Nuevo modelo 2023 - ahora incluso mejor - gran autonomía de hasta 70KM/H en un nuevo cuerpo.
Desde el exterior solo el logo - el nombre Inmotion cambió un poco, el resto parece igual que el V8F. Al mismo tiempo, el cuerpo permaneció casi sin cambios: las dimensiones del V8F son 538 * 462 * 148 mm.
El mismo gran motor, que llega a 1000 W, y en su pico hasta 2000 W. La velocidad de conducción sigue siendo la misma a 35 km/h. La batería ahora se incrementó a 726Wh, lo que, según las garantías del fabricante, proporciona un alcance de hasta 70 Km.
Velocidad Máx. (km/h) en vías públicas: 25;
Velocidad Máx. (km/h) en territorios privados: 35.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la velocidad máxima del Inmotion V8S?
35 km/h. El V8S queda entre el V5F de entrada y las ruedas V11/V12 de alta potencia, así que el tope está pensado para ciudad, no para pistas. No hay velocidad oculta desbloqueable.
¿Cuánta autonomía real da el V8S?
La batería de 726 Wh saca unos 70 km en ficha. Cuenta con 40 a 55 km reales: piloto de 75 kg, mezcla de llano y cuestas suaves, rodando a 25 o 30 km/h. A tope todo el rato bajas a unos 30 km.
¿Pesa más que el V5F?
Sí, 16 kg frente a 13 kg. Sigue siendo ligero para una rueda de 16". Con el asa telescópica es manejable en ascensores, trenes o zonas peatonales.
¿Es apto para empezar o va demasiado rápido?
Vale para empezar con margen de mejora. Se aprende en modo lento (bajo 15 km/h) y la rueda de 16" es más estable a velocidad que la V5F de 14". Con unas 10 horas de práctica la mayoría va sola. Luego tienes los 35 km/h como techo al que crecer.
¿Cuánto tarda en cargar por completo?
Unas 5 horas con el cargador estándar. Inmotion no ofrece carga rápida en este modelo. Los que hacen commuting suelen hacer cargas parciales durante la jornada.
¿Se puede rodar con lluvia?
El V8S tiene resistencia a salpicaduras pero Inmotion no publica certificación IP. Trátalo como no-impermeable: llovizna ligera pasa, charcos o lluvia fuerte no. La exposición prolongada al agua daña rodamientos y electrónica.
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Hoja de datos
Velocidad Máxima (km/h)
35
Potencia del motor (W)
1000
Rango estimado (km)
70
Capacidad de la batería (Wh)
726
Diámetro de la rueda (pulgadas)
16
Voltaje de carga (Voltios)
84
Tiempo de carga (horas)
5
Peso (Kg)
16
Capacidad máxima de carga (Kg)
120
Mango telescópico
Sí
Altavoces Bluetooth
No
Grado
Bastiaan16/09/2025
Inmotion V8S Unicycle
Great new ride!
Grado
Véro21/01/2024
Inmotion V8S 726 wh Electric Unicycle latest edition
Super wheel, après une petite 14 pouce de chez ninebot, c’est sympa et une belle autonomie.
Grado
Franky26/09/2023
Inmotion V8S 726 wh Electric Unicycle latest edition
Pleasant wheel !
Grado
Kimmo Raito26/03/2022
Inmotion V8S 726 wh Electric Unicycle latest edition
Product feels and works as expected.
Grado
Lionel G04/02/2022
Inmotion V8S 726 wh Electric Unicycle latest edition
Great wheel, corresponds to m'y expectations a compact light wheel for Moving evry day
§ 01 / Filosofía
La EUC urbana de 16", refinada. Misma plataforma V8 compacta · la batería más grande que pedían los propietarios.
Punto dulce de la EUC urbana · Inmotion Plataforma V8 · actualización 2023
§ batería
726
Wh · 84 V
726 Wh a 84 V — mayor que la EUC urbana típica de su clase de tamaño. 40–55 km reales en uso diario, hasta 70 km en condiciones ideales de crucero llano.
§ motor
2000
W pico · 1000 W nominal
1000 W nominales, 2000 W pico. El pico es la cifra relevante para una rueda urbana sin suspensión — determina cómo se comporta en subidas y arranques desde parado.
