• -200,00 €
Leaperkim Patton S

Leaperkim Patton S Samsung 50S cells Electric Unicycle

6fa272c8-a1b5-11ef-0a80-016d001070da
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
2 999,00 € 3 199,00 € Spara 200,00 €

EUR 2478.51 exklusive moms.

Nästa generations Leaperkim Patton-S kombinerar Samsung 50S-celler, ett 126 V / 2220 Wh-batteri och en 3000 W (7000 W topp) motor för upp till 80 km/h och ~100 km verklig räckvidd. FastAce hydraulisk fjädring, IP65-konstruktion och 20 A snabbladdning gör den till en kompromisslös högpresterande enhjuling.

upphängningstyp lbs
Kvantitet
Lägg till i önskelistan
Lägg till för att jämföra
Sista produkten i lager
TrustPilot Score
  Säkerhetspolicy

Handla säkert med PayPal. Begär foto/video av din produkt innan leverans.

  Fraktpolicy

Gratis frakt för beställningar över 200 EUR, leverans nästa dag, spårad leverans.

  Returpolicy

Gratis retur inom 14 dagar, garantiprodukter hämtas kostnadsfritt.

6fa272c8-a1b5-11ef-0a80-016d001070da

Datablad

Maxhastighet (km/h)
80
Motoreffekt (W)
3000
Beräknad räckvidd (km)
100
Batterikapacitet (Wh)
2220
Hjuldiameter (Tum)
16
Laddspänning (Volt)
126
Laddtid (timmar)
4-5
Vikt (Kg)
36
Max bärförmåga (Kg)
130
Teleskophandtag
Ja
Betyg 
Peter Andersson 2026-02-12

Leaperkim Patton S Samsung 50S cells Electric Unicycle

Easy to use and powerful

§ 01 / Filosofi

Den mångsidiga Veteran, förfinad.
En enhjuling för leden och vägen hem.

Mångsidigt däck · Patton-plattform
Leaperkim Veteran-arvet
§ batteri
2220
Wh · Samsung 50S · 126 V

2220 Wh vid 126 V från Samsung INR21700-50S-celler med hög urladdning. 50S-varianten gör verklig skillnad på en enhjuling där klättring och acceleration hör till jobbet.

§ vikt
36
kg · lättare än ursprungliga Patton

Lätt nog att lyfta in i en bil, tung nog att kännas stadig i fart. S-revisionen pressar tjänstevikten en aning under den tidigare Patton.

§ räckvidd
80
km · upp till; verklig räckvidd är lägre

Upp till 80 km beroende på förare, terräng och hastighet; verklig räckvidd är lägre. Terrängkörning tär hårdare på batteriet än slät asfalt i samma marschfart.

Patton-uppdraget, skärpt.

Patton har alltid varit Leaperkims mångsidiga enhjuling — en EUC byggd kring ett däck för både väg och terräng. S-revisionen behåller det uppdraget och skärper det: ett smidigare batterifack, ett smart BMS, progressiva fjädrar och ungefär 4 kg lägre vikt.

Vill du ha en enda enhjuling som täcker både pendlingen i stan och terränghelgerna — är Patton S tänkt för just det.

2220 Wh vid 126 V på Samsung 50S, en motor på 3000 W / 7000 W, en progressiv hydraulisk Fastace-stötdämpare med 80 mm fjäderväg monterad centralt i chassit, och ett luftfyllt däck i 3.00-12 ETRTO med grovmönster eller gatumönster. Samma mångsidiga DNA som ursprungliga Patton — i den kalibrering plattformen har väntat på.

§ 02 / System

Fyra tekniska val som definierar Patton S.

Leaperkim Veteran
Patton S
2220 Wh · 50S
01

Progressiv Fastace-fjädring

80 mm progressiv hydraulisk fjäderväg, centralt monterad. Förspänningen är justerbar, dämpningen klickjusterbar. Centermonteringen håller vikten låg och centrerad så att enhjulingen svänger kring föraren i stället för att nicka under last.

