El monorueda Inmotion V5F fue producido como una versión mejorada del Inmotion V5 con una capacidad de batería aumentada, y rápidamente reemplazó a este último ya que fue el Inmotion V5F donde la batería podía manejar la mayoría de las tareas cotidianas.
La empresa Inmotion es una de las líderes en el mercado de monociclos eléctricos, y el Inmotion V5F en este momento es su mejor monociclo eléctrico de 14 pulgadas. Como con la mayoría de monociclos similares, las principales ventajas del Inmotion V5F son su diseño compacto, peso ligero y maniobrabilidad. Estos monoruedas son excelentes para principiantes, niños, y pueden ser una rueda genial para saltos o para el último kilómetro. También es bueno tenerlo como una segunda rueda si ya tienes una grande de 18 pulgadas.
Pesando 11 kilogramos, este es uno de los monociclos más ligeros, mientras que la batería te permitirá viajar hasta 30 km a velocidades de hasta 25 km/h, lo cual es muy buen rendimiento para esta clase de monociclo.
Al mismo tiempo, el Inmotion V5F tiene pedales cómodos con un revestimiento antideslizante, cojines suaves y cómodos para proteger la parte inferior de la pierna y luces de estacionamiento que garantizan la seguridad por la noche.
Velocidad Máx. (km/h) : 25.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la velocidad máxima del Inmotion V5F?
25 km/h. Es el tope físico del motor, no un límite software que puedas desbloquear. El V5F se diseñó como rueda de 14 pulgadas de entrada, así que Inmotion la ajustó para estabilidad a velocidad de commuting, no para picos.
¿Cuánta autonomía real tiene?
La batería de 320 Wh da 30 km en condiciones de ficha (piloto de 75 kg, llano, 15 a 20 km/h). Rodando a tope o con cuestas baja a 18 o 22 km reales. Sirve para last-mile y trayectos cortos. No es para rutas largas.
¿Es buena para empezar desde cero?
Sí. La rueda de 14" perdona errores, los 13 kg los controlas cuando pierdes equilibrio sin hacerte daño, y los 25 km/h son suficientemente lentos para aprender sin pánico. Con 8 a 12 horas de práctica la mayoría va solo.
¿Es legal rodar con el V5F en España?
La DGT no homologa monociclos eléctricos como VMP a día de hoy. En la práctica: legal en finca privada y off-road, zona gris en carril bici, y los ayuntamientos pueden sancionar bajo ordenanzas locales. Los 25 km/h coinciden con el tope VMP pero el problema es la catalogación, no la velocidad.
¿Cuánto pesa y puedo llevarlo en el metro?
13 kg con asa telescópica. Lo arrastras como una maleta en el metro o subes escaleras sin sufrir. Comparado con una rueda grande como el V11Y de 30 kg, se nota muchísimo.
¿Lleva altavoces Bluetooth?
No. El V5F va sin altavoces ni gadgets más allá de la app Inmotion para firmware y diagnóstico. Si quieres música mientras ruedas, usa auriculares de conducción ósea.
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Hoja de datos
Velocidad Máxima (km/h)
25
Potencia del motor (W)
550
Rango estimado (km)
30
Capacidad de la batería (Wh)
320
Diámetro de la rueda (pulgadas)
14
Voltaje de carga (Voltios)
84
Tiempo de carga (horas)
3.5
Peso (Kg)
13
Capacidad máxima de carga (Kg)
120
Mango telescópico
Sí
Altavoces Bluetooth
No
Grado
Janno30/06/2022
Inmotion V5F Electric Unicycle
Its a great wheel, but it does not take long before you reach its limits and want a bigger wheel.
Fantastic for doing tricks, but not a lot of mileage or speed.
§ 01 / Filosofía
La rueda de iniciación de 14". Ligera, lenta, fácil de aprender.
Iniciación / última milla · Inmotion Linaje V5F
§ peso
13
kg · con asa telescópica
Suficientemente ligera para que la cargue un niño o un adulto pequeño. La rueda más ligera de la gama Inmotion y una de las EUC más ligeras del mercado.
