• -200,00 €
Leaperkim Patton S

Leaperkim Patton S Samsung 50S cells Electric Unicycle

6fa272c8-a1b5-11ef-0a80-016d001070da
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
2 999,00 € 3 199,00 € Zniżka 200,00 €

EUR 2478.51 netto

Nowej generacji Leaperkim Patton-S łączy ogniwa Samsung 50S, baterię 126 V / 2220 Wh oraz silnik 3000 W (7000 W w szczycie), osiągając do 80 km/h i ~100 km rzeczywistego zasięgu. Hydrauliczne zawieszenie FastAce, konstrukcja w klasie IP65 i szybkie ładowanie 20 A czynią z niego bezkompromisowy, wysokowydajny monocykl.

suspension type lbs
Ilość
Add to Wishlist
Add to Compare
Ostatnie sztuki w magazynie
TrustPilot Score
  Polityka bezpieczeństwa

Bezpieczne zakupy z PayPal.

  Polityka wysyłki

Darmowa wysyłka powyżej 200 EUR.

  Polityka zwrotu

Bezpłatny zwrot w ciągu 14 dni.

6fa272c8-a1b5-11ef-0a80-016d001070da

Opis

Maksymalna prędkość (km/h)
80
Moc silnika (W)
3000
Szacowany zasięg (km)
100
Pojemność akumulatora (Wh)
2220
Średnica koła (cale)
16
Napięcie ładowania (V)
126
Czas ładowania (godziny)
4-5
Waga (Kg)
36
Maks. obciążenie (Kg)
130
Telescopic handle
Yes
Grade 
Peter Andersson 12.02.2026

Leaperkim Patton S Samsung 50S cells Electric Unicycle

Easy to use and powerful

§ 01 / Filozofia

Wszechstronny Veteran, dopracowany.
Jeden monocykl elektryczny do trasy i leśnego szlaku.

Opona do drogi i terenu · Platforma Patton
Linia Leaperkim Veteran
§ bateria
2220
Wh · Samsung 50S · 126 V

2220 Wh przy 126 V z ogniw Samsung INR21700-50S o wysokim prądzie rozładowania. Wariant 50S ma znaczenie w jednokołowcu elektrycznym, który z natury rzeczy wspina się i przyspiesza.

§ waga
36
kg · lżejszy niż oryginalny Patton

Wystarczająco lekki, żeby załadować do auta; wystarczająco ciężki, żeby czuć stabilność przy prędkości. Rewizja S obniża masę własną poniżej poprzedniego Pattona.

§ zasięg
80
km · do; rzeczywisty zasięg jest mniejszy

Do 80 km zależnie od jeźdźca, nawierzchni i prędkości; rzeczywisty zasięg jest mniejszy. Jazda terenowa obciąża baterię bardziej niż gładki asfalt przy tej samej prędkości przelotowej.

Koncepcja Pattona — doprecyzowana.

Patton zawsze był wszechstronnym jednokołowcem elektrycznym Leaperkim — monocyklem zbudowanym wokół opony do jazdy zarówno po drogach, jak i w terenie. Rewizja S zachowuje tę filozofię i ją wyostrza: wygodniejsza skrzynka baterii, Smart BMS, progresywne sprężyny i około 4 kg mniejsza masa.

Jeśli szukasz jednego jednokołowca elektrycznego, który obsłuży trasy miejskie i terenowe weekendy — Patton S jest do tego przeznaczony.

2220 Wh przy 126 V na ogniwach Samsung 50S, silnik 3000 W / 7000 W, progresywny hydrauliczny amortyzator Fastace 80 mm montowany centralnie oraz pneumatyczna opona 3.00-12 ETRTO z bieżnikiem terenowym lub drogowym. To samo wszechstronne DNA co oryginalny Patton, w kalibracji, na którą platforma czekała.

§ 02 / Systemy

Cztery inżynieryjne wybory, które definiują Pattona S.

Leaperkim Veteran
Patton S
2220 Wh · 50S
01

Progresywne zawieszenie Fastace

80 mm progresywnego skoku hydraulicznego, montaż centralny. Obciążenie wstępne regulowane; tłumienie z regulacją klikową. Montaż centralny utrzymuje masę nisko i pośrodku, dzięki czemu monocykl obraca się wokół jeźdźca zamiast kiwać pod obciążeniem.

