Inmotion E20 – Gyroroue électrique double roue

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EUR 412.40 hors taxes.

Inmotion E20 dual roue — gyroroue électrique aux performances et qualité de fabrication premium.

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Inmotion E20bien plus qu'un jouet : autonomie et vitesse pour un trajet quotidien au top !
Cette gyroroue électrique compacte allie style et praticité, idéale aussi bien pour les enfants que pour les débutants. Que vous vous promeniez en ville, partiez en camping, effectuiez un trajet « dernier kilomètre » ou profitiez d'un moment de loisir, l'E20 est votre passeport pour l'exploration en plein air.

Maîtrisez-la en seulement 3 minutes
Auto-équilibrage avant et arrière. Conçue pour la simplicité et la stabilité, l'E20 vous permet de la maîtriser en seulement trois minutes. Grâce à son algorithme d'auto-équilibrage dynamique, elle maintient l'équilibre aussi bien en avant qu'en arrière, minimisant le risque de chute pour une balade en toute sérénité.

Connectivité via l'application intelligente :
Personnalisez chaque réglage. Connectez l'E20 à l'application et débloquez une gamme de fonctions personnalisables : réponse à l'accélération et au freinage, ajustement de l'angle d'équilibre et calibration de l'engin. Adaptez votre ride à vos préférences et améliorez votre expérience au quotidien.

Contrôle des mouvements de précision
Fusionnez avec votre monoroue. Grâce à son moteur central et à son contrôle par pédales bilatérales, l'E20 offre un contrôle ultra-précis des mouvements pour une conduite agile, proche des sensations du ski. Dites adieu à la complexité des systèmes de direction à perche et adoptez l'intégration intuitive de l'E20.
Haut-parleur Bluetooth intégré
Profitez du trajet avec de la musique. Équipée d'un haut-parleur Bluetooth de qualité, l'E20 vous permet de connecter votre smartphone et de profiter de votre musique pendant votre ride. Gardez le rythme et bonne humeur en sillonnant la ville.
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Stickers personnalisables
Affichez votre personnalité. Avec plus de 850 cm² de surface personnalisable de chaque côté de l'E20, décorez-la avec vos autocollants préférés pour exprimer votre style unique. Designs mignons, style mécanique ou toute autre idée — l'E20 vous laisse libre d'être vous-même. Prêt à vous démarquer partout où vous allez !

Vitesse max. (km/h) : 20.
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Fiche technique

Vitesse maximale (km/h)
20
Autonomie estimée (km)
30
Poids (kg)
13.9
Charge maximale (kg)
100
Haut-parleurs Bluetooth
Yes
Qualité 
Hoang Nguyen 20/11/2025

Inmotion E20 dual wheel electric unicycle

top support und die Ware ist auch schnell angekommen

Qualité 
Jan Kwiatkowski 27/09/2024

Inmotion E20 dual wheel electric unicycle

Perfect wheel for beginners. My kids just love it!

§ 01 / Philosophie

Deux pneus, une roue.
La gyroroue d'apprentissage à double pneu.

Débutant / entraînement
Inmotion E20
§ vitesse maximale
20
km/h · limite globale

Réglable en usine jusqu'à 25 km/h. Calibré pour les riders débutants, pas pour la performance.

§ autonomie
30
km · données constructeur

~24–29 km en conditions réelles selon myewheel. 240 Wh de cellules EVE 18650.

§ poids
13,5
kg · à vide

Assez léger pour le soulever dans un tram, dans le coffre d'une voiture ou dans un appartement sans ascenseur.

La gyroroue électrique entrée de gamme qui aplatit la courbe d'apprentissage.

L'E20 est la monoroue électrique la plus accessible de la gamme Inmotion. Ce n'est pas une gyroroue de performance et elle n'en fait pas semblant. L'architecture à double pneu est le choix d'ingénierie qui définit le produit : l'auto-équilibrage latéral rend la courbe d'apprentissage bien plus courte, ce qui signifie une monoroue que les riders expérimentés ignorent mais que les débutants et les formateurs finissent en une après-midi.

