The Inmotion V5F monowheel was produced as an improved version of the Inmotion V5 with an increased battery capacity, and very quickly replaced the latter since it was the Inmotion V5F where the battery could cope with most everyday tasks.
The Inmotion company is one of the leaders in the electric unicycle market, and the Inmotion V5F at the moment is their best electric unicycle of 14 inches. As with most similar unicycles - the main advantages of Inmotion V5F are compact design, light weight and maneuverability. These monowheels are great for beginners, kids, and can be a cool wheel for jumps or last mile. It is also good to have as a second wheel if you already have a large 18-inch wheel.
Weighing 11 kilograms this is one of the lightest unicycles, while the battery will allow you to travel up to 30 km at speeds up to 25 km / h, which is very good performance for this class of unicycle.
At the same time, the Inmotion V5F has comfortable pedals with an anti-slip coating, comfortable soft cushions to protect the lower leg and parking lights that ensure safety at night.
Max. Speed (km/h) : 25.
Frequently asked questions
What is the top speed of the Inmotion V5F?
25 km/h. That is the hardware ceiling, not a software limit you can unlock. The V5F was built as an entry-level 14-inch wheel, so Inmotion tuned the motor and controller for stability at commuter speeds rather than top-end.
How far does the V5F go on a single charge?
The 320 Wh battery gives 30 km under spec conditions (75 kg rider, flat surface, around 15 to 20 km/h cruise). Real-world range drops to 18 to 22 km if you push full throttle or ride hills. Good for last-mile and short commutes. Not a touring wheel.
Is it a good first electric unicycle for a beginner?
Yes. The 14-inch tire is forgiving on wobble, the 13 kg weight means you can catch it when you lose balance without hurting yourself, and 25 km/h is slow enough to learn without panic. Most people are riding solo within 8 to 12 hours of practice.
Is the V5F legal on Spanish roads?
The DGT does not currently homologate electric unicycles as VMP. In practice that means: legal on private property and off-road, grey area in bike lanes, and municipalities can fine you under local ordinances. The 25 km/h speed does match the VMP ceiling, but classification is the blocker, not speed.
How heavy is the V5F and can I carry it on the metro?
13 kg with a telescopic handle. You can wheel it like carry-on luggage in the metro or up stairs in a pinch. Compared to bigger wheels like the V11Y at 30 kg, it is noticeably easy to move around.
Does it have Bluetooth speakers?
No. The V5F keeps it simple: no speakers, no app gimmicks beyond the basic Inmotion app for firmware and diagnostics. If you want music on your ride, bring a bone-conduction headset.
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Scheda dati
Velocità Max (km/h)
25
Potenza Motore (W)
550
Autonomia Stimata (km)
30
Capacità Batteria (Wh)
320
Diametro Ruota (Pollici)
14
Tensione di Carica (Volt)
84
Tempo di Ricarica (ore)
3.5
Peso (Kg)
13
Carico Massimo (Kg)
120
Manico Telescopico
Yes
Speaker Bluetooth
No
Grado
Janno30/06/2022
Inmotion V5F Electric Unicycle
Its a great wheel, but it does not take long before you reach its limits and want a bigger wheel.
Fantastic for doing tricks, but not a lot of mileage or speed.
§ 01 / Filosofia
La ruota entry-level da 14 pollici. Leggera, lenta, adatta all'apprendimento.
Abbastanza leggera da essere trasportata da un bambino o da un adulto di corporatura ridotta. La ruota più leggera nella gamma Inmotion e una delle monoruote elettriche più leggere in commercio.
§ limite velocità
25
km/h · limitato hardware
Il target di sicurezza di Inmotion per questa ruota. Il tetto di 25 km/h è impostato hardware — non può essere sbloccato per ottenere una ruota più veloce.
§ batteria
320
Wh · 84 V
Dimensionata per tragitti brevi e sessioni di apprendimento. 30 km in condizioni ideali, 18–22 km reali per l'uso quotidiano.
