-300,00 €

Inmotion V14 PRO electric unicycle

Name: Inmotion V14 PRO electric unicycle
Brand: Inmotion
SKU: inmotionv14proelectricunicycle
Price: 2999 EUR
Availability: InStock

Indeks inmotionv14proelectricunicycle

We have special Inmotion prices for registered customers ;-)

2 999,00 € 3 299,00 € Zniżka 300,00 €

EUR 2478.51 netto

V14 Adventure 50S z odblokowanym oprogramowaniem w nowej kolorystyce PRO: silnik 4000 W (9000 W szczytowo) i akumulator 2400 Wh zapewniają do 80 km/h na wolnym kole oraz ~113–121 km realnego zasięgu. Zawieszenie ze sprężyną śrubową, ochrona IPX6/IPX7 i Power Pady w zestawie.

Polityka bezpieczeństwa

Bezpieczne zakupy z PayPal.

Polityka wysyłki

Darmowa wysyłka powyżej 200 EUR.

Polityka zwrotu

Bezpłatny zwrot w ciągu 14 dni.

Szczegóły produktu
Reviews

Indeks inmotionv14proelectricunicycle

No customer reviews for the moment.

§ 01 / Filozofia

850 Nm momentu obrotowego do podjazdów w terenie.
Platforma V14 pod aktualną nazwą Inmotion.

Terenowy flagowiec · platforma V14
Aktualna nazwa Inmotion

§ moment obrotowy

850

Nm szczytowo · dane Inmotion

850 Nm szczytowego momentu obrotowego to kluczowa liczba decydująca o sile podjazdów w terenie. Poza asfaltem ten parametr liczy się bardziej niż nominalna moc silnika.

§ akumulator

2400

Wh · Samsung 50S

2400 Wh na ogniwach Samsung INR21700-50S o wysokim prądzie rozładowania. Właściwe ogniwo dla silnika o mocy szczytowej 9 kW, który musi dostarczać moment na żądanie.

§ nachylenie

° maks. · 140 kg maks. obciążenie

50° maksymalnego nachylenia — znacząca wartość na prawdziwych szlakach. Podwozie przenosi 140 kg obciążenia kierowcy, co jest jednym z najwyższych wyników w klasie kół 16-calowych.

Flagowy terenowy monocykl elektryczny Inmotion pod aktualną nazwą.

V14 PRO to aktualna nazwa, pod którą Inmotion sprzedaje platformę V14: 2400 Wh ogniw Samsung 50S, silnik 4000 W / 9000 W szczytowo o momencie 850 Nm, progresywne zawieszenie na sprężynie śrubowej o skoku 85 mm oraz 16-calowe koło z oponą terenową 3". Zbudowany do wymagającej jazdy w terenie, z zapasem na podjazdy o nachyleniu do 50°.

Dla osób, które szukają platformy V14 z dużym zapasem momentu obrotowego do podjazdów i progresywnym zawieszeniem na sprężynie śrubowej — to właściwy wybór.

W trakcie repozycjonowania serii Inmotion stosuje dla podwozia V14 obie nazwy: V14 PRO i V14 Adventure. Dane techniczne poszczególnych wersji są w większości identyczne — zarówno karta produktu V14 PRO, jak i V14 Adventure opisują tę samą geometrię progresywnego zawieszenia na sprężynie śrubowej.

§ 02 / Systemy

Cztery decyzje inżynierskie, które definiują V14 PRO.

Dane fabryczne
Inmotion V14 PRO
Platforma V14 · aktualna nazwa

4000 W nominalnie · 9000 W szczytowo

4000 W mocy nominalnej, 9000 W szczytowo, 850 Nm szczytowego momentu obrotowego (dane Inmotion). To właśnie wartość momentu decyduje o skuteczności podjazdów w terenie — bardziej niż nominalna moc silnika.

2400 Wh · Samsung 50S

2400 Wh na ogniwach Samsung INR21700-50S. 50S to odmiana o wysokim prądzie rozładowania — właściwe ogniwo dla silnika o mocy szczytowej 9 kW, od którego wymaga się momentu na żądanie.

Progresywne zawieszenie na sprężynie śrubowej

Progresywny układ zawieszenia na sprężynie śrubowej o skoku 85 mm. W V14 PRO dopasowano go do cięższego, terenowego podwozia — z 17 stopniami tłumienia kompresji i 8 stopniami tłumienia odbicia do regulacji. Tłumienie należy dobrać do wagi kierowcy i rodzaju terenu.

Koło 16" · opona terenowa 3"

Koło 16-calowe z oponą terenową 3". To samo ogumienie co w wersjach V14 Adventure. Bieżnik 3-calowy zachowuje zwinność koła na asfalcie, a jednocześnie zapewnia użyteczną przyczepność w terenie.

§ 03 / PodjazdyMoment i nachylenie

50° maksymalnego nachylenia.

850 Nm szczytowo · silnik 9 kW szczytowo

Wartość 850 Nm momentu obrotowego (dane Inmotion) umożliwia pokonywanie nachylenia do 50° i decyduje o zachowaniu koła na trudnych podjazdach. W terenie szczytowy moment liczy się bardziej niż nominalna moc silnika.

Moment szczytowy: 850 Nm
Silnik: 4000 W · 9000 W szczytowo
Maks. nachylenie: 50°
Źródło: Dane Inmotion

§ 04 / ZawieszenieUkład na sprężynie śrubowej

Progresywne zawieszenie na sprężynie śrubowej.

skok 85 mm · regulacja ma znaczenie

Progresywny układ zawieszenia na sprężynie śrubowej o skoku 85 mm. Tłumienie trzeba dopasować do wagi kierowcy od pierwszego dnia. Możemy doradzić we wstępnej regulacji tłumienia przed dostawą — zawieszenie na sprężynie śrubowej zyskuje na rozmowie dopasowującej.

