Inmotion V14 Adventure Electric unicycle 50S (Preorder deposit)

Inmotion V14 Adventure monoruota elettrica 50S

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We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
3.299,00 €

EUR 2726.45 tasse escl.

Il predatore alfa del fuoristrada, con motore da 4000 W (picco 9000 W), batteria da 2400 Wh per un'autonomia fino a 120 km e sospensioni progressive da 85 mm. Ora potenziato con celle Samsung 21700 50S: powerpad e kit sella inclusi.

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Scheda dati

Velocità Max (km/h)
70
Potenza Motore (W)
4000
Potenza di Picco (W)
9000
Autonomia Stimata (km)
120
Capacità Batteria (Wh)
2400
Diametro Ruota (Pollici)
16
Peso (Kg)
39
Carico Massimo (Kg)
140
Sospensione
Adaptable leverage ratio & Progressive shock
Pendenza Max
50°
Grado 
Paul Scholler 17/07/2025

Inmotion V14 Adventure electric unicycle 50S

Great euc, the preload could be set a bit better

Grado 
Jeanette Østergaard Sandsgaard 20/09/2024

Inmotion V14 Adventure unicycle Electric unicycle 50S

I dont know because the delevery guy left it outside my door and it was gone when I got home

Grado 
Márcio Semedo 07/07/2024

Inmotion V14 Adventure Electric unicycle 50S

Responsive, great suspension and faaast!

§ 01 / Filosofia

Stesso telaio, cella diversa.
La configurazione ad alta scarica della V14 Adventure.

Piattaforma fuoristrada · Inmotion
V14 Adventure · celle 50S
§ batteria
2400
Wh · Samsung 50S

2400 Wh su celle Samsung INR21700-50S. La 50S è la cella ad alta scarica della famiglia Samsung 21700 — il pacco giusto per un motore che assorbe molto sotto carico.

§ motore
9000
W di picco · 4000 W nominali

4000 W nominali, 9000 W di picco. In fuoristrada il dato di picco conta più del nominale — salite e accelerazione attingono al picco; il pacco 50S lo alimenta senza cali di tensione.

§ carico
140
kg carico max · pendenza max 50°

Portata massima generosa per una ruota di classe 16", abbinata a una pendenza massima di 50°. È la cella 50S a mantenere credibile quella prestazione in salita anche con chi guida e pesa di più.

La variante ad alta scarica della monoruota elettrica fuoristrada di Inmotion.

La V14 Adventure 50S è la variante ad alta scarica della monoruota elettrica fuoristrada di Inmotion. Il telaio, il motore, la sospensione e il peso sono identici alla configurazione 50GB. Ciò che cambia è la scelta delle celle: la Samsung 50S offre una scarica continua più elevata, e questo significa che il pacco resta stabile quando chiedi un'accelerazione decisa o una salita prolungata.

La 50GB è la scelta per l'autonomia. La 50S è la scelta per la scarica. Stessa ruota, priorità diversa.

2400 Wh di Samsung 50S, un motore da 4000 W con 9000 W di picco, un ammortizzatore progressivo con rapporto di leva adattabile, una ruota da 16" con pneumatico all-terrain da 3", 39 kg a vuoto, portata massima 140 kg. La configurazione per chi spinge forte sulle salite e vuole un pacco capace di tenere il passo.

§ 02 / Sistemi

Quattro scelte progettuali che definiscono la V14 Adventure 50S.

Dati costruttore
Inmotion
V14 Adventure · 50S · 2400 Wh
01

2400 Wh · Samsung 50S

Celle Samsung INR21700-50S — la cella ad alta scarica della famiglia Samsung 21700, in genere dichiarata per circa 25 A di scarica continua. La cella giusta per un motore da 9 kW di picco chiamato a erogare sotto carico.

02

Motore 4000 W nominali · 9000 W di picco

In fuoristrada il dato di picco conta più del nominale. Salite e accelerazione attingono al picco; il pacco di celle deve alimentarlo. Sono le celle 50S a rendere reale quella potenza di picco da 9 kW sotto carico.

