• -€ 200,00
Begode X-Way 50S 3000 Wh elektrische eenwieler

Begode X-Way 50S 3000 Wh elektrische eenwieler

9c1671df-a26b-11ef-0a80-0fd9000b66be
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
€ 3.199,00 € 3.399,00 € 200,00 korting

EUR 2643.80 excl. btw.

Begode X-Way 50S — een offroad electric unicycle van 3000Wh met een motor van 4500W, ~150 km/u free-spin (Race-modus) en 100–130 mm instelbare schroefveervering. Gebouwd voor gevorderde rijders.

Aantal
Add to Wishlist
Add to Compare
Laatste items in voorraad
TrustPilot Score
  Veiligheidsbeleid

Veilig winkelen met PayPal-checkout. Vraag foto/video van uw product vóór verzending.

  Verzendbeleid

Gratis verzending voor bestellingen boven 200 EUR, verzending de volgende dag, getrackte levering tot uw deur!

  Retourbeleid

Gratis retour binnen 14 dagen, garantieproducten worden gratis opgehaald.

9c1671df-a26b-11ef-0a80-0fd9000b66be

No customer reviews for the moment.

§ 01 / Filosofie

168 V off-road.
Toeraccu · terreinkracht.

Topmodel off-road met lange veerweg · Begode
X-Way-lijn
§ accu
3000
Wh · Samsung 50S · 168 V

3000 Wh aan Samsung INR21700-50S hogestroomcellen op 168 V — het accusysteem met de hoogste spanning dat Begode op dit moment levert.

§ motor
4500
W · extra hoog koppel

Afgestemd op de spanning en de wieldiameter, niet op indrukwekkende kopcijfers. Het 168 V-systeem geeft de 4500 W-motor een speling die geen enkele 100 V- of 134 V-opbouw kan evenaren.

§ vering
130
mm spiraalveer · instelbare dubbele demping

100–130 mm veerweg met instelbare dubbele demping. DS210-65A spiraalveerschokbreker — 210 mm hart-op-hart met een veer van 1300 lb.

Het hoogspanningsmonowiel aan de top van het off-road-aanbod van Begode.

De X-Way staat bovenaan in het off-road-gamma van Begode. Een hogere spanning dan de Master V4 (168 V tegenover 134,4 V), een grotere accu (3000 Wh tegenover 2400), meer veerweg (tot 130 mm tegenover 80 mm) en een 20-inch terreinwiel in plaats van de 14-inch straatband van de Master. Dit is het monowiel voor rijders die zowel de accucapaciteit van een toermachine als serieuze terreinkracht in één chassis willen.

Begode positioneert de X-Way uitdrukkelijk voor gevorderde rijders: 50 uur of meer op een middelgroot veringsmonowiel is het aanbevolen startpunt.

3000 Wh aan Samsung 50S, een 4500 W-motor met extra hoog koppel, 100–130 mm spiraalvering en een 20-inch wiel op een 90/90-14 terreinkarkas. Gebouwd voor gevorderde rijders die het maximale willen halen uit het terrein waarop ze rijden.

§ 02 / Systemen

Vier technische keuzes die de X-Way bepalen.

Fabrieksdata
Begode
X-Way · 50S · 3000 Wh · 168 V
01

3000 Wh · 168 V · Samsung 50S

3000 Wh op 168 V met Samsung INR21700-50S hogestroomcellen. Een intelligent BMS verzorgt de celgewijze bewaking. Het 168 V-systeem geeft de 4500 W-motor een speling die geen enkele 100 V- of 134 V-opbouw kan evenaren.

02

4500 W-motor met extra hoog koppel

Begode-controller van de nieuwste generatie met data-logging op het wiel. De vrijloopsnelheid in Race-modus wordt opgegeven als ~150 km/h — een fabrieksopgave, geen richtsnelheid.

03

100–130 mm spiraalvering

Instelbare dubbele demping. De schokbreker is een DS210-65A spiraalveermodule (210 mm hart-op-hart met een veer van 1300 lb). Af te stellen voor zowel het terrein als snel rijden over de weg, zonder onderdelen te vervangen.

04

20" / 90/90-14 terrein tubeless

20"-wiel met 90/90-14 terrein-tubelessband — de grove TNT J-1218 is de gebruikelijke montage. De 20-inch velg houdt bij snelheid de vaart erin; het terreinkarkas geeft de X-Way zijn kracht in los terrein.

§ 03 / EnergieLaden

5 A standaard · tot 20 A mogelijk.

~3 uur naar 80 % met snellader

Bij het wiel wordt een standaard 5 A-lader meegeleverd. Het systeem ondersteunt snelladen tot 20 A (3360 W) in combinatie met extra snelladers — zo'n 3 uur naar 80 % voor rijders die hun wiel het snelst weer rijklaar willen hebben.

Standaard
5 A standaardlader
Snel
Tot 20 A (3360 W)
Tijd
~3 uur naar 80 % met snellader
Cellen
Samsung INR21700-50S
§ 04 / ChassisPedalen & opbouw

Instelbaar 236–305 mm.

Pedalen van zwarte magnesiumlegering

Pedalen van zwarte magnesiumlegering met een in hoogte instelbaar bereik van circa 236 tot 305 mm — een ongewoon ruime marge. Begode publiceert geen officiële IP-classificatie; de opbouw geldt als weersbestendig voor terreingebruik, maar is niet gecertificeerd voor onderdompeling.

Pedalen
Magnesiumlegering · 236–305 mm
Band
20" · 90/90-14 terrein tubeless
Rijklaar gewicht
41,5 kg (168 V-versie)
Max. belasting
~136 kg
§ 05 / VerlichtingKoplamp

Koplamp 7000 lm.

