De Begode Extreme is een hoogspannings-off-roadmonster — een accupakket van 134V / 2400Wh en een 3500W C40-motor die ~80 km/u in de praktijk en ~100 km actieradius levert. Gebouwd voor serieus terrein met een 16×3" off-roadband en 130 mm veervering.
Begode Extreme 2400Wh Elektrische Eenwieler
dac0a003-353e-11ef-0a80-100d00103820
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
€ 2.999,00
EUR 2478.51 excl. btw.
De Begode Extreme is een hoogspannings-off-roadmonster — een accupakket van 134V / 2400Wh en een 3500W C40-motor die ~80 km/u in de praktijk en ~100 km actieradius levert. Gebouwd voor serieus terrein met een 16×3" off-roadband en 130 mm veervering.
Begode Extreme 2400Wh — De professionele off-road elektrische eenwieler
De Begode Extreme is een hoogspannings-eenwieler voor zwaar terrein, gebouwd voor rijders die verder willen dan waar wielen met lagere spanning hun grenzen bereiken. Met een accupakket van 134V nominaal en 2400Wh dat de C40 high-torque motor van 3500W voedt, levert hij de klimkracht, het aanhoudende koppel en de free-spin-reserve waar serieuze off-road- en langeafstandsrijders om vragen.
Voor wie
Dit is een wiel voor ervaren rijders, trail- en mountainliefhebbers en forensen met veel kilometers die één machine willen die alles aankan — steile beklimmingen, ruw terrein en echt actieradius voor een hele dag. Het maximale draaggewicht van 120 kg en het robuuste chassis maken hem tot een zelfverzekerd platform voor zwaardere rijders en zwaardere bagage.
Prestaties en actieradius
Reken op ongeveer 110 km/u free-spin en zo'n 80 km/u tijdens echt rijden, gecombineerd met circa 100 km actieradius in de praktijk (tot ~160 km onder ideale omstandigheden). Het 16-inch wiel rolt op een 16×3" off-road noppenband (J802, 3.0-12) voor grip op los en oneffen terrein, terwijl de veervering met 130 mm veerweg (dubbele veer 900/1300 lbs, optioneel luchtdemper) het terrein opvangt.
Ingebouwde techniek en comfort
Smart BMS en een robuust 24-MOSFET regelbord voor betrouwbare vermogensafgifte
Koplamp van 5000–7000 lumen plus een matrix-achterlicht voor rijden in het donker en bij weinig licht
Ingebouwde bluetoothspeaker en een groot display op het bovenpaneel
Verstelbare zijpads, honingraat CNC-pedalen met spikes, uitschuifbare trolleyhandgreep en standaard
Waterdichte technologie voor vertrouwen bij nat weer (geen formele IP-classificatie opgegeven)
Opladen: ~4–5 u (5A-lader); ~2 u tot 80% | GX20-4 laadpoort
dac0a003-353e-11ef-0a80-100d00103820
Datasheet
Maximumsnelheid (km/u)
80
Motorvermogen (W)
3500
Geschat bereik (km)
75
Accucapaciteit (Wh)
2400
Wieldiameter (Inch)
18
Laadspanning (Volt)
134.4
Oplaadtijd (uur)
4-5
Gewicht (Kg)
36
Max. draagvermogen (Kg)
130
Telescoophandvat
Yes
Bluetooth-luidsprekers
Yes
Grade
Hans-Peter01-05-2025
Begode Extreme 2400Wh Electric Unicycle
Begode did everything right with this high torque off-road wheel with a great suspension and performance. We enjoy the reliability and quality overall and can highly recommend it.
Grade
Tony Kjøl von Betzen27-09-2024
Begode Extreme 2400Wh Electric Unicycle
Nice.. feels solid and powerful… fast charging of The batteri. Gives a good and fast respons ..
§ 01 / Filosofie
Hoogspanning off-road. 134 V-architectuur · 130 mm veerweg.
2400 Wh bij 134 V op Samsung 21700-cellen. Begode heeft van dit accupakket zowel de 50E- als de 50S-variant geleverd over verschillende productieseries — bevestig het bij ons vóór je bestelling als je een specifieke celvoorkeur hebt.
§ motor
3500
W · C40 met hoog koppel
C40-motor van 3500 W nominaal. De controller is opgebouwd rond 24 MOSFET's. De 134 V-architectuur geeft de motor de ruimte die een typisch 100 V-systeem op zware klimmen niet kan evenaren.
§ vering
130
mm · lucht-olie · instelbare demping
Een van de langste veringsopstellingen op de EUC-markt. De bruikbare veerweg onder belasting van de rijder is ruwweg 60–80 mm — dat telt zwaarder dan de volledige mechanische veerweg.
Begode's serieuze off-roadplatform.
De Extreme is het professionele off-roadwiel van Begode. Hogere spanning dan de meeste modellen in het gamma (134 V), langere veerweg (130 mm met bruikbaar werkbereik onder belasting) en een grofgeprofileerde motorband die grip blijft houden op los terrein, in plaats van de rijder te dwingen vlakke lijnen te zoeken.
