Inmotion V14 Adventure elektrisk ettjuling er en høyytelsesriktig og robust personlig transportenhet designet for eventyr i terrenget. Med 16-tommers hjuldiameter og 3-tommers bredt allterrengdekk tilbyr denne ettjulingen utmerket stabilitet og trekkraft på ulike underlag.
Utstyrt med en kraftig 4 000-watts motor gir Inmotion V14 Adventure jevn og uanstrengt akselerasjon, med evne til å nå en topphastighet på 70 km/t. Motoren har også en toppytelse på 9 000 watt, noe som sikrer rikelig med kraft for krevende terrengscenarier.
Ettjulingen er drevet av et høykapasitetsbatteri på 2 400 Wh, som gir en imponerende rekkevidde på opptil 120 km per lading. Med en så stor batterikapasitet kan du utforske naturen uten å bekymre deg for å gå tom for strøm.
Med en vekt på 39 kg finner Inmotion V14 Adventure en balanse mellom bærbarhet og stabilitet. Den solide konstruksjonen og høykvalitetsmaterialene sikrer holdbarhet og pålitelighet selv under krevende forhold.
Ettjulingen har et pneumatisk dempingssystem som gir en komfortabel og jevn tur over ujevnt underlag. Dette systemet, kombinert med 16-tommers hjulet, gjør at V14 Adventure kan takle stigninger på opptil 50 grader med letthet.
Med en maksimal lastekapasitet på 140 kg passer denne elektriske ettjulingen for ryttere av ulik størrelse. V14 Adventure genererer dessuten et imponerende maksimalt dreiemoment på 850 Nm, noe som gir utmerket kraft og kontroll i terrengkjøring.
Inmotion V14 Adventure er designet for eventyrlige sjeler som søker en besnærende terrengopplevelse – enten du navigerer over røff overflate, klatrer bratte bakker eller utforsker villmarken.
Maks. hastighet (km/t) på offentlig vei: 25;
Maks. hastighet (km/t) på privat område: 70.
Ofte stilte spørsmål
Hvor fort er Inmotion V14 Adventure?
70 km/t fri spinn. V14 er bygget rundt en 4 000 W nominell motor med 9 000 W topp, så ytelse er ikke flaskehalsen. Det som begrenser reell kjøring er din egen komfortsone og den tilbakehellende sikkerhetsgrensen som Inmotion stiller inn konservativt rundt 55–60 km/t.
Hva er rekkevidden på full lading?
120 km oppgitt med 2 400 Wh-batteriet. Reelle tall for en rytter på 75 kg som cruiser 35 km/t på flat asfalt er ca. 70–90 km. Terrengriding på grus eller bakker senker det til 50–65 km grunnet dekksmotstand og konstant dreimomentkrav.
Hva slags demping har V14?
Progressiv støtdemper med justerbart løftarmsforhold. Med enkle ord: jo mer den komprimeres, jo fastere blir den. Det lar deg sende hjulet over fortauskanter og terrenghopp uten at det slår i bunn, mens det beholder liten-støt-ettergivelse for komfort i byen.
Tåler V14 terrengriding?
Ja, det er bokstavelig talt hva Adventure-betegnelsen betyr. Det 16-tommers hjulet, den solide dempingen og 140 kg lastekapasitet er alle spesifisert for stisykling med utstyr. 50° maks stigning betyr at den klatrer bratte tekniske partier som ville stoppet de fleste andre hjul.
870ffd24-681e-11ee-0a80-0f2a000ccc70
Data sheet
Maksfart (km/t)
70
Motoreffekt (W)
4000
Toppeffekt (W)
9000
Estimert rekkevidde (km)
120
Batterikapasitet (Wh)
2400
Hjuldiameter (Tommer)
16
Vekt (Kg)
39
Maks lastekapasitet (Kg)
140
Demping
Adaptable leverage ratio & Progressive shock
Maks helling
50°
Grade
Alexander VALENCIA05.01.2026
Inmotion V14 Adventure 50GB electric unicycle
all good with the machine thanks
Grade
Joao Henriques11.10.2025
Inmotion V14 Adventure 50GB electric unicycle
Works perfectly. Was well packaged and in good conditions
Grade
leon lappas29.10.2024
Inmotion V14 Adventure unicycle 50GB
Seriously fun
§ 01 / Filosofi
Off-road, optimert for rekkevidde. 16"-chassi · Samsung 50GB-celler.
