Begode X-Way 50S 3000 Wh elektrische eenwieler

9c1671df-a26b-11ef-0a80-0fd9000b66be
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
€ 3.399,00

EUR 2809.09 excl. btw.

Begode X-Way 50S 3000wh — elektrische eenwieler met premium prestaties en bouwkwaliteit.

Aantal
Add to Wishlist
Add to Compare
Laatste items in voorraad
TrustPilot Score
  Veiligheidsbeleid

Veilig winkelen met PayPal-checkout. Vraag foto/video van uw product vóór verzending.

  Verzendbeleid

Gratis verzending voor bestellingen boven 200 EUR, verzending de volgende dag, getrackte levering tot uw deur!

  Retourbeleid

Gratis retour binnen 14 dagen, garantieproducten worden gratis opgehaald.

De Begode X-Way is een beestachtige, off-road-ready elektrische eenwieler gebouwd voor avontuur. Met een 20-inch wiel en grove 90/90-14-banden is hij perfect voor uitdagend terrein én de racebaan. Het ontwerp is strak, met zwarte magnesiumlegering pedalen die niet alleen stevig zijn, maar ook een indrukwekkende hoogte-instelling bieden van 236 mm tot 305 mm voor extra rijcomfort.

Met een krachtige 4500 W motor en een 3000 Wh Samsung-accu draait alles om grenzen verleggen. In Race Mode haal je een vrijloopsnelheid van maar liefst 150 km/h (je leest het goed!). De vering met een slag van 100–130 mm zorgt voor een soepele, gecontroleerde rit, ook op ruig terrein.

De X-Way beschikt over een Bluetooth-luidspreker ingebouwd in het frame, zodat je onderweg van muziek kunt genieten. Het instelbare rijgedrag via de app maakt hem geschikt voor zowel beginners als gevorderde rijders die het uiterste uit hun EUC willen halen.

9c1671df-a26b-11ef-0a80-0fd9000b66be

No customer reviews for the moment.

§ 01 / Filosofie

168 V off-road.
Toeraccu · terreinvermogen.

Flagship langvering off-road monowheel · Begode
X-Way lijn
§ accu
3000
Wh · Samsung 50S · 168 V

3000 Wh Samsung INR21700-50S hogestroomcellen op 168 V — het hoogspannings-accusysteem dat Begode momenteel levert.

§ motor
4500
W · extra hoog koppel

Afgestemd op het voltage en het wieldiameter, niet op headlinecijfers. Het 168 V-systeem geeft de 4500 W-motor speelruimte die geen enkel 100 V- of 134 V-chassis kan evenaren.

§ vering
130
mm spiraalveer · instelbare dubbele demping

100–130 mm veerweg met instelbare dubbele demping. DS210-65A spiraalveerschokbreker — 210 mm hart-op-hart met een 1300 lb-veer.

Het high-voltage monowheel aan de top van Begodes off-road gamma.

De X-Way staat bovenaan Begodes off-road gamma. Hoger voltage dan de Master V4 (168 V vs. 134,4 V), grotere accu (3000 Wh vs. 2400), langere veerweg (tot 130 mm vs. 80 mm) en een 20-inch terreinwiel in plaats van de 14-inch straatband van de Master. Dit is het monowheel voor rijders die zowel toeraccu-capaciteit als serieus terreinvermogen in één chassis willen.

Begode positioneert de X-Way uitdrukkelijk voor gevorderde rijders: 50+ uur op een middelgroot veringsmonowheel is het aanbevolen startpunt.

3000 Wh Samsung 50S, een 4500 W extra-hoog-koppelmotor, 100–130 mm spiraalvering en een 20-inch wiel op een 90/90-14 terreinovertrek. Gebouwd voor gevorderde rijders die maximale capaciteit willen op het terrein dat zij berijden.

§ 02 / Systemen

Vier technische keuzes die de X-Way definiëren.