02

3000 W moc znamionowa · 7000 W szczytowa

Dobrany do podwozia, a nie do wyścigu danych katalogowych — Patton jest zaprojektowany jako zwinny i przewidywalny, nie jako najszybszy monocykl w gamie.

03

2220 Wh · Samsung 50S

126 V z ogniw Samsung INR21700-50S o wysokim prądzie rozładowania — wariant, który liczy się w jednokołowcu wspinającym się i przyspieszającym. Smart BMS monitoruje prąd ładowania i rozładowania, napięcie ogniw oraz temperaturę.

04

Opona (3.00-12)

Pneumatyczna opona na felgę 12", karkasa 3.00-12 ETRTO, z bieżnikiem terenowym lub drogowym. Patton S to koło klasy 16"; niektórzy sprzedawcy podają 17" lub 18", czyli zewnętrzną średnicę opony — to karkasa opony daje Pattonowi jego trakcję terenową.

§ 03 / EnergiaŁadowanie

Ładowanie z dwóch portów.

5 A w zestawie · do 20 A łącznie

Dwa porty ładowania. Standardowa ładowarka 5 A napełnia pakiet w około 4–5 godzin. Patton S obsługuje do 20 A łącznie po podłączeniu dodatkowych szybkich ładowarek (sprzedawane oddzielnie) — dla jeźdźców, którzy potrzebują krótszej przerwy między sesjami terenowymi.

Porty
Dwa porty
Standard
5 A · ~4–5 h ładowania
Łącznie
Do 20 A
Szybka ładowarka
Sprzedawana oddzielnie
§ 04 / BudowaPodwozie

Zbudowany na drogę i szlak.

36 kg masy własnej

Leaperkim nie podaje oficjalnego stopnia ochrony IP dla Pattona S, dlatego nie podajemy liczby, której nie możemy zweryfikować.

Podnóżki
~220 mm
Stopień IP
Nie podany oficjalnie
Masa własna
36 kg
§ 05 / OświetlenieŚwiatła i wyświetlacz

Dwa reflektory 18 W, 2000 lm.

Tylne światło ze światłem hamowania · automatyczne kierunkowskazy

Dwa reflektory 18 W, 2000 lm, tylne światło ze światłem hamowania i automatyczne kierunkowskazy. Wyświetlacz zamontowany na monocyklu pokazuje stan naładowania, prędkość i tryb jazdy. Aplikacja mobilna łączy się przez Bluetooth.

Reflektory
2000 lm · 2 × 18 W
Tył
Aktywowany przy hamowaniu
Wyświetlacz
Zamontowany na monocyklu
Aplikacja
Aplikacja mobilna przez Bluetooth
§ 06 / Dla kogo

Patton S nagradza jeźdźców, którzy chcą jednego monocykla elektrycznego do drogi i szlaku w tym samym tygodniu — nie czystej prędkości maksymalnej, nie czystej turystyki.

A

Jeździec na dwie nawierzchnie

Właściciele, którzy chcą jednego jednokołowca elektrycznego do drogi i terenu w tym samym tygodniu. Leśny szlak rano, powrót asfaltem do domu — idea, dla której powstała platforma Patton.

B

Terenowiec z oponą

Jeźdźcy szukający prawdziwej terenowej karkasy i przyzwoitego zawieszenia hydraulicznego. Opona 3.00-12 i zawieszenie Fastace 80 mm mają skok i tłumienie na prawdziwy singletrack.

C

Jeździec stawiający na zwinność

Właściciele przesiadający się z węższego koła, którzy chcą więcej przyczepności i komfortu, ale cenią zwrotność i przewidywalność ponad szczytową prędkość maksymalną.

×

Jeźdźcy goniący prędkość maksymalną

Jeźdźcy szukający szczytowej prędkości — seria Sherman lub Lynx-S będzie szybsza. Patton jest kalibrowany na zwinność, nie na bycie najszybszym w gamie.

×

Dalekodystansowi turyści

Jeźdźcy mierzący dni w 100+ km na asfalcie — Sherman L 4000 Wh pasuje lepiej.

×

Puryści miejskiego asfaltu

Ktoś, kto nigdy nie opuszcza gładkiego miejskiego asfaltu. Bieżnik terenowy jest cięższy i głośniejszy niż opona drogowa na gładkiej nawierzchni — monocykl na platformie Lynx będzie lepszym codziennym towarzyszem.