Gebouwd voor rijders die paden als de bestemming zien, niet als de omweg.
2400 Wh aan Samsung 21700-cellen, een C40-motor van 3500 W met hoog koppel, een controller met 24 MOSFET's, 130 mm lucht-olievering en een 16"-/3.0-12-ETRTO-motorblokprofiel op het J802-karkas. Zwaarder en capabeler dan de C8, gerichter dan een wegwiel, en afgestemd op terrein.
§ 02 / Systemen
Vier technische keuzes die de Extreme bepalen.
Fabrieksdata Begode Extreme · 2400 Wh · 134 V
01
134 V-accuarchitectuur
2400 Wh bij 134 V op Samsung 21700-cellen. Het hoogspanningssysteem laat de motor van 3500 W soepel doortrekken onder klimbelasting. 50S in de huidige ewheels-voorraad; sommige series 50E.
02
C40-motor van 3500 W met hoog koppel
C40-motor van 3500 W nominaal met een controller met 24 MOSFET's. De spanningsarchitectuur geeft de motor een reserve die een typisch 100 V-systeem op zware klimmen niet kan evenaren.
03
130 mm lucht-olievering
Lucht-olieschokdemper met instelbare demping — een van de langste veringsopstellingen op de EUC-markt. De bruikbare veerweg onder belasting van de rijder is ruwweg 60–80 mm. Begode adviseert de luchtschokdemper voor rijders vanaf 80 kg.
04
16"-/3.0-12-motorblokprofiel
16"-velg met een 3.0-12-ETRTO-motorfietskarkas — het J802-blokprofiel. Sommige verkopers omschrijven dit als 18" op basis van de totale buitendiameter; de maat van de 16"-velg bepaalt de pasvorm. Het motorkarkas geeft de Extreme zijn grip op het pad.
§ 03 / EnergieOpladen
GX20-4P · 134,4 V / 5 A.
~4,5 u tot vol · ~2 u tot 80%
GX20-4P-laadpoort. De standaardlader is 134,4 V / 5 A — een volledige lading in ruwweg 4,5 uur, terwijl snellere laders 80% bereiken in ongeveer 2 uur. Afgestemd op de 134 V-architectuur, niet overgenomen van een platform met lagere spanning.
Poort
GX20-4P
Standaard
134,4 V / 5 A
Volledige lading
~4,5 uur
Tot 80%
~2 uur (snellader)
§ 04 / CellenPakketvarianten
50E of 50S Samsung.
21700-celfamilie
Begode heeft over verschillende productieseries zowel 50E-pakketten (origineel) als 50S-pakketten (verbeterd) geleverd. De 50S is wat ewheels momenteel in voorraad vermeldt. Wij bevestigen de celvariant voordat elke Extreme bij ons vertrekt — vraag het ons bij je bestelling als het belangrijk is voor jouw gebruik.
Cellen
Samsung 21700
Origineel
50E-pakket
Verbeterd
50S-pakket
Bevestiging
Vóór verzending
§ 05 / ConstructieVerlichting & handvat
5000 lm · BT-speaker achter.
Telescopisch handvat
Koplamp vooraan van ruwweg 5000 lumen (sommige bronnen noemen tot 7000 lm). Achterlicht met ingebouwde Bluetooth-speaker. Telescopisch handvat voor transport. Gebouwd vanuit de pad-eerst-filosofie: zie wat er voor je ligt, hoor wat je wilt horen.
Koplamp
~5000 lm
Achter
Licht + BT-speaker
Handvat
Telescopisch
Leeggewicht
39 kg
§ 06 / Voor wie
De Extreme is gebouwd voor off-roadrijders die een serieuze EUC met motorband en lange veerweg willen — geen comfortabele stadsforens, geen langeafstandstoerder, geen lichtgewicht wiel.
A
De serieuze off-roadrijder
Rijders die een EUC met motorband en lange veerweg willen. Het 16"-J802-karkas en de 130 mm lucht-olieschokdemper houden grip op los terrein dat te veel vraagt van een wegband.
B
De zwaardere rijder
Begode adviseert 80 kg+ om de luchtschokdemper te laten werken zoals bedoeld. Het chassis en het accupakket van de Extreme zijn berekend op rijders die de lichtere wielen in het gamma niet volledig kunnen dragen.
C
De overstapper van weg naar pad
Eigenaren die overstappen van een wegwiel naar pad- en gemengd terrein. Bereid om de gewichtstoeslag te accepteren in ruil voor chassiscapaciteit — een andere categorie EUC, geen snellere forens.
×
Comfortabele stadsforensen
De C8 of een Inmotion V11 / V12 is comfortabeler voor dagelijks gebruik in de stad. De motorband en de pad-afstemming van de Extreme werken tegen je op glad wegdek.
