De Inmotion V14 Adventure elektrische eenwieler is een krachtig en robuust persoonlijk transportmiddel ontworpen voor off-road avonturen. Met zijn 16-inch wieldiameter en 3 inch brede allterreinband biedt deze EUC uitstekende stabiliteit en grip op uiteenlopende ondergronden.
Uitgerust met een krachtige 4000 watt motor biedt de Inmotion V14 Adventure soepele en moeiteloze acceleratie, in staat om een topsnelheid van 70 km/u te bereiken. De motor heeft ook een piekoutput van 9000 watt, wat voldoende vermogen garandeert voor veeleisende off-road situaties.
De EUC wordt aangedreven door een accu met hoge capaciteit van 2400 Wh, goed voor een indrukwekkend bereik van maximaal 120 km op één lading. Met zo'n grote accucapaciteit kun je buiten verkennen zonder je zorgen te maken over stroom tekort.
Met een gewicht van 39 kg vindt de Inmotion V14 Adventure de balans tussen draagbaarheid en stabiliteit. De robuuste constructie en hoogwaardige materialen garanderen duurzaamheid en betrouwbaarheid, zelfs onder uitdagende omstandigheden.
De EUC is uitgerust met een pneumatisch veringssysteem dat zorgt voor een comfortabele en soepele rit over ongelijk terrein. Dit veringssysteem maakt het, in combinatie met het 16-inch wiel, mogelijk om hellingen tot 50 graden met gemak te beklimmen.
Met een maximale laadcapaciteit van 140 kg is deze elektrische eenwieler geschikt voor rijders van elk postuur. Bovendien genereert de V14 Adventure een indrukwekkend maximumkoppel van 850 Nm, wat uitstekende kracht en controle biedt in off-road situaties.
De Inmotion V14 Adventure is ontworpen voor avonturiers die op zoek zijn naar een spannende off-road ervaring. Of je nu ruige terreinen navigeert, steile hellingen overwint of gewoon de wildernis verkent — deze elektrische eenwieler is een opwindend en betrouwbaar vervoermiddel.
Max. snelheid (km/u) op de openbare weg: 25;
Max. snelheid (km/u) op privéterrein: 70.
Veelgestelde vragen
Hoe snel is de Inmotion V14 Adventure?
70 km/u vrij draaiend. De V14 is gebouwd rondom een 4000 W nominale motor met 9000 W piek, dus vermogen is niet de bottleneck. Wat het echte rijden beperkt is je eigen comfort en de kantelbeveiligingsgrens die Inmotion conservatief rond 55 à 60 km/u instelt.
Wat is het bereik op een volledige lading?
120 km gewaardeerd met de 2400 Wh accu. Realistische cijfers voor een rijder van 75 kg die 35 km/u cruist op vlak asfalt komen neer op 70 à 90 km. Off-road rijden op grond of heuvels zakt dit naar 50 à 65 km door bandweerstand en constante koppelvraag.
Wat voor vering heeft de V14?
Progressieve schokdemper met aanpasbare hefboomverhouding. In gewoon Nederlands: hoe verder hij inveert, hoe stijver hij wordt. Daardoor kun je stoeprandjes en trail-sprongen nemen zonder doorslaan, terwijl kleine hobbels comfortabel worden geabsorbeerd in de stad.
Kan de V14 off-road?
Ja, dat is letterlijk de Adventure-bestemming. Het 16-inch wiel, de zware vering en de 140 kg laadcapaciteit zijn allemaal gericht op trail-rijden met uitrusting. De maximale helling van 50° betekent dat hij steile technische secties aanpakt die de meeste wielen zouden stoppen.
Hoeveel gewicht kan de V14 Adventure dragen?
Maximaal rijdersgewicht is 140 kg, het hoogste in het Inmotion-assortiment. Die marge betekent ook dat het wiel sterk aanvoelt op beklimmingen en ruig terrein, zelfs bij 100 kg waar andere wielen beginnen te stressen.
Is hij te zwaar om te transporteren?
39 kg. Je kunt hem in een kofferbak tillen zonder drama, maar trappen worden vervelend. De meeste V14-eigenaren rijden naar de startlocatie. Het trolleyhandvat helpt op vlakke ondergrond, maar plan niet dagelijks twee verdiepingen traplopen.
Is dit legaal in Nederland?
In Nederland valt de elektrische eenwieler momenteel in een juridische grijze zone op de openbare weg. Controleer altijd de actuele regelgeving. Gebruik op privéterrein en off-road is in principe toegestaan.
