-€ 300.00

Inmotion V14 PRO electric unicycle

Name: Inmotion V14 PRO electric unicycle
Brand: Inmotion
SKU: inmotionv14proelectricunicycle
Price: 2999 EUR
Availability: InStock

Referanse inmotionv14proelectricunicycle

We have special Inmotion prices for registered customers ;-)

€ 2,999.00 € 3,299.00 Spar € 300.00

EUR 2478.51 eks. mva.

Fastvare-frigjort V14 Adventure 50S i ny PRO-fargevariant: en 4000 W (9000 W topp) motor og et 2400 Wh-batteri gir opptil 80 km/t frihjul og ~113–121 km reell rekkevidde. Spiralfjærdemping, IPX6/IPX7-beskyttelse og Power Pads inkludert.

Sikkerhetspolicy

Trygg handel med PayPal.

Fraktpolicy

Gratis frakt over 200 EUR.

Returpolicy

Gratis retur innen 14 dager.

Produktdetaljer
Reviews

Referanse inmotionv14proelectricunicycle

No customer reviews for the moment.

§ 01 / Filosofi

850 Nm dreiemoment for terrengklatring.
V14-plattformen under Inmotions gjeldende navn.

Terrengflaggskip · V14-plattform
Inmotions gjeldende navn

§ dreiemoment

850

Nm topp · Inmotion-oppgitt

850 Nm toppdreiemoment er overskriftstallet for klatreevne i terrenget. Utenfor asfalten teller dette tallet mer enn den nominelle motoreffekten i watt.

§ batteri

2400

Wh · Samsung 50S

2400 Wh på Samsung INR21700-50S-celler med høy utladning. Den riktige cellen for en motor med 9 kW toppeffekt som må levere dreiemoment på sekundet.

§ stigning

° maks · 140 kg maks last

50° maksimal stigning — et tall som virkelig betyr noe på ekte stier. Chassiet bærer 140 kg rytterlast, blant det høyeste i klassen for 16-tommers etthjulinger.

Inmotions terrengflaggskip blant elektriske etthjulinger, under det gjeldende navnet.

V14 PRO er Inmotions gjeldende navn på V14-plattformen: 2400 Wh med Samsung 50S, en motor på 4000 W / 9000 W topp som leverer 850 Nm dreiemoment, en progressiv spiralfjæring med 85 mm fjæringsvei og et 16-tommershjul med 3-tommers allterrengdekk. Bygget for krevende terrengkjøring, med margin helt opp til 50° stigning.

For deg som vil ha V14-plattformen med dreiemomentrik klatreevne og progressiv spiralfjæring, er dette det riktige valget.

Inmotion bruker både navnet V14 PRO og V14 Adventure på V14-chassiet mens serien posisjoneres på nytt. Spesifikasjonene er stort sett de samme på tvers av variantene — både V14 PRO- og Adventure-oppføringen beskriver den samme progressive spiralfjæringsgeometrien.

§ 02 / Systemer

Fire tekniske valg som definerer V14 PRO.

Fabrikkdata
Inmotion V14 PRO
V14-plattform · gjeldende navn

4000 W nominelt · 9000 W topp

4000 W nominelt og 9000 W topp, med 850 Nm toppdreiemoment (Inmotion-oppgitt). Det er dreiemomentet som avgjør terrengklatringen — mer enn den nominelle motoreffekten målt i watt.

2400 Wh · Samsung 50S

2400 Wh med Samsung INR21700-50S-celler. 50S er varianten med høy utladning — den rette cellen for en motor med 9 kW toppeffekt som skal levere dreiemoment på sekundet.

Progressiv spiralfjæring

Progressivt spiralfjæringssystem med 85 mm fjæringsvei. På V14 PRO er det tilpasset et tyngre terrengchassi, med 17 trinn kompresjonsdemping og 8 trinn returdemping å justere på. Dempingen må tilpasses rytterens vekt og terrenget.

16" hjul · 3" allterreng

16-tommers hjul med 3-tommers allterrengdekk. Samme dekkoppsett som på V14 Adventure-variantene. Det 3 tommer brede dekket holder hjulet smidig på asfalt og gir samtidig godt grep i terrenget.

§ 03 / KlatringDreiemoment & stigning

50° maksimal stigning.

850 Nm topp · 9 kW toppmotor

De 850 Nm med dreiemoment (Inmotion-oppgitt) er det som gjør 50° maksimal stigning mulig, og som avgjør hvordan hjulet oppfører seg i tunge bakker. I terrenget teller toppdreiemomentet mer enn den nominelle motoreffekten.

Toppdreiemoment: 850 Nm
Motor: 4000 W · 9000 W topp
Maks. stigning: 50°
Kilde: Inmotion-oppgitt

§ 04 / FjæringSpiralfjærsystem

Progressiv spiralfjæring.

85 mm fjæringsvei · oppsett teller

Progressivt spiralfjæringssystem med 85 mm fjæringsvei. Dempingen må tilpasses rytterens vekt fra første tur. Vi kan gi råd om grunninnstilling av dempingen før levering — en spiralfjæring har godt av en innstillingssamtale i forkant.