La ruota più piccola e leggera della gamma Inmotion.
Il V5F è la monoruota elettrica 14 pollici entry-level di Inmotion: 13 kg, 320 Wh, limite di velocità 25 km/h. Progettata per i principianti, la pratica di trick e la mobilità dell'ultimo miglio dove le dimensioni compatte contano più dell'autonomia.
Il suo scopo è insegnare, divertire e coprire una breve distanza da una stazione a una destinazione — non competere con le ruote da prestazione.
Velocità limitata a 25 km/h a livello hardware, dimensionata per principianti, bambini e mobilità dell'ultimo miglio. Non è una ruota da prestazione e non è pensata per esserlo. Per i proprietari di ruote più grandi, funge da piccola compagna per i tragitti brevi.
§ 02 / Sistemi
Quattro scelte di ingegneria che definiscono il V5F.
Dati costruttore Inmotion V5F · 320 Wh · 14"
01
320 Wh · 84 V
Dimensionata per tragitti brevi e sessioni di apprendimento, non per touring o pendolarismo oltre i blocchi cittadini. Il caricatore 84 V di serie riempie il pacco in circa 3,5 ore.
02
Motore 550 W
Dato nominale. Il picco non è ufficialmente dichiarato. Limitato hardware a 25 km/h indipendentemente dalle condizioni — il V5F non può essere sbloccato per ottenere una ruota più veloce.
03
Ruota 14" · nessuna sospensione
Pedali antiscivolo con imbottitura protettiva attorno all'area di contatto. Le piccole dimensioni della ruota mantengono il formato compatto e adatto all'apprendimento — nessun assorbimento degli urti, per scelta progettuale.
04
13 kg · manico telescopico
Peso a vuoto incluso il manico telescopico. Abbastanza leggera da essere trasportata da un bambino o da un adulto di corporatura ridotta. Inmotion non pubblica un indice IP ufficiale per il V5F.
§ 03 / ApprendimentoAdatta ai principianti
Costruita per chi inizia.
Velocità bassa · leggera · indulgente
Il V5F è una delle ruote più usate dai principianti. Limite di velocità basso, piccola ruota da 14 pollici, 13 kg di peso a vuoto — tutto nella sua scheda tecnica punta allo stesso caso d'uso: insegnare il formato senza intimidire il rider.
Ruota
14" · dimensioni per apprendimento
Velocità
Tetto hardware 25 km/h
Pedali
Antiscivolo · area di contatto imbottita
Manico
Telescopico per riportarla a casa
§ 04 / AutonomiaUso quotidiano
Tragitti brevi, non touring.
18–22 km reali · 30 km ideali
320 Wh di batteria a 84 V è dimensionata per il caso d'uso. Per distanze molto brevi (meno di 15 km andata e ritorno), il V5F è una buona scelta. Chi ha bisogno di vera autonomia appartiene al V8S o superiore — non a questa piattaforma.
Reale
18–22 km uso quotidiano
Ideale
30 km nelle condizioni migliori
Ricarica
84 V di serie · ~3,5 h completo
Tensione
Architettura 84 V
§ 05 / SicurezzaTetto di velocità
Limitato hardware.
25 km/h · non sbloccabile
Il limite di velocità di 25 km/h del V5F è un limite hardware, non un'impostazione software. Non può essere rimosso, aggiornato via firmware o sbloccato in una ruota più veloce. Per Inmotion questo è un target di sicurezza abbinato alla piattaforma — il V5F non è una ruota da prestazione e non è pensata per esserlo.
Limite
25 km/h hardware
Rimovibile
No
Illuminazione
Luci di posizione
Carico max
120 kg
§ 06 / Per chi
Il V5F è costruito per i principianti, i bambini e i proprietari di ruote più grandi che vogliono una piccola compagna — non per i pendolari che necessitano di autonomia o per chi vuole velocità.
