Leaperkim Patton S

Leaperkim Patton S Samsung 50S cells Electric Unicycle

6fa6838f-a1b5-11ef-0a80-016d001070e0
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
€ 3.199,00

EUR 2643.80 excl. btw.

De nieuwe generatie Leaperkim Patton-S combineert Samsung 50S-cellen, een 126V / 2220Wh-accu en een motor van 3000W (7000W piek) voor tot 80 km/u en ~100 km praktijkbereik. FastAce hydraulische vering, IP65-constructie en snelladen op 20A maken er een compromisloze hoogwaardige monowheel van.

suspension type lbs
TrustPilot Score
  Veiligheidsbeleid

Veilig winkelen met PayPal-checkout. Vraag foto/video van uw product vóór verzending.

  Verzendbeleid

Gratis verzending voor bestellingen boven 200 EUR, verzending de volgende dag, getrackte levering tot uw deur!

  Retourbeleid

Gratis retour binnen 14 dagen, garantieproducten worden gratis opgehaald.

Leaperkim Patton-S elektrische monowheel

De Leaperkim Patton-S is de volgende generatie van de legendarische Patton, opgebouwd rond premium Samsung INR21700-50S-cellen voor een hoger continu vermogen, een langere levensduur en een steviger, lichter chassis. Met een 126V / 2220Wh-accu die een hall-loze motor van 3000W nominaal (7000W piek) aanstuurt, levert hij explosieve koppel, moeiteloos klimmen op hellingen tot 31° en de zelfverzekerde stabiliteit op hoge snelheid die serieuze rijders verwachten.

Prestaties

  • Topsnelheid tot 80 km/u bij vrijloop, met een realistische rijsnelheid van 65–70 km/u in de praktijk
  • Praktijkbereik van ~100 km bij matige snelheid (tot ~120 km onder ideale omstandigheden)
  • Dubbellaags besturingsprint en slim BMS voor nauwkeurig en betrouwbaar vermogensbeheer

Vering & rijgedrag

  • FastAce mid-mount hydraulische vering met 80mm veerweg, 37mm binnenpoot en instelbaarheid van 12 klikken voorspanning + 18 klikken uitveer
  • Drie veerstijfheden (62 / 66 / 70 lb) om het rijgedrag af te stemmen op je gewicht en rijstijl
  • 3.0-12 noppenband zonder binnenband (Chaoyang) voor grip op asfalt en lichte trails

Constructie & dagelijks gebruik

  • Frame van 7071 aluminium in luchtvaartkwaliteit met accuvak van magnesiumlegering
  • IP65 water- en stofbestendigheid; 120 kg max. belasting; 36,5 kg eigen gewicht op een 17"-wiel
  • Dubbele koplampen van 20W en 2000 lumen, waarschuwingsachterlichten en een ingebouwde trolleyhandgreep
  • Dubbele laadpoorten ondersteunen snelladen tot 20A: ~4–4,5u volledig opladen (3A) of ~2,5u tot 80% met de 5A-snellader

De Patton-S is een verfijnde allrounder voor rijders die geen concessies willen doen aan vermogen, bereik of rijkwaliteit.

6fa6838f-a1b5-11ef-0a80-016d001070e0

Datasheet

Maximumsnelheid (km/u)
80
Motorvermogen (W)
3000
Geschat bereik (km)
100
Accucapaciteit (Wh)
2220
Wieldiameter (Inch)
16
Laadspanning (Volt)
126
Oplaadtijd (uur)
4-5
Gewicht (Kg)
36
Max. draagvermogen (Kg)
130
Telescoophandvat
Yes
Grade 
Peter Andersson 12-02-2026

Leaperkim Patton S Samsung 50S cells Electric Unicycle

Easy to use and powerful

§ 01 / Filosofie

De veelzijdige Veteran, verfijnd.
Eén monowheel voor de trail en de weg naar huis.

Moto-band, dual-purpose · Patton-platform
Leaperkim Veteran-lijn
§ accu
2220
Wh · Samsung 50S · 126 V

2220 Wh bij 126 V uit Samsung INR21700-50S-cellen met hoge ontlaadstroom. Die 50S-variant maakt het verschil op een monowheel dat klimmen en versnellen tot zijn dagelijkse werk rekent.

§ gewicht
36
kg · lichter dan de originele Patton

Licht genoeg om in de auto te tillen, zwaar genoeg om op snelheid stevig op de weg te liggen. De S-revisie drukt het rijklaargewicht net onder dat van de vorige Patton.

§ bereik
100
km · bovengrens van 60–100 gemengd

60–100 km, afhankelijk van rijder, terrein en snelheid. Offroad rijden vraagt meer van de accu dan glad asfalt bij dezelfde kruissnelheid.

Het Patton-concept, aangescherpt.