870ffd24-681e-11ee-0a80-0f2a000ccc70
Datasheet
Maximumsnelheid (km/u)
70
Motorvermogen (W)
4000
Piekvermogen (W)
9000
Geschat bereik (km)
120
Accucapaciteit (Wh)
2400
Wieldiameter (Inch)
16
Gewicht (Kg)
39
Max. draagvermogen (Kg)
140
Vering
Adaptable leverage ratio & Progressive shock
Max. helling
50°
Grade
Alexander VALENCIA05-01-2026
Inmotion V14 Adventure 50GB electric unicycle
all good with the machine thanks
Grade
Joao Henriques11-10-2025
Inmotion V14 Adventure 50GB electric unicycle
Works perfectly. Was well packaged and in good conditions
Grade
leon lappas29-10-2024
Inmotion V14 Adventure unicycle 50GB
Seriously fun
§ 01 / Filosofie
Off-road, afgestemd op actieradius. 16" chassis · Samsung 50GB-cellen.
Off-road EUC · Inmotion V14 Adventure · lijn
§ accu
2400
Wh · Samsung 50GB
2400 Wh op Samsung 50GB-cellen. De 50GB-chemie is een hogere-energiedichtheidsvariant van de Samsung-21700-familie — gedimensioneerd voor afstand, niet voor reserve op zware klimmen.
§ motor
9000
W piek · 4000 W nominaal
4000 W nominaal, 9000 W piek. De piekwaarde telt in het terrein: bij 50°-hellingen heeft het wiel de reserve nodig die nominale-W-specificaties niet weergeven.
§ belasting
140
kg max · 39 kg rijklaargewicht
140 kg maximale belasting op een chassis van 39 kg rijklaargewicht. Een van de hoogste payload-waarden in de 16-inch off-road klasse voor de elektrische eenwieler.
Het off-road platform, gedimensioneerd voor afstand.
De V14 Adventure is Inmotions off-road EUC. De „50GB"-versie gebruikt Samsung 50GB-cellen die energiedichtheid verkiezen boven piekontlading — rijders kiezen deze versie wanneer actieradius belangrijker is dan reserve op zware klimmen. De bijbehorende 50S-versie (aparte SKU) keert deze afweging om.
Off-road rijders die ritten meten in kilometers, niet in acceleratie, kiezen de 50GB. Wie maximale klimreserve zoekt, gaat naar de 50S.
2400 Wh Samsung 50GB-cellen, een 4000 W / 9000 W piekmotor, een progressieve schokdemper met instelbare hefboomverhouding en een 16-inch wiel met 3-inch all-terrain band. Hetzelfde chassis, dezelfde motor, dezelfde vering als de 50S — andere cellen, andere rijprioriteit.
§ 02 / Systemen
Vier engineering-keuzes die de V14 Adventure 50GB definiëren.
Samsung 50GB-cellen — een hogere-energiedichtheidsvariant van de 21700-familie. Gedimensioneerd voor afstand, niet voor piekontlading. Rijders die ritten meten in kilometers kiezen het 50GB-pakket.
02
4000 W nominaal · 9000 W piekmotor
De piekwaarde telt in het terrein. Bij 50°-hellingen heeft het wiel de reserve nodig die nominale-W-specificaties niet weergeven. Het 50GB-pakket drijft dezelfde motor aan — het verschil zit in de ontladingscurve, niet in het maximale vermogen.
03
Progressieve schokdemper · instelbare hefboom
De hefboomverhouding-geometrie bepaalt hoe de compressie schaalt door de slag — zachter aan het begin, harder dieper. De slag wordt niet apart opgegeven door Inmotion. Instelbaar op rijdergewicht en ondergrond.
04
16" wiel · 3" all-terrain band
Het smallere 3"-profiel — tegenover de moto-style 3.0-12 van de Patton of Extreme — houdt de V14 wendbaarder op asfalt terwijl het nog bruikbare grip biedt in het terrein. Een echte dual-surface bandenkeuze.
§ 03 / Energie50GB-cellen
Actieradius-chemie.
2400 Wh · ~120 km
De Samsung 50GB-cel is de hogere-energiedichtheidsvariant van de 21700-familie. Het 50GB-pakket verkiest actieradius; het 50S-pakket (aparte SKU) verkiest piekontlading. Hetzelfde chassis, dezelfde motor — de cellen bepalen de rijprioriteit.
Capaciteit
2400 Wh
Cellen
Samsung 50GB
Actieradius
~120 km (vlak, glad, gematigd)
Companion
50S-versie beschikbaar als aparte SKU
§ 04 / KlimHellingreserve
50° maximale helling.
9000 W piek-reserve
50° maximale helling met de 9000 W piekmotor die het zware werk doet. Het 50GB-pakket drijft dezelfde motor aan — het piekverbruik wordt niet begrensd door de celkeuze bij korte belastingen. Voor aanhoudend hoog-ontladend klimmen is het 50S-pakket de juiste keuze.
