Kjør elektrisk enhjuling trygt

Verneutstyr: kjør aldri uten

Vi anbefaler ikke å kjøre elektrisk enhjuling uten verneutstyr, heller ikke første gang. Mens du lærer, er du mest i gangfart, og det er nettopp da beskyttelse føles unødvendig, men fall under læringen er normalt. Ta det på før første økt, og fortsett å bruke det.

Sykkelhjelm eller helhjelm?

En sykkelhjelm beskytter toppen og bakhodet. En helhjelm dekker også hake, kjeve og ansikt, som tar støtet når du faller forover i fart. Mens du lærer i lav fart, kan en sykkelhjelm holde. Så snart du kjører raskere, bruker du kun helhjelm.

Beskyttelse i butikken vår

For å begynne

Powerslide Standard beskyttelsessett (3 deler)

Beskyttelsessett i tre deler; størrelse M til L/XL.

Powerslide Standard håndleddsbeskyttere

Håndleddsbeskyttere; størrelse S til L/XL.

Xiaomi SMART4U hjelm

Åpen hjelm for å lære i lav fart; M (54–58 cm) / L (57–61 cm).

For raskere kjøring

100% Trajecta helhjelm

Helhjelm med Smartshock-rotasjonsbeskyttelse; M (57–58 cm) eller L (59–60 cm).

Leatt 5.5 beskyttelsesjakke

Beskyttelsesjakke; størrelse XXL, for høyde 184–196 cm.

Leatt MTB Enduro 4.0 V23 hjelm

MTB-endurohjelm; størrelse S til L (51–63 cm).

Sørg også for å bli sett: bruk lysene på hjulet og ha på klær i sterke farger eller refleks. Se hjelmer og kroppsbeskyttelse hos oss.

Lær rolig, unna trafikken

Velg et flatt, jevnt og tomt sted: en rolig parkeringsplass, en bane, en bred sti uten biler. Start ved siden av en vegg, et gjerde eller skulderen til en venn, og øv på å gå på, rulle noen meter og gå av før alt annet.

Regn med at det tar noen økter. I én publisert test av INMOTION V9 kunne en førstegangsrytter kjøre etter et par økter på rundt to timer, og det tok lengre tid før det føltes naturlig å gå på og av. Balansen i lav fart er det vanskeligste. Et hjul laget for å lære hjelper: INMOTION E20 med to dekk holder deg stødig sideveis, og det brede dekket på BEGODE Future holder seg stødig i gangfart.

INMOTION E20

To dekk side om side; nybegynnermodus på 7 km/h.

• 13,6 kg
• Uten fjæring

BEGODE Future

Bredt 3.50-8-dekk; fartsalarm fra 20 km/h.

• 16,8 kg
• Uten fjæring

INMOTION V5F

11,8 kg, 25 km/h; bær det hjem etter hver økt.

• 11,8 kg
• Uten fjæring

INMOTION V8S

Begrenset til 25 km/h til du hever grensen i appen.

• 16 kg
• Uten fjæring

Bruk nybegynnergrensene

De fleste lærings- og byhjul lar deg begrense farten i appen, og flere kommer fra fabrikken allerede begrenset. Hold grensen lav til start, stopp og svinger går uten at du tenker over det, og hev den så ett trinn om gangen.

Forstå hva hjulet forteller deg

• Pip og tilt-back. Når du nærmer deg en farts- eller effektgrense, piper de fleste hjul og vipper pedalene bakover for å bremse deg ned. Ta begge deler som en beskjed om å slakke av, aldri som noe du skal kjøre gjennom. Mange apper, som BEGODEs og LeaperKims, lar deg stille inn fartsvarsler og tilt-back selv.
• Lavt batteri. Toppfarten til et hjul faller etter hvert som batteriet tømmes. Kjør roligere på den siste delen av ladingen.
• Feilmeldinger. Melder hjulet om en feil, stopp og be om service før du kjører igjen, selv om det fortsatt balanserer. LeaperKim Sherman L fortsetter for eksempel å balansere hvis en motorsensor svikter, slik at du kan stoppe trygt, ikke slik at du kan kjøre videre.
• Knapper og løftesensorer. Lær hva hver knapp gjør før du kjører. Flere hjul har en antispinnknapp eller en løftesensor som stopper motoren når du løfter hjulet, og i én test av INMOTION V9 trykket en tester ved et uhell på knappen under håndtaket da han gikk på.
• Hard nedbremsing i fart. Øv først på å bremse gradvis i lav fart. Én test av NOSFET Aero beskriver vingling ved hard nedbremsing fra høy fart.

Vann: kjør forsiktig, tørk stående

En IP-klassifisering forteller hvor godt hjulet er tettet, ikke hvor du kan kjøre det. Dette er produsentenes egne verdier, slik de står på produktsidene våre. Ta dem med et visst forbehold: ingen hjul er garantert vanntett, uansett klassifisering.

I praksis går de fleste hjul fint i regn hvis du kjører forsiktig: senk farten, brems tidligere og hold deg unna store sølepytter og stående vann. Rengjør aldri hjulet med høytrykksspyler eller hageslange. Etter en våt tur lar du det tørke stående, ikke liggende på siden, slik at vann ikke kan renne inn, og følger bruksanvisningen før du lader det.

En sjekk på to minutter før hver tur

• Dekktrykk. Bruk tallet i bruksanvisningen eller på produktsiden: for eksempel 2,5 bar på INMOTION V12 PRO, 2,8 bar på V12S og 3,0 bar på E20.
• Fjæring. Luftdempere trenger riktig trykk for vekten din: trykket i INMOTION V9 kan justeres, KingSong S18 PRO+ leveres med pumpe, og luftkamrene i LeaperKim Sherman P går på 2,0 til 3,5 bar.
• Pedaler og bolter. Sjekk at ingenting har løsnet. Én eier av KingSong F18 rapporterte om skruer som løsnet, og anbefaler gjengelim.
• Lys og lading. Frontlys og baklys som virker, og nok batteri til turen med litt til overs.
• Fastvare. Mange hjul oppdateres gjennom appen. Installer oppdateringer hjemme, ikke når du skal til å kjøre.

Lading og oppbevaring av batteriet

• Bruk laderen som fulgte med hjulet, eller en som er laget for spenningen. Et hjul på 151,2 V trenger en lader på 151,2 V.
• Bruk ekstra eller raskere ladere bare der produktsiden sier at hjulet tåler dem, og bare opp til den oppgitte strømmen.
• Ikke lad et hjul som er vått, skadet eller uvanlig varmt. Slutt å bruke det etter et hardt slag mot batteriområdet eller ved en elektrisk feil, og be om service.
• Følg bruksanvisningen når det gjelder oppbevaringstemperatur og hvilket ladenivå batteriet skal ha når hjulet skal stå en stund.

Før du kjører i offentlig rom

Reglene for hvor elektriske enhjulinger kan kjøres, fastsettes av hvert land og ofte av hver by. Sjekk dem før første tur utenfor et privat område; guiden vår om å sjekke de lokale reglene viser offisielle startpunkter.