INMOTION E20
240 Wh · 450 W · 20 km/h · 13,6 kg · 14″
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INMOTION · E20
BESCHREIBUNG
Ein Übungsrad mit zwei Reifen, das Halt gibt, bis das Gleichgewicht sitzt.
Das E20 ist das Einrad, das vor allen anderen kommt. Seine beiden 14″-Reifen sitzen nebeneinander und halten es bei niedrigem Tempo seitlich stabil, sodass sich ein Neuling nur um vorn und hinten kümmern muss. Auf- und Absteigen braucht trotzdem ein paar Übungseinheiten, doch das anfängliche Wackeln fällt geringer aus, und das E20 eignet sich für Kinder ebenso wie für Erwachsene. Im Beginner-Modus startet es mit 7 km/h und gibt mit wachsender Kontrolle bis zu 20 km/h frei.
Es gehört auf glatte Wege und kurze Strecken; enge Kurven, Bordsteine und Rampen verlangen mehr, als zwei Reifen und ein bescheidener Motor gern hergeben. Einen Trolleygriff gibt es nicht; mit 13,6 kg wird es einfach getragen, auch die Treppe hinauf. Ist das Gleichgewicht erst in Fleisch und Blut übergegangen, ist ein Einrad mit einem Reifen wie das V5F oder das 14D PRO der nächste Schritt, und das E20 wartet auf den nächsten Neuling in der Familie.
ZWEI REIFEN, EIN DRUCK
Die beiden 14″-Reifen arbeiten nur dann als Team, wenn beide denselben Druck von 3,0 bar haben. Prüfen Sie sie vor jeder Übungseinheit gemeinsam, damit das Einrad geradeaus läuft und keine Seite zieht.
TEMPO, DAS MIT DEM FAHRER WÄCHST
Die Fahrmodi werden in der INMOTION-App eingestellt. So können Eltern einen jungen Fahrer im Beginner- oder Normal-Modus halten und den Sport-Modus erst freigeben, wenn die Kontrolle da ist.
KURZE FAHRTEN, SCHNELL NACHGELADEN
Der Akku ist für Übungseinheiten und kurze Wege ausgelegt, nicht für lange Arbeitswege. Eine Vollladung dauert etwa 3,5 Stunden; nach einem Nachmittag des Lernens ist das Einrad bis zum Abend meist wieder bereit.
GUT SICHTBAR, MIT MUSIK AN BORD
Scheinwerfer, Rücklicht und Ambiente-LEDs machen das E20 in der Dämmerung auf einem Weg gut sichtbar. Die LEDs werden in der App eingestellt, und ein eingebauter Lautsprecher spielt Musik vom Handy.
INMOTION · E20
TECHNISCHE DATEN
Akku & Energie | |
Akkukapazität | 240 Wh |
Spannung | 54,6 V max. |
Zellen | EVE 18650 · 13S2P (26 Zellen) |
Ladegerät / Ladezeit | 54,6 V / 1,5 A · etwa 3,5 h |
Antrieb & Leistung | |
Motor | 450 W Nennleistung · 900 W Spitze · 40 N·m |
Höchstgeschwindigkeit | 20 km/h (Sport) · Normal 15 km/h · Anfänger 7 km/h |
Max. Geschwindigkeit (km/h) auf öffentlichen Straßen | 20 |
Reichweite | 30 km offiziell (Fahrer 70 kg, etwa 12 km/h, eben, 25 °C; real weniger: Fahrergewicht, Geschwindigkeit, Temperatur) |
Max. Steigung | 15° |
Max. Fahrergewicht | 100 kg |
Chassis | |
Rad / Reifen | Klasse 14″ · zwei 14 × 1,75″ Luftreifen · 3,0 bar |
Federung | Keine |
Gewicht | 13,6 kg |
IP-Schutzart | IPX5 · Herstellerangabe, keine Garantie gegen Wasser |
Pedale | 107 mm Pedalhöhe · seitliche Beinpolster |
Ausstattung | |
Beleuchtung | Scheinwerfer · Rücklicht · Ambient-LEDs (in der App einstellbar) |
Lautsprecher | Bluetooth-Lautsprecher für Musik |
App / Display | INMOTION-App (iOS / Android) · 4-LED-Akkuanzeige · kein Display |
Trolley-Griff / Ständer | Fester Tragegriff oben · kein Ständer |
Im Lieferumfang | INMOTION E20 · Ladegerät · Ladekabel · Bedienungsanleitung |
INMOTION · E20
FRAGEN
Wählen Sie eine glatte, offene Fläche abseits des Verkehrs, lassen Sie das Einrad im Beginner-Modus und bleiben Sie in den ersten Einheiten in Reichweite. Helm und Handgelenkschützer lohnen sich, denn die ersten Ausrutscher gehen nach vorn und hinten, nicht zur Seite. Erwachsene bis 100 kg können danach auf demselben Einrad lernen.
Halten Sie sich an einer Wand oder der Schulter eines Freundes fest, steigen Sie auf und üben Sie, ein paar Meter vorwärtszurollen und wieder anzuhalten. Leicht nach vorn lehnen bringt Sie in Bewegung, etwas zurücknehmen bremst; das ist schon der Großteil des Könnens. Kurven heben Sie sich für die folgenden Einheiten auf, wenn gerade Linien ruhig gelingen und das Aufsteigen kein Nachdenken mehr verlangt.
Mit sanften Hügeln ja: INMOTION gibt es für Steigungen bis 15° an, genug für die meisten Parkwege und Einfahrten. Beim Wasserschutz gibt INMOTION IPX5 an. Das ist die eigene Angabe des Herstellers und daher mit etwas Vorsicht zu genießen: Kein Einrad ist garantiert wasserdicht. In der Praxis lassen sich die meisten Einräder bei Regen problemlos fahren, wenn Sie vorsichtig unterwegs sind und große Pfützen meiden. Nasses Gras und feuchte Wege geben den Reifen zudem weniger Halt. Reinigen Sie das Einrad nie mit Hochdruckreiniger oder Wasserschlauch. Lassen Sie es nach einer nassen Fahrt aufrecht stehend trocknen, nicht auf der Seite liegend, damit kein Wasser hineinlaufen kann, und achten Sie darauf, dass es trocken ist, bevor Sie es laden.
INMOTION gibt den 240-Wh-Akku mit 30 km für einen 70 kg schweren Fahrer bei etwa 12 km/h auf ebener Strecke an. Beim Üben legt man weit weniger Strecke zurück, weil viel Zeit mit Anfahren, Anhalten und Stehen vergeht. Ein schwererer Erwachsener oder ein kalter Tag zehren etwas davon ab, doch ein Vormittag des Lernens braucht selten eine Zwischenladung.
Alle drei sind ungefederte Einräder der 14″-Klasse.
- E20: 240 Wh, 450-W-Motor, bis 20 km/h, zwei Reifen 14 × 1,75″, 13,6 kg, Fahrer bis 100 kg.
- INMOTION V5F: 320 Wh, 550 W, bis 25 km/h, ein Reifen mit Schlauch, 11,8 kg, Fahrer bis 120 kg.
- KingSong 14D PRO: 420 Wh, 800 W, bis 30 km/h nach Freischalten des Limits in der App, ein Reifen 14 × 2,125, 14,5 kg, Fahrer bis 120 kg.
Passendes Zubehör
Empfohlen zum INMOTION E20.