Leaperkim Patton S Samsung 50S cells Electric Unicycle

Leaperkim Patton S Samsung 50S cells Electric Unicycle

Name: Leaperkim Patton S Samsung 50S cells Electric Unicycle
Brand: Leaperkim
Price: 3199 EUR
Availability: InStock
Rating: 4 (1 reviews)

Referanse 6fa6838f-a1b5-11ef-0a80-016d001070e0

We have special Inmotion prices for registered customers ;-)

€ 3,199.00

EUR 2643.80 eks. mva.

Neste generasjons Leaperkim Patton-S kombinerer Samsung 50S-celler, et 126V / 2220Wh-batteri og en 3000W (7000W topp) motor for opptil 80 km/t og ~100 km reell rekkevidde. FastAce hydraulisk demping, IP65-konstruksjon og 20A hurtiglading gjør den til en kompromissløs høyytelses enhjuling.

suspension type lbs

Antall

Add to Wishlist

Add to Compare

PREORDER

Rating

Read reviews (1)

Sikkerhetspolicy

Trygg handel med PayPal.

Fraktpolicy

Gratis frakt over 200 EUR.

Returpolicy

Gratis retur innen 14 dager.

Leaperkim Patton-S elektrisk enhjuling

Leaperkim Patton-S er neste generasjons videreutvikling av den legendariske Patton, bygget rundt førsteklasses Samsung INR21700-50S-celler for høyere vedvarende ytelse, lengre levetid og et sterkere, lettere chassis. Med et 126V / 2220Wh-batteri som driver en 3000W nominell (7000W topp) hall-løs motor, leverer den eksplosivt dreiemoment, uanstrengt bakkeklatring i stigninger opp til 31°, og den trygge stabiliteten i høy fart som seriøse førere krever.

Ytelse

Toppfart på opptil 80 km/t ved frigang, med en realistisk kjørefart på 65–70 km/t i praksis
Reell rekkevidde på ~100 km ved moderat fart (opptil ~120 km under ideelle forhold)
Dobbeltlags styrekort og smart BMS for presis, pålitelig effektstyring

Demping og kjøreopplevelse

FastAce midtmontert hydraulisk demping med 80 mm vandring, 37 mm stempelrør og 12-klikks preload + 18-klikks rebound-justering
Tre fjærvekt-alternativer (62 / 66 / 70 lb) for å tilpasse kjøreopplevelsen til din vekt og stil
3.0-12 knottete slangeløse dekk (Chaoyang) for grep på både asfalt og lett terreng

Konstruksjon og daglig bruk

Ramme i 7071 luftfartsaluminium med batterirom i magnesiumlegering
IP65 vann- og støvbeskyttelse; 120 kg maks last; 36,5 kg egenvekt på et 17"-hjul
20W doble frontlys på 2000 lumen, varsellys bak og innebygd trillehåndtak
Doble ladeporter støtter opptil 20A hurtiglading: ~4–4,5t full lading (3A) eller ~2,5t til 80 % med 5A-hurtigladeren

Patton-S er en forfinet alt-i-ett-maskin for førere som nekter å gå på akkord med effekt, rekkevidde eller kjørekvalitet.

Referanse 6fa6838f-a1b5-11ef-0a80-016d001070e0

Dataark

Maksfart (km/t): 80
Motoreffekt (W): 3000
Estimert rekkevidde (km): 100
Batterikapasitet (Wh): 2220
Hjuldiameter (Tommer): 16
Ladespenning (V): 126
Ladetid (timer): 4-5
Vekt (Kg): 36
Maks lastekapasitet (Kg): 130
Telescopic handle: Yes

Grade

Peter Andersson 12.02.2026

Leaperkim Patton S Samsung 50S cells Electric Unicycle

Easy to use and powerful

§ 01 / Filosofi

Den allsidige Veteran, forfinet.
Én elektrisk enhjuling for trail og veien hjem.

Moto-dekk dual-purpose · Patton-plattform
Leaperkim Veteran-linje

§ batteri

2220

Wh · Samsung 50S · 126 V

2220 Wh ved 126 V fra Samsung INR21700-50S high-discharge-celler. 50S-varianten betyr noe på en enhjuling som klatrer og akselererer som del av sitt oppdrag.

§ vekt

kg · lettere enn den opprinnelige Patton

Lett nok til å løfte inn i et kjøretøy, tungt nok til å kjennes stabilt i fart. S-revisjonen senker egenvekten litt under den forrige Patton.

§ rekkevidde

100

km · øvre del av 60–100 km blandet

60–100 km avhengig av rytter, terreng og hastighet. Off-road-kjøring belaster batteriet hardere enn glatt asfalt ved samme marsjhastighet.

Patton-konseptet, skjerpet.

