Lo que todos esperábamos tanto: ¡un monociclo que tu hijo, tu mamá o incluso tu abuelo pueden montar en 10 minutos!
Conoce los nuevos y brillantes monociclos eléctricos Inmotion E20 con dos ruedas.
Reiteración del famoso Inmotion V3 electric unicycle - ¡este modelo de dos ruedas puede llevar a cualquiera al emocionante mundo de los monociclos eléctricos!
Monociclo eléctrico de rueda dual Inmotion E20
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We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
499,00 €
EUR 412.40 impuestos excluidos.
Lo que todos esperábamos tanto: ¡un monociclo que tu hijo, tu mamá o incluso tu abuelo pueden montar en 10 minutos!
Conoce los nuevos y brillantes monociclos eléctricos Inmotion E20 con dos ruedas.
Reiteración del famoso Inmotion V3 electric unicycle - ¡este modelo de dos ruedas puede llevar a cualquiera al emocionante mundo de los monociclos eléctricos!
Inmotion E20 - ¡no solo un juguete, tiene autonomía y velocidad para un gran viaje diario!
Este monociclo eléctrico compacto está diseñado pensando tanto en el estilo como en la practicidad, lo que lo hace ideal para niños y principiantes por igual. Ya sea que estés recorriendo la ciudad, emprendiendo aventuras de campamento, afrontando viajes de 'última milla', o simplemente disfrutando de un poco de diversión, el E20 es tu boleto a la exploración al aire libre como nunca antes.
Domina en Solo 3 Minutos
Autoequilibrio Frontal y Trasero. Diseñado para la simplicidad y estabilidad, el E20 te permite dominar su operación en solo tres minutos. Gracias a su algoritmo de autoequilibrio dinámico, el E20 mantiene el equilibrio tanto frontal como trasero, minimizando el riesgo de volcar y asegurando un viaje sin preocupaciones.
Conectividad con App Inteligente:
Personaliza Cada Función. Conecta el E20 a la aplicación inteligente y desbloquea una variedad de funciones personalizables, incluyendo respuesta de aceleración y frenado, ajustes del ángulo de equilibrio y calibración del vehículo. Adapta tu viaje para que se ajuste a tus preferencias y mejora tu experiencia general.
Control de Movimiento de Precisión
Viaja como Uno. Con su motor central y control de pedal de doble lado, el E20 ofrece un control de movimiento ultra preciso para un viaje ágil y similar al esquí. Di adiós a la molestia de los métodos de dirección con poste y abraza la integración fluida del sistema de control intuitivo del E20.
Altavoz Bluetooth Integrado
Disfruta del Viaje con Música. Equipado con un altavoz Bluetooth de alta calidad, el E20 te permite conectar tu smartphone y disfrutar de la reproducción de música continua durante tu viaje. Mantén la música en movimiento y eleva tu estado de ánimo mientras recorres la ciudad.
Stickers Personalizables
Presume Tu Personalidad. Con más de 850 cm² de área de superficie personalizable en cada lado del E20, puedes decorarlo con tus stickers favoritos para mostrar tu personalidad única. Ya sea que prefieras diseños lindos, estilos mecánicos o algo completamente diferente, el E20 te permite expresarte con estilo. ¡Prepárate para personalizar y llamar la atención dondequiera que vayas!
Velocidad Máx. (km/h) : 20.
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Hoja de datos
Velocidad Máxima (km/h)
20
Rango estimado (km)
30
Peso (Kg)
13.9
Capacidad máxima de carga (Kg)
100
Altavoces Bluetooth
Sí
Grado
Hoang Nguyen20/11/2025
Inmotion E20 dual wheel electric unicycle
top support und die Ware ist auch schnell angekommen
Grado
Jan Kwiatkowski27/09/2024
Inmotion E20 dual wheel electric unicycle
Perfect wheel for beginners. My kids just love it!
§ 01 / Filosofía
Dos neumáticos, una rueda. La EUC de aprendizaje con doble neumático.