De Patton is altijd de veelzijdige monowheel van Leaperkim geweest — een EUC die is opgebouwd rond een knobby band in motorstijl die écht presteert op zand, grind en singletrack en tegelijk beschaafd blijft op de weg. De S-revisie houdt dat concept overeind en scherpt het aan: Samsung 50S-cellen standaard in plaats van als upgrade, een robuustere en strakker afgedichte constructie, en een lichte verlaging van het rijklaargewicht.

Wie één electric unicycle zoekt die stadsritten en weekenden offroad combineert, vindt in het Leaperkim-aanbod precies dit wiel.

2220 Wh bij 126 V op Samsung 50S, een motor van 3000 W / 7000 W, een progressieve hydraulische Fastace-vork van 80 mm centraal in het chassis gemonteerd, en een tubeless knobby in motorstijl van 3.00-12 ETRTO. Hetzelfde veelzijdige DNA als de originele Patton — in de afstelling waar het platform op heeft gewacht.

§ 02 / Systemen

Vier technische keuzes die de Patton S bepalen.

Fabrieksdata
Leaperkim Veteran
Patton S · 2220 Wh · 50S
01

Progressieve Fastace-vork

80 mm progressieve hydraulische veerweg, centraal gemonteerd. De voorspanning is instelbaar, de demping per klik regelbaar. Door de centrale montage blijft het gewicht laag en in het midden, zodat het wiel om de rijder draait in plaats van te knikken onder belasting.

02

3000 W nominaal · 7000 W piek

Afgestemd op het chassis, niet om een specificatieblad te winnen — de Patton is bedoeld om wendbaar en voorspelbaar te zijn, niet om het snelste wiel uit de reeks te worden. De dubbellaags besturingsprint biedt betere waterdichtheid en warmteafvoer dan eerdere Pattons.

03

2220 Wh · Samsung 50S

126 V uit Samsung INR21700-50S-cellen met hoge ontlaadstroom — de variant die telt op een monowheel dat klimt en versnelt. De slimme BMS verzorgt beveiliging tegen kortsluiting, overstroom en oververhitting, plus balanceren per cel.

04

Moto-knobby (3.00-12)

Tubeless knobby op een 12" motorvelg, een 3.00-12 ETRTO-karkas met meerlaagse stinger-bescherming. Verschillende retailers vermelden het geheel als 16" of 18", afhankelijk van wat ze opmeten — maar het is het moto-karkas dat de Patton zijn offroad-grip geeft.

§ 03 / EnergieOpladen

Laden via twee poorten.

5 A standaard · tot 20 A gecombineerd

Twee laadpoorten. De standaard 5 A-lader vult het pakket in ongeveer 4–5 uur. De Patton S ondersteunt tot 20 A gecombineerd zodra je er extra snelladers (apart verkrijgbaar) op aansluit — voor rijders die tussen twee traildagen door minder lang willen laden.

Poorten
Twee poorten
Standaard
5 A · ~4–5 h laden
Gecombineerd
Tot 20 A
Snellader
Apart verkrijgbaar
§ 04 / BouwChassis

Afgedicht voor de weg en het natte trail.

Verbeterde afdichting · 36 kg rijklaar

De Patton S heeft een betere afdichting dan eerdere Pattons — een robuustere constructie en strakker sluitende naden. Leaperkim publiceert geen officiële IP-klasse; daarom omschrijven we de bouw als weersbestendig voor de weg en nat terrein, in plaats van een getal te noemen dat we niet kunnen verifiëren.

Bouw
Verbeterde afdichting
Pedalen
~220 mm
IP-klasse
Niet officieel opgegeven
Rijklaargewicht
36 kg
§ 05 / VerlichtingVerlichting & display

Dubbele optiek van 2500 lm.

Rem-geactiveerd achterlicht · 20 W koplamp

Koplamp van 20 W met een dubbele optiek van 2500 lm en goed zichtbare achterlichten die meelichten bij het remmen. Op het wiel gemonteerd display voor laadstatus, snelheid en rijmodus. De configuratie verloopt via de Veteran-app (iOS / Android).

Koplamp
2500 lm · 20 W
Achterlicht
Rem-geactiveerd
Display
Op het wiel gemonteerd
App
Veteran (iOS / Android)
§ 06 / Voor wie

De Patton S beloont rijders die in dezelfde week één monowheel willen voor de weg én de trail — niet pure topsnelheid, niet pure langeafstandstoeren.

A

De veelzijdige rijder

Eigenaren die in dezelfde week één electric unicycle willen voor de weg én het terrein. 's Ochtends een bostrail, via de weg weer naar huis — precies het concept waarvoor het Patton-platform is gebouwd.

B

De trailrijder met moto-band

Trailrijders die een echt offroad EUC-karkas en degelijke hydraulische vering zoeken. De 3.00-12 moto-knobby en de 80 mm Fastace-vork hebben de veerweg en demping voor serieus singletrack.

C

De rijder die wendbaarheid vooropstelt

Eigenaren die overstappen van een wiel met smallere band en meer grip en rijcomfort zoeken, maar die wendbaarheid en voorspelbaarheid laten voorgaan op een hoogste topsnelheid.