140 kg maximale belasting — een van de hoogste in de 16-inch klasse. 39 kg rijklaargewicht op een chassis dat de 3-inch all-terrain band combineert met een progressieve schokdemper. Een platform voor zwaardere rijders, uitgeruste lange-afstand tochten of beide.
Rijklaargewicht
39 kg
Max belasting
140 kg
Band
16" wiel · 3" all-terrain
Vering
Progressieve schokdemper · instelbare hefboom
§ 06 / Voor wie
De V14 Adventure 50GB is gebouwd voor off-road rijders die ritten meten in afstand — niet voor maximale klimreserve, niet voor puur asfalt, niet voor beginners.
A
De off-road actieradius-rijder
Off-road rijders die actieradius verkiezen boven piekontlading. Het 50GB-pakket voegt de kilometers toe ten koste van reserve voor aanhoudende piekontlading — de afweging die de meeste touring-gerichte eigenaren willen.
B
De long-range off-road tourer
Rijders die volledige dagtochten off-road plannen en cellen nodig hebben die zijn gedimensioneerd voor afstand, niet voor één brutale klim. ~120 km op glad en vlak — aanzienlijk minder in echte off-road, maar nog steeds het langste been in de klasse.
C
De 50GB-vs-50S-beslisser
Kopers die beide V14-pakketten afwegen en neigen naar afstand boven klimreserve. Hetzelfde chassis, dezelfde motor, dezelfde vering — de celkeuze is de enige relevante beslissingsas.
×
Piek-klimrijders
Rijders die aanhoudende piekreserve op zware klimmen zoeken — de 50S-versie is daarvoor de juiste keuze. Hetzelfde wiel, andere cellen, andere ontladingscurve.
×
Pure asfaltrijders
De 3-inch all-terrain band is luider en zwaarder dan een wegband. Voor puur asfaltgebruik een straat-afgestelde compacte monowheel kiezen — het V14-chassis is gedimensioneerd voor oppervlakken die wegbanden bestraffen.
×
Beginners
2400 Wh, 39 kg rijklaargewicht en een 9000 W piekmotor — dit is geen beginners-platform. Begin op een kleiner, langzamer wiel en stap over na het eerste seizoen.
Samsung 50GB (hogere-energiedichtheidsvariant van de 21700-familie)
Actieradius
~120 km Haalbaar op glad, vlak terrein bij gematigde kruissnelheid. Off-road rijden verlaagt dit aanzienlijk.
Companion versie
V14 Adventure 50S beschikbaar als aparte SKU (high-discharge cellen)
Aandrijving & prestaties
Motor
4000 W nominaal · 9000 W piek
Topsnelheid (privéterrein)
~70 km/h Fabrieksopgave vrij-draaicijfer op privéterrein. Geen streefsnelheid voor dagelijks gebruik.
Max. snelheid (km/h) op de openbare weg
25Max. snelheid (km/h) op de openbare weg: 25; wettelijke instelling. Technische prestaties op privéterrein zijn afhankelijk van lokale regels en rijdersverantwoordelijkheid.
Als je rijstijl touring-gericht is — lange dagen, gevarieerde ondergronden, gematigde klimmen — is de 50GB het juiste pakket. Wie het grootste deel van de ritten op zware aanhoudende klimmen doorbrengt, kijkt naar de 50S.
Q-02V14 Adventure of V14 PRO?
Inmotion gebruikt beide namen voor hetzelfde chassis tijdens de herpositionering van de lijn. De V14 PRO-listing toont dezelfde engineering onder de huidige naam.
Q-03Actieradius-claim — klopt dat?
~120 km is haalbaar op glad, vlak terrein bij gematigde kruissnelheid. Off-road rijden verlaagt dit aanzienlijk. Het 50GB-pakket geeft nog steeds het langste been in de klasse — de fabriekswaarde is een plafond, geen dagelijkse verwachting.
Q-04Is het weerbestendig?
Inmotion publiceert geen IP-klasse voor de V14. Het is gebouwd voor off-road omstandigheden, maar hogedrukspuiten en langdurige onderdompeling zijn geen goed idee. Voor een gecertificeerd afgesloten chassis let op platforms met een gepubliceerde IP-waarde.
Q-05EU-garantie?
Twee jaar via OneRide met huis-aan-huis ophaalservice.
Gratis EU-levering
2–8 werkdagen. Vervoerder geselecteerd op bestemming en magazijnroute.
2 jaar garantie
Huis-aan-huis ophaalservice. Accu-, motor- en chassisdefecten gedekt.
14 dagen retour
Van gedachten veranderd? Stuur het terug binnen 14 dagen, geen vragen gesteld.
Ride · Return · Renew
Ruil je V14 Adventure in als de volgende uitkomt. Hoe het werkt →
English
Español
Svenska
Français
Italiano
Deutsch
Nederlands
Suomi
Norsk
Polski
