• -€ 300.00
Inmotion V12 PRO elektrisk ettjuling

Inmotion V12 PRO electric unicycle

8cefe899-0ee5-11ef-0a80-0e7900316362
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
€ 1,799.00 € 2,099.00 Spar € 300.00

EUR 1486.78 eks. mva.

Inmotion V12 PRO kombinerer en høyspent drivlinje på 100,8V og et 1750Wh-batteri for opptil 155 km rekkevidde og en 2800W-motor (5600W topp). Smart LCD-berøringsskjerm, Raptor-kontroller og IPX7-klassifisert batteri — førsteklasses byprestasjon på et 16-tommers hjul.

Antall
Add to Wishlist
Add to Compare
Siste varer på lager
TrustPilot Score
  Sikkerhetspolicy

Trygg handel med PayPal.

  Fraktpolicy

Gratis frakt over 200 EUR.

  Returpolicy

Gratis retur innen 14 dager.

Inmotion V12 PRO — Høyspent byprestasjon

Inmotion V12 PRO gjør den daglige pendlerturen til dagens høydepunkt. Bygget rundt en høyspent drivlinje på 100,8V og et batteri på 1750Wh gir dette 16-tommers hjulet imponerende rekkevidde og uanstrengt dreiemoment uten størrelsen til en touring-maskin. Drevet av den nye Raptor-kontrolleren med Huntek MOSFET-er holder V12 PRO seg rolig og forutsigbar fra stillstand til full fart.

Kraft og rekkevidde

En 2800W-motor (med topp på 5600W) klatrer stigninger opp til 45° og når en produsentbegrenset toppfart på 60 km/t ved tiltback. Batteripakken på 1750Wh gir opptil 155 km reell rekkevidde — og så mye som 160 km under ideelle forhold — slik at en hel uke med bykjøring får plass i én enkelt lading på 9 timer.

Bygget for byen

  • 16×3-tommers luftdekk for grep og komfort på ujevnt byunderlag
  • Quad-LED frontlys (12W), bremselys og en RGB LED-ring for synlighet dag og natt
  • IPX5-klassifisert kropp og IPX7-klassifisert batteri som tåler kjøring i vått vær
  • 120 kg maks last og en lett egenvekt på 31,4 kg

Smart og tilkoblet

En app-fri smart LCD-berøringsskjerm gir deg kjøredata rett for hånden, mens den tilhørende mobilappen, innebygd Bluetooth-høyttaler og USB-A- + USB-C-hurtigladeporter holder deg tilkoblet og oppladet. Justerbare pedaler (±20mm) lar deg tilpasse ståstillingen din, og det uttrekkbare trillehåndtaket med løftebryter gjør det virkelig enkelt å trille V12 PRO gjennom kontoret eller om bord på et tog.

Merk: 60 km/t er produsentens free-spin-/tiltback-grense; tallet på 71 km/t som vises i enkelte forhandleres markedsføring er et teoretisk tak, ikke en anbefalt kjørehastighet.

8cefe899-0ee5-11ef-0a80-0e7900316362

Dataark

Maksfart (km/t)
60
Motoreffekt (W)
2800
Estimert rekkevidde (km)
155
Batterikapasitet (Wh)
1750
Hjuldiameter (Tommer)
16
Ladespenning (V)
100.8
Vekt (Kg)
31
Telescopic handle
Yes
Grade 
Rafal Grelus 26.06.2025

Inmotion V12 PRO electric unicycle

Perfect electric-unicycle solid, safe, quality product iam So happy to have that wheel now ☺️

Grade 
Maximiliano Alexis Abbruzzese 20.06.2025

Inmotion V12 PRO electric unicycle

OUTSTANDING

Grade 
Ivan 10.06.2025

Inmotion V12 PRO electric unicycle

Some potential electronic and software bugs (sure, all suprisingly easy to resolve by removing and reinstalling the modules and yes, easy if you ignore all of the unscrewing and screwing), but overall a great vehicle.

Grade 
Aleksei Starov 25.05.2025

Inmotion V12 PRO electric unicycle

great! I like it!

Grade 
Alexandre bigot 22.01.2025

Inmotion V12 PRO electric unicycle

Top du top

§ 01 / Filosofi

High-torque-innstilling på 100,8 V.
Inmotions elektriske enhjuling i mellomklassen.

