Das Patton-Konzept, präzisiert.
Die Patton war schon immer Leaperkim's Dual-purpose-Einrad — ein EUC rund um einen moto-style Stollenreifen, der auf Erde, Schotter und Singletrack wirklich funktioniert und auf der Straße trotzdem zivilisiert bleibt. Die S-Revision behält dieses Konzept und schärft es: Samsung 50S Zellen serienmäßig statt als Upgrade, robustere und dichter gekapselte Konstruktion, sowie ein kleines Minus beim Leergewicht.
Wer ein einziges Elektro-Einrad will, das Stadtrouten und Offroad-Wochenenden abdeckt, findet in der Leaperkim-Range genau dieses Rad.
2220 Wh bei 126 V auf Samsung 50S, ein 3000 W / 7000 W Motor, eine progressiv-hydraulische Fastace-Gabel mit 80 mm Federweg mittig montiert, und ein moto-style 3.00-12 ETRTO Tubeless-Stollenreifen. Gleiche Dual-purpose-DNA wie die ursprüngliche Patton — in der Abstimmung, auf die die Plattform gewartet hat.
