Monocykl elektryczny Inmotion V5F

Monocykl elektryczny Inmotion V5F

ab4b85d0-dbad-11ee-0a80-15940012dd7b
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
699,00 €

EUR 577.69 netto

Piórkowo lekki InMotion V5F waży zaledwie 11,9 kg, a mimo to oferuje 30–35 km zasięgu i prędkość maksymalną 25 km/h. 14-calowa opona pneumatyczna, ochrona IP55 i aplikacja InMotion czynią go idealnym, przyjaznym początkującym kołem na ostatni odcinek trasy.

TrustPilot Score
  Polityka bezpieczeństwa

Bezpieczne zakupy z PayPal.

  Polityka wysyłki

Darmowa wysyłka powyżej 200 EUR.

  Polityka zwrotu

Bezpłatny zwrot w ciągu 14 dni.

ab4b85d0-dbad-11ee-0a80-15940012dd7b

Opis

Maksymalna prędkość (km/h)
25
Moc silnika (W)
550
Szacowany zasięg (km)
30
Pojemność akumulatora (Wh)
320
Średnica koła (cale)
14
Napięcie ładowania (V)
84
Czas ładowania (godziny)
3.5
Waga (Kg)
13
Maks. obciążenie (Kg)
120
Telescopic handle
Yes
Bluetoth speakers
No
Grade 
Janno 30.06.2022

Inmotion V5F Electric Unicycle

Its a great wheel, but it does not take long before you reach its limits and want a bigger wheel.
Fantastic for doing tricks, but not a lot of mileage or speed.

§ 01 / Filozofia

Monocykl elektryczny dla początkujących, 14".
Lekki, powolny, przyjazny nauce.

Początkujący / ostatnia mila · Inmotion
Linia V5F
§ waga
13
kg · z uchwytem teleskopowym

Na tyle lekki, że uniesie go dziecko lub drobna osoba dorosła. Najlżejszy monocykl elektryczny w gamie Inmotion i jeden z najlżejszych jednokołowców elektrycznych dostępnych dziś na rynku.

§ limit prędkości
25
km/h · ograniczony sprzętowo

Cel bezpieczeństwa Inmotion dla tego koła. Pułap 25 km/h jest ustawiony sprzętowo — nie da się go odblokować, by zyskać szybszy jednokołowiec.

§ akumulator
320
Wh · 84 V

Pomyślany pod krótkie trasy i sesje nauki. 30 km w idealnych warunkach, 18–22 km realnie przy codziennym użytkowaniu.

Najmniejszy i najlżejszy monocykl elektryczny w gamie Inmotion.

V5F to lekki jednokołowiec elektryczny 14" dla początkujących od Inmotion: 11,9 kg, 320 Wh, limit prędkości 25 km/h. Powstał z myślą o osobach uczących się jazdy, treningu trików i przemieszczaniu na ostatniej mili, gdzie kompaktowe wymiary liczą się bardziej niż zasięg.

Jego zadaniem jest uczyć, bawić i pokonywać krótki dystans od stacji do celu — a nie rywalizować z monocyklami wyczynowymi.

Sprzętowo ograniczony do 25 km/h, pomyślany dla nowicjuszy, dzieci i podróży na ostatniej mili. Nie jest to koło wyczynowe i nie ma nim być. Dla posiadaczy większych kół sprawdza się jako mały towarzysz na krótkie wypady.

§ 02 / Systemy

Cztery decyzje inżynieryjne, które definiują V5F.

Dane fabryczne
Inmotion
V5F · 320 Wh · 14"
01

320 Wh · 84 V

Pomyślany pod krótkie trasy i sesje nauki, a nie pod turystykę czy dojazdy wykraczające poza najbliższą okolicę. Seryjna ładowarka 84 V uzupełnia akumulator w około 3,5 godziny.

02

Silnik 550 W

Wartość nominalna. Moc szczytowa nie jest oficjalnie podawana. Ograniczony sprzętowo do 25 km/h niezależnie od warunków — V5F nie da się odblokować do wyższej prędkości.