§ 07 / Dane techniczne

Każda liczba, która ma znaczenie.

Leaperkim / Veteran
Rev. Patton S
2220 Wh · 50S
Bateria i energia
Pojemność2220 Wh · 126 V
OgniwaSamsung INR21700-50S
BMSSmart · monitorowanie prądu ładowania/rozładowania, napięcia ogniw i temperatury
ŁadowanieDwa porty · 5 A standard · do 20 A łącznie
Czas ładowania~4–5 h @ 5 A
Napęd i osiągi
Silnik3000 W znamionowy · 7000 W szczytowy
Prędkość maksymalnaDo 68 km/h Wartość znamionowa; zależy od poziomu naładowania baterii i masy jeźdźca.
Maks. prędkość (km/h) na drogach publicznych25 Maks. prędkość (km/h) na drogach publicznych: 25; ustawienie legalne. Osiągi techniczne na terenie prywatnym zależą od lokalnych przepisów i odpowiedzialności jeźdźca.
ZasięgDo 80 km Rzeczywisty zasięg jest mniejszy; zależy od masy jeźdźca, nawierzchni, prędkości i temperatury.
Maks. obciążenie120 kg
Podwozie i powierzchnia kontaktu
ZawieszenieProgresywny hydrauliczny amortyzator Fastace · 80 mm skoku · montaż centralny
Regulacje zawieszeniaObciążenie wstępne + tłumienie z regulacją klikową
OponaPneumatyczna · 3.00-12 ETRTO · bieżnik terenowy lub drogowy
Masa36 kg
Wymiary (W × D × Szer)570 × 530 × 203 mm Dane z jednego źródła (myewheel) — podane z zastrzeżeniem.
Podnóżki~220 mm
Stopień ochronyNie podany oficjalnie przez Leaperkim
Elektronika i łączność
WyświetlaczZamontowany na monocyklu
OświetlenieDwa reflektory 18 W · 2000 lm · tylne światło ze światłem hamowania · automatyczne kierunkowskazy
AplikacjaAplikacja mobilna przez Bluetooth
W zestawie
MonocyklLeaperkim Veteran Patton S
Ładowarka5 A standardowa wtyczka EU
Serwis i dokumenty2-letnia gwarancja UE · odbiór od drzwi · deklaracja CE

Porównaj z

Q-01 Czy Patton S naprawdę radzi sobie w terenie?

Tak — opona terenowa 3.00-12 to prawdziwa karkasa do jazdy w terenie, a zawieszenie Fastace 80 mm ma skok i zakres tłumienia, żeby absorbować nierówności szlaku.

Q-02 Czym różni się od oryginalnego Pattona?

Patton S ma wygodniejszą skrzynkę baterii, Smart BMS i progresywne sprężyny; jest lżejszy o około 4 kg, szybciej się ładuje i działa bez czujników Halla.

Q-03 Koło 16" czy 18"?

Patton S to koło klasy 16": opona 3.00-12 na feldze 12". Niektórzy sprzedawcy podają 17" lub 18", czyli zewnętrzną średnicę opony. Liczy się karkasa — prowadzenie i trakcja pochodzą od opony, nie od etykiety średnicy felgi.

Q-04 Czy ma stopień ochrony IP?

Leaperkim nie podaje oficjalnego stopnia IP dla Pattona S. Unikaj głębokiej wody i mycia pod ciśnieniem.

Q-05 Jaki zasięg jest realny?

Do 80 km; rzeczywisty zasięg jest mniejszy i zależy od masy jeźdźca, nawierzchni, prędkości, temperatury i wyboru opony. Jazda terenowa obciąża baterię bardziej niż gładki asfalt przy tej samej prędkości.

Q-06 Gwarancja UE?

Dwa lata przez OneRide z usługą odbioru od drzwi.

Bezpłatna dostawa UE

2–8 dni roboczych. Przewoźnik dobrany do miejsca dostawy i trasy magazynowej.

2 lata gwarancji

Odbiór od drzwi. Usterki baterii, silnika i podwozia objęte gwarancją.

14-dniowy zwrot

Zmieniłeś zdanie? Odeślij w ciągu 14 dni — bez pytań.

Zobacz także

Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

  • Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Lub Reset password