§ límite velocidad
25
km/h · limitada por hardware
El objetivo de seguridad de Inmotion para esta rueda. El techo de 25 km/h está fijado por hardware — no se puede desbloquear para correr más.
§ batería
320
Wh · 84 V
Dimensionada para trayectos cortos y sesiones de práctica. 30 km en condiciones ideales, 18–22 km reales en uso diario.
La rueda más pequeña y ligera de la gama Inmotion.
La V5F es la EUC ligera de iniciación de 14 pulgadas de Inmotion: 13 kg, 320 Wh, límite de velocidad a 25 km/h. Diseñada para pilotos noveles, prácticas de trucos y trayectos de última milla donde el tamaño compacto importa más que la autonomía.
Su trabajo es enseñar, jugar y cubrir un trayecto corto desde una estación hasta el destino — no competir con ruedas de prestaciones.
Limitada por hardware a 25 km/h, dimensionada para alumnos noveles, niños y trayectos de última milla. No es una rueda de prestaciones y no pretende serlo. Para propietarios de ruedas más grandes, sirve también como compañera pequeña para trayectos cortos.
§ 02 / Sistemas
Cuatro decisiones de ingeniería que definen la V5F.
Datos de fábrica Inmotion V5F · 320 Wh · 14"
01
320 Wh · 84 V
Dimensionada para trayectos cortos y sesiones de práctica, no para cualquier tipo de turismo o desplazamiento más allá de unas pocas manzanas. Cargador estándar 84 V completa el pack en unas 3,5 horas.
02
Motor de 550 W
Cifra nominal. Pico no especificado oficialmente. Limitada por hardware a 25 km/h independientemente de las condiciones — la V5F no se puede desbloquear para correr más.
03
Rueda 14" · sin suspensión
Pedales antideslizantes con acolchado protector alrededor de la zona de contacto. El tamaño pequeño mantiene el formato compacto y fácil de aprender — sin amortiguación, por diseño.
04
13 kg · asa telescópica
Peso en orden de marcha incluyendo el asa telescópica. Suficientemente ligera para que la cargue un niño o un adulto pequeño. Inmotion no publica un grado IP oficial para la V5F.
§ 03 / AprendizajeFácil de aprender
Pensada para los primeros pilotos.
Velocidad baja · ligera · indulgente
La V5F es una de las ruedas más utilizadas por pilotos noveles. Límite de velocidad bajo, rueda pequeña de 14 pulgadas, 13 kg en báscula — todo en su especificación apunta al mismo uso: enseñar el formato sin intimidar al piloto.
Rueda
14" · tamaño de aprendizaje
Velocidad
Techo de 25 km/h por hardware
Pedales
Antideslizantes · zona de contacto acolchada
Asa
Telescópica para llevarla a mano
§ 04 / AutonomíaUso diario
Trayectos cortos, no turismo.
18–22 km real · 30 km ideal
320 Wh de batería a 84 V dimensionada para el caso de uso. Para distancias muy cortas (menos de 15 km ida y vuelta), la V5F es una opción adecuada. Quien necesita autonomía real pertenece a la V8S o mayor — no a esta plataforma.
Real
18–22 km uso diario
Ideal
30 km en mejores condiciones
Carga
84 V estándar · ~3,5 h completa
Tensión
Arquitectura 84 V
§ 05 / SeguridadTecho de velocidad
Limitada por hardware.
25 km/h · no se puede desbloquear
El límite de 25 km/h de la V5F es un límite por hardware, no un ajuste de software. No se puede quitar, flashear, ni desbloquear para correr más. Para Inmotion es un objetivo de seguridad acorde a la plataforma — la V5F no es una rueda de prestaciones y no pretende serlo.
Límite
25 km/h por hardware
Removible
No
Iluminación
Luces de posición
Carga máx.