03

Koło 14" · brak zawieszenia

Antypoślizgowe pedały z ochronną wyściółką wokół strefy kontaktu. Mały rozmiar koła utrzymuje kompaktowy, przyjazny nauce format — brak amortyzacji to świadomy wybór projektowy.

04

11,9 kg · uchwyt teleskopowy

Masa własna razem z uchwytem teleskopowym. Na tyle lekki, że uniesie go dziecko lub drobna osoba dorosła. Inmotion nie podaje oficjalnego stopnia ochrony IP dla V5F.

§ 03 / NaukaPrzyjazny początkującym

Stworzony dla pierwszych jeźdźców.

Niska prędkość · lekki · wybaczający błędy

V5F to jeden z najczęściej wybieranych monocykli elektrycznych przez osoby uczące się tej dyscypliny. Niski limit prędkości, małe koło 14", 11,9 kg masy własnej — cała jego specyfikacja wskazuje na to samo zastosowanie: wprowadzić w ten format, nie onieśmielając jeźdźca.

Koło
14" · rozmiar przyjazny nauce
Prędkość
Pułap sprzętowy 25 km/h
Pedały
Antypoślizgowe · wyściełana strefa kontaktu
Uchwyt
Teleskopowy do prowadzenia pieszo
§ 04 / ZasięgCodzienny użytek

Krótkie trasy, nie turystyka.

18–22 km realnie · 30 km idealnie

320 Wh akumulatora przy 84 V jest dobrane pod to zastosowanie. Na bardzo krótkich dystansach (poniżej 15 km w obie strony) V5F to dobry wybór. Jeźdźcy, którym zależy na realnym zasięgu, powinni sięgnąć po V8S lub większy model — nie po tę platformę.

Realny zasięg
18–22 km codziennie
Idealny
30 km w najlepszych warunkach
Ładowanie
84 V seryjnie · ~3,5 h do pełna
Napięcie
Architektura 84 V
§ 05 / BezpieczeństwoPułap prędkości

Ograniczony sprzętowo.

25 km/h · nie do odblokowania

Limit prędkości 25 km/h w V5F to ograniczenie sprzętowe, a nie ustawienie oprogramowania. Nie da się go usunąć, obejść nowym firmware ani odblokować do wyższej prędkości. Dla Inmotion to cel bezpieczeństwa dopasowany do platformy — V5F nie jest jednokołowcem wyczynowym i nie ma nim być.

Limit
25 km/h sprzętowo
Usuwalny
Nie
Oświetlenie
Światła postojowe
Maks. obciążenie
120 kg
§ 06 / Dla kogo

V5F powstał dla początkujących jeźdźców, dzieci i posiadaczy większych kół, którzy szukają małego towarzysza — a nie dla dojeżdżających potrzebujących zasięgu czy jeźdźców spragnionych prędkości.

A

Początkujący na monocyklu elektrycznym i uczący się jazdy

V5F to jeden z najczęściej wybieranych monocykli przez osoby uczące się tego formatu. Niska prędkość, niewielkie rozmiary i 11,9 kg masy własnej pasują do tego zastosowania lepiej niż jakiekolwiek większe koło.

B

Dzieci i młodzież

Sprzętowo ograniczony do 25 km/h, na tyle lekki, że uniesie go młodszy jeździec. Format, który w rodzinach jeżdżących na EUC trafia z rąk do rąk, gdy dorosły przesiada się na większe koło.

C

Posiadacze większych jednokołowców

Małe koło towarzyszące na krótkie wypady, trening trików i ostatnią milę z parkingu lub stacji. 11,9 kg mieści się w bagażniku auta albo pod biurkiem bez większego zastanowienia.

×

Codzienni dojeżdżający potrzebujący zasięgu

18–22 km realnie to niewiele. Do prawdziwych dojazdów lepszym wyborem jest V8S lub większy monocykl — akumulator V5F jest pomyślany pod sesje nauki, nie pod codzienne przejazdy tam i z powrotem.

