La monoruota elettrica Inmotion V14 Adventure è un mezzo di trasporto personale ad alte prestazioni e dalle caratteristiche robuste, progettato per l'avventura off-road. Grazie al diametro di 16 pollici e al pneumatico all-terrain da 3 pollici di larghezza, questa EUC offre stabilità e trazione eccellenti su ogni superficie.
Dotata di un potente motore da 4.000 W, la V14 Adventure garantisce un'accelerazione fluida e senza sforzo, raggiungendo una velocità di punta di 70 km/h. Il motore vanta anche una potenza di picco di 9.000 W, sufficiente per affrontare le situazioni off-road più impegnative.
La monoruota è alimentata da una batteria ad alta capacità da 2.400 Wh, che permette di percorrere fino a 120 km con una singola carica. Con una batteria così ampia, puoi esplorare l'outdoor senza preoccuparti di rimanere a secco.
Con un peso di 39 kg, la V14 Adventure trova il giusto equilibrio tra portabilità e stabilità. La costruzione robusta e i materiali di alta qualità garantiscono durabilità e affidabilità anche nelle condizioni più difficili.
La monoruota è dotata di un sistema di sospensione pneumatica che offre una guida comoda e fluida su terreni irregolari. Grazie a questa sospensione, abbinata alla ruota da 16 pollici, la V14 Adventure affronta facilmente pendenze fino a 50 gradi.
Con una portata massima di 140 kg, questa EUC si adatta a piloti di qualsiasi corporatura. La V14 Adventure genera una coppia massima di 850 Nm, offrendo potenza e controllo eccellenti nelle situazioni off-road.
La Inmotion V14 Adventure è pensata per gli appassionati di avventura che cercano un'esperienza off-road emozionante. Che tu stia navigando terreni difficili, scalando salite ripide o esplorando la natura, questa monoruota elettrica offre un modo di muoversi entusiasmante e affidabile.
Velocità max. (km/h) su strade pubbliche: 25;
Velocità max. (km/h) su proprietà private: 70.
Domande frequenti
Qual è la velocità della Inmotion V14 Adventure?
70 km/h in rotazione libera. La V14 è costruita attorno a un motore nominale da 4.000 W con picco di 9.000 W, quindi la potenza non è il collo di bottiglia. Nella guida reale, il limite è la tua soglia di comfort e l'inviluppo di sicurezza tilt-back che Inmotion regola in modo conservativo attorno ai 55-60 km/h.
Qual è l'autonomia con la carica completa?
120 km dichiarati con la batteria da 2.400 Wh. I valori reali sono inferiori.
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Scheda dati
Velocità Max (km/h)
70
Potenza Motore (W)
4000
Potenza di Picco (W)
9000
Autonomia Stimata (km)
120
Capacità Batteria (Wh)
2400
Diametro Ruota (Pollici)
16
Peso (Kg)
39
Carico Massimo (Kg)
140
Sospensione
Adaptable leverage ratio & Progressive shock
Pendenza Max
50°
Grado
Alexander VALENCIA05/01/2026
Inmotion V14 Adventure 50GB electric unicycle
all good with the machine thanks
Grado
Joao Henriques11/10/2025
Inmotion V14 Adventure 50GB electric unicycle
Works perfectly. Was well packaged and in good conditions
Grado
leon lappas29/10/2024
Inmotion V14 Adventure unicycle 50GB
Seriously fun
§ 01 / Filosofia
Fuoristrada, ottimizzata per l'autonomia. Telaio 16" · celle Samsung 50GB.
2400 Wh su celle Samsung 50GB. La chimica 50GB è una variante ad alta densità energetica della famiglia Samsung 21700 — dimensionata per la distanza piuttosto che per il margine sulle salite dure.
§ motore
9000
W di picco · 4000 W nominali
4000 W nominali, 9000 W di picco. Il dato di picco conta fuoristrada: sulle salite a 50° la ruota ha bisogno del margine che le potenze nominali non catturano.
§ carico
140
kg max · 39 kg a vuoto
Carico massimo 140 kg su un telaio da 39 kg a vuoto. Tra i dati di payload più alti nella classe fuoristrada da 16 pollici.
La piattaforma fuoristrada, dimensionata per la distanza.