High-torque-variant
Inmotion V-plattform
§ toppeffekt
5600
W · 2800 W merkeeffekt

Romslig effektmargin i et chassis i 16″-klassen. Raptor Y-kontroller, 18 høyspente MOSFET-er, 300 A faseledning.

§ rekkevidde
155
km · fabrikkdata

90–115 km i praksis — avhengig av marsjfart og rytterens vekt. 1750 Wh ved 100,8 V.

§ stigning
45
grader · maks.

High-torque-innstillingen er laget for å klatre. 160 N·m ved hjulet.

Mellomklassens flaggskip på 100,8 V — med high-torque-innstilling.

V12 PRO plasserer seg mellom den opprinnelige V12 og V13 PRO Challenger. Dette er hjulet for ryttere som vil ha effektmarginen i 100,8 V-plattformen og responsen i Raptor Y-kontrolleren, uten å gå opp i størrelse og vekt som på V13. High-torque-innstillingen av motoren prioriterer bakkeytelse og akselerasjon framfor ren topphastighet.

Klart atskilt fra V12 PRO HS (high-speed-motor) og V12S (dempingsmodell). Dette er high-torque-innstillingen OneRide fører på lager.

1750 Wh ved 100,8 V, 2800 W merkeeffekt, 5600 W topp, 160 N·m dreiemoment, Raptor Y-kontroller med 18 høyspente MOSFET-er. 16″×3″ slangeløst dekk på et stivt chassis — V12S er dempingsmodellen i denne familien. 31,4 kg egenvekt. Ca. 120 kg maks. last. IPX5.

§ 02 / System

Fire tekniske valg som definerer V12 PRO HT.

Fabrikkdata
Inmotion V-plattform
Datablad 2025
01

100,8 V-arkitektur

Spenningen som definerer plattformen. Mindre strøm ved samme effekt gir mindre varme og mindre spenningsfall ved lavt batterinivå.

02

Raptor Y-kontroller

18 høyspente MOSFET-er og 300 A faseledning. Romslig margin for en elektrisk enhjuling i 16″-klassen.

03

High-torque-motor

2800 W merkeeffekt, 5600 W topp, 160 N·m. Avstemt for klatring og akselerasjon, ikke for topphastighet.

04

Berøringsskjerm i 4,3″-klassen

LCD-berøringsskjerm, quad-LED-frontlykter, bremselys, RGB-ringlys og Bluetooth-høyttaler.

§ 03 / EnergiBatteri

1750 Wh · 100,8 V.

9 t med standardlader · 3 A hurtiglader som tilvalg

Lading fra tomt til fullt med standardladeren tar rundt 9 timer. En valgfri 3 A-hurtiglader fås separat og halverer ladetiden omtrent.

Kapasitet
1750 Wh
Spenning
100,8 V
Lading
9 t standard · 3 A hurtig
Rekkevidde
155 km / 90–115 i praksis
§ 04 / DrivverkMotor & kontroller

2800 W merkeeffekt. 5600 W topp.

160 N·m · Raptor Y · HT-innstilling

Raptor Y-kontroller med 18 høyspente MOSFET-er og 300 A faseledning. HT-innstillingen prioriterer bakkeytelse og akselerasjon framfor ren topphastighet; HS-varianten gir det motsatte kompromisset.

Merkeeffekt
2800 W
Topp
5600 W
Dreiemoment
160 N·m
Topphastighet
60 km/h (privat grunn)
§ 05 / RammeKonstruksjon & tetting

Stivt chassis, 16″×3″. IPX5.

31,4 kg · 120 kg maks. · uten demping

Stivt chassis — V12S er dempingsmodellen i denne familien. LCD-berøringsskjerm i 4,3″-klassen, quad-LED-frontlykter, RGB-LED-ringlys og innebygd Bluetooth-høyttaler.

Vekt
31,4 kg
Maks. last
~120 kg
Dekk
16″×3″ slangeløst
IP-klassifisering
IPX5
§ 06 / For hvem

V12 PRO HT belønner erfarne ryttere som vil ha 100,8 V-marginen til den elektriske enhjulingen i et håndterlig chassis.

A

Den som søker 100,8 V-opplevelsen

Erfarne ryttere som vil ha Raptor Y-plattformen på 100,8 V uten å gå opp til V13-formatet. HT-innstillingen gir plattformen en annen karakter enn HS-varianten.