×

Jeźdźcy spragnieni większej prędkości

Sprzętowego limitu 25 km/h nie da się usunąć. Jeźdźcy, którzy chcą jeździć szybciej, potrzebują innego koła — V5F nigdy nie był projektowany pod odblokowanie.

×

Ciężsi jeźdźcy szukający rezerwy

120 kg to podany limit obciążenia. Ciężsi jeźdźcy lub ci, którym zależy na zapasie pod obciążeniem, będą lepiej obsłużeni przez większy monocykl z mocniejszym silnikiem i akumulatorem.

§ 07 / Dane techniczne

Każda liczba, która ma znaczenie.

Inmotion
V5F · 320 Wh · 14"
Źródło — oficjalna specyfikacja Inmotion
Akumulator i energia
Pojemność320 Wh · 84 V
ŁadowanieSeryjna ładowarka 84 V · ~3,5 h do pełna
Napęd i osiągi
Silnik550 W nominalnie · moc szczytowa nie podana oficjalnie
Prędkość maksymalna25 km/h Ograniczona sprzętowo. Pułap 25 km/h jest ustawiony sprzętowo i nie da się go usunąć ani odblokować.
Maks. prędkość (km/h) na drogach publicznych25 Maks. prędkość (km/h) na drogach publicznych: 25; ustawienie zgodne z przepisami. Parametry techniczne na terenie prywatnym zależą od lokalnych przepisów i odpowiedzialności jeźdźca.
Zasięg30 km idealnie · 18–22 km realnie
Podwozie i strefa kontaktu
OponaKoło 14"
ZawieszenieBrak
Waga11,9 kg z uchwytem teleskopowym
Maks. obciążenie120 kg
PedałyAntypoślizgowe · wyściełana strefa kontaktu
Stopień ochrony IPNie podany oficjalnie
Wyposażenie
OświetlenieŚwiatła postojowe
UchwytTeleskopowy
Głośnik BluetoothBrak
W zestawie
MonocyklInmotion V5F
ŁadowarkaSeryjna ładowarka 84 V · standardowa wtyczka EU
Serwis i dokumentacja2-letnia gwarancja EU · odbiór z domu · deklaracja CE
Q-01 Czy limit prędkości można usunąć?

Nie. Limit 25 km/h to ograniczenie sprzętowe V5F. Nie da się go usunąć, obejść nowym firmware ani odblokować do wyższej prędkości.

Q-02 Czy jest bezpieczny dla dzieci?

To jedno z najczęściej wybieranych kół przez młodszych uczących się — jego niska prędkość, niewielkie rozmiary i mała waga pasują do tego zastosowania. Nadzór dorosłych i odpowiedni sprzęt ochronny są jednak nadal konieczne.

Q-03 Czy nadaje się do dojazdów do pracy?

Na bardzo krótkich dystansach (poniżej 15 km w obie strony) — tak. Do prawdziwych dojazdów lepszym wyborem jest V8S lub większy model — akumulator 320 Wh w V5F jest pomyślany pod sesje nauki, nie pod codzienne przejazdy tam i z powrotem.

Q-04 Czy ma zawieszenie?

Nie. V5F nie ma zawieszenia z założenia — antypoślizgowe pedały z wyściółką wokół strefy kontaktu to jedyne tłumienie, jakie oferuje platforma. Format jest celowo prosty i lekki.

Q-05 Gwarancja EU?

Dwa lata przez OneRide, z usługą odbioru z domu.

Bezpłatna dostawa w UE

2–8 dni roboczych. Przewoźnik dobierany według miejsca docelowego i trasy magazynowej.

2 lata gwarancji

Usługa odbioru z domu. Awarie akumulatora, silnika i podwozia objęte gwarancją.

Zwrot w 14 dni

Zmieniłeś zdanie? Odeślij koło w ciągu 14 dni, bez tłumaczeń.

Ride · Return · Renew

Oddaj swój V5F, gdy pojawi się następny. Jak to działa →

Zobacz także

  • Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Lub Reset password