Het instap-monowheel dat de leercurve bijna plat maakt.
De E20 zit aan de onderkant van het Inmotion-gamma. Het is geen prestatiewiel en doet ook niet alsof. Het dubbele-banden-chassis is de technische keuze die het product definieert: laterale zelfbalancering maakt de leercurve dramatisch korter — een eenwieler die ervaren rijders overslaan maar die beginners en trainers daadwerkelijk op één middag afmaken.
Een eenwieler-chassis met twee banden naast elkaar voor laterale zelfbalancering.
240 Wh bij 48 V (EVE-18650-cellen), een motor van 450 W nominaal / 900 W piek met 40 N·m koppel, twee pneumatische banden 14"×1,75 op ~55 mm afstand. Naarmate de snelheid toeneemt gedragen de twee contactvlakken zich als één — bij 15 km/h lijkt het rijgevoel op dat van een gewone eenwieler. Trolleyhandel inbegrepen; optionele zitset verandert de E20 in een zittende trainingsscooter.
