KingSong F18
2664 Wh · 5000 W · 108 km/h · 41 kg · suspension 100 mm
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KingSong · F18
DESCRIPTION
Une suspension quatre points et un couple généreux, dans une gyroroue que l’on règle et entretient soi-même.
Un cran sous la F22 Pro de KingSong, la F18 reprend sa suspension quatre points de 100 mm de débattement dans une coque plus légère, et puise dans une solide réserve de puissance, jusqu’à 320 N·m de couple, pour gravir les pentes raides et franchir les sols meubles. Compression, détente et précharge sont toutes réglables ; une fois réglée selon le poids du pilote, la gyroroue passe en douceur ornières et racines, et sur les sentiers, on comprend sans peine pourquoi elle est si souvent choisie pour le tout-terrain.
Elle est aussi pensée pour qu’on mette les mains dedans. Le moteur est à démontage rapide, les feux, les haut-parleurs et l’écran sont des modules séparés pour faciliter l’entretien, et la hauteur des pédales comme le pneu interchangeable permettent de l’orienter plutôt route ou plutôt tout-terrain. Si la puissance en montée et une conception que l’on peut entretenir soi-même comptent pour vous, il est difficile de ne pas se laisser convaincre par la F18.
QUATRE AMORTISSEURS SE PARTAGENT LA CHARGE
Quatre amortisseurs DNM se répartissent chaque choc, ce qui garde la coque stable sur les sols défoncés. L’ensemble est prévu pour des pilotes jusqu’à 140 kg : les gabarits plus lourds peuvent le régler au lieu de lutter contre lui.
QUATRE PACKS SOUS BOÎTIER MAGNÉSIUM
La batterie de 2664 Wh réunit 144 cellules Samsung 50S dans quatre packs en alliage de magnésium, en 151,2 V : une réserve dimensionnée pour de longues journées sur terrain accidenté.
11 000 W QUAND IL LE FAUT
La puissance de pointe atteint 11 000 W grâce à un contrôleur prévu pour 100 A. C’est la réserve qui garde la gyroroue en traction quand une montée devient à la fois raide et meuble.
CHARGEUR RAPIDE FOURNI
Un chargeur 10 A est livré dans la boîte et remplit la batterie en 2 à 3 heures environ. Ajoutez un second chargeur 10 A sur l’autre port, et il faut environ 1 à 2 heures.
KingSong · F18
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Batterie et énergie | |
Capacité de la batterie | 2664 Wh |
Tension | 151,2 V max |
Cellules | 144 × Samsung 50S · 21700 · quatre packs en alliage de magnésium · BMS intelligent |
Chargeur / temps de charge | Chargeur 151,2 V / 10 A fourni · environ 2–3 h · deux ports de charge : environ 1–2 h avec un second chargeur de 10 A (non fourni) |
Motorisation et performances | |
Moteur | 5000 W nominaux · 11 000 W en pointe · jusqu’à 320 N·m · arbre creux, démontage rapide · contrôleur jusqu’à 100 A |
Vitesse maximale | 108 km/h (vitesse maximale de conduite ; varie selon le poids du pilote, le niveau de batterie et le firmware) |
Vitesse maximale (km/h) sur voie publique | 25 |
Autonomie | 150 km officiels (conditions idéales ; en conditions réelles moins : poids du pilote, vitesse, température) |
Charge maximale du pilote | 140 kg |
Châssis | |
Roue / pneu | Classe 20″ · pneu tout-terrain 2.75-14 sur jante de 14″ |
Suspension | DNM à quatre points · 100 mm de débattement · compression, détente et précharge réglables |
Poids | 41 kg |
Dimensions | 56 × 29 × 75 cm (L × l × H) · 50 cm de large pédales dépliées |
Indice IP | IPX6 · indice annoncé par le constructeur, pas une garantie contre l’eau |
Pédales | À picots · hauteur réglable · angle réglable de 8–14° · 28 × 11,5 cm |
Équipements | |
Éclairage | Phare de 30 W + feu auxiliaire de 12 W (luminosité adaptée à la vitesse, faisceau réglable) · feu arrière RVB qui s’allume au ralentissement · clignotants · éclairage d’ambiance |
Haut-parleur | Haut-parleurs stéréo Bluetooth 5.3 (graves et aigus) |
Appli / écran | Écran matriciel 16 × 16 (vitesse, batterie, alertes) · appli KingSong : données de trajet, réglages, verrouillage du moteur, mises à jour OTA · Apple Find My · sortie USB-C |
Poignée trolley / béquille | Poignée trolley télescopique · béquille intégrée · poignées de transport avant et arrière en fibre de carbone |
Dans la boîte | KingSong F18 · chargeur rapide 10 A · pompe · manuel d’utilisation |
KingSong · F18
QUESTIONS
Commencez par les pédales. Leur hauteur se règle, et leur angle va de 8 à 14 degrés : des pédales plus basses et plus à plat paraissent plus calmes à vitesse élevée sur le bitume, tandis que des pédales plus hautes offrent plus de garde au sol au-dessus des racines et des pierres. Réglez ensuite compression, détente et précharge selon votre poids et le terrain. Elle est livrée avec un pneu tout-terrain 2.75-14, et le moteur à démontage rapide facilite le passage à une autre sculpture.
Ce sont trois KingSong suspendues de classe 20″. La F22 Pro est le fleuron à grosse batterie, avec 48 kg. La S22 PRO+, avec 35 kg et 130 mm de débattement, est la gyroroue confort des longues boucles mixtes. La F18 se situe entre les deux avec 41 kg, et ses points forts sont la puissance en montée et une suspension réglable dans tous les sens.
Elle est très complète sur les deux plans. Un phare de 30 W et un feu auxiliaire de 12 W adaptent leur intensité à votre vitesse et disposent d’un faisceau réglable. À l’arrière, un feu RGB s’intensifie quand vous ralentissez, et des clignotants indiquent votre direction aux automobilistes. L’éclairage d’ambiance renforce la visibilité latérale.
Utilisez les poignées de levage avant et arrière en fibre de carbone ; avec 41 kg, la hisser dans un coffre est plus facile à deux. Le reste du temps, elle roule sur sa poignée trolley télescopique, et la béquille intégrée la maintient debout une fois garée. Pédales dépliées, elle mesure 50 cm de large : mesurez les portes étroites et les espaces de rangement.
| Pneu | Pneu tout-terrain ou Pneu route |
| Usage | Tout-terrain ou Hautes performances |
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