Inmotion V1Y Monociclo Eléctrico

Monociclo eléctrico Inmotion V11Y

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2.090,00 €

EUR 1727.27 impuestos excluidos.

¡Nueva versión del monociclo V11! ¿Qué ha cambiado? Altura de suspensión, nuevos pedales, mejor soporte, ¡nuevo diseño!

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Inmotion V11Y Monociclo Eléctrico: Un Salto Adelante desde el V11

InMotion ha vuelto a romper sus propios límites con el lanzamiento del V11Y, una versión optimizada del revolucionario V11. Basándose en un legado de primicias, este nuevo modelo introduce notables avances que lo hacen destacar en el mundo de los monociclos eléctricos.

  • Altura: El V11Y es 40MM más alto que su predecesor, el V11. Esta mayor altura no solo otorga a los conductores una presencia más imponente, sino que también mejora la calidad general del viaje.
  • Muelle de Gas: La altura del muelle de gas se ha incrementado en 10MM adicionales, asegurando que los conductores disfruten de un viaje más suave y amortiguado.
  • Ajustes de Pedales: Teniendo en cuenta los comentarios, la altura del pedal se ha reducido en 10MM. Además, los anteriores pedales esmerilados han sido reemplazados por pedales de aleación de aluminio más resistentes y elegantes, similares a los del modelo V13.

  • Características Protectivas: Para añadir una capa extra de seguridad, el V11Y ahora cuenta con carcasas inferiores delanteras y traseras, acompañadas de un total de seis vibrantes carcasas protectoras de goma naranja. Esto no solo hace que el monociclo sea visualmente impactante, sino que también mejora su resistencia al desgaste.

  • Soporte: Reflejando la continuidad del diseño, el V11Y ahora usa el mismo soporte confiable que se encuentra en los V13s.
  • Experiencia de Conducción Post-Optimización: El centro de gravedad del V11Y ha sido cuidadosamente bajado.

¿Qué significa esto para los conductores?

  • Control Mejorado: La menor gravedad ofrece un agarre más firme en los terrenos, facilitando la maniobrabilidad.
  • Reducción de Golpes: Las modificaciones en el diseño disminuyen la probabilidad de que la base golpee el suelo en recorridos irregulares.
  • Estabilidad: Con la pata de cabra recién introducida del V13s y los cambios estructurales, el V11Y se mantiene más firme cuando no está en uso.
  • Protección del Carcasa: Las carcasas protectoras añadidas aseguran que el monociclo permanezca sin daños tras pequeños golpes y colisiones.
  • Comodidad del Pedal: La transición a pedales de aleación de aluminio ofrece a los conductores un reposapiés más cómodo, perfecto para recorridos largos. El Inmotion V11Y no es solo un monociclo eléctrico; es un testimonio del compromiso de InMotion con la innovación, reflejando el esfuerzo continuo de la marca por refinar y redefinir la experiencia EUC.

Velocidad Máx. (km/h) en vías públicas: 25;

Velocidad Máx. (km/h) en territorios privados: 60.

...

Preguntas frecuentes

¿Qué velocidad alcanza el Inmotion V11Y?

60 km/h en giro libre. La velocidad real de crucero queda entre 45 y 50 km/h antes de que la rueda haga tilt-back para avisarte. La rueda de 18" da una sensación estable a velocidad que las ruedas pequeñas no igualan.

¿Cuál es la autonomía real del V11Y?

La batería de 1500 Wh está homologada para 130 km. Cuenta con 75 a 95 km reales si vas a 30 o 35 km/h con piloto de 75 kg y terreno mixto llano. A tope sostenido a 55 km/h bajas a unos 50 km.

¿Tiene suspensión?

Sí. Hereda el concepto de suspensión neumática del V11 original, con recorrido para absorber bordillos, adoquines y pavimento urbano malo. Es una de las razones por las que el V11Y va notablemente más suave que ruedas rígidas como el V8S.

¿Es apto para principiantes?

No como primera rueda. Con 29,7 kg, rueda de 18" y 60 km/h de tope, el V11Y pide memoria muscular. Si vienes de un V5F o serie V8 el salto es manejable. Desde cero cuenta con 25 a 40 horas de práctica antes de sentirte cómodo por encima de 30 km/h.

¿Cuánto tarda en cargar al 100%?

Unas 8 horas con el cargador de serie. Muchos propietarios de V11Y compran un segundo cargador o uno más rápido aftermarket para reducirlo casi a la mitad.

¿Sube bien cuestas pronunciadas?

Pendiente máxima homologada 38°. En la práctica sube rampas del 15 o 20% sin quejarse con piloto de peso medio. Con 110 kg o más en cuestas largas notas al motor trabajar y la autonomía baja rápido.

¿Cuánto peso soporta?

