LeaperKim Sherman L
4000 Wh · 3200 W · 80 km/h · 46,5 kg · sospensione 90 mm
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LeaperKim · Sherman L
DESCRIZIONE
Pensata per le lunghe giornate in sella, quando conta più la distanza dello scatto.
La Sherman L abbina motore, centralina e sospensione FastAce della Lynx di LeaperKim a una batteria da 4000 Wh. È quindi la monoruota da distanza della famiglia: pianifichi il giro in base a dove vuoi andare, non a dove puoi ricaricare. Percorsi di oltre 160 km con una sola carica sono alla portata, e la coppia resta corposa e regolare a ogni velocità, affrontando con disinvoltura la maggior parte delle salite.
Con i suoi 46,5 kg è una monoruota da turismo a tutti gli effetti, che dà il meglio a una velocità di crociera costante, dove il peso si traduce in calma. Rispetto alla Lynx S, più leggera e più grintosa, rinuncia allo spunto in cambio dell'autonomia; la ORYX va ancora più lontano, in un formato più grande e pesante. Per i lunghi viaggi e gli impegnativi tragitti misti di tutti i giorni, quando la giornata si misura in ore, è la monoruota da scegliere.
RISERVA PER L'ULTIMA SALITA
Con la batteria da 4000 Wh di celle Samsung 50S, la salita alla fine di un lungo giro trova ancora molta carica disponibile, non un pilota che conta le percentuali.
UNA MOLLA PER IL TUO PESO
L'ammortizzatore FastAce in posizione centrale è disponibile con tre durezze di molla. Abbinato al tuo peso, mantiene composta una monoruota grande sui tratti sconnessi, e lo smorzamento si può affinare in seguito.
EQUILIBRIO ANCHE SE UN SENSORE CEDE
Se un sensore di Hall del motore smette di funzionare, il controller continua a bilanciare la monoruota, così puoi rallentare e fermarti in modo controllato. Consideralo un modo per tornare a casa e fai controllare il guasto.
DI NOTTE O IN UNA LUNGA PAUSA
Il caricabatterie da 5 A in dotazione richiede circa 6 h, adatto alla ricarica notturna. Un secondo caricabatterie da 5 A dimezza il tempo, e la monoruota accetta fino a 20 A con un caricabatterie adeguato, non incluso.
LeaperKim · Sherman L
DATI TECNICI
Batteria ed energia | |
Capacità della batteria | 4000 Wh |
Tensione | 151,2 V |
Celle | Samsung 50S · 21700 · BMS intelligente |
Caricabatterie / tempo di ricarica | Caricabatterie da 5 A incluso: circa 6 h · circa 3 h a 10 A con un secondo caricabatterie da 5 A · fino a 20 A con un caricabatterie adatto (non incluso) |
Motore e prestazioni | |
Motore | Motore nel mozzo · 3200 W nominali · 8000 W di picco |
Controller | 36 MOSFET · continua a bilanciare se un sensore Hall del motore si guasta |
Velocità massima | Fino a 80 km/h (dipende da livello della batteria, peso del pilota e tilt-back, l’inclinazione all’indietro dei pedali) |
Velocità massima (km/h) su strada pubblica | 25 |
Autonomia | Fino a 160 km (nell’uso reale meno: peso del pilota, velocità, terreno, temperatura) |
Carico massimo del pilota | 120 kg |
Struttura | |
Ruota / pneumatico | Classe 20″ · pneumatico 80/90-14 su cerchio da 14″ · larghezza circa 3″ |
Sospensione | Sospensione FastAce · montaggio centrale · 90 mm di escursione · regolabile · durezze della molla 62 / 66 / 70 lb |
Peso | 46,5 kg |
Dimensioni | 720 × 575 × 208 mm (altezza × lunghezza × larghezza) |
Dotazione | |
Luci | Faro LED · fanale posteriore · luce di stop |
Altoparlante | Assente |
App / display | Display retroilluminato (velocità, tensione, chilometraggio, modalità di guida, batteria) · 4 pulsanti di controllo · app LeaperKim (Android / iOS): dati in tempo reale e impostazioni di guida |
Maniglia trolley | Maniglia trolley integrata |
LeaperKim · Sherman L
DOMANDE
La batteria è la ragion d'essere di questa monoruota, e la sua massa ti accompagna a ogni uscita. Se la maggior parte delle tue uscite dura un'ora o due, la Lynx S mantiene il formato da 20″ e la sospensione FastAce con 42,5 kg, e spinge di più. La Sherman L si guadagna il suo posto quando le giornate lunghe sono la tua normalità, non l'eccezione.
I piloti più leggeri e i pendolari di solito si trovano meglio con la molla da 62 lb, quelli di peso medio con la 66 lb, e i piloti più pesanti o chi atterra da salti con la 70 lb. Monta prima la molla, poi regola l'ammortizzatore. Chi è vicino al limite di 120 kg e guida anche fuoristrada potrebbe trovare un po' morbida perfino la molla più rigida.
A passo d'uomo se ne avvertono larghezza e massa, e lo pneumatico tende a seguire scanalature e solchi finché non prendi velocità. In piano la maniglia trolley la sposta con facilità. Caricarla nel bagagliaio è un sollevamento a due mani che la maggior parte dei piloti preferirebbe evitare, quindi una rampa, un ascensore o un deposito al piano terra aiutano.
La ORYX passa a una ruota da 22″ con 4700 Wh a 176,4 V e pesa 57 kg. È adatta a chi vuole ancora più autonomia e la calma di uno pneumatico più grande, ed è disposto a convivere con le sue dimensioni. La Sherman L mantiene la maneggevolezza da 20″ e circa 10 kg in meno da gestire, con un'autonomia che copre già la maggior parte delle giornate di turismo.
| Batteria e sospensione | Samsung 50S e sospensione 66 lbs o Samsung 50S e sospensione 62 lbs o Samsung 50S e sospensione 70 lbs o Samsung 50GB e sospensione 62 lbs o Samsung 50GB e sospensione 66 lbs o Samsung 50GB e sospensione 70 lbs |
| Pneumatico | Pneumatico fuoristrada o Pneumatico stradale |
| Utilizzo | Fuoristrada o Alte prestazioni |
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