Iniciación / formación Inmotion E20
§ velocidad
20
km/h · límite global
Configurable de fábrica hasta 25 km/h. Calibrada para pilotos noveles, no para prestaciones.
§ autonomía
30
km · nominal
~24–29 km reales según myewheel. 240 Wh de celdas EVE 18650.
§ peso
13,5
kg · orden de marcha
Lo bastante ligera para subir a un tranvía, a un maletero o a una planta sin ascensor.
La rueda de iniciación que aplana la curva de aprendizaje.
La E20 ocupa el escalón de entrada de la gama Inmotion. No es una rueda de altas prestaciones ni pretende serlo. La disposición de doble neumático es la decisión de ingeniería que define el producto: el autoequilibrio lateral acorta drásticamente la curva de aprendizaje, lo que se traduce en una rueda que los pilotos experimentados omiten pero que los principiantes y los formadores terminan en una sola tarde.
Monorrueda con dos neumáticos colocados en paralelo que aporta autoequilibrio lateral.
240 Wh a 48 V (celdas EVE 18650), motor de 450 W nominales / 900 W pico con 40 N·m de par, dos neumáticos 14"×1,75 separados aproximadamente 55 mm. Al ganar velocidad las dos huellas se comportan como una sola — al alcanzar los 15 km/h la sensación se aproxima a una EUC normal. Asa telescópica incluida; el kit de asiento opcional convierte la E20 en una unidad de aprendizaje sentado.
§ 02 / Sistemas
Cuatro decisiones de ingeniería que definen la E20.
Datos de fábrica Inmotion plataforma E Ficha técnica 2025
01
Equilibrio doble neumático
Neumáticos 14"×1,75 separados ~55 mm. Autoequilibrio lateral a baja velocidad, sensación de monorrueda en crucero.
02
240 Wh · EVE 18650
Plataforma de 48 V con celdas EVE 18650. Carga en 3,5 h con el cargador incluido de 54,6 V / 1,5 A.
03
20 km/h calibrada
Velocidad punta limitada a 20 km/h global; configurable de fábrica hasta 25 km/h. Calibrada para pilotos noveles.
04
IPX5 + asa
Salpicaduras y lluvia gestionadas dentro de lo razonable. Asa telescópica incluida; kit de asiento opcional para aprendizaje sentado.
§ 03 / EnergíaBatería
240 Wh · 48 V.
EVE 18650 · 3,5 h carga
Carga desde vacío en 3,5 horas con el cargador incluido de 54,6 V / 1,5 A. Sin variante de carga rápida — la batería está dimensionada para una rueda de aprendizaje, no para turismo intensivo.
Capacidad
240 Wh
Voltaje
48 V
Celdas
EVE 18650
Carga
3,5 h
§ 04 / PotenciaMotor
450 W nominales. 900 W pico.
40 N·m · pendiente 15°–18°
Dimensionado para crucero sostenido a 20 km/h — suficiente para subir pendientes de 15°–18°, no tanto como para sorprender a un piloto novel.
Nominal
450 W
Pico
900 W
Par
40 N·m
Pendiente máx.
15°–18°
§ 05 / UsoPerfil de iniciación
Dominio en una tarde.
Asa · kit asiento opcional · IPX5
La mayoría de los pilotos están cómodos en una sola tarde. Inmotion comercializa "master in 3 minutes"; en la práctica conviene reservar una hora para ganar confianza y otra más para sentirse seguro a velocidad máxima.
Asa
Incluida
Kit asiento
Opcional
Sellado
IPX5
Uso
Interior · urbano · formación
§ 06 / Quién la usa
La E20 recompensa a los pilotos que quieren aprender EUC sin un aprendizaje largo.
A
El piloto novel
Pilotos noveles que quieren aprender en minutos, no en semanas. La disposición de doble neumático hace que el fallo que define a las EUC monorrueda sea mucho más difícil de provocar.