La V14 Adventure è la monoruota elettrica fuoristrada di Inmotion. La versione «50GB» usa celle Samsung 50GB, che favoriscono la densità energetica rispetto alla scarica di picco — i rider scelgono questa configurazione quando l'autonomia conta più del margine sulle salite dure. La configurazione 50S companion (SKU separato) ribalta quel compromesso.
I rider fuoristrada che misurano le uscite in distanza, non in accelerazione, scelgono la 50GB. I rider che inseguono la massima autorità in salita vanno sulla 50S.
2400 Wh di celle Samsung 50GB, un motore da 4000 W nominali / 9000 W di picco, un ammortizzatore progressivo con rapporto di leva adattabile e una ruota da 16" su carcassa all-terrain da 3". Stesso telaio, stesso motore, stessa sospensione della 50S — celle diverse, priorità di guida diversa.
§ 02 / Sistemi
Quattro scelte di ingegneria che definiscono la V14 Adventure 50GB.
Dati costruttore Inmotion V14 Adventure · 50GB · 2400 Wh
01
2400 Wh · Samsung 50GB
Celle Samsung 50GB — una variante ad alta densità energetica della famiglia 21700. Dimensionata per la distanza piuttosto che per la scarica di picco. I rider che misurano le uscite in chilometri scelgono il pacco 50GB.
02
Motore 4000 W nominali · 9000 W di picco
Il dato di picco conta fuoristrada. Sulle salite e in accelerazione la ruota disegna il picco; il pacco di celle deve alimentarlo. Il pacco 50GB aziona lo stesso motore — la differenza è nella curva di scarica, non nella potenza massima.
03
Ammortizzatore progressivo · leva adattabile
La geometria del rapporto di leva cambia come scala la compressione attraverso la corsa — più morbida all'inizio, più rigida in profondità. La corsa non è indicata separatamente da Inmotion. Tarabile al peso del rider e alla superficie.
04
Ruota da 16" · pneumatico all-terrain 3"
La carcassa da 3" più stretta — rispetto alla 3,0-12 in stile moto usata dalla Patton o dalla Extreme — mantiene la V14 più agile sull'asfalto pur offrendo una trazione utile fuoristrada. Una vera scelta di pneumatico a doppia superficie.
§ 03 / EnergiaCelle 50GB
Chimica orientata all'autonomia.
2400 Wh · ~120 km
La cella Samsung 50GB è la variante ad alta densità energetica della famiglia 21700. Il pacco 50GB favorisce l'autonomia; il pacco 50S (SKU separato) favorisce la scarica di picco. Stesso telaio, stesso motore — le celle scelgono la priorità di guida.
Capacità
2400 Wh
Celle
Samsung 50GB
Autonomia
~120 km (liscio, pianeggiante, moderato)
Companion
Configurazione 50S disponibile come SKU separato
§ 04 / SalitaAutorità in salita
Pendenza massima 50°.
9000 W di picco di margine
Pendenza massima 50° con il motore da 9000 W di picco che fa il lavoro pesante. Il pacco 50GB aziona ancora lo stesso motore — la potenza massima non è limitata dalla scelta della cella per brevi scariche. Per salite sostenute ad alta scarica il pacco 50S è la scelta giusta.
Carico massimo 140 kg — tra i più alti nella classe da 16". Peso a vuoto 39 kg su un telaio che abbina il pneumatico all-terrain da 3" a un ammortizzatore progressivo. Una piattaforma dimensionata per rider più pesanti, touring con equipaggiamento, o entrambi.
Peso a vuoto
39 kg
Carico massimo
140 kg
Pneumatico
Ruota da 16" · 3" all-terrain
Sospensione
Ammortizzatore progressivo · leva adattabile
§ 06 / Per chi
La V14 Adventure 50GB è costruita per rider fuoristrada che misurano le uscite in distanza — non per la massima autorità in salita, non per la strada pura, non per i principianti.
A
Il rider fuoristrada per distanza
Rider fuoristrada che privilegiano l'autonomia rispetto alla scarica di picco. Il pacco 50GB aggiunge i chilometri al costo del margine di picco sostenuto — il compromesso che la maggior parte dei proprietari orientati al touring vuole.
B
Il tourer fuoristrada a lunga distanza
Rider che organizzano uscite fuoristrada di una giornata intera e hanno bisogno di celle dimensionate per la distanza, non per una singola salita brutale. ~120 km su superficie liscia e pianeggiante — molto meno nel fuoristrada reale, ma comunque la tappa più lunga della classe.