120 kg
§ 06 / Quién la conduce
La V5F está pensada para pilotos noveles, niños y propietarios de ruedas más grandes que quieren una compañera pequeña — no para conductores que necesitan autonomía ni para quienes quieren velocidad.
A
Pilotos EUC noveles y alumnos
La V5F es una de las ruedas más utilizadas por personas que aprenden el formato. Velocidad baja, tamaño pequeño y 13 kg en báscula encajan con ese uso mejor que cualquier rueda mayor.
B
Niños y adolescentes
Limitada a 25 km/h por hardware, suficientemente ligera para que la cargue un piloto joven. El formato que se hereda en familias EUC cuando un adulto da el salto a una rueda mayor.
C
Propietarios de ruedas más grandes
Una rueda compañera para trayectos cortos, prácticas de trucos y la última milla desde un aparcamiento o una estación. 13 kg caben en el maletero o bajo el escritorio sin pensarlo.
×
Conductores diarios que necesitan autonomía
18–22 km reales es poco. Para desplazamientos reales, la V8S u otra mayor es la opción adecuada — el pack de la V5F está dimensionado para sesiones de práctica, no para trayectos diarios de ida y vuelta.
×
Pilotos que quieren más velocidad
El límite por hardware de 25 km/h no se puede quitar. Quien quiera ir más rápido necesita otra rueda — la V5F nunca se diseñó para ser desbloqueada.
×
Pilotos pesados que buscan margen
120 kg es la carga máxima indicada. Pilotos más pesados, o quien busque margen de especificación bajo carga, están mejor servidos por una rueda mayor con motor y batería más grandes.
550 W nominales · pico no especificado oficialmente
Velocidad máxima
25 km/h Limitada por hardware. El techo de 25 km/h está fijado por hardware y no se puede quitar ni desbloquear.
Velocidad máxima (km/h) en vías públicas
25Velocidad máxima (km/h) en vías públicas: 25; ajuste legal para vías públicas. Las prestaciones técnicas fuera de vía pública dependen de la normativa local y de la responsabilidad del usuario. Max. Speed (km/h) on public roads: 25;
Autonomía
30 km ideal · 18–22 km real
Chasis y contacto
Neumático
Rueda 14"
Suspensión
No
Peso
13 kg con asa telescópica
Carga máxima
120 kg
Pedales
Antideslizantes · zona de contacto acolchada
Grado IP
No especificado oficialmente
Características
Iluminación
Luces de posición
Asa
Telescópica
Altavoz Bluetooth
No
En la caja
Rueda
Inmotion V5F
Cargador
Cargador estándar 84 V · enchufe estándar UE
Servicio y docs
2 años de garantía UE · recogida a domicilio · declaración CE
Q-01¿Se puede quitar el límite de velocidad?
No. El límite de 25 km/h es un límite por hardware en la V5F. No se puede quitar, flashear, ni desbloquear para correr más.
Q-02¿Es segura para niños?
Es una de las ruedas más utilizadas por alumnos jóvenes — su baja velocidad, tamaño reducido y peso ligero encajan con ese uso. La supervisión adulta y el equipo de protección adecuado siguen siendo obligatorios.
Q-03¿Sirve para uso diario?
Para distancias muy cortas (menos de 15 km ida y vuelta), sí. Para desplazamientos reales, la V8S u otra mayor es la opción adecuada — el pack de 320 Wh de la V5F está dimensionado para sesiones de práctica, no para trayectos diarios de ida y vuelta.
Q-04¿Tiene suspensión?
No. La V5F no tiene suspensión por diseño — los pedales antideslizantes con acolchado en la zona de contacto son la única amortiguación de la plataforma. El formato es intencionalmente simple y ligero.
Q-05¿Garantía en la UE?
Dos años a través de OneRide con servicio de recogida a domicilio.
Envío gratuito en la UE
2–8 días laborables. Transportista según destino y ruta de almacén.
2 años de garantía
Servicio de recogida a domicilio. Cobertura para batería, motor y chasis.
Devoluciones a 14 días
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