Off-road EUC · Inmotion V14 Adventure · linje
§ batteri
2400
Wh · Samsung 50GB
2400 Wh på Samsung 50GB-celler. 50GB-kjemien er en variant med høyere energitetthet i Samsungs 21700-familie — dimensjonert for distanse, ikke for reserve på harde bakker.
§ motor
9000
W topp · 4000 W nominell
4000 W nominell, 9000 W topp. Toppverdien teller i terrenget: ved 50°-bakker trenger hjulet den reserven nominelle W-spesifikasjoner ikke fanger opp.
§ last
140
kg maks. · 39 kg egenvekt
140 kg maks. last på et chassi med 39 kg egenvekt. En av de høyeste nyttelast-verdiene i 16-tommers off-road-klassen for det elektriske etthjulssykkelen.
Off-road-plattformen, dimensjonert for distanse.
V14 Adventure er Inmotions off-road EUC. „50GB"-versjonen bruker Samsung 50GB-celler som foretrekker energitetthet fremfor topputlading — førere velger dette bygget når rekkevidden betyr mer enn reserve på harde bakker. Det tilhørende 50S-bygget (separat SKU) snur den prioriteringen.
Off-road-førere som måler turer i kilometer, ikke i akselerasjon, velger 50GB. De som jakter maksimal bakkereserve velger 50S.
2400 Wh Samsung 50GB-celler, en 4000 W / 9000 W toppmotor, en progressiv støtdemper med justerbart hevarmforhold og et 16-tommershjul med 3-tommers terrengdekk. Samme chassi, samme motor, samme fjæring som 50S — andre celler, annen kjøreprioritet.
§ 02 / Systemer
Fire ingeniør-valg som definerer V14 Adventure 50GB.
Samsung 50GB-celler — en variant med høyere energitetthet i 21700-familien. Dimensjonert for distanse, ikke for topputlading. Førere som måler turer i kilometer velger 50GB-pakken.
02
4000 W nominell · 9000 W toppmotor
Toppverdien teller i terrenget. Ved 50°-bakker trenger hjulet den reserven nominelle W-spesifikasjoner ikke fanger opp. 50GB-pakken driver den samme motoren — forskjellen ligger i utladningskurven, ikke i det maksimale effektuttaket.
03
Progressiv støtdemper · justerbart hevarm
Hevarmforhold-geometrien bestemmer hvordan kompresjonen skaleres gjennom slaget — mykere i starten, hardere dypere. Slaglengden oppgis ikke separat av Inmotion. Justerbar til førerens vekt og underlag.
04
16"-hjul · 3" terrengdekk
Det smalere 3"-dekket — sammenlignet med moto-style 3.0-12 på Patton eller Extreme — holder V14 mer smidig på asfalt mens det fortsatt gir nyttig grep i terrenget. Et ekte dual-surface-dekkvalg.
§ 03 / Energi50GB-celler
Rekkevidde-kjemi.
2400 Wh · ~120 km
Samsung 50GB-cellen er varianten med høyere energitetthet i 21700-familien. 50GB-pakken prioriterer rekkevidde; 50S-pakken (separat SKU) prioriterer topputlading. Samme chassi, samme motor — cellene velger kjøreprioritet.
Kapasitet
2400 Wh
Celler
Samsung 50GB
Rekkevidde
~120 km (jevnt, flatt, moderat)
Kompanjong
50S-bygget tilgjengelig som separat SKU
§ 04 / KlatringBakkereserve
50° maks. stigning.