B
El distribuidor / formador
Distribuidores y formadores de EUC que necesitan una rueda de enseñanza que aguante caídas. Compacta, ligera, IPX5 — ideal para entornos de clase en interior.
C
El usuario diario ligero
Pilotos por debajo de 90 kg que buscan una rueda ligera para uso en interior, en campus corporativo o en limpieza de centros comerciales. 13,5 kg fáciles de cargar, 20 km/h adecuados para entornos cerrados.
×
Pilotos de prestaciones
Los 20 km/h punta son intencionados, no una limitación. La V11Y, V12 PRO y V13 PRO son las respuestas de prestaciones.
×
Pilotos pesados
El techo de carga de 90 kg es firme. Los pilotos pesados deberían mirar la V11Y, V12 PRO o ruedas mayores de la plataforma V.
×
Pilotos off-road
IPX5 y los neumáticos 14"×1,75 están afinados para asfalto y hormigón liso. La Veteran Lynx o la F18 son las respuestas off-road.
§ 07 / Referencia técnica
Cada cifra que importa.
Inmotion / plataforma E Rev. E20 · 2025 Fuente — ficha de fábrica
Batería y energía
Capacidad
240 Wh · 48 VCeldas EVE 18650
Tiempo de carga
3,5 h con cargador 54,6 V / 1,5 A
Motor y prestaciones
Motor
450 W nominales · 900 W pico · 40 N·m
Velocidad máxima
20 km/h Tope de fábrica hasta 25 km/h.
Velocidad máxima (km/h) en vías públicas
25Velocidad máxima (km/h) en vías públicas: 25; ajuste legal para vías públicas. Las prestaciones técnicas fuera de vía pública dependen de la normativa local y de la responsabilidad del usuario. Max. Speed (km/h) on public roads: 25;
Autonomía
30 km · ~24–29 km reales
Pendiente máxima
15°–18°
Carga máxima
90 kg
Chasis y huella de contacto
Neumático
Doble 14"×1,75 neumático
Suspensión
Ninguna
Peso
13,5 kg
Dimensiones
507 × 440 × 253 mm
Grado IP
IPX5
En la caja
Rueda
Inmotion E20
Cargador
54,6 V / 1,5 A enchufe UE estándar
Asa
Telescópica incluida
Kit asiento
Opcional (vendido por separado)
Servicio y documentación
2 años garantía UE · recogida a domicilio · declaración CE
Q-01¿Por qué dos neumáticos?
La disposición de doble neumático aporta autoequilibrio lateral a baja velocidad, que es el fallo que dificulta el aprendizaje en las EUC clásicas. La rueda sigue rodando como una sola; el sistema simplemente resiste la inclinación hasta que se alcanza la velocidad suficiente para ignorar la ayuda.
Q-02¿Cuánto tardo en rodar solo?
La mayoría de los pilotos están cómodos en una sola tarde. Conviene reservar una hora para ganar confianza y otra más para sentirse seguro a velocidad máxima.
Q-03¿E20 o V5F?
V5F: un solo neumático, curva clásica, 450 Wh, 16 km/h punta, 12 kg. E20: doble neumático con apoyo al aprendizaje, 240 Wh, 20 km/h, 13,5 kg. Elija E20 si la velocidad de aprendizaje importa más que la habilidad a largo plazo.
Q-04¿Aguanta la lluvia?
IPX5 cubre salpicaduras y lluvia ligera. Evite charcos más profundos que el flanco del neumático y no use lavado a presión.
Q-05¿Lleva asiento?
El asa telescópica está incluida. El kit de asiento opcional se vende por separado — útil para formadores y para pilotos que prefieren formato sentado.
Q-06¿Garantía en la UE?
Dos años a través de OneRide con servicio de recogida a domicilio.
Envío gratuito en la UE
2–8 días laborables. Transportista según destino y ruta de almacén.
2 años de garantía
Servicio de recogida a domicilio. Cubre fallos en batería, motor y chasis.
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