B

Pendleren i den kuperte byen

Pendlerruter med mye stigning — high-torque-innstillingen og 45° maks. stigning passer godt i kuperte byer. Mindre topphastighet, mer trekkraft.

C

Den som velger HT framfor HS

Ryttere som allerede vet at de foretrekker high-torque-innstilling framfor high-speed-motorer. HT er et bevisst teknisk valg, ikke en standardløsning.

×

Ryttere som er opptatt av demping

V12S er dempingshjulet i denne familien. V12 PRO er stivt etter design.

×

Ryttere som er opptatt av topphastighet

V12 PRO HS (high-speed-motor) er den alternative innstillingen på 70 km/h, ~29 kg.

×

Nybegynnere

31,4 kg og 5600 W topp er ikke nybegynnertall. Se heller på V8S, V9 eller E20 først.

§ 07 / Teknisk referanse

Alle tallene som betyr noe.

Inmotion / V-plattform
Rev. V12 PRO HT · 2025
Kilde — offisielt datablad
Batteri & energi
Kapasitet1750 Wh · 100,8 V
Ladetid9 t standard · 3 A hurtiglader som tilvalg (~halverer tiden)
Drivverk & ytelse
Motor2800 W merkeeffekt · 5600 W topp · 160 N·m
KontrollerRaptor Y · 18 HV-MOSFET-er · 300 A faseledning
Topphastighet (privat grunn)60 km/h
Maks. hastighet (km/h) på offentlig vei25 Maks. hastighet (km/h) på offentlig vei: 25; lovlig innstilling. Teknisk ytelse på privat grunn avhenger av lokale regler og rytterens eget ansvar.
Rekkevidde155 km fabrikkdata · 90–115 km i praksis
Maks. stigning45°
Maks. last~120 kg
Ramme
Dekk16″×3″ slangeløst
DempingIngen (se V12S for dempingsmodell)
Vekt31,4 kg
Mål498 × 191 × 607 mm
IP-klassifiseringIPX5
Skjerm & lyd
SkjermLCD-berøringsskjerm i 4,3″-klassen
BelysningQuad-LED-frontlykter · bremselys · RGB-ringlys
LydBluetooth-høyttaler
I esken
HjulInmotion V12 PRO (HT)
LaderStandardlader (3 A hurtig som tilvalg)
Service & dokumenter2 års EU-garanti · henting hjemme · CE-erklæring
Q-01V12 PRO HT eller V12 PRO HS — hvilken er dette?

Dette er HT-innstillingen (high-torque): 2800 W merkeeffekt, 5600 W topp, 60 km/h frisnurr, 31,4 kg og Raptor Y-kontroller. HS-varianten bruker samme chassis, men med en high-speed-motor (vanligvis markedsført som 70 km/h, ~29 kg). OneRide selger HT-versjonen.

Q-02V12 PRO eller V12S?

V12S har i tillegg 90 mm hydraulisk demping og et annet batteri (1440 Wh). V12 PRO har stivt chassis med større batteri (1750 Wh) og high-torque-innstilling av motoren. Velg V12 PRO for rekkevidde og bakker, V12S for kjørekomfort.

Q-03V12 PRO eller V13 PRO Challenger?

V13 PRO er det større 18″-hjulet med mer batteri og høyere toppeffekt. V12 PRO er lettere (31,4 mot ~36 kg), mer kompakt og enklere å håndtere i trafikken. Velg V12 PRO om du vil ha 100,8 V-opplevelsen uten V13-ens størrelse.

Q-04Hvor mye tid sparer hurtigladeren?

Standardladeren fyller 1750 Wh på rundt 9 t. Den valgfrie 3 A-hurtigladeren halverer ladetiden omtrent — nyttig på lange turdager.

Q-05Er den vanntett?

IPX5 — tåler sprut og lett regn. Unngå sølepytter dypere enn dekksiden, og bruk aldri høytrykksspyler.

Q-06EU-garanti?

To år gjennom OneRide, med henting hjemme.

Gratis EU-frakt

2–8 virkedager. Transportør velges ut fra destinasjon og lagerrute.

2 års garanti

Henting hjemme. Feil på batteri, motor og chassis dekkes.

14 dagers retur

Ombestemt deg? Send hjulet tilbake innen 14 dager, uten spørsmål.

Spesialisert EUC-rådgivning

Eget verksted i Valencia. Serviceinfo →

Kunder som kjøpte dette produktet kjøpte også:

  • Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Eller Reset password