Límite de piloto 120 kg. Es el spec publicado, no un corte duro; superarlo acelera el desgaste y reduce margen de aceleración y par en rampas.
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Hoja de datos

Velocidad Máxima (km/h)
60
Potencia del motor (W)
2200
Rango estimado (km)
130
Capacidad de la batería (Wh)
1500
Diámetro de la rueda (pulgadas)
18
Voltaje de carga (Voltios)
84
Tiempo de carga (horas)
8
Peso (Kg)
29.7
Capacidad máxima de carga (Kg)
120
Mango telescópico
Altavoces Bluetooth
No
Pendiente máxima
38°
Grado 
ISMAEL H 08/03/2026

Inmotion V11Y Electric Unicycle

Perfecto monosiclo

§ 01 / Filosofía

La V11Y, refinada.
Rueda de turismo de 18" con suspensión neumática.

Rueda de larga distancia y confort · Inmotion
Linaje V11
§ batería
1500
Wh · 84 V

1500 Wh a 84 V. Dimensionada para distancia real de turismo — la autonomía real de 75–95 km cubre cómodamente uso diario y rutas de fin de semana sin recargar.

§ motor
2200
W · nominal

Inmotion la posiciona para crucero sostenido a 30–35 km/h, no para velocidad punta. Una rueda afinada para distancia y confort, no para altas prestaciones.

§ suspensión
AIRE
neumática · linaje V11

La suspensión por muelle de aire es rara en el mercado EUC — la mayoría de plataformas usan amortiguadores de muelle o aire-aceite. La V11Y hereda el sistema neumático distintivo de la V11, refinado con un centro de gravedad más bajo.

La rueda de larga distancia y confort en la gama Inmotion.

La V11Y es la actualización de Inmotion sobre la plataforma V11: rueda de 18 pulgadas con suspensión neumática, pack de 1500 Wh / 84 V y motor de 2200 W, dimensionada para uso diario de larga distancia más que para prestaciones puras. La suspensión neumática es el titular — la mayoría de EUC de la categoría usan amortiguadores de muelle o aire-aceite; la V11Y hereda el sistema distintivo de muelle de aire de la V11.

La suspensión es lo que define esta plataforma — la V11Y la refina con un centro de gravedad más bajo y las actualizaciones de chasis que pedían los propietarios.

Aro de 18 pulgadas, suspensión neumática suave y batería pensada para distancia más que para descarga pico. Pedales de aleación de aluminio, carcasas protectoras delantera y trasera, asa telescópica y pata de cabra mejorada. La V11Y está pensada para el piloto que valora confort y autonomía por encima de la velocidad punta.

§ 02 / Sistemas

Cuatro decisiones de ingeniería que definen la V11Y.

Datos de fábrica
Inmotion
V11Y · 1500 Wh · 84 V
01

1500 Wh · 84 V

Dimensionada para distancia: 75–95 km reales para un piloto de 75 kg a 30–35 km/h. Autonomía nominal de 130 km. Pensada para turismo real, no para descarga pico.

02

Motor 2200 W nominal

Inmotion posiciona la V11Y para crucero sostenido a 30–35 km/h, no para velocidad punta. No es una rueda de altas prestaciones — es una rueda de larga distancia y confort.

03

Suspensión neumática

Suspensión por muelle de aire heredada de la línea V11 — rara en el mercado EUC. Marcha más suave y absorbente a cambio de un ajuste más cuidadoso al peso del piloto.

04

Rueda de 18"

Mayor que la EUC urbana típica de 16", menor que una rueda de turismo de 20". El aro de 18 pulgadas conserva bien la inercia a velocidad de crucero y sigue siendo manejable en ciudad.

§ 03 / EnergíaCarga

Cargador estándar de 84 V.

Carga completa en ~8 h

La V11Y se entrega con el cargador estándar de 84 V. La carga completa lleva aproximadamente 8 horas — dimensionada para recarga nocturna más que para el menor tiempo posible. El pack de 1500 Wh / 84 V está pensado para distancia, no para exigencias de descarga pico.

Estándar
Cargador 84 V
Carga completa
~8 horas
Pack
1500 Wh · 84 V
Ajuste
Distancia sobre descarga pico
§ 04 / ConstrucciónMejoras de chasis

Centro de gravedad más bajo.

Refinamientos vs V11 original

La V11Y refina el diseño de la V11 con un centro de gravedad más bajo, pedales nuevos de aleación de aluminio, pata de cabra mejorada y las actualizaciones de chasis que pedían los propietarios. Carcasas protectoras delantera y trasera, asa telescópica. Inmotion no publica un grado IP oficial para la V11Y.

Pedales
Aleación de aluminio
Asa
Telescópica
Carcasas
Protectoras delantera + trasera
Grado IP
No especificado oficialmente
§ 05 / ConducciónNeumático y pendiente

18" · pendiente máx. 38°.