Type: Progressiv spiralfjær
Fjæringsvei: 85 mm
Oppsett: Tilpasses rytterens vekt
Før levering: Innstillingssamtale mulig

§ 05 / ChassiChassi & last

140 kg maks last.

39 kg egenvekt · 16-tommersklasse

39 kg egenvekt og 140 kg maks last — blant det høyeste i 16-tommersklassen. Bygget for tyngre ryttere, eller ryttere som har med seg terrengutstyr. Inmotion oppgir ingen offisiell IP-klasse for V14 PRO.

Egenvekt: 39 kg
Maks last: 140 kg
Hjulklasse: 16"
IP-klasse: Ikke offisielt oppgitt av Inmotion

§ 06 / Hvem kjører det

V14 PRO er for deg som vil ha dreiemomentrik terrengklatring på V14-plattformen — ikke ren gatekjøring, ikke størst mulig rekkevidde.

Den seriøse terrengkjøreren

Ryttere som vil ha en dreiemomentrik elektrisk etthjuling med progressiv spiralfjæring og margin helt opp til 50° stigning. Her er 850 Nm hovedtallet.

Den tyngre rytteren

Tyngre ryttere, eller ryttere som har med seg terrengutstyr. 140 kg maks last er blant det høyeste i 16-tommersklassen.

V14-plattformeieren

Eiere som vil ha V14-plattformen under Inmotions gjeldende navn. Spesifikasjonene er stort sett de samme som på V14 Adventure-variantene — teksten her følger V14 PRO-oppføringen.

Nybegynnere

Dette er ikke et nybegynnerhjul. Dreiemomentet og marginen opp til 50° stigning er laget for erfarne terrengkjørere.

Rene asfaltryttere

For ren asfaltkjøring er V12S eller V11Y det bedre gatevalget. V14 PRO er innrettet mot terrengklatring.

Ryttere som vil maksimere rekkevidden

Ryttere som vil ha størst mulig rekkevidde — turhjul som Sherman L eller V13 PRO Challenger har mer batteri. V14 PRO ofrer noe rekkevidde til fordel for dreiemoment og terrengmargin.

§ 07 / Teknisk referanse

Alle tallene som teller.

Inmotion / V14 PRO
Rev. V14 · 2400 Wh · 50S
Kilde — Inmotions produktoppføring

Batteri & energi
Kapasitet	2400 Wh
Celler	Samsung INR21700-50S
Drivlinje & ytelse
Motor	4000 W nominelt · 9000 W topp
Toppdreiemoment	850 Nm Inmotion-oppgitt toppdreiemoment.
Topphastighet (på lukket bane)	70 km/h Frirull-verdi på privat grunn.
Maks. hastighet (km/h) på offentlig vei	25 Maks. hastighet (km/h) på offentlig vei: 25; lovlig innstilling for offentlig vei. Teknisk ytelse på privat grunn avhenger av lokale regler og rytterens eget ansvar.
Rekkevidde	~120 km
Maks. stigning	50°
Maks. last	140 kg
Chassi & kontaktflate
Fjæring	Progressiv spiralfjæring · 85 mm fjæringsvei · 17 trinn kompresjon / 8 trinn retur
Dekk	16" hjul · 3" allterreng
Vekt	39 kg
IP-klasse	Ikke offisielt oppgitt av Inmotion
Navn & opprinnelse
Plattform	Inmotion V14
Gjeldende navn	V14 PRO (selges også som V14 Adventure på tvers av SKU-er)
Fjæringstekst	V14 PRO-oppføring — progressiv spiralfjær; V14 Adventure-oppføring — progressiv støtdempergeometri
I esken
Hjul	Inmotion V14 PRO
Service & dokumenter	2 års EU-garanti · henting hjemme · CE-erklæring

Q-01 V14 PRO eller V14 Adventure?

Inmotion bruker begge navnene på V14-chassiet mens serien posisjoneres på nytt. Spesifikasjonene er stort sett de samme på tvers av variantene. Både V14 PRO- og Adventure-oppføringen beskriver den samme progressive spiralfjæringsgeometrien.

Q-02 Hva betyr de 850 Nm med dreiemoment?

Det er toppdreiemomentet oppgitt av produsenten. I terrenget er det dette tallet som teller mer enn den nominelle motoreffekten.

Q-03 Spiralfjæring — er det en ulempe?

Den krever litt innstilling. Kompresjons- og returdempingen må tilpasses rytterens vekt. Vi kan gi råd om grunninnstillingen før levering.

Q-04 Tåler den å kjøres i regn?

Inmotion oppgir ingen offisiell IP-klasse for V14 PRO. Unngå dypt vann og høytrykksspyling, men du kan kjøre i normalt fuktig vær med vanlig forsiktighet.

Q-05 Er dette riktig hjul for en nybegynner?

Nei. V14 PRO er laget for erfarne terrengkjørere. Nybegynnere bør heller se på V12S eller V11Y.

Q-06 EU-garanti?

To år gjennom OneRide, med henting hjemme.