Typ: Progresywna sprężyna śrubowa
Skok: 85 mm
Regulacja: Dopasowanie do wagi kierowcy
Przed dostawą: Możliwa rozmowa dopasowująca

§ 05 / KonstrukcjaPodwozie i obciążenie

140 kg maks. obciążenia.

39 kg masy własnej · klasa kół 16"

39 kg masy własnej przy maksymalnym obciążeniu 140 kg — jednym z najwyższych w klasie kół 16-calowych. Zbudowany z myślą o cięższych kierowcach lub osobach przewożących sprzęt terenowy. Inmotion nie podaje oficjalnej klasy IP dla V14 PRO.

Masa własna: 39 kg
Maks. obciążenie: 140 kg
Klasa koła: 16"
Klasa IP: Nieokreślona oficjalnie przez Inmotion

§ 06 / Dla kogo

V14 PRO sprawdza się u osób, które na platformie V14 szukają terenowych podjazdów z dużym zapasem momentu obrotowego — nie czystej jazdy ulicznej i nie maksymalnego zasięgu.

Wymagający kierowca terenowy

Osoby, które chcą monocykla elektrycznego z dużym zapasem momentu, progresywnym zawieszeniem na sprężynie śrubowej i rezerwą na podjazdy o nachyleniu do 50°. 850 Nm momentu to liczba pierwszego planu.

Cięższy kierowca

Ciężsi kierowcy lub osoby przewożące sprzęt terenowy. Maksymalne obciążenie 140 kg należy do najwyższych w klasie kół 16-calowych.

Posiadacz platformy V14

Osoby, które chcą platformy V14 pod aktualną nazwą Inmotion. Dane techniczne są w większości takie same jak w wersjach V14 Adventure — opis bazuje na karcie produktu V14 PRO.

Początkujący

To nie jest koło dla początkujących. Wartości momentu obrotowego i zapas na podjazdy do 50° są skrojone pod doświadczonych kierowców terenowych.

Kierowcy wyłącznie miejscy

Do jazdy wyłącznie po asfalcie lepszym wyborem ulicznym będzie V12S lub V11Y. V14 PRO jest skalibrowany pod terenowe podjazdy.

Łowcy maksymalnego zasięgu

Osoby, którym zależy na maksymalnym zasięgu — modele turystyczne, takie jak Sherman L czy V13 PRO Challenger, mają większy akumulator. V14 PRO poświęca zasięg na rzecz momentu obrotowego i terenowego zapasu.

§ 07 / Dane techniczne

Każda liczba, która ma znaczenie.

Inmotion / V14 PRO
Rev. V14 · 2400 Wh · 50S
Źródło — karta produktu Inmotion

Akumulator i energia
Pojemność	2400 Wh
Ogniwa	Samsung INR21700-50S
Napęd i osiągi
Silnik	4000 W nominalnie · 9000 W szczytowo
Moment szczytowy	850 Nm Szczytowy moment obrotowy podany przez Inmotion.
Prędkość maksymalna (prywatna)	70 km/h Wartość biegu jałowego na terenie prywatnym.
Maks. prędkość (km/h) na drogach publicznych	25 Maks. prędkość (km/h) na drogach publicznych: 25; ustawienie zgodne z przepisami. Osiągi techniczne na terenie prywatnym zależą od lokalnych przepisów i odpowiedzialności kierowcy.
Zasięg	~120 km
Maks. nachylenie	50°
Maks. obciążenie	140 kg
Podwozie i kontakt z podłożem
Zawieszenie	Progresywna sprężyna śrubowa · skok 85 mm · 17 stopni kompresji / 8 stopni odbicia
Opona	Koło 16" · opona terenowa 3"
Waga	39 kg
Klasa szczelności	Nieokreślona oficjalnie przez Inmotion
Nazewnictwo i rodowód
Platforma	Inmotion V14
Aktualna nazwa	V14 PRO (sprzedawany też jako V14 Adventure w różnych wersjach)
Opis zawieszenia	Karta produktu V14 PRO — progresywna sprężyna śrubowa; karta produktu V14 Adventure — progresywny amortyzator
W zestawie
Monocykl	Inmotion V14 PRO
Serwis i dokumenty	2-letnia gwarancja EU · odbiór z domu · deklaracja CE

Q-01 V14 PRO czy V14 Adventure?

W trakcie repozycjonowania serii Inmotion stosuje obie nazwy dla podwozia V14. Dane techniczne poszczególnych wersji są w większości takie same. Zarówno karta produktu V14 PRO, jak i V14 Adventure opisują tę samą geometrię progresywnego zawieszenia na sprężynie śrubowej.

Q-02 Co oznacza wartość 850 Nm momentu obrotowego?

To szczytowy moment obrotowy podany przez producenta. W terenie jest to liczba, która liczy się bardziej niż nominalna moc silnika.

Q-03 Zawieszenie na sprężynie śrubowej — czy to problem?

Wymaga prawidłowego ustawienia. Tłumienie kompresji i odbicia trzeba dopasować do wagi kierowcy. Możemy doradzić we wstępnej regulacji przed dostawą.

Q-04 Czy można jeździć w deszczu?

Inmotion nie podaje oficjalnej klasy IP dla V14 PRO. Unikaj głębokiej wody i mycia ciśnieniowego; w normalnych wilgotnych warunkach jeźdź ze standardową ostrożnością.

Q-05 Czy to odpowiednie koło dla początkującego?

Nie. V14 PRO jest skalibrowany pod doświadczonych kierowców terenowych. Początkujący powinni rozważyć V12S lub V11Y.

Q-06 Gwarancja EU?

Dwa lata za pośrednictwem OneRide, z odbiorem z domu.