Patton har alltid vært Leaperkim's dual-purpose-enhjuling — en EUC bygget rundt et moto-style knobby-dekk som virkelig fungerer på jord, grus og singletrack, og som likevel oppfører seg på vei. S-revisjonen beholder det konseptet og skjerper det: Samsung 50S-celler som standard i stedet for oppgradering, en tettere og mer holdbar konstruksjon samt en liten senkning av egenvekten.

Vil du ha én elektrisk enhjuling som dekker bytraséer og off-road-helger — er dette den i Leaperkim-utvalget som er bygget for det.

2220 Wh ved 126 V på Samsung 50S, en 3000 W / 7000 W-motor, en progressiv hydraulisk Fastace-gaffel med 80 mm fjæringsgang sentralt montert, og et moto-style 3.00-12 ETRTO tubeless knobby. Samme dual-purpose-DNA som den opprinnelige Patton — i kalibreringen plattformen har ventet på.

§ 02 / Systemer

Fire tekniske valg som definerer Patton S.

Fabrikksdata
Leaperkim Veteran
Patton S · 2220 Wh · 50S

Progressiv Fastace-gaffel

80 mm progressiv hydraulisk fjæringsgang, sentralt montert. Forspente justerbar; demping klikkjusterbar. Sentermontasjen holder vekten lav og sentrert slik at enhjulingen dreier rundt rytteren i stedet for å nikke under belastning.

3000 W nominell · 7000 W toppeffekt

Dimensjonert for chassiset heller enn for en datablad-konkurranse — Patton er designet for å være smidig og forutsigbar, ikke den raskeste enhjulingen i sortimentet. Dobbeltlagskortet forbedrer vanntetthet og varmestyring sammenlignet med tidligere Patton-modeller.

2220 Wh · Samsung 50S

126 V fra Samsung INR21700-50S high-discharge-celler — varianten som teller på en enhjuling som klatrer og akselererer. Smart BMS håndterer kortslutnings-, overstrøms- og temperaturbeskyttelse samt balansering per celle.

Moto-knobby (3.00-12)

Tubeless knobby på en 12"-motorsykkelfelg, 3.00-12 ETRTO-dekkstomme med flerlags stingerbeskyttelse. Ulike forhandlere merker enheten som 16" eller 18" avhengig av hva de måler — moto-stommen er det som gir Patton sin off-road-trekkraft.

§ 03 / EnergiLading

Dual-port-lading.

5 A standard · opptil 20 A kombinert

To ladeporter. Standard 5 A-lader fyller pakken på omtrent 4–5 timer. Patton S støtter opptil 20 A kombinert når ekstra hurtigladere (selges separat) kobles til — for ryttere som ønsker kortere ladetid mellom trail-dager.

Porter: Dual-port
Standard: 5 A · ~4–5 h lading
Kombinert: Opptil 20 A
Hurtiglader: Selges separat

§ 04 / KonstruksjonChassi

Forseglet for vei og vått terreng.

Forbedret forsegling · 36 kg egenvekt

Patton S har forbedret forsegling sammenlignet med tidligere Patton-modeller — mer holdbar konstruksjon og tettere skjøter. Leaperkim publiserer ingen offisiell IP-klasse; vi beskriver konstruksjonen som værtolerant for vei og vått terrengforhold heller enn å oppgi et tall vi ikke kan verifisere.

Konstruksjon: Forbedret forsegling
Pedaler: ~220 mm
IP-klasse: Ikke offisielt oppgitt
Egenvekt: 36 kg

§ 05 / BelysningLys & display

2500 lm dual-light-optikk.

Bremseaktivert baklys · 20 W frontlys

20 W-frontlys med 2500 lm dual-light-optikk, høysynlig baklys med bremseaktivering. Hjulmontert display for ladestand, hastighet og kjøremodus. Veteran-appen (iOS / Android) håndterer konfigurasjonen.

Frontlys: 2500 lm · 20 W
Baklys: Bremseaktivert
Display: Hjulmontert
App: Veteran (iOS / Android)

§ 06 / Hvem passer det for

Patton S belønner ryttere som vil ha én elektrisk enhjuling for vei og trail i samme uke — ikke ren topphastighet, ikke ren langtur.

Dual-purpose-rytteren

Eiere som vil ha én enhjuling for vei og terreng i samme uke. Skogstrail om morgenen, hjem på asfalt — nettopp det oppdraget Patton-plattformen er bygget for.

Terrengkjøreren med moto-dekk

Terrengkjørere som søker en ekte off-road EUC-stomme og skikkelig hydraulisk fjæring. 3.00-12 moto-knobby og 80 mm Fastace-gaffel har fjæringsgang og demping for ekte singletrack.