§ peso
16
kg · rueda 16"
16 kg en orden de marcha sobre una rueda de 16". Suficientemente ligera para subir escaleras, suficientemente grande para uso diario, con 120 kg de carga máxima y asa telescópica.
El punto dulce de la EUC urbana para muchos pilotos.
La V8S es la EUC urbana compacta de Inmotion: 726 Wh de batería, motor 1000 W / 2000 W pico, rueda de 16" y 16 kg en orden de marcha. Es la actualización de 2023 de la plataforma V8 — la batería más grande que pedían los propietarios, con las mismas dimensiones exteriores compactas para que los accesorios existentes sigan encajando.
Suficientemente ligera para llevar, suficientemente grande para uso diario, con suficiente potencia pico para subidas y arranques sin queja.
La V8S está posicionada para pilotos que prefieren simplicidad a complejidad de suspensión. Es una rueda sin suspensión — el neumático y la llanta hacen todo el filtrado — así que la elección de la calzada importa más que en una plataforma con muelles. Para recorridos urbanos diarios de menos de 50 km ida y vuelta, ese intercambio es la razón de ser de la rueda.
§ 02 / Sistemas
Cuatro decisiones de ingeniería que definen la V8S.
Datos de fábrica Inmotion V8S · 726 Wh · 84 V
01
726 Wh · 84 V
726 Wh a 84 V. Autonomía real de 40–55 km en uso diario, hasta 70 km en condiciones ideales de crucero llano. El pack mayor de la plataforma 2023 — la mejora que pedían los propietarios.
02
Motor 1000 W / 2000 W pico
1000 W nominales, 2000 W pico. En una rueda urbana sin suspensión el pico es la cifra que cuenta — determina cómo se comporta la V8S en subidas y arranques desde parado sin atragantarse.
03
Rueda 16" · sin suspensión
Rueda de 16 pulgadas, sin suspensión. El neumático y la llanta hacen todo el filtrado, así que la calzada importa más que en una rueda con muelles. Inmotion la posiciona para pilotos que prefieren simplicidad a complejidad de aire o hidráulico.
04
16 kg · 538 × 462 × 148 mm
16 kg en orden de marcha sobre un chasis compacto de 538 × 462 × 148 mm. Asa telescópica para uso a modo de carrito, 120 kg de carga máxima. Ligera para subir escaleras, compacta para vivir en un piso pequeño.
§ 03 / EnergíaCarga
Cargador estándar 84 V.
Aproximadamente 5 horas a plena carga
La V8S viene con el cargador estándar de 84 V. Una carga completa toma alrededor de 5 horas desde vacío — toda la noche enchufada, lista para el trayecto matinal. Sin hardware especial de carga rápida que gestionar y sin cables adicionales que vigilar.
Voltaje
84 V
Carga completa
~5 h
Pack
726 Wh
Enchufe
Estándar UE
§ 04 / ConstrucciónChasis y transporte
Asa telescópica.
Formato apto para piso pequeño
16 kg en báscula sobre un chasis de 538 × 462 × 148 mm. El asa telescópica convierte la V8S en un carrito en estaciones, ascensores y trayectos cortos a pie — útil cuando se necesitan las dos manos libres. Lo bastante compacta para vivir junto a un perchero en lugar de bloquear el pasillo.
Peso
16 kg
Dimensiones
538 × 462 × 148 mm
Carga máxima
120 kg
Asa
Telescópica
§ 05 / TiempoEstanqueidad
Tolerante a lluvia ligera.
Sin grado IP oficial
Inmotion no publica un grado IP oficial para la V8S. La rueda se describe como tolerante a lluvia ligera — los charcos y la lluvia intensa no. Trátela como una rueda de buen tiempo y chubascos suaves, no como una máquina para todo clima.
Grado IP
No especificado oficialmente
Lluvia ligera
Tolerable
Charcos
Evitar
Lluvia intensa
Evitar
§ 06 / Quién la conduce
La V8S está pensada para conductores urbanos diarios que quieren una plataforma EUC simple, ligera y de verdad — no batería de turismo, no rueda con suspensión, no rueda de iniciación.
A
El conductor urbano diario
Pilotos con recorridos diarios de menos de 50 km ida y vuelta que quieren una EUC urbana de verdad en lugar de una rueda de iniciación. 726 Wh cubren el viaje de ida y vuelta; 16 kg hacen que subirla por las escaleras al final del trayecto sea un no-problema.
