INMOTION V12 PRO
1750 Wh · 2800 W · 60 km/h · 31,4 kg · 16″
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INMOTION · V12 PRO
BESCHREIBUNG
Ein 16″-Pendler für weite Wege, ohne Federung, mit einem Akku für lange Tage.
Für Fahrer, deren tägliche Strecke lang ausfällt, hat INMOTION das V12 PRO um seinen Akku herum gebaut: Ein 1750-Wh-Akku mit 100,8-V-System und 160 N·m Drehmoment sorgen für bis zu 155 km offizielle Reichweite und gleichmäßigen Durchzug an langen Steigungen. Das starre Chassis ist die andere Seite der Rechnung: Gegenüber dem gefederten V12S bringt es einen größeren Akku und mehr Drehmoment mit und wiegt 3,5 kg weniger.
Ohne Federbein ist die Fahrt straff und direkt. Der dicke 3″-Reifen glättet Fugen und geflickten Asphalt, echte Schlaglöcher kommen aber trotzdem durch, und die Knie lernen schnell, sie abzufangen. Das KingSong 16X PRO, sein engster Konkurrent, arbeitet mit geringerer Spannung und einem kleineren Akku. Das V12 PRO gehört auf überwiegend asphaltierte Strecken und zu Fahrern, die lieber Kilometer in Reserve haben, als auf Federung zu fahren.
LADEN ÜBER NACHT, STROM FÜRS HANDY
Das mitgelieferte 2,3-A-Ladegerät füllt den Akku mit LG-Zellen in etwa 9 h, passend zur nächtlichen Routine. USB-C- und USB-A-Ausgänge am Einrad halten das Handy unterwegs geladen.
STEILE RAMPEN OHNE AUFHEBENS
INMOTION gibt das V12 PRO für Steigungen von 45° mit einem 90 kg schweren Fahrer an. Garagenrampen und steile Altstadtgassen werden so zum Teil der Route statt zu einem Grund, um sie herumzuplanen.
LICHT, DAS SICH ANPASST
Zwei Abblend- und zwei Fernlichter passen ihre Helligkeit an das Umgebungslicht und an Ihr Tempo an. Ein Bremslicht und RGB-Seitenstreifen sorgen für Sichtbarkeit von hinten und von der Seite.
MUSIK FÜR DIE GANZE GRUPPE
Vier eingebaute Lautsprecher spielen per Bluetooth Musik vom Handy, und Group Ride Audio Sync bringt denselben Titel auf jedes V12 PRO der Gruppe. Auch die Sprachhinweise kommen über diese Lautsprecher.
INMOTION · V12 PRO
TECHNISCHE DATEN
Akku & Energie | |
Akkukapazität | 1750 Wh |
Spannung | 100,8 V max. |
Zellen | LG 21700 · 5000 mAh · 24S |
Ladegerät / Ladezeit | 100,8 V / 2,3 A · etwa 9 h · USB-C- und USB-A-Ausgang am Einrad |
Antrieb & Leistung | |
Motor | 2800 W Nennleistung · 160 N·m · Raptor-Y-Controller |
Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h (90-kg-Fahrer, voller Akku; sinkt mit abnehmendem Akkustand) |
Max. Geschwindigkeit (km/h) auf öffentlichen Straßen | 25 |
Reichweite | bis zu 155 km offiziell (90-kg-Fahrer, 20–40 km/h, ebene Asphaltstrecke, 25 °C; real weniger: Fahrergewicht, Geschwindigkeit, Temperatur) |
Max. Steigung | 45° (90-kg-Fahrer) |
Max. Fahrergewicht | 120 kg |
Chassis | |
Rad / Reifen | 16″-Klasse · 16 × 3″ Luftreifen (3.00-12) · 2,5 bar |
Federung | Keine (starres Chassis) |
Gewicht | 31,4 kg |
Abmessungen | 497 × 190 × 607 mm |
IP-Schutzart | IPX5 · Herstellerangabe, keine Garantie gegen Wasser |
Pedale | Höhe um bis zu 20 mm verstellbar · gepolsterte Seitenpads |
Ausstattung | |
Beleuchtung | Vierfach-LED-Scheinwerfer (2 Abblend- + 2 Fernlicht-LEDs, bis zu 12 W, passt sich Licht und Geschwindigkeit an) · Bremslicht · seitliche RGB-Streifen |
Lautsprecher | 4 eingebaute Lautsprecher · Bluetooth-Musik · Group Ride Audio Sync · Sprachansagen |
App / Display | Farb-Touchscreen (Geschwindigkeit, Akku, Restreichweite, Einstellungen) · INMOTION-App (iOS / Android) |
Trolley-Griff / Ständer | Ausziehbarer Trolley-Griff, rastet ausgezogen oder eingeschoben ein · Ständer · Anti-Spin-Taste |
Im Lieferumfang | INMOTION V12 PRO · Ladegerät · Ladekabel · Bedienungsanleitung |
INMOTION · V12 PRO
FRAGEN
Bei einem starren Einrad übernimmt der Reifen die Arbeit. INMOTION gibt 2,5 bar vor; etwas weniger bringt mehr Polsterung auf rauen Abschnitten, kostet aber etwas Reichweite und Lenkpräzision. Die gepolsterten Seitenpads und die um bis zu 20 mm höhenverstellbaren Pedale helfen Ihnen, auf langen Fahrten einen entspannten, stabilen Stand zu finden.
Das V14 Pro ist eine andere Art Einrad: 85 mm Federweg mit Schraubenfeder, 80 km/h und 39 kg. Es passt zu Fahrern, die Tempo und Komfort auf rauem Untergrund wollen und gern ein größeres Einrad bewegen. Das V12 PRO richtet sich an Fahrer, denen eine lange, effiziente Tagesstrecke in einem leichteren, einfacheren Paket am wichtigsten ist.
Der Trolleygriff lässt sich einfahren und sowohl ausgezogen als auch eingeklappt arretieren, und die Anti-Spin-Taste stoppt das Rad beim Anheben, was auf Treppen und am Kofferraum hilft. Der Ständer hält es im Flur oder neben dem Schreibtisch im Büro aufrecht.
INMOTION nennt 60 km/h für einen 90 kg schweren Fahrer bei vollem Akku, und die verfügbare Geschwindigkeit sinkt, wenn sich der Akku leert. An einem langen Tag fahren Sie die letzte Etappe also etwas langsamer, was zum ruhigen, auf Distanz ausgelegten Charakter des V12 PRO passt. Der Farb-Touchscreen zeigt die Restreichweite, so wissen Sie immer, wie viel noch übrig ist.
Passendes Zubehör
Empfohlen zum INMOTION V12 PRO.
