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KingSong S22 PRO+
2220 Wh · 4000 W · 70 km/h · 35 kg · sospensione 130 mm
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KingSong · S22 Pro+
DESCRIZIONE
La monoruota KingSong a lunga escursione, pensata per il comfort su strade dissestate e ghiaia.
Nella gamma KingSong la serie S22 è la monoruota con sospensione per eccellenza, scelta per il comfort più che per la velocità pura. La Pro+ ne conserva il carattere: 130 mm di escursione con un ammortizzatore DNM regolabile, una trazione a 126 V con riserva per le salite e celle Samsung 50S ad alta scarica. Buche, asfalto screpolato, ghiaia e piccoli scossoni da sentiero vengono attenuati prima ancora che tu li senta, e la S22 PRO+ ha fama di essere molto stabile e confortevole.
Rispetto alla F18 e alla F22 Pro rinuncia a potenza e batteria, ma ha più escursione di entrambe ed è la più leggera delle tre. L'autonomia dichiarata, fino a 150 km, è adatta ai lunghi giri; non è pensata per i grandi salti. Nel tragitto quotidiano che si trasforma in una deviazione sullo sterrato, rende morbida la strada sotto di te senza chiederti di rallentare.
GUIDE DI SCORRIMENTO SU CUSCINETTI
L'unico ammortizzatore DNM regolabile lavora attraverso guide che scorrono su cuscinetti, così la sospensione si muove liberamente anche su piccole ondulazioni e crepe, non solo sui colpi forti.
CELLE DA 25 A CIASCUNA
Ogni cella Samsung 50S è dichiarata per 25 A, così la batteria continua a garantire accelerazioni decise e potenza in salita nei lunghi tratti veloci di un'uscita.
SALITE FINO A 40°
Su 126 V, il motore a mozzo con asse cavo raggiunge 8500 W di picco ed è dichiarato per pendenze fino a 40°. Sterrati ripidi in ghiaia e lunghe salite sono ampiamente alla sua portata.
FARI INCLINABILI
Otto LED da 5 W si inclinano di 15°, così il fascio può arrivare più lontano su un sentiero buio o restare più basso in città. La luce posteriore integra luce di stop e indicatori di direzione.
KingSong · S22 Pro+
SCHEDA TECNICA
Batteria ed energia | |
Capacità della batteria | 2220 Wh |
Tensione | 126 V max |
Celle | Samsung 50S · 21700 · 25 A per cella · BMS intelligente (protezione da sovraccarica, sovracorrente e cortocircuito) |
Caricabatterie / tempo di ricarica | Caricabatterie 126 V / 5 A incluso · 4–5 h · due porte di ricarica: fino a 10 A con caricabatterie compatibili (non inclusi) |
Motore e prestazioni | |
Motore | 4000 W nominali · 8500 W di picco (dato KingSong) · motore nel mozzo con albero cavo · controller modulare con 12 MOSFET |
Velocità massima | 70 km/h (velocità di marcia dichiarata da KingSong; varia con peso del pilota, livello della batteria e impostazioni) |
Velocità massima (km/h) su strada pubblica | 25 |
Autonomia | 150 km ufficiali (nell'uso reale meno: peso del pilota, velocità, temperatura, terreno) |
Pendenza massima | 40° |
Carico massimo del pilota | 120 kg |
Struttura | |
Ruota / pneumatico | Classe 20″ · pneumatico fuoristrada 2,75-14 su cerchio da 14″ |
Sospensione | Unico ammortizzatore DNM regolabile · 130 mm di escursione (dato KingSong) · guide scorrevoli a cuscinetti |
Peso | 35 kg |
Dimensioni | 58,2 × 33 × 74,7 cm (lunghezza × larghezza × altezza) |
Pedali | Superficie a nido d'ape con pin · 277 × 130 mm · altezza pedali 231 mm, regolabile di ±26 mm · Power Pads montati |
Dotazione | |
Luci | 8 fari LED da 5 W · angolo regolabile di 15° · fanale posteriore integrato con luce di stop e frecce |
App / display | Display integrato · app KingSong (Bluetooth, iOS / Android): dati di batteria e di guida, controllo delle luci, blocco del motore, aggiornamenti firmware |
Maniglia trolley / cavalletto | Maniglia trolley integrata · cavalletto integrato |
Nella confezione | KingSong S22 PRO+ · caricabatterie · cuscino della sella · manuale d’uso |
KingSong · S22 Pro+
DOMANDE
Fino a un certo punto. Il limite per il pilota è di 120 kg, inferiore a quello della F18 di KingSong, che arriva a 140 kg. Entro quel limite, regola l'ammortizzatore sul tuo peso così che la lunga escursione lavori come previsto invece di restare affondata nella corsa. Se sei vicino al limite o lo superi, la F18 è la scelta migliore, con una sospensione prevista per piloti più pesanti.
Sono entrambe monoruote con sospensione di classe 20″, ma la sensazione è diversa. La XENO è la più leggera delle due, con 33 kg, e ha 90 mm di escursione. La S22 PRO+ offre 130 mm di escursione e più potenza, 4000 W contro 2500 W, ed è quella per chi passa buona parte dell'uscita su asfalto rovinato e ghiaia.
Il caricabatterie da 126 V / 5 A incluso ricarica la batteria in 4–5 ore, una ricarica notturna o un lungo pomeriggio. La monoruota ha due porte di ricarica e accetta fino a 10 A con caricabatterie compatibili, venduti separatamente, il che accorcia l'attesa prima di una seconda uscita nella stessa giornata.
Sì. L'altezza dei pedali è di 231 mm e si sposta di 26 mm in su o in giù, e i pedali chiodati a nido d'ape, 277 × 130 mm, hanno i power pad già montati. I pad offrono alle gambe un appoggio contro cui fare forza nelle curve impegnative e sul terreno accidentato. Prova entrambi gli estremi della regolazione prima di scegliere l'altezza adatta al tuo modo di guidare.
| Utilizzo | Spostamenti quotidiani o Fuoristrada |
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