×
Langeafstandstoerders
De actieradius is gemiddeld (~70–75 km gemengd). Voor toeren past de Sherman L of een wiel met hogere Wh beter. De kracht van de Extreme ligt in terreincapaciteit, niet in uithoudingsvermogen.
×
Lichtgewicht rijders onder ~70 kg
De luchtschokdemper veert niet volledig in om de veerweg te benutten. Een wiel met spiraalveer of een lichter platform geeft lichtere rijders een gevoeliger veringsgevoel.
§ 07 / Technische referentie
Elk getal dat ertoe doet.
Begode Extreme · 2400 Wh · 134 V Bron — gecontroleerde specificatie
Accu & energie
Capaciteit
2400 Wh · 134 V nominaal
Cellen
Samsung 21700 (50S in de huidige ewheels-voorraad; sommige series 50E)
Opladen
GX20-4P-poort · standaardlader 134,4 V / 5 A · ~4,5 u tot vol
Aandrijving & prestaties
Motor — nominaal
3500 W C40 met hoog koppel
Vrijloopsnelheid
~110 km/h Door de fabrikant opgegeven vrijloopsnelheid — geen streefsnelheid voor dagelijks rijden.
Kruissnelheid
~65–70 km/h in de praktijk
Max. Snelheid (km/h) op de openbare weg
25Max. Snelheid (km/h) op de openbare weg: 25; wettelijke instelling voor de openbare weg. Technische prestaties op privéterrein hangen af van lokale regels en de verantwoordelijkheid van de rijder.
Actieradius
~70–75 km gemengd in de praktijk
Chassis & contactvlak
Vering
130 mm lucht-olieschokdemper · instelbare demping · ~60–80 mm bruikbare veerweg onder belasting
Band
16"-velg · 3.0-12-ETRTO-motorblokprofiel (J802)
Gewicht
39 kg
Max. belasting
130 kg
IP-classificatie
Niet officieel gespecificeerd
Elektronica & verlichting
Controller
24 MOSFET's
Verlichting
~5000 lm koplamp
Audio
Bluetooth-speaker in achterlicht
Handvat
Telescopisch
In de doos
Wiel
Begode Extreme 2400Wh
Lader
standaardlader 134,4 V / 5 A · standaard EU-stekker
Service & documentatie
2 jaar EU-garantie · ophaling aan huis · CE-verklaring
Q-01Bandmaat — is het 16" of 18"?
De velg is 16". De motorband (3.0-12-ETRTO-karkas) geeft een totale buitendiameter die sommige verkopers als 18" bestempelen. We geven beide maten zodat de specificatie eenduidig is — de maat van de 16"-velg bepaalt de pasvorm.
Q-02Waarom de luchtschokdemper in plaats van een spiraalveer?
Begode stemt de Extreme af op een luchtschokdemper, omdat de veringshardheid daarmee meeschaalt met het gewicht van de rijder door de druk aan te passen in plaats van veren te wisselen. De keerzijde is dat lichtere rijders (~70 kg of minder) misschien niet genoeg lucht verplaatsen om de beschikbare veerweg te benutten.
Q-03Welke accucel zit er in mijn exemplaar — 50E of 50S?
Begode heeft over verschillende productieseries zowel 50E-pakketten (origineel) als 50S-pakketten (verbeterd) geleverd. De 50S is wat ewheels momenteel in voorraad vermeldt. Wij bevestigen de celvariant voordat elke Extreme bij ons vertrekt — vraag het ons bij je bestelling als het belangrijk is voor jouw gebruik.
Q-04Is hij geschikt voor lange afstanden?
De actieradius is gemiddeld (~70–75 km gemengd). Voor toeren past de Sherman L of een wiel met hogere Wh beter. De kracht van de Extreme ligt in terreincapaciteit, niet in uithoudingsvermogen.
Q-05EU-garantie?
Twee jaar via OneRide met ophaalservice aan huis.
Gratis EU-verzending
2–8 werkdagen. Vervoerder gekozen op basis van bestemming en magazijnroute.
2 jaar garantie
Ophaalservice aan huis. Defecten aan accu, motor en chassis gedekt.
14 dagen retour
Van gedachten veranderd? Stuur hem binnen 14 dagen terug, zonder vragen.
Rijd · Retour · Vernieuw
Ruil je Extreme in zodra het volgende model uitkomt. Hoe het werkt →
Klanten die dit product aangeschaft hebben kochten ook...
English
Español
Svenska
Français
Italiano
Deutsch
Nederlands
Suomi
Norsk
Polski
![[Preorder] Begode Extreme 2400Wh Electric Unicycle](https://oneride.eu/4080-large_default/begode-extreme-2400wh-elektrische-eenwieler.jpg "[Preorder] Begode Extreme 2400Wh Electric Unicycle")
![[Preorder] Begode Extreme 2400Wh Electric Unicycle](https://oneride.eu/4080-home_default/begode-extreme-2400wh-elektrische-eenwieler.jpg "[Preorder] Begode Extreme 2400Wh Electric Unicycle")