03

Ammortizzatore progressivo · leva adattabile

Ammortizzatore progressivo con rapporto di leva adattabile. Condiviso con la configurazione 50GB. La curva di leva si irrigidisce verso il fondo corsa, mantenendo la ruota stabile sugli impatti più forti senza durezza sulle piccole asperità.

04

Ruota da 16" · pneumatico all-terrain 3"

Ruota da 16" con pneumatico all-terrain da 3". Condivisa con la configurazione 50GB. Impronta a terra ampia per la trazione in fuoristrada; diametro contenuto per una guida che resta agile nei tratti più tecnici.

§ 03 / Energia50S vs 50GB

La scarica prima della densità.

Stessa capacità di 2400 Wh

50S e 50GB sono entrambe celle Samsung 21700 con capacità simile. La 50S cede un po' di densità energetica in cambio di un margine di scarica continua nettamente superiore. Sulle salite impegnative e in accelerazione decisa, il pacco 50S eroga senza cali di tensione — il compromesso è un'autonomia leggermente inferiore rispetto alla configurazione 50GB.

Celle
Samsung INR21700-50S
Capacità
2400 Wh (uguale alla 50GB)
Scegli se
Affronti salite, spingi in accelerazione o pesi di più
Scegli la 50GB se
Misuri le uscite in distanza
§ 04 / TrazionePicco sotto carico

9 kW che reggono.

Motore nominale da 4000 W

Un dato di picco da 9 kW conta solo se il pacco riesce ad alimentarlo. Con le celle 50S ad alta scarica, il picco è sostenibile su salite vere e accelerazioni vere — non è solo un valore da laboratorio che crolla al primo calo di tensione. Stesso telaio della 50GB; stesso motore nominale. Il cambiamento è a livello di cella, dove le prestazioni di picco si giocano davvero.

Nominale
4000 W
Picco
9000 W
Ruota libera
~109 km/h (terreno privato)
Pendenza massima
50°
§ 05 / CostruzioneTelaio e carico

39 kg a vuoto · 140 kg max.

Condiviso con la configurazione 50GB

Peso a vuoto di 39 kg, portata massima di 140 kg. Una portata generosa per una ruota di classe 16". Telaio, sospensione, motore e pneumatico sono identici alla configurazione 50GB — la V14 Adventure è un solo telaio con due opzioni di celle, non due ruote diverse. Pre-ordine con caparra su OneRide; tempi di consegna confermati all'ordine.

Peso a vuoto
39 kg
Portata massima
140 kg
Ruota
16" · 3" all-terrain
Disponibilità
Pre-ordine · caparra
§ 06 / Per chi è

La V14 Adventure 50S è pensata per chi guida in fuoristrada e spinge forte sulle salite — non per la distanza, non per la strada, non per i principianti.

A

Chi guida in fuoristrada e attacca le salite

Chi affronta pendenze di 50°, attacca le salite con decisione e vuole un pacco di celle capace di tenere il passo. La 50S offre un margine di scarica continua che la 50GB non può eguagliare.

B

Chi pesa di più

È sotto carico che la scarica di picco conta di più. Con 140 kg di portata massima e un motore da 9 kW di picco, il pacco 50S resta stabile anche quando il peso di chi guida è al limite superiore.

C

Chi è indeciso tra 50GB e 50S

Chi valuta la 50GB rispetto alla 50S e propende per l'accelerazione e il senso di coppia più che per l'autonomia. Stessa ruota, priorità diversa — scegli la cella che corrisponde a come guidi davvero.

×

Chi misura in distanza

La configurazione 50GB è la scelta per l'autonomia. Se le tue uscite sono lunghe giornate di touring in cui la distanza conta più della coppia, è il pacco di celle 50GB quello giusto per il telaio V14 Adventure.