Une gyroroue électrique à roue unique avec deux pneus disposés côte à côte pour l'auto-équilibrage latéral.

240 Wh sous 48 V (cellules EVE 18650), un moteur 450 W nominal / 900 W crête avec 40 N·m de couple, deux pneus pneumatiques 14"×1,75 espacés d'environ 55 mm. À mesure que la vitesse augmente, les deux zones de contact se comportent comme une seule — à 15 km/h, la sensation de conduite se rapproche d'une monoroue électrique ordinaire. La poignée de remorquage est incluse ; un kit siège optionnel transforme l'E20 en entraîneur assis.

§ 02 / Systèmes

Quatre choix d'ingénierie qui définissent l'E20.

Données constructeur
Inmotion E-platform
Fiche technique 2025
01

Équilibrage à double pneu

Pneus pneumatiques 14"×1,75 espacés d'environ 55 mm. Auto-équilibrage latéral à basse vitesse, sensation de monoroue unique en croisière.

02

240 Wh · EVE 18650

Plateforme 48 V avec cellules EVE 18650. Se charge en 3,5 h avec le chargeur inclus 54,6 V / 1,5 A.

03

Calibré à 20 km/h

Vitesse maximale limitée à 20 km/h globalement ; réglable en usine jusqu'à 25 km/h. Calibré pour les riders débutants.

04

IPX5 + poignée de remorquage

Les projections d'eau et la pluie légère ne posent pas de problème. Poignée télescopique de remorquage incluse ; kit siège optionnel pour l'apprentissage en position assise.

§ 03 / ÉnergieBatterie

240 Wh · 48 V.

EVE 18650 · charge 3,5 h

Se charge à partir de zéro en 3,5 heures avec le chargeur inclus 54,6 V / 1,5 A. Pas de variante charge rapide — la batterie est dimensionnée pour une gyroroue électrique débutante, pas pour un usage intensif.

Capacité
240 Wh
Tension
48 V
Cellules
EVE 18650
Charge
3,5 h
§ 04 / PuissanceMoteur & transmission

450 W nominal. 900 W crête.

40 N·m · pente 15°–18°

Dimensionné pour une croisière soutenue à 20 km/h — suffisant pour grimper des pentes de 15°–18°, pas assez pour surprendre un rider débutant. La plage de puissance idéale pour une gyroroue électrique d'entrée de gamme.

Nominal
450 W
Crête
900 W
Couple
40 N·m
Pente maximale
15°–18°
§ 05 / UsageProfil débutant

Maîtrisé en une après-midi.

Poignée · kit siège optionnel · IPX5

La plupart des riders sont à l'aise en une après-midi. Inmotion annonce « maîtrise en 3 minutes » ; en pratique, comptez une heure pour prendre confiance et une autre pour vous sentir à l'aise à pleine vitesse.

Poignée
Incluse
Kit siège
Optionnel
Étanchéité
IPX5
Usage
Intérieur / urbain / entraînement
§ 06 / Pour qui

L'E20 convient aux riders qui veulent apprendre à piloter une gyroroue électrique sans long apprentissage.

A

Le rider débutant

Riders débutants sur monoroue électrique qui veulent apprendre en quelques minutes plutôt qu'en quelques semaines. L'architecture à double pneu rend bien plus difficile à atteindre l'écueil qui définit les monoroues à pneu unique.

B

Le revendeur / formateur

Revendeurs et formateurs de gyroroues électriques qui ont besoin d'une roue pédagogique qui résiste aux chutes. Compacte, légère, IPX5 — idéale pour les environnements de cours en intérieur.

C

Le pendulaire léger

Riders de moins de 90 kg qui veulent une monoroue électrique légère pour un usage intérieur / campus d'entreprise / surfaces fermées. 13,5 kg est facile à porter, 20 km/h est adapté aux environnements fermés.