C
Chi decide tra 50GB e 50S
Proprietari che valutano entrambi i pacchi V14 e propendono per la distanza rispetto al margine. Stesso telaio, stesso motore, stessa sospensione — la scelta delle celle è l'unico asse decisionale significativo.
×
Rider da salite di picco
Rider che inseguono la massima autorità sostenuta sulle salite dure — la configurazione 50S è la scelta giusta per questo. Stessa ruota, celle diverse, curva di scarica diversa.
×
Rider puramente su strada
Il pneumatico all-terrain da 3" è più rumoroso e pesante di un pneumatico stradale. Per uso esclusivo sull'asfalto una ruota compatta ottimizzata per la strada sarà più silenziosa, più fluida e più veloce — il telaio V14 è dimensionato per superfici che penalizzano i pneumatici stradali.
×
Principianti
2400 Wh, 39 kg a vuoto e 9000 W di picco — questa non è una piattaforma da principianti. Inizia su una ruota più piccola e più lenta e fai il salto dopo la prima stagione.
Samsung 50GB (variante ad alta densità energetica della famiglia 21700)
Autonomia
~120 km Raggiungibile su superfici lisce e pianeggianti a crociera moderata. La guida fuoristrada riduce questo valore drasticamente.
Configurazione companion
V14 Adventure 50S disponibile come SKU separato (celle ad alta scarica)
Motorizzazione e prestazioni
Motore
4000 W nominali · 9000 W di picco
Velocità massima (privata)
~70 km/h Dato free-spin dichiarato dal costruttore su terreno privato. Non è una velocità target per la guida quotidiana.
Velocità massima (km/h) su strada pubblica
25Velocità massima (km/h) su strada pubblica: 25; impostazione legale per strade pubbliche. Le prestazioni in uso tecnico o su terreno privato dipendono dalla normativa locale e dalla responsabilità del rider.
Pendenza massima
50°
Telaio e punti di contatto
Sospensione
Ammortizzatore progressivo · rapporto di leva adattabile
Pneumatico
Ruota da 16" · 3" all-terrain
Peso
39 kg a vuoto
Carico massimo
140 kg
Indice IP
Non specificato ufficialmente da Inmotion
Nomenclatura
Naming
V14 Adventure / V14 PRO — Inmotion usa entrambi i nomi per lo stesso telaio mentre la linea viene riposizionata
Garanzia UE 2 anni · ritiro a domicilio · dichiarazione CE
Q-0150GB o 50S?
50GB favorisce la densità energetica (autonomia). 50S favorisce l'alta scarica (picco / coppia). Stesso telaio, stesso motore, stessa sospensione — celle diverse.
Se la tua guida è orientata al touring — lunghe giornate, superfici varie, salite moderate — il pacco 50GB è quello giusto. Se passi la maggior parte delle uscite su salite dure e sostenute, guarda la 50S.
Q-02V14 Adventure o V14 PRO?
Inmotion usa entrambi i nomi per lo stesso telaio mentre la linea viene riposizionata. Il listino V14 PRO mostra la stessa ingegneria con il naming attuale.
Q-03Il dato di autonomia è reale?
~120 km è raggiungibile su superfici lisce e pianeggianti a crociera moderata. La guida fuoristrada riduce questo valore drasticamente. Il pacco 50GB offre comunque la tappa più lunga della classe — il dato del costruttore è un tetto, non un'aspettativa quotidiana.
Q-04È impermeabile?
Inmotion non pubblica un indice IP per la V14. È costruita per le condizioni fuoristrada ma l'idropulitrice e l'immersione prolungata sono comunque da evitare. Per un telaio con tenuta certificata, valuta piattaforme con un dato IP pubblicato.
Q-05Garanzia UE?
Due anni tramite OneRide con servizio di ritiro a domicilio.
Spedizione UE gratuita
2–8 giorni lavorativi. Corriere selezionato in base alla destinazione e al magazzino di origine.
Garanzia 2 anni
Servizio di ritiro a domicilio. Guasti batteria, motore e telaio coperti.
Reso 14 giorni
Cambi idea? Restituisci entro 14 giorni, senza domande.
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