02

3000 W märkeffekt · 7000 W toppeffekt

Dimensionerad för att matcha chassit snarare än för att vinna en tävling på papperet — Patton är tänkt att vara lättstyrd och förutsägbar, inte den snabbaste enhjulingen i sortimentet.

03

2220 Wh · Samsung 50S

126 V från Samsung INR21700-50S-celler med hög urladdning — varianten som räknas på en enhjuling som klättrar och accelererar. Smart BMS övervakar laddnings- och urladdningsström, cellspänning och temperatur.

04

Däck (3.00-12)

Luftfyllt däck på en 12"-fälg, 3.00-12 ETRTO-stomme, med grovmönster eller gatumönster. Patton S är ett hjul i 16"-klassen; vissa återförsäljare anger 17" eller 18", vilket är däckets ytterdiameter — det är däckstommen som ger Patton sitt grepp i terräng.

§ 03 / EnergiLaddning

Laddning via dubbla portar.

5 A standard · upp till 20 A kombinerat

Dubbla laddningsportar. Standardladdaren på 5 A fyller batteripaketet på ungefär 4–5 timmar. Patton S klarar upp till 20 A kombinerat när extra snabbladdare (säljs separat) kopplas in — för förare som vill ha kortare laddtid mellan ledturerna.

Portar
Dubbla portar
Standard
5 A · ~4–5 h laddning
Kombinerat
Upp till 20 A
Snabbladdare
Säljs separat
§ 04 / KonstruktionChassi

Byggd för väg och led.

36 kg tjänstevikt

Leaperkim publicerar ingen officiell IP-klass för Patton S, så vi anger ingen siffra som vi inte kan verifiera.

Pedaler
~220 mm
IP-klass
Ej officiellt angiven
Tjänstevikt
36 kg
§ 05 / BelysningLjus & display

Dubbla strålkastare på 18 W, 2000 lm.

Bakljus med bromsljus · automatiska blinkers

Dubbla strålkastare på 18 W med 2000 lm, ett bakljus med bromsljus och automatiska blinkers. Hjulmonterad display för laddningsnivå, hastighet och körläge. En mobilapp ansluter via Bluetooth.

Strålkastare
2000 lm · 2 × 18 W
Bakljus
Bromsaktiverat
Display
Hjulmonterad
App
Mobilapp via Bluetooth
§ 06 / Vem passar den

Patton S belönar förare som vill ha en enda enhjuling för väg och led samma vecka — varken ren topphastighet eller ren långtur.

A

Den mångsidiga föraren

Ägare som vill ha en enda enhjuling för både väg och terräng samma vecka. Skogsled på morgonen, rullar hem på asfalten — precis det uppdrag Patton-plattformen byggdes för.

B

Ledföraren med däck

Ledförare som söker en riktig terrängstomme för EUC och ordentlig hydraulisk fjädring. Däcket i 3.00-12 och Fastace-stötdämparen med 80 mm fjäderväg ger den dämpning som krävs för äkta singletrack.

C

Föraren som sätter smidighet först

Ägare som går upp från en enhjuling med smalare däck och vill ha mer grepp och följsamhet, men som värdesätter smidighet och förutsägbarhet framför maximal topphastighet.

×

Rena topphastighetsförare

Förare som jagar maximal topphastighet — Sherman- eller Lynx-S-serien blir snabbare. Patton är kalibrerad för smidighet, inte för att vara den snabbaste enhjulingen i sortimentet.

×

Långdistansförare på långtur

Förare som räknar dagar i 100+ km på asfalt — Sherman L 4000 Wh passar bättre.

×

Rena stadsförare på asfalt

Den som aldrig lämnar den släta stadsasfalten. Ett grovmönstrat däck är tyngre och bullrigare än ett vägdäck på slätt underlag — en enhjuling på Lynx-plattformen blir en bättre daglig följeslagare.

