppgraderar

Ryttare som kliver upp från en Master, Sherman eller jämförbart hjul och vill ha både batterikapacitet och terrängförmåga i samma chassi.

Ryttaren för vilken spåret är målet

Ryttare som behandlar terrängen som destination, inte som omväg. 20-tums terrängdäck och 100–130 mm spiralfjädring är dimensionerade för just den missionen.

Den höjspänningskonverterade

Ägare som redan har 50+ timmar på en mellanstor fjädringshjuling och är redo för en 168 V-konstruktion med det utrymme som det spänningssteg ger.

Nybörjare och medelnivåryttare

X-Way är uttryckligen positionerad enbart för erfarna ryttare. Begode rekommenderar 50+ timmar på en mellanstor fjädringshjuling innan man tar steget in i denna spänningsklass.

Rent gatuorienterade ryttare

En Master V4 eller Sherman L är ett bättre gatuval. X-Ways terrängdäck och längre fjäderväg är dimensionerade för spår, inte asfalt som huvuduppdrag.

Ryttare som söker det lättaste alternativet

Med 44,5 kg är X-Way tung. Om vikten är den avgörande faktorn finns lättare hjul i denna klass — X-Way byter vikt mot batteri, fjäderväg och terrängförmåga.

§ 07 / Teknisk referens

Alla siffror som räknas.

Begode
X-Way · 3000 Wh · 50S · 168 V
Källa — officiell Begode-specifikation

Batteri & energi
Kapacitet	3000 Wh · 168 V
Celler	Samsung INR21700-50S
BMS	Intelligent · cellnivåövervakning
Laddning	5 A standardladdare · stöder upp till 20 A snabbladdning (3360 W) · ~3 h till 80 % med snabbladdare
Drivlina & prestanda
Motor	4500 W extra högt vridmoment
Frihjul (Race-läge)	~150 km/h Tillverkaruppgift. Race-läge är ett tillverkarläge; siffran är vad Begode publicerar — inte ett målvärde för daglig körning.
Räckvidd	100–130 km blandat, verkligt värde
Max. hastighet (km/h) på allmän väg	25 Max. hastighet (km/h) på allmän väg: 25; laglig inställning för allmän väg. Teknisk prestanda på privat mark beror på lokala regler och ryttarens ansvar.
Chassi & kontaktyta
Fjädring	100–130 mm spiralfjäder · justerbar dubbeldämpning · DS210-65A stötdämpare · 1300 lb-fjäder
Däck	20"-hjul · 90/90-14 terrängdäck tubeless
Vikt	44,5 kg (168 V-version)
Max belastning	~136 kg
Pedaler	Svart magnesiumlegering · höjdjusterbar 236–305 mm
IP-klass	Ej officiellt angiven
Elektronik & belysning
Styrenhet	Begode senaste generationen · dataloggning på hjulet
Belysning	Strålkastare 7000 lm
I kartongen
Hjul	Begode X-Way 50S 3000Wh
Laddare	5 A standardladdare · standard EU-kontakt
Service & dokument	2 års EU-garanti · hämtservice hemma · CE-försäkran

Jämför med

Begode Master V4 — den tåligare Begode-plattformen för vägen.
Begode Falcon Pro 50S — Pro-klass Samsung 50S högeffektsalternativ.

Q-01 Varför 168 V och inte 134 V?

Högre spänning ger motorn mer utrymme vid hög hastighet. På X-Way innebär 168 V-systemet att 4500 W-motorn förblir ren och förutsägbar vid hastigheter där 134 V-hjul tappar kontroll.

Q-02 X-Way eller Sherman L?

X-Way: terrängkapabel, högre spänning, 20-tums terrängdäck, längre fjädring. Sherman L: 4000 Wh batteri, vägdäck, touringinriktad. Olika uppdrag i samma prisklass.

Q-03 Hur ställer man in fjädringen?

DS210-65A-dämparen är en spiralfjädermodul med justerbar dubbeldämpning. Vi kan ge råd om rätt grundinställning före leverans.

Q-04 Fungerar X-Way på gatan?

Ja — men terrängdäcket och den längre fjädervägen gör Master V4 eller Sherman L till det bättre gatuval om asfalt är det primära uppdraget.

Q-05 EU-garanti?

Två år via OneRide med hämtservice hemma.

Gratis EU-frakt

2–8 arbetsdagar. Fraktbolag väljs efter destination och lagerlinje.

2 års garanti

Hämtservice hemma. Fel på batteri, motor och chassi täcks.

14 dagars retur

Ångrade dig? Skicka tillbaka inom 14 dagar — inga frågor.

Kör · Lämna tillbaka · Förnya

Lämna in din X-Way när nästa modell lanseras. Hur det fungerar →