B
El piloto que sube desde una rueda más pequeña
Propietarios que dan el salto desde una V5F u otra rueda pequeña y están listos para graduarse del hardware de iniciación. La V8S es el siguiente paso obvio dentro de la línea Inmotion — misma disciplina de marca, capacidad real de EUC urbana.
C
El propietario que prefiere simplicidad a suspensión
Compradores que quieren una rueda sin amortiguadores de aire ni hidráulicos que mantener. La V8S mantiene la plataforma simple — sin complejidad de suspensión, sin puntos de servicio adicionales — para propietarios cuyos recorridos no la exigen.
×
Pilotos que quieren suspensión
La V8S es sin suspensión por diseño. Si sus recorridos requieren amortiguación de aire o hidráulica, la V11Y o la V12S la añaden — a costa de la simplicidad, peso y precio de la V8S.
×
Pilotos de turismo larga distancia
726 Wh y una autonomía real de 40–55 km son el punto dulce urbano, no una ficha de turismo. Para jornadas de más de 100 km mire los 80–120 km de la V12S o una plataforma de 20 pulgadas.
×
Off-road y pilotos pesados
La V8S está afinada para asfalto con rueda de 16" y carga máxima de 120 kg. Pilotos off-road y pilotos pesados que buscan margen deberían pasar a la V12S, que sube tanto la suspensión como el techo de carga.
§ 07 / Referencia técnica
Cada cifra que importa.
Inmotion V8S · 726 Wh · 84 V Fuente — hoja oficial Inmotion
Batería y energía
Capacidad
726 Wh · 84 V
Autonomía
~70 km ideal · 40–55 km real en uso diario
Carga
Cargador estándar 84 V · ~5 h a plena carga
Propulsión y prestaciones
Motor
1000 W nominal / 2000 W pico
Velocidad máxima (privado)
35 km/h Cifra de giro libre en terreno privado. Declarado por el fabricante.
Velocidad máxima (km/h) en vías públicas
25Velocidad máxima (km/h) en vías públicas: 25; ajuste legal para vías públicas. Las prestaciones técnicas fuera de vía pública dependen de la normativa local y de la responsabilidad del usuario. Max. Speed (km/h) on public roads: 25;
Chasis y contacto
Rueda
Neumático 16"
Suspensión
No
Peso
16 kg
Carga máxima
120 kg
Dimensiones
538 × 462 × 148 mm
Asa
Telescópica
Tiempo y protección
Grado IP
No especificado oficialmente
Lluvia ligera
Tolerable
Charcos y lluvia intensa
Evitar
En la caja
Rueda
Inmotion V8S 726 Wh
Cargador
Cargador estándar 84 V · enchufe estándar UE
Servicio y docs
2 años de garantía UE · recogida a domicilio · declaración CE
Q-01¿V8S o V12S?
V8S: 16 kg, 16", sin suspensión, 35 km/h en giro libre, 40–55 km reales. V12S: 35 kg, 16"/3.00-12, suspensión hidráulica, 70 km/h, 80–120 km.
La V8S es más simple, ligera y económica; la V12S añade suspensión, mayor potencia pico y conectividad. Si sus recorridos son cortos, urbanos y con asfalto en buen estado, la V8S es la elección más honesta.
Q-02¿La V8S de 2023 es realmente distinta de las V8 anteriores?
Sí — batería y autonomía mayores. Inmotion mantuvo dimensiones exteriores similares para que los accesorios existentes sigan encajando, lo que es inusualmente amable para una actualización de plataforma.
Q-03¿Aguanta lluvia ligera?
Sí — dentro de lo razonable. La V8S se describe como tolerante a lluvia ligera. Evite charcos y lluvia intensa — Inmotion no publica un grado IP oficial para la rueda.
Q-04¿Cuánto tarda en cargarse del todo?
Alrededor de 5 horas desde vacío con el cargador estándar de 84 V — toda la noche enchufada, lista para el trayecto matinal.
Q-05¿Garantía en la UE?
Dos años a través de OneRide con servicio de recogida a domicilio.
Envío gratuito en la UE
2–8 días laborables. Transportista según destino y ruta de almacén.
2 años de garantía
Servicio de recogida a domicilio. Cobertura para batería, motor y chasis.
Devoluciones a 14 días
¿Ha cambiado de opinión? Devuélvalo en 14 días, sin preguntas.
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