Smidighet-først-rytteren

Eiere som oppgraderer fra et smalere hjul og vil ha mer grep og kjørekomfort, men som setter smidighet og forutsigbarhet foran topphastighet.

Rene topphastighetsryttere

Ryttere som jager topphastighet — Sherman- eller Lynx-S-serien er raskere. Patton er kalibrert for smidighet, ikke for å være den raskeste enhjulingen i sortimentet.

Langdistanse-touringryttere

Ryttere som måler dager i 100+ km på asfalt — Sherman L 4000 Wh passer bedre. Touring-optimalisert motor, størst rekkevidde i familien.

Rene byansfalt-ryttere

Den som aldri forlater glatt byasfalt. Knobby-dekket er tyngre og støyende enn et vegdekk på glatt underlag — en Lynx-plattformenhjuling er en bedre daglig følgesvenn.

§ 07 / Teknisk referanse

Hvert tall som teller.

Leaperkim / Veteran
Rev. Patton S · 2220 Wh · 50S
Kilde — fabrikasjonsdata

Batteri & energi
Kapasitet	2220 Wh · 126 V nominell
Celler	Samsung INR21700-50S
BMS	Smart · kortslutning / overstrøm / temperatur · per-cellebalansering
Lading	Dual-port · 5 A standard · opptil 20 A kombinert
Ladetid	~4–5 h @ 5 A
Drivverk & ytelse
Motor	3000 W nominell · 7000 W toppeffekt
Frirullhastighet	~80 km/h Produsentens frirullverdi; ikke en kjørehastighet.
Marsjhastighet (med tilt-back)	~60–70 km/h
Maks. hastighet (km/h) på offentlig vei	25 Maks. hastighet (km/h) på offentlig vei: 25; lovlig innstilling. Teknisk ytelse på privat grunn avhenger av lokale regler og rytterens ansvar.
Rekkevidde	60–100 km blandet Avhenger av rytter, terreng og hastighet.
Maks. last	120 kg
Chassi & kontaktflate
Fjæring	Fastace progressiv hydraulikk · 80 mm fjæringsgang · sentralt montert
Fjæringsjusteringer	Forspente + klikkjusterbar demping
Dekk	Moto-style tubeless knobby · 3.00-12 ETRTO
Vekt	36 kg
Mål (H × L × B)	570 × 530 × 203 mm Enkeltkildedata (myewheel) — oppgitt med forbehold.
Pedaler	~220 mm
Beskyttelsesklasse	Ikke offisielt oppgitt av Leaperkim
Elektronikk & tilkobling
Styreenhet	Dobbeltlags styrekort · forbedret vanntetthet, varmestyring, anti-interferens, antistatisk beskyttelse
Display	Hjulmontert
Belysning	20 W frontlys · 2500 lm dual-light-optikk · bremseaktivert baklys
App	Veteran (iOS / Android)
I esken
Enhjuling	Leaperkim Veteran Patton S
Lader 5 A standard EU-plugg
Service & dokumenter	2 års EU-garanti · henteservice · CE-erklæring

Sammenlign med

Leaperkim Lynx S — off-road-spesialist med hydraulisk fjæring.
Leaperkim Sherman L — langdistanse-flaggskip på 4000 Wh.
Leaperkim Veteran Lynx — original Veteran off-road-plattform.

Q-01 Er Patton S virkelig kapabel off-road?

Ja — moto-style 3.00-12 knobby er en ekte off-road-stomme, og 80 mm Fastace-gaffel har fjæringsgang og dempingsomfang til å absorbere terrengbulder. Mange Patton-eiere kjører nettopp denne dual-purpose-missjonen.

Q-02 Hva skiller S fra den opprinnelige Patton?

50S-celler som standard i stedet for tilvalg, mer holdbar konstruksjon, litt lavere egenvekt. Samme hjulstørrelse, samme fjæringsgang, lignende ytelse.

Q-03 16"- eller 18"-hjul?

Patton bruker en 12"-motorsykkelfelg med et 3.00-12-motorsykkeldekk. Ulike forhandlere merker enheten forskjellig. Det er stommen som avgjør — kjørefølelse og grep kommer fra moto-dekket, ikke fra felgdiameteretiketten.

Q-04 Har den en IP-klasse?

Leaperkim publiserer ingen offisiell IP-klasse for Patton S. Konstruksjonen er forseglet for vei og våte terrengforhold. Unngå dypt vann og høytrykksspyling.

Q-05 Hvilken rekkevidde er realistisk?

60–100 km avhengig av rytterens vekt, terreng, hastighet og dekkvalg. Off-road-kjøring belaster batteriet hardere enn glatt asfalt ved samme hastighet.

Q-06 EU-garanti?

To år gjennom OneRide med henteservice fra døren.