×

Pure topsnelheidsrijders

Rijders die jagen op de hoogste topsnelheid — de Sherman- of Lynx-S-serie is sneller. De Patton is afgesteld op wendbaarheid en is bewust niet het snelste wiel uit de reeks.

×

Langeafstandstoerrijders

Rijders die hun dagen meten in 100+ km op asfalt — voor hen past de Sherman L 4000 Wh beter. Op toeren afgestelde motor, het grootste bereik van de familie.

×

Pure stadsasfaltrijders

Wie nooit glad stadsasfalt verlaat. De knobby band is op glad asfalt zwaarder en luidruchtiger dan een wegband — een wiel op het Lynx-platform is dan de betere dagelijkse metgezel.

§ 07 / Technische referentie

Elk getal dat telt.

Leaperkim / Veteran
Rev. Patton S · 2220 Wh · 50S
Bron — fabrieksspecificatie
Accu & energie
Capaciteit2220 Wh · 126 V nominaal
CellenSamsung INR21700-50S
BMSSlim · kortsluiting / overstroom / temperatuur · balanceren per cel
OpladenTwee poorten · 5 A standaard · tot 20 A gecombineerd
Laadtijd~4–5 h @ 5 A
Aandrijving & prestaties
Motor3000 W nominaal · 7000 W piek
Vrijloopsnelheid~80 km/h Fabrieksopgave vrije loop; geen rijsnelheid.
Kruissnelheid (met tilt-back)~60–70 km/h
Max. snelheid (km/h) op de openbare weg25 Max. snelheid (km/h) op de openbare weg: 25; wettelijke instelling. Technische prestaties op privéterrein zijn afhankelijk van lokale regels en de verantwoordelijkheid van de rijder.
Bereik60–100 km gemengd Afhankelijk van rijder, terrein en snelheid.
Max. belasting120 kg
Chassis & contactvlak
VeringFastace progressief hydraulisch · 80 mm veerweg · centraal gemonteerd
VeringsinstellingenVoorspanning + per klik regelbare demping
BandTubeless knobby in motorstijl · 3.00-12 ETRTO
Gewicht36 kg
Afmetingen (H × L × B)570 × 530 × 203 mm Gegeven uit één bron (myewheel) — opgegeven met voorbehoud.
Pedalen~220 mm
IP-klasseNiet officieel opgegeven door Leaperkim
Elektronica & connectiviteit
BesturingseenheidDubbellaags besturingsprint · verbeterde waterdichtheid, warmteafvoer, ontstoring en antistatische bescherming
DisplayOp het wiel gemonteerd
Verlichting20 W koplamp · dubbele optiek van 2500 lm · rem-geactiveerd achterlicht
AppVeteran (iOS / Android)
In de doos
WielLeaperkim Veteran Patton S
Lader5 A standaard, EU-stekker
Service & documenten2 jaar EU-garantie · ophaalservice aan huis · CE-verklaring

Vergelijk met

Q-01 Is de Patton S echt geschikt voor offroad?

Ja — de 3.00-12 knobby in motorstijl is een echt offroad-karkas, en de 80 mm Fastace-vork heeft de veerweg en demping om de oneffenheden van het trail op te vangen. Veel Patton-eigenaren rijden precies deze veelzijdige missie.

Q-02 Wat is het verschil met de originele Patton?

50S-cellen standaard in plaats van als optie, een robuustere constructie en een iets lager rijklaargewicht. Dezelfde wielmaat, dezelfde veerweg en een vergelijkbaar vermogen.

Q-03 16"- of 18"-wiel?

De Patton gebruikt een 12" motorvelg met een 3.00-12 motorband. Verschillende retailers vermelden het geheel anders. Het karkas is bepalend — rijgedrag en grip komen van de moto-band, niet van het label met de velgdiameter.

Q-04 Heeft het een IP-klasse?

Leaperkim publiceert geen officiële IP-klasse voor de Patton S. De constructie is afgedicht voor de weg en natte terreinomstandigheden. Vermijd diep water en hogedrukreiniging.

Q-05 Wat is het realistische bereik?

60–100 km, afhankelijk van rijdersgewicht, terrein, snelheid en bandkeuze. Offroad rijden vraagt meer van de accu dan glad asfalt bij dezelfde snelheid.

Q-06 EU-garantie?

Twee jaar via OneRide, met ophaalservice aan huis.

Gratis EU-bezorging

2–8 werkdagen. De vervoerder wordt gekozen op basis van bestemming en magazijnroute.

2 jaar garantie

Ophaalservice aan huis. Defecten aan accu, motor en chassis worden gedekt.

14 dagen retour

Van gedachten veranderd? Stuur het binnen 14 dagen terug — zonder vragen.

Ride · Return · Renew

Ruil je Patton S in zodra de volgende uitkomt. Hoe het werkt →

Je bent misschien ook geïnteresseerd in

  • Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Of Reset password