Fabrieksdata
Begode
X-Way · 50S · 3000 Wh · 168 V
01

3000 Wh · 168 V · Samsung 50S

3000 Wh op 168 V met Samsung INR21700-50S hogestroomcellen. Intelligent BMS met celgewijze bewaking. Het 168 V-systeem geeft de 4500 W-motor speelruimte die geen enkel 100 V- of 134 V-chassis kan evenaren.

02

4500 W extra-hoog-koppelmotor

Begode-controller van de nieuwste generatie met data-logging op het wiel. Vrijloopsnelheid in Race-modus opgegeven als ~150 km/h — een fabrieksopgave, geen doelsnelheid.

03

100–130 mm spiraalvering

Instelbare dubbele demping. De schokbreker is een DS210-65A spiraalveermodule (210 mm hart-op-hart met een 1300 lb-veer). Afstelbaar voor terrein- en hogesnelheidsrijden zonder componentwissel.

04

20" / 90/90-14 terrein tubeless

20"-wiel met 90/90-14 terrein-tubelesband — TNT J-1218 profiel is de standaardbestijking. De 20-inch hoepel houdt momentum bij snelheid; de terreinovertrek geeft de X-Way zijn trailcapaciteit.

§ 03 / EnergieLaden

5 A standaard · tot 20 A mogelijk.

~3 uur naar 80 % met snellader

Standaard 5 A-lader meegeleverd met het wiel. Het systeem ondersteunt snelladen tot 20 A (3360 W) met extra snelladers — ongeveer 3 uur naar 80 % voor rijders die de kortste oplaadtijd willen.

Standaard
5 A standaardlader
Snel
Tot 20 A (3360 W)
Tijd
~3 uur naar 80 % met snellader
Cellen
Samsung INR21700-50S
§ 04 / ChassisPedalen & bouw

Instelbaar 236–305 mm.

Zwarte magnesiumlegering pedalen

Zwarte magnesiumlegering pedalen met instelbare hoogte tussen circa 236 en 305 mm — een ongewoon breed bereik. Begode publiceert geen officiële IP-classificatie; de bouw wordt beschouwd als weersbestendig voor terreingebruik, niet gecertificeerd voor onderdompeling.

Pedalen
Magnesiumlegering · 236–305 mm
Band
20" · 90/90-14 terrein tubeless
Rijklaar gewicht
44,5 kg (168 V-versie)
Max. belasting
~136 kg
§ 05 / VerlichtingKoplamp

Koplamp 7000 lm.

Terreinwaardige lichtopbrengst

7000 lumen koplamp. Het soort lichtopbrengst dat nachtelijk rijden op het spoor van een afgewogen risico tot routine maakt. Gedimensioneerd voor het beoogde terrein van het monowheel, niet alleen voor stadsforenzen.

Koplamp
7000 lm
Controller
Begode nieuwste generatie · data-logging
BMS
Intelligent · celgewijze bewaking
IP-classificatie
Niet officieel opgegeven
§ 06 / Voor wie

De X-Way is gebouwd voor gevorderde rijders die zowel toeraccu-capaciteit als serieus terreinvermogen willen — geen weggeoptimaliseerde toerer, geen lichtgewicht instapwiel, geen eerste veringschassis voor beginners.

A

De gevorderde rijder die opschaalt

Rijders die overstappen van een Master, Sherman of vergelijkbaar wiel en zowel accucapaciteit als terreinvermogen in één chassis willen.

B

De rijder voor wie het spoor het doel is

Rijders die het spoor als bestemming beschouwen, niet als omweg. De 20-inch terreinovertrek en de 100–130 mm spiraalvering zijn voor precies deze missie gedimensioneerd.

C

De hoogspanningsbékeerde

Eigenaren die al 50+ uur op een middelgroot veringswiel hebben en klaar zijn voor een 168 V-chassis met de speelruimte die die voltagesprong levert.

×

Beginnende en gemiddelde rijders

De X-Way is uitdrukkelijk alleen voor gevorderde rijders gepositioneerd. Begode beveelt 50+ uur op een middelgroot veringswiel aan voordat men deze voltagecat ingaat.