×

Chi guida solo su strada

La V14 Adventure è costruita attorno a un pneumatico all-terrain e a una geometria da fuoristrada. Per chi non lascia mai l'asfalto, una ruota ottimizzata per la strada sarà più silenziosa, più fluida e più veloce su strada.

×

I principianti

9 kW di picco, ~109 km/h a ruota libera e la capacità di affrontare pendenze di 50° non sono numeri da prima ruota. La V14 Adventure 50S premia l'esperienza; chi è alle prime armi dovrebbe iniziare su una piattaforma più piccola e più lenta.

§ 07 / Riferimento tecnico

Tutti i numeri che contano.

Inmotion
V14 Adventure · 2400 Wh · 50S
Fonte — scheda tecnica ufficiale Inmotion
Batteria ed energia
Capacità2400 Wh
CelleSamsung INR21700-50S (alta scarica)
Autonomia~120 km
Motorizzazione e prestazioni
Motore (nominale)4000 W
Motore (picco)9000 W
Velocità massima a ruota libera~109 km/h Dato tecnico su terreno privato (ruota libera a vuoto). La velocità massima reale di marcia dopo il firmware è di ~80 km/h. Il pacco di celle è dimensionato per la scarica sostenuta sotto carico — non è una velocità target per la guida quotidiana.
Velocità massima (km/h) su strada pubblica25 Velocità massima (km/h) su strada pubblica: 25; impostazione legale per le strade pubbliche. Le prestazioni in uso tecnico o su terreno privato dipendono dalla normativa locale e dalla responsabilità di chi guida.
Pendenza massima50°
Telaio e punti di contatto
SospensioneAmmortizzatore progressivo · rapporto di leva adattabile
PneumaticoRuota da 16" · 3" all-terrain
Peso39 kg
Portata massima140 kg
Conformità e tenuta
Indice IPNon specificato ufficialmente da Inmotion
Nella confezione
MonoruotaInmotion V14 Adventure 50S
DisponibilitàPre-ordine · caparra · tempi di consegna confermati all'ordine
Assistenza e documentazioneGaranzia UE 2 anni · ritiro a domicilio · dichiarazione CE

Confronta con

Q-01 Perché scegliere la 50S invece della 50GB?

La 50S offre una scarica continua più elevata. Sulle salite a 50° e in accelerazione decisa il pacco resta stabile, senza cali di tensione. La 50GB è la scelta per l'autonomia; la 50S è la scelta per la scarica.

Stesso telaio, stesso motore, stessa sospensione. La differenza è a livello di cella.

Q-02 V14 Adventure 50S o V14 PRO?

Inmotion usa entrambi i nomi per lo stesso telaio. La scheda V14 PRO presenta la stessa ingegneria con la denominazione attuale.

Q-03 Garanzia UE?

Due anni tramite OneRide, con servizio di ritiro a domicilio.

Q-04 Quali sono i tempi del pre-ordine?

Questo articolo è attualmente in pre-ordine con caparra. I tempi di consegna vengono confermati all'ordine — ti accompagniamo nel processo prima che la caparra venga addebitata.

Q-05 ~109 km/h è un dato per la guida quotidiana?

No. ~109 km/h è il dato a ruota libera, a vuoto e su terreno privato; la velocità massima reale di marcia dopo il firmware è di ~80 km/h. Su strada pubblica la ruota è impostata al limite legale (vedi tabella tecnica). Considera il dato a ruota libera come una misura del margine di motore e pacco, non come una velocità target.

Spedizione UE gratuita

2–8 giorni lavorativi. Corriere selezionato in base alla destinazione e al magazzino di origine.

Garanzia di 2 anni

Servizio di ritiro a domicilio. Coperti i guasti a batteria, motore e telaio.

Consulenza EUC specializzata

Ti guidiamo nella scelta tra 50GB e 50S prima della caparra. Officina e assistenza a Valencia.

Guida · Riconsegna · Rinnova

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