A
Principianti e aspiranti riders
Il V5F è una delle ruote più usate da chi impara il formato. Velocità bassa, piccole dimensioni e 13 kg di peso a vuoto si adattano al caso d'uso meglio di qualsiasi ruota più grande.
B
Bambini e adolescenti
Velocità limitata a 25 km/h hardware, abbastanza leggera da essere trasportata da un rider più giovane. Il formato che viene tramandato nelle famiglie EUC quando un adulto passa a una ruota più grande.
C
Proprietari di ruote più grandi
Una piccola ruota compagna per tragitti brevi, pratica di trick e l'ultimo miglio da un parcheggio o una stazione. 13 kg entrano nel bagagliaio di un'auto o sotto una scrivania senza pensarci.
×
Pendolari quotidiani che necessitano di autonomia
18–22 km reali è poco. Per il pendolarismo vero, il V8S o una ruota più grande è la scelta giusta — il pacco del V5F è dimensionato per le sessioni di apprendimento, non per i tragitti andata e ritorno.
×
Riders che vogliono più velocità
Il limite hardware di 25 km/h non può essere rimosso. Chi vuole andare più veloce ha bisogno di una ruota diversa — il V5F non è mai stato progettato per essere sbloccato.
×
Riders più pesanti che cercano margini
120 kg di carico massimo è il limite dichiarato. I riders più pesanti, o chi vuole margine di sicurezza sotto carico, sono meglio serviti da una ruota più grande con motore e batteria più capaci.
550 W nominale · picco non ufficialmente dichiarato
Velocità massima
25 km/h Limitata hardware. Il tetto di 25 km/h è impostato hardware e non può essere rimosso o sbloccato.
Velocità massima (km/h) su strada pubblica
25Velocità massima (km/h) su strada pubblica: 25; impostazione legale per strade pubbliche. Le prestazioni in uso tecnico o su terreno privato dipendono dalla normativa locale e dalla responsabilità del rider.
Autonomia
30 km ideali · 18–22 km reali
Telaio e punti di contatto
Pneumatico
Ruota 14"
Sospensione
Nessuna
Peso
13 kg con manico telescopico
Carico max
120 kg
Pedali
Antiscivolo · area di contatto imbottita
Indice IP
Non ufficialmente specificato
Funzionalità
Illuminazione
Luci di posizione
Manico
Telescopico
Altoparlante Bluetooth
Nessuno
Nella scatola
Monoruota
Inmotion V5F
Caricatore
Caricatore 84 V di serie · presa EU standard
Servizio e documentazione
Garanzia UE 2 anni · ritiro a domicilio · dichiarazione CE
Q-01Si può rimuovere il limite di velocità?
No. Il limite di 25 km/h è un limite hardware sul V5F. Non può essere rimosso, aggiornato via firmware o sbloccato in una ruota più veloce.
Q-02È sicura per i bambini?
È una delle ruote più usate dai giovani principianti — la bassa velocità, le piccole dimensioni e il peso ridotto si adattano al caso d'uso. La supervisione degli adulti e i dispositivi di protezione individuale adeguati sono comunque necessari.
Q-03Si può usare per il pendolarismo?
Per distanze molto brevi (meno di 15 km andata e ritorno), sì. Per il pendolarismo vero, il V8S o superiore è la scelta giusta — il pacco da 320 Wh del V5F è dimensionato per le sessioni di apprendimento, non per i tragitti quotidiani andata e ritorno.
Q-04Ha la sospensione?
No. Il V5F non ha sospensione per scelta progettuale — i pedali antiscivolo con imbottitura attorno all'area di contatto sono l'unico smorzamento che la piattaforma offre. Il formato è intenzionalmente semplice e leggero.
Q-05Garanzia UE?
Due anni tramite OneRide con servizio di ritiro a domicilio.
Spedizione UE gratuita
2–8 giorni lavorativi. Corriere selezionato in base alla destinazione e al magazzino di origine.
Garanzia 2 anni
Servizio di ritiro a domicilio. Guasti batteria, motore e telaio coperti.
Reso 14 giorni
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