Carga máx. 120 kg · 29,7 kg de peso

Rueda de 18 pulgadas con suspensión neumática. Pendiente máxima del 38° según Inmotion. Carga máxima de 120 kg. Los 29,7 kg de peso hacen que la V11Y sea manejable en casa y en transporte, incluso con la rueda mayor de 18".

Rueda
18"
Pendiente máx.
38°
Carga máx.
120 kg
Peso
29,7 kg
§ 06 / Quién la conduce

La V11Y está pensada para pilotos de larga distancia que valoran el confort de la suspensión neumática por encima de la velocidad punta — no es una rueda de altas prestaciones, no es off-road, no es una primera rueda.

A

El conductor diario con suspensión neumática

Conductores diarios que quieren el comportamiento característico de la suspensión neumática de la V11 con las mejoras de la V11Y — centro de gravedad más bajo, pedales nuevos, pata de cabra mejorada.

B

El piloto de larga distancia

Pilotos que valoran el confort por encima de la velocidad punta. 1500 Wh / 84 V dimensionados para distancia real, 75–95 km reales — cómodos para uso diario y rutas de fin de semana sin recargar.

C

El propietario de 16" que añade segunda rueda

Propietarios de una rueda de 16" que buscan una compañera de rodada más suave. El aro de 18 pulgadas con suspensión neumática complementa una urbana de 16" en lugar de sustituirla.

×

Pilotos nuevos

Inmotion indica explícitamente que la V11Y "no es una primera rueda" — requiere horas significativas de práctica. Empiece antes en una plataforma más permisiva.

×

Pilotos enfocados a velocidad punta

La V11Y no es una rueda de altas prestaciones — Inmotion la posiciona para crucero sostenido a 30–35 km/h. Para velocidades de crucero más altas, mire la V12S u otra plataforma de prestaciones.

×

Pilotos off-road

La V11Y está afinada para asfalto. No es la elección para conducción off-road con neumático moto — busque una plataforma off-road dedicada si es ese el uso.

§ 07 / Referencia técnica

Cada cifra que importa.

Inmotion
V11Y · 1500 Wh · 84 V
Fuente — Inmotion / OneRide
Batería y energía
Capacidad1500 Wh · 84 V
CargaCargador estándar 84 V · ~8 h carga completa
Autonomía (nominal)~130 km
Autonomía (real)75–95 km · piloto 75 kg · crucero 30–35 km/h
Propulsión y prestaciones
Motor2200 W nominal
Velocidad (privado)~60 km/h Cifra de giro libre declarada por el fabricante para uso privado. La velocidad de crucero real es más cercana a 50–55 km/h. No es una velocidad objetivo para uso diario.
Velocidad máxima (km/h) en vías públicas25 Velocidad máxima (km/h) en vías públicas: 25; ajuste legal para vías públicas. Las prestaciones técnicas fuera de vía pública dependen de la normativa local y de la responsabilidad del usuario. Max. Speed (km/h) on public roads: 25;
Pendiente máx.38°
Chasis y contacto
SuspensiónNeumática (muelle de aire · linaje V11)
NeumáticoRueda 18"
Peso29,7 kg
Carga máxima120 kg
PedalesAleación de aluminio
Grado IPNo especificado oficialmente
Construcción y ergonomía
AsaTelescópica
CarcasasProtectoras delantera + trasera
Centro de gravedadMás bajo que la V11 original
En la caja
RuedaInmotion V11Y
CargadorCargador estándar 84 V · enchufe estándar UE
Servicio y docs2 años de garantía UE · recogida a domicilio · declaración CE
Q-01 ¿Es un problema la suspensión neumática?

Necesita ajuste. La presión de aire debe coincidir con el peso y las preferencias del piloto. Le aconsejamos sobre la presión inicial adecuada antes de la entrega para que la rueda funcione bien desde el primer día.

Q-02 ¿V11Y o V12S?

V11Y: rueda de 18", suspensión neumática, 84 V, 130 km nominales, 2200 W. V12S: rueda 16" / 3.00-12, suspensión hidráulica de 90 mm, 84 V máximo, 80–120 km, 2500 W / 6000 W pico.

V11Y prioriza distancia y confort; V12S prioriza capacidad y conectividad.

Q-03 ¿Se puede usar bajo lluvia?

Sin grado IP oficial de Inmotion. Trate la V11Y como tolerante a lluvia ligera, no como apta para todo tiempo.

Q-04 ¿Es una primera rueda?

No. Inmotion indica explícitamente que la V11Y "no es una primera rueda" — requiere horas significativas de práctica. Empiece en una plataforma más permisiva y pase a la V11Y cuando tenga las bases.

Q-05 ¿Garantía en la UE?

Dos años a través de OneRide con servicio de recogida a domicilio.

Envío gratuito en la UE

2–8 días laborables. Transportista según destino y ruta de almacén.

2 años de garantía

Servicio de recogida a domicilio. Cobertura para batería, motor y chasis.

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