Terreinwaardige lichtopbrengst

Koplamp van 7000 lumen. Het soort lichtopbrengst dat 's nachts rijden in het terrein verandert van een afgewogen risico in een vanzelfsprekende optie. Afgestemd op het terrein waarvoor het wiel bedoeld is, niet uitsluitend op woon-werkverkeer in de stad.

Koplamp
7000 lm
Controller
Begode nieuwste generatie · data-logging
BMS
Intelligent · celgewijze bewaking
IP-classificatie
Niet officieel opgegeven
§ 06 / Voor wie

De X-Way is gebouwd voor gevorderde rijders die zowel de accucapaciteit van een toermachine als serieuze terreinkracht willen — geen op de weg afgestemd toerwiel, geen lichtgewicht instapwiel, geen eerste veringsmonowiel voor beginners.

A

De gevorderde rijder die een stap hoger zet

Rijders die overstappen van een Master, Sherman of vergelijkbaar wiel en zowel ruime accucapaciteit als terreinkracht in één chassis willen.

B

De rijder voor wie het terrein het doel is

Rijders die het terrein als bestemming zien, niet als omweg. Het 20-inch terreinkarkas en de 100–130 mm spiraalvering zijn precies op die missie afgestemd.

C

De overtuigde hoogspanningsrijder

Eigenaren die al 50 uur of meer op een middelgroot veringswiel hebben gereden en klaar zijn voor een 168 V-opbouw, met de speling die zo'n spanningssprong oplevert.

×

Beginnende en halfgevorderde rijders

De X-Way is uitdrukkelijk alleen voor ervaren rijders bedoeld. Begode adviseert 50 uur of meer op een middelgroot veringswiel voordat je aan deze spanningsklasse begint.

×

Pure wegrijders

Een Master V4 of Sherman L is een betere keuze voor de weg. Het terreinkarkas en de langere veerweg van de X-Way zijn gemaakt voor het terrein, niet voor asfalt als hoofddoel.

×

Rijders op zoek naar de lichtste optie

Met 41,5 kg is de X-Way zwaar. Als het rijklaar gewicht de doorslaggevende factor is, kijk dan naar lichtere monowielen in deze klasse — de X-Way ruilt gewicht in voor accu, veerweg en terreinkracht.

§ 07 / Technische referentie

Alle cijfers die ertoe doen.

Begode
X-Way · 3000 Wh · 50S · 168 V
Bron — officiële Begode-specificatie
Accu & energie
Capaciteit3000 Wh · 168 V
CellenSamsung INR21700-50S
BMSIntelligent · celgewijze bewaking
Laden5 A standaardlader · ondersteunt tot 20 A snelladen (3360 W) · ~3 uur naar 80 % met snellader
Aandrijving & prestaties
Motor4500 W extra hoog koppel
Vrijloop (Race-modus)~150 km/h Fabrieksopgave. Race-modus is een modus van de fabrikant; het cijfer is wat Begode opgeeft — geen richtsnelheid voor dagelijks gebruik.
Rijbereik100–130 km gemengd, in de praktijk
Max. snelheid (km/h) op de openbare weg25 Maximaal 25 km/h op de openbare weg; dit is de wettelijke instelling. De technische prestaties op privéterrein hangen af van de lokale regels en de verantwoordelijkheid van de rijder.
Chassis & contactvlak
Vering100–130 mm spiraalveer · instelbare dubbele demping · DS210-65A schokbreker · veer van 1300 lb
Band20"-wiel · 90/90-14 terrein tubeless
Rijklaar gewicht41,5 kg (168 V-versie)
Max. belasting~136 kg
PedalenZwarte magnesiumlegering · in hoogte instelbaar 236–305 mm
IP-classificatieNiet officieel opgegeven
Elektronica & verlichting
ControllerBegode nieuwste generatie · data-logging op het wiel
VerlichtingKoplamp 7000 lm
In de doos
WielBegode X-Way 50S 3000Wh
Lader5 A standaardlader · standaard EU-stekker
Service & documentatie2 jaar EU-garantie · ophaalservice aan huis · CE-verklaring

Vergelijk met

Q-01 Waarom 168 V en niet 134 V?

Een hogere spanning geeft de motor meer speling bij hoge snelheid. Op de X-Way betekent het 168 V-systeem dat de 4500 W-motor soepel en voorspelbaar blijft bij snelheden waarbij 134 V-wielen geen vermogen meer overhebben.

Q-02 X-Way of Sherman L?

X-Way: terreingeschikt, hogere spanning, 20-inch terreinkarkas, langere veerweg. Sherman L: 4000 Wh-accu, straatband, op toeren afgestemd. Verschillende doelen in dezelfde prijsklasse.

Q-03 Hoe stel je de vering in?

De DS210-65A schokbreker is een spiraalveermodule met instelbare dubbele demping. We adviseren je graag over de juiste basisinstelling vóór levering.

Q-04 Is de X-Way geschikt voor gebruik op de weg?

Ja — maar door het terreinkarkas en de langere veerweg zijn de Master V4 of Sherman L de betere keuze voor de weg, als je het grootste deel van de tijd op asfalt rijdt.

Q-05 EU-garantie?

Twee jaar via OneRide met ophaalservice aan huis.

Gratis EU-verzending

2–8 werkdagen. De vervoerder wordt gekozen op basis van bestemming en magazijnroute.

2 jaar garantie

Ophaalservice aan huis. Storingen aan accu, motor en chassis gedekt.

14 dagen retour

Van gedachten veranderd? Stuur het binnen 14 dagen terug — zonder vragen.

Rijd · Retour · Vernieuw

Ruil je X-Way in zodra de volgende generatie verschijnt. Zo werkt het →

  • Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Of Reset password