×

Puur asfaltrijders

Een Master V4 of Sherman L is een betere wegkeuze. De terreinovertrek en de langere veerweg van de X-Way zijn gedimensioneerd voor spoor, niet voor asfalt als hoofdmissie.

×

Rijders op zoek naar de lichtste optie

Met 44,5 kg is de X-Way zwaar. Als rijklaar gewicht de doorslaggevende factor is, zijn er lichtere monowheels in deze klasse — de X-Way ruilt gewicht voor accu, veerweg en terreinvermogen.

§ 07 / Technische referentie

Alle cijfers die ertoe doen.

Begode
X-Way · 3000 Wh · 50S · 168 V
Bron — officiële Begode-specificatie
Accu & energie
Capaciteit3000 Wh · 168 V
CellenSamsung INR21700-50S
BMSIntelligent · celgewijze bewaking
Laden5 A standaardlader · ondersteunt tot 20 A snelladen (3360 W) · ~3 uur naar 80 % met snellader
Aandrijving & prestaties
Motor4500 W extra hoog koppel
Vrijloop (Race-modus)~150 km/h Fabrieksopgave. Race-modus is een fabrikantsmodus; het cijfer is wat Begode publiceert — geen doelsnelheid voor dagelijks rijden.
Rijbereik100–130 km gemengd, praktijkwaarde
Max. snelheid (km/h) op openbare weg25 Max. snelheid (km/h) op openbare weg: 25; wettelijke instelling voor openbare weg. Technische prestaties op privéterrein zijn afhankelijk van lokale regels en rijdersverantwoordelijkheid.
Chassis & contactvlak
Vering100–130 mm spiraalveer · instelbare dubbele demping · DS210-65A schokbreker · 1300 lb-veer
Band20"-wiel · 90/90-14 terrein tubeless
Rijklaar gewicht44,5 kg (168 V-versie)
Max. belasting~136 kg
PedalenZwarte magnesiumlegering · hoogte-instelbaar 236–305 mm
IP-classificatieNiet officieel opgegeven
Elektronica & verlichting
ControllerBegode nieuwste generatie · data-logging op het wiel
VerlichtingKoplamp 7000 lm
In de doos
WielBegode X-Way 50S 3000Wh
Lader5 A standaardlader · standaard EU-stekker
Service & documentatie2 jaar EU-garantie · ophaalservice thuis · CE-verklaring

Vergelijk met

Q-01 Waarom 168 V en niet 134 V?

Hoger voltage geeft de motor meer speelruimte bij hoge snelheid. Op de X-Way betekent het 168 V-systeem dat de 4500 W-motor schoon en voorspelbaar blijft bij snelheden waarbij 134 V-wielen grip op het vermogen verliezen.

Q-02 X-Way of Sherman L?

X-Way: terreingeschikt, hoger voltage, 20-inch terreinovertrek, langere vering. Sherman L: 4000 Wh accu, straatband, op touring afgestemd. Verschillende missies in dezelfde prijsklasse.

Q-03 Hoe stel je de vering in?

De DS210-65A schokbreker is een spiraalveermodule met instelbare dubbele demping. We adviseren graag over de juiste basisinstelling voor levering.

Q-04 Is de X-Way geschikt voor gebruik op de weg?

Ja — maar de terreinovertrek en de langere veerweg maken de Master V4 of Sherman L de betere wegkeuze als de weg het meeste van je rijden is.

Q-05 EU-garantie?

Twee jaar via OneRide met ophaalservice aan huis.

Gratis EU-verzending

2–8 werkdagen. Vervoerder gekozen op bestemming en magazijnroute.

2 jaar garantie

Ophaalservice aan huis. Storingen aan accu, motor en chassis gedekt.

14 dagen retour

Van gedachten veranderd? Stuur binnen 14 dagen terug — geen vragen.

Rijd · Retour · Vernieuw

Geef je X-Way in bij de volgende generatie. Zo werkt het →

  • Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Of Reset password