×

Les riders de performance

20 km/h de vitesse maximale est intentionnel, pas une limitation. La V11Y, la V12 PRO et la V13 PRO sont les réponses performance.

×

Les riders plus lourds

Le plafond de charge de 90 kg est ferme. Les riders plus lourds doivent regarder la V11Y, la V12 PRO ou des monoroues électriques de plateforme V plus grandes.

×

Les riders tout-terrain

IPX5 et des pneus pneumatiques 14"×1,75 sont conçus pour l'asphalte et le béton lisse. La Veteran Lynx ou la F18 sont les réponses tout-terrain.

§ 07 / Référence technique

Tous les chiffres qui comptent.

Inmotion / E-platform
Rév. E20 · 2025
Source — fiche technique constructeur
Batterie et énergie
Capacité240 Wh · 48 VCellules EVE 18650
Temps de charge3,5 h avec chargeur 54,6 V / 1,5 A
Motorisation et performance
Moteur450 W nominal · 900 W crête · 40 N·m
Vitesse maximale20 km/h Plafond usine réglable jusqu'à 25 km/h.
Vitesse maximale (km/h) sur voie publique25 Vitesse maximale (km/h) sur voie publique : 25 ; réglage légal voie publique. Les performances en usage technique ou sur terrain privé dépendent de la réglementation locale et de la responsabilité du rider.
Autonomie30 km · ~24–29 km en conditions réelles
Pente maximale15°–18°
Charge maximale90 kg
Châssis et points de contact
PneuDual pneumatique 14"×1,75
SuspensionAucune
Poids13,5 kg
Dimensions507 × 440 × 253 mm
Indice IPIPX5
Dans le carton
MonoroueInmotion E20
Chargeur54,6 V / 1,5 A · prise EU standard
PoignéePoignée télescopique incluse
Kit siègeOptionnel (vendu séparément)
Service et documentationGarantie UE 2 ans · enlèvement à domicile · déclaration CE
Q-01Pourquoi deux pneus ?

L'architecture à double pneu assure un auto-équilibrage latéral à basse vitesse, qui est l'écueil qui rend les monoroues électriques à pneu unique difficiles à apprendre. La monoroue roule toujours comme une seule roue ; elle résiste simplement au basculement jusqu'à ce que vous ayez assez de vitesse pour ignorer l'aide.

Q-02Combien de temps avant de rouler seul ?

La plupart des riders sont à l'aise en une après-midi. Comptez une heure pour prendre confiance et une autre pour vous sentir à l'aise à pleine vitesse.

Q-03E20 ou V5F ?

V5F : pneu unique, courbe d'apprentissage classique, 450 Wh, 16 km/h max, plus légère (12 kg). E20 : aide à l'entraînement double pneu, 240 Wh, 20 km/h, 13,5 kg. Choisissez l'E20 si la vitesse d'apprentissage compte plus que la compétence de conduite à long terme.

Q-04Peut-on rouler sous la pluie ?

IPX5 couvre les projections et la pluie légère. Évitez les flaques plus profondes que le flanc de la roue et ne la nettoyez jamais au jet haute pression.

Q-05Livre-t-elle avec un siège ?

La poignée de remorquage est incluse. Le kit siège optionnel est vendu séparément — utile pour les formateurs, les équipes de nettoyage en centre commercial et les riders qui préfèrent le format assis.

Q-06Garantie UE ?

Deux ans via OneRide avec service d'enlèvement à domicile.

Livraison UE gratuite

2 à 8 jours ouvrés. Transporteur sélectionné selon la destination et l'entrepôt d'origine.

Garantie 2 ans

Service d'enlèvement à domicile. Pannes batterie, moteur et châssis couvertes.

Retour 14 jours

Vous changez d'avis ? Renvoyez-la dans les 14 jours, sans question.

Conseil EUC spécialisé

Atelier en interne à Valence. Infos service →

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