9000 W toppeffekt-reserve
50° maks. stigning med 9000 W toppmotoren som gjør det tunge arbeidet. 50GB-pakken driver den samme motoren — toppeffektuttaket begrenses ikke av cellevalget ved korte belastninger. For vedvarende høy-utladnings-klatring er 50S-pakken riktig valg.
140 kg maks. last — en av de høyeste i 16-tommersklassen. 39 kg egenvekt på et chassi som kombinerer 3-tommers terrengdekket med en progressiv støtdemper. En plattform for tyngre førere, utstyrsladet touring eller begge deler.
Egenvekt
39 kg
Maks. last
140 kg
Dekk
16"-hjul · 3" terrengdekk
Fjæring
Progressiv støtdemper · justerbart hevarmforhold
§ 06 / Hvem kjører det
V14 Adventure 50GB er bygget for off-road-førere som måler turer i distanse — ikke for maksimal bakkereserve, ikke for ren asfalt, ikke for nybegynnere.
A
Off-road rekkevidde-føreren
Off-road-førere som prioriterer rekkevidde fremfor topputlading. 50GB-pakken legger til kilometrene på bekostning av reserve for vedvarende topputlading — avveiingen de fleste touring-orienterte eiere ønsker.
B
Langdistanse off-road-toureren
Førere som planlegger heldags off-road-turer og trenger celler dimensjonert for distanse, ikke for én brutal bakke. ~120 km på jevnt og flatt — betydelig mindre i ekte terreng, men fortsatt den lengste etappen i klassen.
C
50GB-vs-50S-besluttstakeren
Kjøpere som veier begge V14-pakkene og lener mot distanse fremfor bakkereserve. Samme chassi, samme motor, samme fjæring — cellevalget er den eneste relevante beslutningsaksen.
×
Topp-klatrings-førere
Førere som jakter vedvarende toppereserve på harde bakker — 50S-bygget er riktig valg for det. Samme hjul, andre celler, annen utladningskurve.
×
Rene asfalt-førere
3-tommers terrengdekket er støyere og tyngre enn et veidekk. For rent asfaltbruk velg en gateoptimert kompakt elektrisk etthjulssykkel — V14-chassiet er dimensjonert for underlag som straffer veidekk.
×
Nybegynnere
2400 Wh, 39 kg egenvekt og en 9000 W toppmotor — dette er ikke en nybegynnerplattform. Start på et mindre, langsommere hjul og gå opp etter den første sesongen.
2 års EU-garanti · hentingsservice hjem · CE-erklæring
Q-0150GB eller 50S?
50GB prioriterer energitetthet (rekkevidde). 50S prioriterer høy utlading (topp / dreiemoment). Samme chassi, samme motor, samme fjæring — andre celler.
Hvis kjøringen din er touring-orientert — lange dager, variert underlag, moderate bakker — er 50GB riktig pakke. Tilbringer du mesteparten av turene på harde vedvarende bakker, se på 50S.
Q-02V14 Adventure eller V14 PRO?
Inmotion bruker begge navnene for samme chassi under omposisjonering av linjen. V14 PRO-listingen viser den samme ingeniørkunsten under det nåværende navnet.
Q-03Rekkevidde-påstanden — stemmer den?
~120 km er oppnåelig på jevne, flate flater ved moderat cruisehastighet. Off-road-kjøring reduserer dette betydelig. 50GB-pakken gir likevel den lengste etappen i klassen — produsentens verdi er et tak, ikke en daglig forventning.
Q-04Er den værbestandig?
Inmotion publiserer ingen IP-klasse for V14. Det er bygget for off-road-forhold, men høytrykksspyling og langvarig nedsenkning er dårlige ideer. For et sertifisert forseglet chassi, se etter plattformer med publisert IP-klasse.
Q-05EU-garanti?
To år via OneRide med hentingsservice hjem.
Fri EU-levering
2–8 arbeidsdager. Transportør valgt etter destinasjon og lagerrute.
2 års garanti
Hentingsservice hjem. Feil på batteri, motor og chassi dekkes.
14 dagers retur
Ombestemt deg? Send det tilbake innen 14 dager, ingen spørsmål stilt.