§ 07 / Teknisk referens

Varje siffra som räknas.

Leaperkim / Veteran
Rev. Patton S
2220 Wh · 50S
Batteri & energi
Kapacitet2220 Wh · 126 V
CellerSamsung INR21700-50S
BMSSmart · övervakning av laddnings-/urladdningsström, cellspänning och temperatur
LaddningDubbla portar · 5 A standard · upp till 20 A kombinerat
Laddtid~4–5 h @ 5 A
Drivlina & prestanda
Motor3000 W märkeffekt · 7000 W toppeffekt
TopphastighetUpp till 68 km/h Märkvärde; beror på batterinivå och förarens vikt.
Max. hastighet (km/h) på allmän väg25 Max. hastighet (km/h) på allmän väg: 25; laglig inställning. Teknisk prestanda på privat mark beror på lokala regler och förarens ansvar.
RäckviddUpp till 80 km Verklig räckvidd är lägre; beror på förarens vikt, terräng, hastighet och temperatur.
Max. last120 kg
Chassi & kontaktyta
FjädringFastace progressiv hydraulik · 80 mm fjäderväg · centralt monterad
FjädringsjusteringarFörspänning + klickjusterbar dämpning
DäckLuftfyllt däck · 3.00-12 ETRTO · grovmönster eller gatumönster
Vikt36 kg
Mått (H × L × B)570 × 530 × 203 mm Uppgift från en enda källa (myewheel) — anges med reservation.
Pedaler~220 mm
SkyddsklassEj officiellt angiven av Leaperkim
Elektronik & anslutning
DisplayHjulmonterad
BelysningDubbla strålkastare på 18 W · 2000 lm · bakljus med bromsljus · automatiska blinkers
AppMobilapp via Bluetooth
I kartongen
EnhjulingLeaperkim Veteran Patton S
Laddare5 A standard EU-kontakt
Service & dokument2 års EU-garanti · hämtning från dörren · CE-försäkran

Jämför med

Q-01 Klarar Patton S verkligen terräng?

Ja — det grovmönstrade däcket i 3.00-12 är en riktig terrängstomme, och Fastace-stötdämparen med 80 mm fjäderväg har dämpningsomfång nog att svälja ojämnheterna på leden.

Q-02 Vad skiljer S från den ursprungliga Patton?

Patton S har ett smidigare batterifack, ett smart BMS och progressiva fjädrar; den väger ungefär 4 kg mindre, laddar snabbare och fungerar utan Hall-sensorer.

Q-03 16"- eller 18"-hjul?

Patton S är ett hjul i 16"-klassen: ett 3.00-12-däck på en 12"-fälg. Vissa återförsäljare anger 17" eller 18", vilket är däckets ytterdiameter. Det är stommen som avgör — körkänsla och grepp kommer från däcket, inte från etiketten med fälgdiametern.

Q-04 Har den en IP-klass?

Leaperkim publicerar ingen officiell IP-klass för Patton S. Undvik djupt vatten och högtryckstvätt.

Q-05 Vilken räckvidd är realistisk?

Upp till 80 km; verklig räckvidd är lägre och beror på förarens vikt, terräng, hastighet, temperatur och däckval. Terrängkörning tär hårdare på batteriet än slät asfalt i samma hastighet.

Q-06 EU-garanti?

Två år via OneRide med hämtning från dörren.

Gratis EU-leverans

2–8 arbetsdagar. Transportör väljs efter destination och lagerrutt.

2 års garanti

Hämtning från dörren. Fel på batteri, motor och chassi täcks.

14 dagars retur

Ångrat dig? Skicka tillbaka inom 14 dagar — inga frågor.

Du kanske också gillar

Kunder som köpte den här produkten köpte också:

  • Registrera dig

Nytt konto registrera

Har du redan ett konto?
Logga in istället Eller Återställ lösenord